Je, Kizazi 2.0 kitaendelea kwenye njia yake ya mafanikio? Na vipi kuhusu NASA? Kwa kweli, ujasiri sio kitu zaidi ya kutojitolea kwa hofu ya hatari. Kujaribu Kukumbuka Nissan Almera hivi karibuni hugundua kwamba tunapaswa kufanya kazi kwa bidii ili kupata kitu kwa mtindo huu. Walakini, mnamo 2007, uamuzi wa ujasiri ulifanywa - kumaliza mila ya 1966 ya Sunny B10 ya mifano ya kitamaduni ya kitamaduni na kuleta sokoni kitu kipya kabisa katika mfumo wa Qashqai. Miaka saba baadaye, baada ya zaidi ya Qashqais milioni mbili kuuzwa, sasa ni wazi zaidi kwa kila mtu kwamba kampuni ya Kijapani isingeweza kufanya uamuzi bora zaidi. Kutokana na mahitaji makubwa...

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test - Nissan Qashqai 131 HP Road Test hupata kwamba panache kwamba anakosa, lakini daima hutumia kidogo. Paghella City 7/ 10 Nje ya Jiji 8/ 10 Barabara Kuu 7/ 10 Maisha kwenye Bodi 7/ 10 Bei na Gharama 7/ 10 Usalama 8/ 10 Katika toleo la Tekna 4WD, Nissan Qashqai haikosi chochote, ikihakikisha kuvutia hata nyuso zenye utelezi zaidi. Kuna vifaa vingi vya kawaida, pamoja na kumaliza. Kivutio halisi, hata hivyo, ni 1.6 hp 131 dCi, injini angavu, hai na isiyo na ulafi sana ambayo hatimaye inahisi kuwa kubwa ya kutosha kwa gari. Bei sio ya chini kabisa, lakini hii ndiyo toleo la juu. La Nissan Qashqai ina ...

Nissan Juke alinusurika kusasishwa, na kwa mara nyingine tena huunda foleni za wanunuzi kwenye vyumba vya maonyesho. Mtindo uliosasishwa umebadilika kidogo mwonekano wake na umepata mfumo mzuri wa sauti wa BOSE Binafsi. Lakini zaidi ya yote, bei yake mpya inapendeza - kutoka dola elfu 14. Lakini ni hila gani Nissan inapaswa kwenda ili kupunguza bei sana na inafaa kuzingatiwa? Utapata majibu ya maswali yote katika hakiki hii. Nissan Juke 2018 Juke ni mojawapo ya mifano ya kuvutia zaidi kwenye soko. Tangu mwanzo wake mnamo 2010, haijabadilika sana mwonekano wake. Walichoamua watayarishi ni maboresho madogo. Hivi ndivyo ilivyotokea katika sasisho la mwisho la 2018. Kipengele kikuu cha kutofautisha cha Nissan Juke 2018…

Kwa kilomita 100, crossover ya Nissan ilionyesha uwezo wake.Kizazi cha pili cha Nissan crossover sio maarufu sana kuliko cha kwanza. Acenta ya 000 dCi 1.6×4 ilishughulikia umbali wa kilomita 4 katika jaribio la marathon la mhariri wetu. Na ikawa ni mfano wa kuaminika zaidi wa SUV wa wakati wote. Kwa kweli, hauitaji kusoma zaidi. Nissan Qashqai ilimaliza mtihani wa marathon kwa kawaida na kwa njia isiyo ya kawaida kama ilivyoanza. Na kasoro sifuri. Maonyesho ya sauti ni ngeni kwa asili yake - SUV ya Nissan ya modeli inapendelea kukaa chinichini na kufanya kile inachofanya vyema zaidi - kwa kuwa gari zuri sana. Qashqai Acenta na bei ya msingi ya 100…

Nyongeza mpya kwa safu ya Micra - Toleo la CVT lililosubiriwa kwa muda mrefu Mfano mdogo zaidi katika safu ya Uropa ya Nissan hivi karibuni umepata marekebisho ya sehemu, ambayo, pamoja na mabadiliko madogo ya vipodozi, yalipata uvumbuzi kadhaa muhimu wa kiufundi, muhimu zaidi ambayo ni injini mpya ya turbo ya silinda tatu na toleo la kwanza la gari linalotarajiwa mnamo 2017 na usambazaji wa kiotomatiki. Kitengo kipya kilicho na uhamishaji wa sentimita 999 za ujazo kina uwezo wa farasi 100, ambayo ni pamoja na inayoonekana ikilinganishwa na mtangulizi wake wa 90 hp. Kama mbadala wa upitishaji wa kawaida wa kasi tano kwa mikono, wanunuzi wanaweza kuagiza upitishaji unaobadilika mfululizo wa aina ya CVT ambao unalingana vyema zaidi na tabia ya mijini ya Micra. Kuendesha kwa nguvu Injini ya lita iligeuka kuwa nzuri ...

Kufikia maadhimisho ya miaka kumi, Nissan GT-R imekaribia kwa sura nzuri ya mwili - bado ina kasi zaidi kuliko magari makubwa yenye nguvu zaidi kwenye sayari, na sasa pia ina vifaa vya kutosha. "Mwanzo wa mbio za GT-R saa moja alasiri, joto litazidi 38, na hewa juu ya lami ya moto ya autodrome itakuwa 40-45," anaonya dereva wa gari la mbio na Nissan. Mkufunzi mkuu wa R-siku Alexei Dyadya. "Kwa hivyo, unahitaji kufuatilia kwa uangalifu breki?" - Ninauliza kwa kujibu, sambamba nikitazama breki za GT-R kadhaa kwenye njia ya shimo. "Siku zote ni vizuri kuangalia breki, lakini sina shaka mitambo ya Nissan, ingawa ni ya chuma." Na kwa kweli, kwenye ...

Volumetric aspirated, phlegmatic variator na kusimamishwa laini - sababu kwa nini crossover ya Kijapani yenye mizizi ya Marekani inafaa karibu kabisa katika ukweli wa Kirusi.Nissan Murano ya zamani ilikuwa ya awali kabisa, lakini bado gari la utata kidogo. Hasa katika ukweli wetu, ambapo SUV kubwa inachukuliwa kwa chaguo-msingi kama jambo la gharama kubwa na la kuvutia. Ole, crossover ya Kijapani, ambayo inaonekana kama mgeni kutoka siku zijazo, iligeuka kuwa gari rahisi ndani. Mbinu ya kuvuka Atlantiki iliyotawala katika mambo ya ndani ilipiga mayowe kuhusu mwelekeo wa modeli kwenye soko la Marekani. unyenyekevu wa fomu na uncomplicated vifaa vya kumaliza kutoka ngozi bandia katika viwango vya gharama kubwa trim kwa matte "fedha" juu ya kuwekeza plastiki mara moja kumsaliti kawaida "American Japan". Mashine ya kizazi kipya ni jambo lingine. Hasa ikiwa mambo ya ndani yanatekelezwa kwa rangi ya cream nyepesi. Hapa…

Baada ya kukosa sehemu ya sedans za biashara, ofisi ya mwakilishi wa Nissan ilikataa kuachilia mfano wa Teana nchini Urusi na kuorodhesha tena vifaa vyake vya utengenezaji wa crossovers - Qashqai na X-Trail zimekusanywa hivi karibuni kwenye kiwanda karibu na St. bado ni hali ya kigeni ambayo Urusi huagiza mvinyo na matunda kutoka nje. Hatukuona lori moja na tangerines kwenye chapisho la forodha: iliibuka kuwa wafanyabiashara wa kibinafsi wanajishughulisha na matunda, ambao husafirisha kwa mikono masanduku matatu ya matunda ya machungwa "kwa matumizi ya kibinafsi" kwenye mikokoteni - bila hundi yoyote na malipo ya forodha. Kwa upande wa Kirusi, masanduku huwekwa kwenye lori na kupelekwa kwenye masoko. Inageuka kitu kama kusanyiko la ndani bila makaratasi yasiyo ya lazima na ...

Micra iliyo na toleo jipya la msingi kwa kutumia injini ya kawaida ya lita 3 ya silinda 1,0 Wasilisho maalum linalofanya toleo la msingi linaloheshimika la kizazi kipya cha Nissan Micra angalau kuwa nadra kama aina ya mitambo inayotumika ndani yake - 1,0- lita ya petroli ya angahewa injini iliyo na uhamishaji wa wastani wa sentimita 998 za ujazo na hp ya kawaida 70 kulingana na viwango vya kisasa. Kinyume na mwelekeo wa hivi karibuni wa kuongeza mafuta kwa kulazimishwa, waundaji wa gari jipya waliamua kuokoa pesa kwa kupanua anuwai ya injini zilizopo za turbocharged na kuhamishwa kwa lita 0,9 (petroli) na lita 1,5 (dizeli). Kwa kuzingatia sehemu ambayo Micra inashambulia baada ya muundo kamili wa mtindo mwaka jana, mkakati huu hakika sio bila akili ya kawaida - darasa ndogo ...

Maonyesho ya kwanza ya toleo jipya la lori maarufu la kuchukua la Kijapani Nissan Navara ya kizazi cha nne tayari inauzwa. Kwa mtazamo wa kwanza, gari ina sifa za kawaida za picha mbaya ambazo hufanya kwa kuonekana kwa kuvutia sana, lakini chini ya mpangilio wa jadi huficha teknolojia ya kisasa zaidi kuliko tulivyozoea kuona katika wawakilishi wa aina hii ya magari. Kwa ajili ya muundo wa mwisho wa mbele, stylists zilikopa msukumo kutoka kwa toleo la hivi karibuni la Nissan Patrol, ambayo kwa bahati mbaya haipatikani Ulaya. Ni juu ya SUV hii ya mwakilishi ambayo grille ya radiator iliyo na chrome iliyo na mtaro wa tabia na vitu vya mapambo ya trapezoidal katika eneo la taa za ukungu hukumbusha. Taa za kichwa zimepokea taa za kisasa za mchana za LED, na mpangilio wa sehemu zilizo na nyuso kubwa, kama vile kifuniko cha mbele, umekuwa rahisi zaidi kuliko ...