Mwili wa gari
Convertible juu - wepesi na uhuru wa mawazo na juu convertible!
Convertible (convertible) ni aina maalum ya gari. Hakuna kinacholinganishwa na kupiga barabara na paa wazi. Jua, hewa safi na starehe ya maisha huenda pamoja katika kigeuzi. Ili kufurahia kwa muda mrefu iwezekanavyo, juu yake inahitaji huduma maalum. Soma kila kitu unachohitaji kujua kuhusu tops zinazoweza kubadilishwa katika makala hii. Aina Mbili, Kazi Moja Katika siku za kwanza za vifaa vya kubadilisha fedha, kulikuwa na mifumo miwili ya paa inayoweza kugeuzwa: sehemu ya juu ya chuma inayoweza kubadilishwa (hardtop) na juu laini. Mifumo yote miwili ina faida na hasara zao. 1. Hardtop Inapoinuliwa, hardtop ni nzuri kama paa la kawaida la gari lililotengenezwa kwa chuma au plastiki. Manufaa: – Gari linaweza kutumika mwaka mzima – Starehe ya juu – Upepo ufaao na ulinzi wa hali ya hewa – Imara na isiyoathiriwa na hali ya kawaida…
Decal au rangi? Rangi safi - gari safi: yote kuhusu rangi na filamu!
Hakuna kinachoboresha gari kama rangi inayovutia macho. Gari iliyopakwa rangi mpya na inayong'aa ina thamani ya juu zaidi kuliko gari butvu, lililokwaruzwa, lenye kutu na lenye kutu. Ufundi wa kitamaduni wa uchoraji wa gari uko kwenye ushindani mkali: kufunga gari. Soma hapa kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kufunika na uchoraji. Rangi mpya kwa magari ya zamani - njia ya kitamaduni Kupaka gari upya ni njia ya kitamaduni ya kufanya upya kumaliza kwa nje isiyoweza kurekebishwa. Hiki ni kipimo cha hali ya juu wakati kusafisha na kung'arisha hakutafanya chochote: mashimo au tundu zilizojaa kutu, uchoraji wa rangi nyepesi au uliokwaruzwa na mikwaruzo ya kina haiwezi tena kurekebishwa kwa njia za vipodozi. Chaguo pekee hapa ni rangi mpya ya sehemu au kamili. Kufunga gari - mbadala ya uchoraji Ufungaji wa gari ni utumiaji wa filamu maalum kwa mwili wa gari. Foil imefanywa kunyumbulika na...
Matengenezo ya doa kwa kila mtu - kurekebisha dents, kuondoa scratches, kutengeneza mashimo ya kutu!
Kitaalam gari inaweza kuwa bado katika hali nzuri, kasoro hizi ndogo hufanya iwe ngumu kuuzwa. Tutakuonyesha unachoweza kufanya kwa ajili ya ukarabati wa mahali hapo mwenyewe! Uharibifu mkubwa kutokana na ajali hakika utaathiri thamani ya gari lako. Lakini hata matangazo madogo mabaya hupunguza kwa kiasi kikubwa thamani yake ya mabaki na faraja. Mikwaruzo, mipasuko, na mashimo yenye kutu yanayokula sehemu ya nje hufanya gari lisiwe la kuvutia sana. Urekebishaji wa Madoa: Hatua ya Wakati Huokoa Pesa Matibabu ya wakati ndiyo njia bora ya kuondoa dents, mikwaruzo na mashimo ya kutu. Kuahirisha ukarabati wa doa kutaongeza uharibifu. Ukaguzi wa mara kwa mara kwa aina hii ya uharibifu unaojitokeza ni sehemu ya kumiliki gari la umri fulani. Hii ndio njia sahihi ya kuweka thamani yake ya mabaki katika kiwango kinachokubalika - na wewe ...
Je! Ni nini na kwa nini spars ndani ya gari?
Muundo wa gari lolote unafikiriwa wazi na kila kipengele ndani yake kina madhumuni yake maalum. Spars ina jukumu muhimu katika muundo wa mwili. Vipengele hivi hupewa sio tu kazi ya kusaidia, lakini pia ushawishi wa nje wa kinga na wa kunyonya. Katika makala hii, tutaelewa nini spar ya gari ni, kazi zake, nafasi na matokeo ya deformation. Kusudi na kifaa Spar ni wasifu au chaneli ya longitudinal, ambayo iko katika jozi mbele na nyuma ya mwili wa gari. Katika kubuni ya mwili wa kubeba mzigo, wao ni katika ngazi ya chini ya sambamba kwa kila mmoja. Katika baadhi ya mifano, wanaweza kuwa iko kwa pembe kidogo. Ikiwa sehemu ya kuzaa ni sura, basi sehemu ziko kwa urefu wake wote kama vitu vikali. Katika picha unaweza kuona nafasi ya sehemu. Wamewekwa alama...
SUV ni nini?
Wengi, wakati wa kununua SUV au crossover, hawawezi kutofautisha kati ya maneno haya mawili na, kama hitimisho, hawawezi kuelewa madhumuni ya kweli ya mfano fulani. Crossover ni mfano maalum tofauti wa SUV. Tofauti kuu kati ya magari mawili iko katika sifa za kiufundi na kimuundo, mafuta yaliyotumiwa, pamoja na upeo wa mifano hii. Gari la barabarani, pia linajulikana kama gari la kuvuka, kazi kuu ambayo ni kuitumia kwenye barabara yoyote, haswa barabarani, ambayo ni, maeneo ambayo kuna msongamano mkubwa wa magari. Kwa kweli, inaweza pia kutumika kwenye barabara za jiji, lakini faida ni kufanya kazi katika hali ngumu zaidi ya barabara, kama vile mchanga, maporomoko ya theluji, uwanja, na kadhalika. Crossover ni mchanganyiko wa gari la abiria ...
Je! Ni nini mwili wa mabati: maelezo na orodha ya mifano
Kutu inachukuliwa kuwa adui kuu wa chuma. Ikiwa uso wa chuma haujalindwa, basi huanguka haraka. Tatizo hili pia linafaa kwa miili ya gari. Safu ya rangi inalinda, lakini hii haitoshi. Suluhisho mojawapo lilikuwa galvanization ya mwili, ambayo ilifanya iwezekanavyo kupanua maisha yake ya huduma kwa kiasi kikubwa. Hii sio njia rahisi na ya bei nafuu zaidi ya kulinda, hivyo wazalishaji wana mbinu tofauti za njia za mabati. Ni nini galvanizing Juu ya chuma isiyohifadhiwa, mchakato wa oxidation hutokea. Oksijeni huingia ndani zaidi na zaidi ndani ya chuma, hatua kwa hatua kuiharibu. Zinki pia huongeza oksidi hewani, lakini filamu ya kinga huunda juu ya uso. Filamu hii hairuhusu oksijeni kupenya ndani, na kuacha oxidation. Kwa hivyo, msingi wa zinki unalindwa kikamilifu dhidi ya kutu. Kulingana na mbinu ya usindikaji...
Ni miili gani ya gari iliyotengenezwa
Wakati wa kuendeleza mtindo mpya wa gari, kila mtengenezaji hutafuta kuongeza mienendo ya bidhaa zao, lakini wakati huo huo si kunyima gari la usalama. Ingawa sifa za nguvu hutegemea sana aina ya injini, mwili wa gari una jukumu kubwa. Kadiri inavyozidi kuwa nzito, ndivyo injini ya mwako wa ndani itafanya juhudi zaidi ili kutawanya usafiri. Lakini ikiwa gari ni nyepesi sana, mara nyingi ina athari mbaya juu ya kupungua kwa nguvu. Kwa kuwezesha bidhaa zao, wazalishaji hutafuta kuboresha mali ya aerodynamic ya mwili (nini aerodynamics ni, inaelezwa katika ukaguzi mwingine). Kupunguza uzito wa gari hufanyika si tu kwa kufunga vitengo vilivyotengenezwa kwa vifaa vya alloy mwanga, lakini pia kutokana na sehemu za mwili nyepesi. Wacha tuone ni nyenzo gani zinazotumiwa kutengeneza miili ya gari, na ...
Sedan - ni aina gani ya magari na ni aina gani
Baada ya kuamua kununua gari lake mwenyewe, jambo la kwanza ambalo dereva huzingatia ni sura ya mwili. Bila shaka, gari inapaswa "kusababisha kupendeza kati ya marafiki wote", lakini upendeleo hutolewa kwanza kwa kuzingatia madhumuni ya gari, na si kwa mtindo. Labda ndio sababu wafanyabiashara wa kibinafsi wenye uvumilivu wa kuvutia huchagua sedan. Ingawa mipaka ya wazi ya ufafanuzi huu kwa sasa imefichwa kwa kiasi kikubwa, vipengele vikuu vinasalia. Na nini hasa - makala hii itasema. Katika mkanganyiko uliojitokeza katika muongo mmoja uliopita, ni vigumu sana kujua ni aina gani ya mwili huu au mfano huo ni wa. Na ili asifanye makosa na uchaguzi, mmiliki wa baadaye anapaswa kujitambulisha na maelezo ya kina ambayo yanatoa mwanga juu ya ushawishi wa mpangilio wa mashine kwenye vigezo vyake vya kimwili, na matokeo yake - ...
Van ni nini
Mnamo 1896, waanzilishi wawili wa magari walianza sura muhimu katika historia ya usafiri wa barabara. Mwaka huu, gari la kwanza duniani lenye injini, lililoundwa na Daimler - Motoren-Gesellschaft, liliwasilishwa kwa mteja huko London. Gari hili lilikuwa na injini ya Phoenix ya mitungi miwili iliyokuwa na kasi ya juu ya 7 mph na ilikuwa na uwezo wa kupakia kilo 1500. Kuna maswali mengi kuhusu kama gari lilikuwa lori au van, lakini kwa viwango vya leo itakuwa uwezo wa kubeba wa van. Katika mwaka huo huo, Karl Benz aliunda gari sawa na van, iliyojengwa kwenye chasi ya gari la gari la muundo wake mwenyewe. Ilitumika kupeleka bidhaa kwenye duka la idara huko Paris. Kwa kweli ilikuwa tu katika miaka ya 1950 na 60 wakati kubwa ...
Uhifadhi wa glasi ya gari ni nini na kwa nini inahitajika
Wakati wa kuendesha gari, gari linaweza kupata uharibifu mbalimbali, madirisha ni hatari sana. Jiwe linaloruka kwa bahati mbaya linaweza kusababisha ufa au chip. Pia, wizi mwingi wa magari hutokea kupitia madirisha. Kuhifadhi nafasi kwenye kioo kunaweza kusaidia kulinda uso dhidi ya mikwaruzo na chipsi, na pia kuongeza usalama kwa kiasi. Ulinzi wa kioo cha gari Kinga ya glasi ya gari inaweza kugawanywa kwa masharti katika makundi mawili: Ufungaji wa silaha kamili. Kushikamana kwa filamu ya silaha. Silaha kamili ya silaha Ufungaji wa kioo halisi cha silaha hufanywa kwa utaratibu maalum. Kama sheria, katika hali kama hizi, gari lote limehifadhiwa. Kioo cha kivita ni muundo wa safu nyingi na unene wa 10 hadi 90 mm. Kati ya tabaka ni dutu ya polymer au polyethilini. Uso kama huo unaweza kuhimili karibu athari yoyote na unaweza kulinda dhidi ya…
Coupe ni nini - sifa za mwili wa gari
Sasa magari yenye mwili wa coupe sio kawaida. Kati ya mtiririko mkubwa wa magari katika jiji, gari 1 kati ya 10 linaweza kuwa na mwili kama huo. Upeo wa umaarufu wa gari umepita, uwezo wake, vipimo havifai tena kwa mtumiaji wa kisasa. Lakini watu wa ajabu bado wanapata gari na coupe. Coupe ni nini A coupe ni sedan ya milango miwili, ya viti viwili au fastback na mwili uliofungwa. Katika gari, wakati mwingine wazalishaji huunda 000 (mpango wa "2 + 2") viti vya ziada. Gari haihitajiki katika ulimwengu wa kisasa - haijaundwa kwa usafiri wa umbali mrefu, likizo ya familia au safari na marafiki. Coupe hutumiwa hasa nje ya nchi. Picha inaonyesha mfano wa gari wa classic. Historia na vipengele vya nje Gari la kwanza na coupe lilionekana ...
Limousine ni nini - sifa za mwili
Sasa watu wengi nchini Urusi na nje ya nchi hutumia kikamilifu limousine kwa hafla maalum. Hii sio ajali. Kampuni hiyo iliunda magari "ya urefu" sio kwa uzalishaji wa wingi, lakini kwa kukodisha kwa wingi. Jinsi gari ilionekana, jinsi inatofautiana na kwa nini iko katika mahitaji itajadiliwa hapa chini. Limousine ni nini? Limousine ni gari iliyo na aina ya mwili iliyofungwa na sehemu ngumu ya juu. Gari ina kizigeu kilichotengenezwa kwa glasi au plastiki ndani ya kabati, ambayo hutenganisha dereva na abiria. Jina lilionekana muda mrefu kabla ya mfano wa kwanza wa gari. Inaaminika kuwa wachungaji waliishi katika jimbo la Limousin nchini Ufaransa, ambao walivaa jackets na hoods isiyo ya kawaida, kukumbusha mbele ya miili iliyoundwa. Historia ya limousines Limousines ilionekana nchini Merika ya Amerika mwanzoni mwa…
Je! Ni nini kurudi nyuma
Fastback ni aina ya mwili wa gari na paa ambayo ina mteremko wa mara kwa mara kutoka mbele ya chumba cha abiria hadi nyuma ya gari. Paa inapoelekea upande wa nyuma, inakaribia karibu na msingi wa gari. Kwenye mkia wa gari, mwendo wa nyuma unaweza kujipinda moja kwa moja kuelekea ardhini au kukatika ghafla. Kubuni mara nyingi hutumiwa kwa sababu ya mali zake bora za aerodynamic. Neno linaweza kutumika kuelezea muundo au gari ambalo limeundwa kwa njia hii. Mteremko wa urejeshaji wa nyuma unaweza kuwa wa kupindika au kunyooka, kulingana na upendeleo wa mtengenezaji. Pembe konda, hata hivyo, inatofautiana kutoka gari hadi gari. Ingawa baadhi yao wana mteremko duni sana, magari mengine…
Aina na kanuni ya utendaji wa tinting ya glasi ya elektroniki
Upakaji rangi kwenye dirisha sio tu unaboresha mwonekano wa gari lako, lakini pia hukulinda kutokana na miale ya UV. Filamu ya kawaida ni ya bei nafuu, inapatikana kwa wateja na ni rahisi kusakinisha. Lakini ina hasara kubwa au, kwa usahihi, upungufu: ni muhimu kuzingatia mahitaji ya kiwango cha dimming. Windshield na madirisha ya upande wa mbele lazima kupita kutoka 70% ya jua, hii ni mahitaji ya GOST. Wakati huo huo, suluhisho mbadala linawasilishwa kwenye soko - uchoraji wa elektroniki, ambao utajadiliwa baadaye katika kifungu hicho. Upakaji rangi wa kielektroniki ni nini Upakaji rangi wa kielektroniki unarejelea upakaji rangi unaoweza kubadilishwa. Hiyo ni, dereva anaweza kuchagua kiwango cha giza cha madirisha. Hii ilipatikana kwa kutumia fuwele maalum. Ziko kati ya tabaka mbili za filamu, ambayo inatumika ...
Unaweza pia kupenda
Je! Mwili wa kunyoosha ni nini
Basi ndogo ni nini?
Sura ya gari ni nini na kuna aina gani
Kuelewa aina za mwili: targa ni nini
Aina hii ya mwili huwaka kila mara katika filamu zinazoelezea matendo ya watu wa miaka ya 70 na 80 huko Marekani. Wanasimama katika kategoria tofauti ya miili nyepesi, na picha na video za miaka iliyopita zinaonyesha upekee wao. Targa Targa ni nini ni mwili wenye safu ya chuma inayoendesha nyuma ya viti vya mbele. Tofauti chache zaidi: madirisha yaliyowekwa kwa ukali, paa la kukunja. Katika ulimwengu wa kisasa, targa ni barabara zote ambazo zina chuma cha chuma na sehemu ya paa inayoondolewa. Tofauti ni ifuatayo. Ikiwa barabara ya barabara ni gari la viti viwili na paa laini au ngumu inayoondolewa, basi targa ni gari la viti viwili na windshield iliyowekwa rigidly na paa inayoondolewa (block au nzima). Ujumbe wa kihistoria Muundo wa kwanza kutolewa ulikuwa…
MPV ya kompakt ni nini
Ili kuelewa asili ya gari, unaweza kugawanya neno katika sehemu 2. Compact hutafsiriwa kama ndogo lakini vizuri. Van inatafsiriwa kama van. Sasa swali kuu: van compact ni nini? Hii ni chumba (ndogo) gari la 5-6-7-seater iliyojengwa kwenye jukwaa la gari la abiria la darasa B au C. Kwa madereva, kuna nuance muhimu ya gari: haina kuchukua nafasi nyingi kwenye barabara. na maeneo ya maegesho. Ikilinganishwa na gari la abiria, ina uwezo wa juu wa kubeba na matumizi ya juu ya mafuta. Bei kawaida hujengwa kama hii: juu ya gari, chini ya minivan. Gari la abiria ni duni kwa van compact katika mambo kadhaa. Compact MPV ina mambo ya ndani ya juu na kutua kwa wima. Ni wasaa zaidi kwa urefu na urefu. Magari haya yana vifaa vya msingi vya hali ya juu. Hizi ndizo meza…
