Je! Mwili wa kunyoosha ni nini

Miili ya gari, bila kujali chapa / chapa, ina majina yao ambayo huamua vigezo kuu vya gari. Aina zingine ni sawa hivi kwamba ni ngumu sana kupata tofauti hizo mara moja, kwa hivyo amateurs wengi hawaendi kwa maelezo, wakibadilisha jina la aina moja ya kesi na nyingine, ya kawaida zaidi na inayoeleweka. Moja ya machafuko ya kawaida ni kunyoosha (kunyoosha - kushoto) / limousine (kulia). Wacha tuone ni nini kinachotofautisha kwa kiasi kikubwa aina hizi mbili, karibu zinazofanana.

Kuonekana kwa gari wakati mwingine kunadanganya sana. "Mtoto" anayeonekana anaweza kuonekana kuwa na uwezo zaidi kwa kiwango kinachoweza kutumika (kwa mfano, kompakt, mini au vijidudu) kuliko moja ndefu (limousine), inayoweza kutoshea kampuni nzima, lakini iliyoundwa tu kwa 2, kiwango cha juu 4 x watu.

Walakini, kuwa na familia kubwa na gari yako mwenyewe, unataka iwe ya chumba na ya starehe iwezekanavyo kwa kwenda nje kwa nguvu kamili juu ya maumbile au safari, wakati inakuwa muhimu kuchukua vitu muhimu zaidi kwa safari. Kwa kawaida, kila dereva wa kibinafsi anajitahidi kuandaa "kumeza" kwake kwa njia bora.

Ili kufikia lengo hili, mafundi hutumia fursa hiyo "kunyoosha" gari kwa kuingiza sehemu ya ziada kati ya milango ya mbele na ya nyuma. Hapa, kwa kweli, hatua kuu imewekwa, ambayo ndio kiini kizima cha huduma za mwili wa kunyoosha. Na kuifanya iwe wazi kabisa, tutaelewa utengenezaji wa kila aina ya mwili kando.

Makala ya muundo wa limousine

Jambo kuu la kimsingi ni kwamba limousini halisi zenye ujazo wa tatu zinaundwa kwenye kiwanda. Hii ni kazi ngumu, ngumu na ndefu ambayo inaweza kuchukua angalau mwaka. Kila mfano unahitaji maendeleo ya mtu binafsi na mkutano. Kama mfano wa toleo la kawaida - Lincoln Town Car (kushoto) au mradi maalum wa kampuni ya Ujerumani Audi - A8 (kulia).

Ubunifu wa limousine mwanzoni huchukua gurudumu lenye urefu wa monolithic, iliyoundwa kwa kila sampuli. Hiyo ni, kibanda kimoja cha kubeba mzigo kimeundwa kando, ambayo inahitaji mahesabu sahihi ya kusambaza mzigo kwa urefu wote wa "meli ya ardhini". Ndio maana limousini halisi zimepewa urefu mzuri, karibu mita 6-8.

Sifa za uzalishaji zinaamuru bei ya juu sana kwa gari. Magari makubwa yaliyowekwa kama tabaka la juu huchaguliwa kama msingi, kwa hivyo ni watu matajiri tu au maafisa wa ngazi za juu wa serikali wanaweza kumudu ununuzi kama huo. Limousine za kuaminika zinaundwa kwa msingi wa chapa maarufu na sifa nzuri: Briteni Bentley, Kiingereza Rolls-Royce, Mercedes-Benz ya Ujerumani, Wamarekani Cadillac na Lincoln.

Tofauti katika utengenezaji wa mwili wa kunyoosha

"Limousines", iliyopatikana kwa kufanya kazi upya mfano wa kumaliza wa kusambaza, ilipokea jina lao - kunyoosha. Pia zimewekwa kibinafsi, mara nyingi katika gereji za kibiashara, lakini uzalishaji kama huo ni wa bei rahisi sana, na kwa hivyo ni rahisi zaidi kwa raia.

Kimsingi, mwili wa kunyoosha unaweza kuundwa kwa msingi wa sedan, gari la kituo au aina zingine za gari nyepesi (hata SUV, kama Hummer), na, kama sheria, aina za mwili huchaguliwa ili gari iwe msingi mgumu wa kubeba mzigo. Mpangilio wa mwili katika kesi hii hauna umuhimu wa kimsingi. Haijalishi gari zina kiasi gani cha kuona: moja, mbili au tatu - zote hujikopesha kwa vifaa tena.

Mchakato yenyewe ni wa kupendeza sana na hata mfanyabiashara mzuri wa kibinafsi anaweza kuifanya. Jambo kuu ni upatikanaji wa vifaa sahihi, vifaa na nafasi maalum ya kutosha ya ujenzi na usanidi.

Mchakato wa mabadiliko ya kichawi huanza na kuchagua gari. Sedan hubadilishwa kwa urahisi kuwa "limousine", zaidi ya hayo, ni maarufu sana na imeenea katika Urusi na Ulaya. Kwa hivyo, mara nyingi hupata mabadiliko kuwa "kaka mkubwa".

Kabla ya kuendelea na kuongezeka kwa msingi, jukwaa la gorofa huchaguliwa kwa usanikishaji wa gari lililovuliwa kabisa. Sura tu imesalia, imewekwa vizuri kwenye spacers-fimbo.

Baada ya kutumia alama sahihi, mwili hukatwa, kwa uangalifu, ukiangalia jiometri, ikihamishwa kwa umbali unaotakiwa na uingizaji ulioandaliwa umeunganishwa. Inageuka mwili ulioinuliwa wa mashine ya asili, ambayo imefunikwa tena, na, ikiwa inataka, hutolewa na milango ya nyongeza.

Hivi majuzi, watumiaji wa gari wamependelea zaidi matoleo ya kunyoosha nyuma ya SUVs au crossovers wanazopenda. Waandishi maalum wa portal ru.AvtoTachki.com waliweza kuchukua picha ya kipekee. Sampuli hii ya kushangaza imejengwa kwa msingi wa Cadillac XT5 ya Amerika:

Mfano huo uliongezewa kwa kuingiza sehemu ya ziada na vifaa vyenye milango kadhaa ya ziada. Mtazamo ukawa wa kawaida sana. Uwezekano mkubwa, baada ya sampuli ya jaribio katika utengenezaji wa serial, kuingiza kutaonekana kama jopo la kawaida lililopanuliwa.

Lakini mabwana wa Urusi pia sio mwanaharamu.

Nakala isiyo ya kawaida ya GAZ-3102 - "Volga" - katika siku za hivi karibuni ilivutia macho ya wakaazi wa Omsk:

Kwa kweli, "bwana wa nyumbani" asiyejulikana alichukua muundo wa gari la wagonjwa la miaka ya 80 ya karne iliyopita, iliyotengenezwa na Samotlor-NN LLC, kama mfano. Lakini shina limenakiliwa wazi kutoka kwa matoleo ya kawaida ya Cadillac.

Sampuli nyingine ya asili ya "Moskvich" miaka miwili iliyopita iliuzwa kwa niaba ya saluni ya urejesho kutoka mkoa wa Leningrad:

Bei iliyotolewa ya chapa ya kipekee "Ivan Kalita", iliyotengenezwa kwa mwili wa sedan iliyopanuliwa (kunyoosha) ilikuwa rubles milioni 8. Hapo awali, gari ilipangwa kuwekwa kwenye uzalishaji wa wingi kwa watu wa kwanza wa mji mkuu. Lakini biashara hiyo ikawa "isiyo na faida".

Imegeuzwa kuwa "limousine" sedans za Soviet "Zhiguli" hutumiwa kwa mafanikio katika nchi zingine za jamii ya ujamaa, uchumi ambao unakufanya ufikirie juu ya kuokoa (samahani kwa tautolojia). Kwa Cuba, kwa mfano, ni muhimu kwa madereva wa teksi kutoshea abiria wengi ndani ya kibanda iwezekanavyo, kwa kusudi hili kunyoosha VAZ-2101 ilikuja kwa urahisi, ikawa aina ya basi ndogo ya bajeti:

Na hii labda ni uamuzi usiyotarajiwa kabisa, uliofufuliwa na mfanyikazi wa miujiza, sio mtu wa ucheshi:

Sampuli za kwanza za Soviet "Zaporozhtsev" za miaka ya 60 hazikuwa maarufu sana, hata licha ya injini ya minicar ya matumizi ya chini. Hivi sasa, zinachukuliwa kuwa nadra na hutumika kama kitu cha kujaza mkusanyiko wa nadra. Lakini ZAZ-965 - "limousine" - pamoja na mshangao inastahili makofi makubwa.

Tunatumahi kuwa nakala hiyo ilisaidia hatimaye kuwa na "i" na kuelewa ni nini tofauti muhimu kati ya limousine na mwili wa kunyoosha.