Idadi ya mifumo ya kuongeza usalama wa kuendesha gari na faraja inaongezeka mara kwa mara. Mojawapo ya suluhisho mpya ni onyesho la kichwa, lililoundwa ili kuonyesha kwa urahisi habari kuhusu gari na maelezo ya safari mbele ya macho ya dereva kwenye kioo cha mbele. Vifaa kama hivyo vinaweza kusanikishwa kwa kiwango na kama vifaa vya ziada katika gari lolote, hata uzalishaji wa ndani. Onyesho la kichwa ni nini Kama teknolojia nyingine nyingi, onyesho la kichwa-juu lilitokana na magari kutoka sekta ya anga. Mfumo huo ulitumiwa kuonyesha habari za safari kwa urahisi mbele ya macho ya rubani. Baada ya hayo, watengenezaji wa gari walianza kujua maendeleo, kama matokeo ambayo toleo la kwanza la onyesho nyeusi-nyeupe lilionekana mnamo 1988 huko General Motors. Na miaka 10 baadaye, vifaa vilionekana na ...

Kwa jumla, kuna viashiria zaidi ya mia tofauti kwa jopo la chombo. Kila icon hutoa taarifa maalum kuhusu hali ya vipengele vikuu vya gari, inaonya na kumjulisha dereva. Jinsi si kuchanganyikiwa katika aina mbalimbali za data, ni viashiria gani unahitaji kufuatilia daima - basi kila kitu kwa utaratibu. Maana za Aikoni na Jinsi ya Kuzishughulikia Alama kwenye paneli ya ala zinaweza kutofautiana kwa aina tofauti za magari. Lakini kuna ishara kadhaa za kawaida zinazoonya juu ya utendakazi mbaya, shinikizo la chini la mafuta, ukosefu wa mafuta, kiowevu cha breki, na ukosefu wa nguvu ya betri. Wazalishaji wamejaribu kuonyesha kiwango cha juu cha habari kwenye jopo la chombo, taa hujulisha dereva kwa wakati halisi kuhusu hali ya gari. Kwa kuongeza habari juu ya hali ya mifumo na vifaa vya gari, ikoni zilizowekwa kwenye ...

Kufunga kwa kuaminika kwa milango huhakikisha usalama wa gari na usalama wa vitu vya kibinafsi ambavyo mmiliki huacha kwenye cabin. Na ikiwa mapema kila mlango kwenye gari ulipaswa kufungwa kwa mikono na ufunguo, sasa hii sio lazima tena. Kwa urahisi wa wapanda magari, lock ya kati iliundwa, ambayo inaweza kufunguliwa na kufungwa kwa kugusa moja ya kifungo. Je, ni nini lock ya kati Kufunga kati (CL) inakuwezesha kuzuia milango yote kwenye gari kwa wakati mmoja. Bila shaka, bila msaada wa utaratibu huu, dereva anaweza pia kufungua na kufunga gari lake: si kwa mbali, lakini kwa manually. Uwepo wa lock ya kati hauathiri mali ya kiufundi ya gari kwa njia yoyote, kwa hiyo, wazalishaji wanahusisha utaratibu huu kwa mifumo ambayo hutoa faraja ya mmiliki wa gari. Kufunga milango kwa kufuli katikati…

Vipengele vya ziada katika magari ya kisasa hufanya kuendesha gari vizuri zaidi na salama. Moja ya chaguzi hizi ni sensor ya mwanga wa gari. Katika makala tutazungumzia kuhusu kifaa chake na kanuni ya uendeshaji. Je, ni sensor ya mwanga katika gari Jina lingine la chaguo hili ni sensor ya mwanga. Kifaa chake ni rahisi sana. Inajumuisha photocell, kitengo cha kudhibiti na relay ndogo. Kipengele yenyewe kimewekwa mahali penye mwanga zaidi ya gari, sio chini ya uchafuzi wa mazingira. Kawaida juu au chini ya windshield. Kwa njia isiyo ya moja kwa moja, sensor ya mwanga inaweza kuhusishwa na mifumo ya usalama. Dereva anaweza kusahau tu au kupuuza hitaji la kuwasha taa wakati wa kuingia kwenye handaki au eneo lingine la giza. Mfumo utafanya yenyewe. Photocell hunasa mabadiliko katika mwangaza angani. Ikiwa hakuna mwanga wa kutosha, basi ishara hupitishwa ...

Magari yote ya kisasa yana vifaa vya kufuta windshield au wipers, ambayo imeundwa kusafisha kioo kutokana na uchafu, vumbi au mvua. Kwa msaada wao, dereva anaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa mwonekano bila kuacha chumba cha abiria. Wipers ya windshield ya gari ni sehemu muhimu ya muundo wa gari, na malfunction yao inakataza uendeshaji wa gari. Mfumo wa kufuta windshield Wiper za kawaida za windshield zimeundwa ili kuondoa uchafu, vumbi, na mvua nyingi kutoka kwenye uso wake. Hii inakuwezesha kuongeza mwonekano wa barabara wakati wowote, ikiwa ni pamoja na hali mbaya ya hali ya hewa: mvua kubwa au theluji. Kwa ufanisi zaidi, kifaa kinajumuishwa na washer wa kioo, ambacho hunyunyiza kioevu maalum cha shinikizo la juu kwenye uso wa kioo. Kwa hivyo, glasi husafishwa kutokana na kuambatana na uchafu na wadudu. Katika baadhi…

Viti katika magari ya kisasa ni utaratibu tata na ufumbuzi wengi wa kubuni. Usalama na urahisi wa dereva na abiria hutegemea sana kifaa chao. Waumbaji mara kwa mara hufanya nyongeza muhimu ili kufikia kiwango cha juu cha faraja. Vipengele vingi vinapatikana kwa madereva ya kisasa, kama vile marekebisho ya nguvu, uingizaji hewa na viti vya joto. Mambo makuu ya kiti cha gari Vipengele kuu vya kiti cha gari ni: sura (sura); mto; nyuma; kichwa cha kichwa. Kipengele cha kuunga mkono kiti ni sura, ambayo hufanywa kwa chuma cha kudumu. Kawaida imewekwa kwenye chumba cha abiria kwenye mlima na miongozo maalum (sleds). Kulingana na wao, kiti kinarekebishwa katika mwelekeo wa longitudinal. Mto na nyuma huunganishwa kwenye sura. Urefu wa backrest na ukubwa wa mto huhesabiwa kwa kuzingatia urefu wa mtu wa kawaida. Kwa…

Hadi hivi karibuni, kazi ya kugeuka moja kwa moja kwenye wipers iliwekwa tu kwenye magari ya gharama kubwa, na sasa sensor ya mvua pia imeunganishwa katika usanidi wa mifano ya bajeti. Mifumo hiyo imeundwa ili kuongeza faraja ya kuendesha gari na kusaidia dereva katika mchakato wa kuendesha gari. Sensor ya mvua ni nini na iko wapi kwenye gari Sensor ya mvua kwenye gari hutumiwa kugundua mvua na kuwasha vifuta vya upepo ikiwa ni lazima. Katika hali ya kawaida, dereva hufuatilia kwa kujitegemea hali ya hali ya hewa na uendeshaji wa maburusi, akipotoshwa kutoka kwenye mkusanyiko kwenye barabara, lakini mfumo wa moja kwa moja una uwezo wa kukabiliana na kiwango cha mvua yenyewe. Kulingana na ukubwa wa mvua au theluji, sensor hutoa ishara ya udhibiti na inasimamia njia za uendeshaji za brashi na kasi yao. Kama sheria, sensor huwekwa kwenye windshield, ...

Milango inayofunga kwa urahisi, kwa harakati kidogo ya mkono, hutoa uimara kwa gari na kutoa faraja ya ziada kwa dereva na abiria. Kufunga laini hutolewa na taratibu maalum - karibu. Vifaa hivi vinaweza kusanikishwa kwa kawaida na watengenezaji katika magari ya juu. Hata hivyo, wamiliki wa magari ya gharama nafuu wanaweza kufunga vifunga mlango vya aina ya ulimwengu wote peke yao. Je, ni mlango gani wa karibu katika gari Mlango wa gari karibu hutoa kufungwa kwa kuaminika kwa gari. Shukrani kwa ufungaji wa utaratibu, mmiliki hatalazimika kufungua tena na kufunga milango wakati haifai vizuri dhidi ya mwili. Ikiwa nguvu iliyotumiwa na mtu haitoshi kufunga mlango, kifaa kitakamilisha mchakato peke yake. Kwa mfano, watoto wadogo hawana daima kukabiliana na milango nzito na kubwa ya SUVs. Katika kesi hii, utaratibu wa karibu utasaidia ...

Wakati wa kuendesha gari, ni muhimu sana kwa dereva kujua kasi ya sasa ya gari, matumizi ya mafuta, kasi ya injini na vigezo vingine muhimu. Maelezo haya yanaonyeshwa kwenye paneli ya chombo. Watengenezaji wa otomatiki wanajaribu kuifanya iwe ya kazi zaidi, ya habari na rahisi. Kazi na madhumuni Kupitia dashibodi, dereva huwasiliana na gari. Kazi yake kuu ni kuwajulisha kuhusu viashiria kuu wakati wa kuendesha gari: kiwango cha mafuta na matumizi, kasi, kasi ya injini, malipo ya betri na zaidi. Kama sheria, iko moja kwa moja mbele ya dereva, chini kidogo ya kiwango cha jicho. Katika baadhi ya mifano, vyombo vya mtu binafsi vimewekwa katikati kwenye console ya kati. Dashibodi ya kisasa ni kitengo kinachochanganya idadi ya vifaa, ishara na taa za kudhibiti, pamoja na kompyuta iliyo kwenye ubao. Wastani...

Kila automaker hujitahidi kufanya mifano yao sio salama na vizuri tu, bali pia ni ya vitendo. Muundo wa gari lolote unajumuisha vipengele vingi tofauti vinavyokuwezesha kutofautisha mfano fulani wa gari kutoka kwa magari mengine. Licha ya tofauti kubwa za kuona na kiufundi, hakuna gari linalojengwa bila madirisha ya upande wa kushuka. Ili iwe rahisi kwa dereva kufungua / kufunga madirisha, utaratibu uligunduliwa ambao unaweza kuinua au kupunguza glasi kwenye mlango. Chaguo la bajeti zaidi ni mdhibiti wa dirisha wa mitambo. Lakini leo, katika mifano mingi ya magari katika sehemu ya bajeti, madirisha ya nguvu mara nyingi hupatikana katika usanidi wa msingi. Fikiria kanuni ya uendeshaji wa utaratibu huu, muundo wake, pamoja na baadhi ya vipengele vyake. Lakini kwanza, tuzame kwenye historia ya uumbaji...

Washer wa windshield ni kifaa muhimu ambacho huja kiwango kwenye gari lolote la kisasa. Uwepo wake na utumishi huathiri moja kwa moja usalama wa kuendesha gari. Bila washer ya windshield, vile vya wiper hazifanyi kazi, na kuonekana mbele ya gari katika hali mbaya ya hali ya hewa kunapungua kwa kiasi kikubwa. Kwa hiyo, uendeshaji wa gari na washer mbaya ni marufuku na sheria za trafiki. Kioo cha kioo ni nini? Kioo cha kioo ni kifaa kinachofanya kazi ambacho kimeundwa ili kusambaza viowevu vya washer kwenye kioo cha mbele. Hii inafanywa ili kulainisha uso ili kusafishwa na kuosha uchafu au vumbi kutoka kwake. Vinginevyo, wipers itapaka uchafu kwenye glasi, na hivyo kuzidisha mwonekano. Kama sheria, washer wa windshield hutumiwa katika kesi zifuatazo: katika mvua au theluji, wakati hakuna maji ya washer kwenye brashi ...