Kifaa na kanuni ya utendaji wa sensa nyepesi ndani ya gari
Kifaa cha gari,  Vifaa vya umeme vya gari

Kifaa na kanuni ya utendaji wa sensa nyepesi ndani ya gari

Kazi za ziada katika magari ya kisasa hufanya kuendesha gari vizuri zaidi na salama. Moja ya chaguzi hizi ni sensorer ya taa ya gari. Katika kifungu tutakuambia juu ya muundo wake na jinsi inavyofanya kazi.

Je! Ni sensor ya mwanga ndani ya gari

Jina jingine la chaguo hili ni sensorer nyepesi. Muundo wake ni rahisi sana. Ni photocell, kitengo cha kudhibiti na relay ndogo. Kipengee yenyewe kimewekwa kwenye sehemu iliyoangaziwa zaidi ya gari, ambayo sio chini ya uchafuzi. Kawaida juu au chini ya kioo cha mbele. Kwa moja kwa moja, sensor ya nuru inaweza kuhusishwa na mifumo ya usalama. Dereva anaweza kusahau tu au kupuuza hitaji la kuwasha taa za taa wakati wa kuingia kwenye handaki au eneo lingine lenye giza. Mfumo utaifanya yenyewe.

Photocell hugundua mabadiliko katika mwangaza angani. Ikiwa hakuna mwangaza wa kutosha, ishara hupitishwa kwa kitengo cha kudhibiti, halafu relay inageuka kwenye boriti iliyowekwa na taa za pembeni. Ikiwa mfumo hugundua mwangaza wa kutosha, basi taa imezimwa.

Kifaa cha sensa ya mwanga

Ubunifu wa sehemu na mfumo mzima ni rahisi. Ikiwa chaguo kama hii iko katika usanidi wa kimsingi wa gari, basi iko katika mapumziko maalum mbele ya kioo cha mbele. Nyumba ya sensa ina vitu vya LED na nyeti nyepesi. Sensor imeunganishwa na kitengo cha kudhibiti, kupokezana na mawasiliano kwa kuwasha vipimo na boriti iliyowekwa.

Kitufe cha kudhibiti mwanga lazima kiweke AUTO ili mfumo ufanye kazi kwa hali ya kiotomatiki.

Vichungi maalum vya photodiode hugundua mwanga wa mchana na umeme. Ni rahisi sana, kwa mfano, wakati wa kuingia kwenye handaki au maegesho yaliyofunikwa. Unaweza pia kurekebisha wakati wa taa kuwaka baada ya moto kuzimwa au chini ya hali ya kawaida ya taa.

Aina ya sensorer nyepesi

Sensor ya kawaida ya taa

Ikiwa gari haina vifaa na kifaa kama hicho, basi inaweza kusanikishwa kwa urahisi na wewe mwenyewe. Mfumo ni wa gharama nafuu. Inatosha kurekebisha sensor, unganisha relay na unganisha waya kwa wiring ya gari. Mfumo utafanya kazi vizuri.

Sensorer ya ndani iliyojengwa

Vipengele vya udhibiti wa mwanga uliojengwa huja katika viwango vya bei ghali zaidi. Kama sheria, seti ya kazi zao ni pana. Unaweza kusanidi mfumo kuwasha taa ya ndani, kuwasha na kuzima taa za dashibodi.

Mchanganyiko wa taa ya pamoja

Mara nyingi sensa nyepesi inaweza kuunganishwa na sensa ya mvua kwenye kifaa kimoja. Katika kesi hii, imeambatanishwa juu ya kioo cha mbele. Ikiwa kila kitu ni wazi na sensor ya nuru, basi utendaji wa sensa ya mvua pia inategemea picha za picha na seli. Ikiwa matone ya mvua yataanguka kwenye kioo cha mbele, taa inayoambukizwa hutolewa tofauti na kutawanyika njiani kurudi. Seli za picha hukamata hii na kuwasha vipangusaji vya kioo. Katika mvua kubwa, taa za taa pia zinawasha kiatomati. Madereva kumbuka kuwa mfumo unafanya kazi kwa usahihi na kwa usahihi. Dereva haitaji kuwasha vipangusa kila wakati glasi inanyowa. Photocell hugundua kiwango cha maji kwenye glasi na ukubwa wa mvua na hurekebisha masafa ya vipukuzi peke yake. Kwenye mifano kadhaa, glasi huwaka moto wakati wa mvua ili kuizuia kutia ukungu.

Jinsi ya kuangalia ikiwa kifaa kinafanya kazi

Chaguo hili ni rahisi sana na madereva huzoea haraka. Hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya kuwasha au kuzima taa za taa - mfumo hufanya yenyewe. Lakini ikiwa mfumo unashindwa, basi dereva anaweza kugundua kuvunjika kwa wakati.

Ni rahisi sana kuangalia sensa ya mwanga. Inatosha kuifunika kwa nyenzo nyeusi au matambara. Ikiwa kila kitu kiko sawa, basi mfumo utauona kama usiku na kuwasha taa na taa za pembeni.

Kuongeza maoni