Jaribio letu la kwanza na toleo jipya la muuzaji bora Kama mtu ni shabiki wa Toyota Corolla au kinyume chake, hakuna shaka kuwa mtindo huu ni muhimu kwa sekta ya kimataifa. Kwa sababu ni mtindo unaouzwa zaidi katika historia. Hata kabla ya kizazi cha kumi na mbili cha Corolla kuingia sokoni, zaidi ya vitengo milioni 45 vya watangulizi wake walikuwa wameuzwa. Ukweli ni kwamba kila toleo la modeli ya kompakt ya Kijapani ni bidhaa tofauti kabisa, kwa hivyo ikiwa itabidi tuangalie kwa karibu swali la ni gari gani linalouzwa zaidi katika historia, tuzo inaweza kutolewa kwa "kobe". ”. "Kuhusu VW, kwa sababu katika miongo yote ya utengenezaji wake haijabadilika sana ama katika muundo au teknolojia. Hata hivyo, katika…

Toyota kufanyiwa marekebisho sehemu ya muundo wake wa kati. Maonyesho ya kwanza. Kizazi cha sasa cha Toyota Avensis kimekuwa sokoni tangu 2009, lakini inaonekana kama Toyota inaendelea kutegemea kupata zaidi ya hisa nzuri ya soko la kati katika masoko kadhaa ya Uropa, pamoja na nchi yetu. Mnamo mwaka wa 2011, gari lilipitia uso wake wa kwanza, na katikati ya mwaka jana ilikuwa wakati wa marekebisho ya pili. Radiance Nguvu Hata kwa wale wasio na uzoefu katika uwanja wa magari, wakaguzi hawatakuwa na shida kutofautisha mfano uliosasishwa kutoka kwa watangulizi wake - mwisho wa mbele una ukali wa Auris wa saini, na grille ndogo na taa za kukimbia. Imeunganishwa kabisa na…

Nyuma ya uso wa Mseto wa RAV4 wa vitendo kuna teknolojia ya Lexus NX300h. Hivi majuzi, Toyota RAV4 ya kizazi cha nne imepitia marekebisho ya sehemu, wakati ambapo mtindo huo ulipokea mabadiliko kadhaa ya kimtindo, muhimu zaidi ambayo ni mpangilio wa mwisho wa mbele uliobadilishwa sana. Mambo ya ndani ya gari pia yanawasilishwa kwa fomu iliyosasishwa - yenye nyuso laini na udhibiti ulioundwa upya. Shukrani kwa Sense ya Usalama ya Toyota, RAV4 sasa inajivunia miale ya juu ya kiotomatiki, utambuzi wa ishara za trafiki, msaidizi wa kubadilisha njia, udhibiti wa cruise na mfumo wa kuepusha mgongano ambao unaweza kusimamisha gari ikiwa kuna hatari inayokaribia. Hata hivyo, labda kipengele kipya cha kuvutia zaidi ni jinsi Toyota imeweka kipaumbele chaguo mbalimbali za gari za RAV4. Katika siku zijazo, SUV yao itakuwa ...

Tunakupa mfano wa kwanza wa kampuni ya Kijapani, iliyo na pikipiki na mwanzo wa Bavaria. Kwa hakika kuna mantiki katika uamuzi wa Toyota kuanza kusambaza vitengo vya dizeli kutoka kwa BMW - mtengenezaji wa Kijapani anakusudia kuelekeza nguvu zake katika kuboresha nguvu zake za jadi, kama vile maendeleo ya teknolojia ya petroli na mseto, na dizeli itategemea mmoja wa viongozi waliothibitishwa. eneo hili. Walakini, kama sheria ya jumla katika Kijapani, hatua ya kwanza katika juhudi mpya ni ndogo, ya kina, na sio kujiamini hata kidogo. Jukumu la painia wa ushirikiano wa dizeli kati ya BMW na Toyota lilianguka kwa mfano maarufu wa familia ya Verso ya viti saba, chini ya kofia ambayo injini ya kuwasha ya lita 1,6 na 112 hp ilipatikana hivi karibuni. na 270 Nm ilirithi kitengo cha lita mbili chenye uwezo wa 124 ...

GT 86 huleta uchangamfu kwa aina ya Toyota na inakumbusha wakati ambapo majina fulani ya chapa yalikuwa na hadhi ya kitambo. Je, mtindo mpya unaweza kurejesha utukufu wa zamani wa mababu zake maarufu? Ninakiri kwamba katika miaka ya hivi majuzi nimekuwa nikivutiwa zaidi na teknolojia na masuala mseto ya Toyota kama vile mzunguko wa nishati wa magari ya umeme na injini za mwako za ndani. Aidha, hivi majuzi nilipata nafasi ya kuzungumza kibinafsi na baadhi ya waundaji wa mifumo hii. Lakini sasa - hapa ninaendesha kitu ambacho hakina barua "H" katika ufupisho wake kwa namna yoyote. Wala tofauti au kama sehemu ya maneno mengine. Wakati huu, mchanganyiko wa GT 86 - barua mbili za kwanza zinaelezea kwa ufupi tabia ya gari, ...

Toyota Land Cruiser ni gari la ibada kwa Urusi. Katika nchi yetu, SUV hii imekuwa kuchukuliwa kuwa ishara ya mafanikio tangu miaka ya 90 ya karne iliyopita. Mara nyingi hutumiwa kama gari la kusindikiza, na kama gari la kusafirisha viongozi wa juu, na kama usafiri wa kibinafsi. Katika kilele cha mgogoro mwezi Machi mwaka huu, Land Cruiser 200 iliingia mifano ya juu 25 ya kuuza zaidi kwenye soko la Kirusi. Na hiyo inaanzia $39. Ili kuhisi ni nini maalum kuhusu SUV hii kubwa, tumeipatia watu wenye tabia tofauti za kuendesha. Aleksey Butenko, 450, anaendesha Volkswagen Scirocco Kuna kitu kibaya na hii 32. Je, nilipita kwa aibu urekebishaji mpya? Hapana, kila kitu kinaonekana kuwa sawa. Imepita...

Katika Ulimwengu wa Kale, hawajui juu ya msalaba mkubwa wa Kijapani. Lakini hapo ingekuwa muhimu sana ... Kinachofaa kwa Kirusi sio kiuchumi kwa Mzungu. Injini za turbo lita, dizeli za Euro-6, usafirishaji wa mwongozo kwenye sedan za biashara - ikiwa tulisikia juu ya haya yote, ilikuwa hasa kutoka kwa hadithi za marafiki ambao waliendesha magari ya kukodisha nchini Ujerumani. Wazungu, kwa upande wake, hawajui SUV ni nini katika jiji kuu, injini kubwa za petroli na mafuta kwa senti 60. Hata katika Ulimwengu wa Kale, hawajasikia juu ya Toyota Highlander, crossover kubwa ambayo inauzwa katika hifadhidata yetu na gari la gurudumu la mbele na orodha ndefu ya vifaa vya kawaida. SUV isiyo ya kawaida kwa Uropa ingefaa sana huko. Kisanidi cha Toyota cha Ujerumani...

Maoni ya kwanza ya mshiriki mwenye sura shupavu zaidi wa watatu hao, Toyota Aygo Hata kutazama kwa haraka Toyota Aygo mpya kunatosha kuweka wazi jambo moja: ni mojawapo ya magari unayopenda au usiyoyapenda, kupata sehemu tamu ni karibu. haiwezekani. Kipengele cha X kilicho na mtindo kinatawala mpangilio wa idadi ya vipengele muhimu - mbele ya mwili, nyuma ya gari na hata console ya kati. Kwa mtazamo wowote, mtoto anaonekana kuwa mkaidi, anayevutia na tofauti kabisa na kila kitu ambacho tumezoea kuona katika sehemu ya mifano ndogo ya mijini. Chaguzi za ubinafsishaji pia ni tajiri sana - Toyota Aygo inaweza kuagizwa katika matoleo sita, kila moja ikiwa na lafudhi yake ya kipekee ya kimtindo. Wakati huu, Toyota inastahili kupongezwa kwa kuwa jasiri…

Katika enzi ya mtindo wa ulimwengu kwa crossovers, Toyota ilileta Urusi SUV nyingine ya uaminifu. Je, anajaribu majaliwa au anagonga tena lengo? Barafu nyembamba iligonga chini ya magurudumu yaliyochongoka, na maji yenye matope yakaanza kupanda kutoka chini yake. Kwa pili kulikuwa na hamu ya kushikilia "R" na kupitisha nyuma. Nani anajua jinsi kina kina na nini chini? Hata hivyo, udadisi ulichukua nafasi. Niliongeza gesi, nikiacha lever ya "otomatiki" kwenye "Hifadhi", na nikaanza kupiga hifadhi. Mwishowe, nilipaswa kuwa na bahati, kwa sababu nilikuwa nikiendesha SUV yenye jina la kuwaambia Fortuner. Zaidi ya hayo, nusu saa iliyopita, alivuka kwa urahisi vitanda vya mito midogo ya nyika. Jambo kuu ni kwamba kina cha bwawa hili, kilichopotea katika ndogo ...