Hifadhi ya majaribio ya Cupra: chapa mpya ya SEAT inaonekana kwenye Ateca - onyesho la kukagua

Cupra: chapa mpya ya SEAT inaonekana na Ateca - onyesho la kukagua

Mapinduzi madogo ya Uhispania: Cupra inakuwa chapa yenyewe, ikizingatia upekee na utendaji bora kwa kiwango cha juu.

Kimsingi, kuna kitu cha kusema na mengi ya kufafanua.

SEAT imezindua mpya saini, kubadilisha beji "" katika chapa yako mwenyewe: hii ndiyo habari kwa ufupi. Labda fupi sana, kwa sababu jambo muhimu zaidi ni kwamba SEAT iko katika kipindi cha maisha yake wakati inaweza kumudu kuchukua hatari na kuwachukua kwa ujasiri. Acha uzinduzi, bila maneno marefu, bila majaribio ya masafa marefu na kauli za kunong'ona.

Cupra ni chapa mpya. Nukta. Kila - Luca De Meo kwanza, wanazungumza juu yake hivi, wanasisitiza sana na wanataka ujumbe uwe wazi.

Un Nembo ya Nuovo - kwa hakika ni fujo na ufanisi, baada ya muda tutajua ikiwa umma unaipenda pia - na lengo lililofafanuliwa wazi (changa, kujitegemea, kuzingatia hali na mtindo wa maisha, lakini zaidi ya yote wanaopenda magari) na malengo ya kutamani: kuongeza mauzo mara mbili kutoka Cupra, kushinda sehemu mpya na, juu ya yote, kuvutia hadhira mpya ambayo inaangalia SEAT bila uaminifu wazi, lakini inatafuta kitu kipya.

Watazamaji ambao hawatafuti gari la hali ya juu lakini hawataki kukata tamaa utendaji и raha ya kuendesha gari uliokithiri.

Tamaa na ujasiri. Hasa.

Cupra: DNA na maadili ya chapa

upekee, ustadi e utendaji: haya ni maneno ambayo yataonyesha njia Chapa ya Cupra.

upekee kwa nini - sisi watatuambia Cupra - kwa sasa hakuna miundo inayoshiriki sehemu moja ya soko, kwa njia ile ile ambayo chapa inataka kutoa kwa wapenda magari. Kama De Meo alisema katika mkutano na waandishi wa habari:

"Mradi mzima ulizaliwa kama ndoto ya kikundi cha watu ambao walitaka kushinda kundi jipya la wateja. Kuna nafasi kati ya soko kubwa na magari yenye nguvu sana ambayo chapa chache bado hazijazingatia."

Wacha tufafanue: Cupra gari zote zitategemea aina tofauti za chapa ya Kiti, lakini itakuwa tuned katika injiniIn mambo ya ndaniIn yaliyomo kiteknolojia... Kwa kifupi, mifano ya mapacha, lakini na tabia maalum (angalia Ateca hapa chini). Bidhaa hizo mbili zitasonga sambamba: wakati mwingine Kiti kitakuwa cha kwanza kuanza na modeli mpya, kwa zingine. Cupra atakuwa mbebaji wa kawaida.

Refinement katika uchaguzi vifaa, katika utekelezaji wa kumaliza, katikatahadhari kwa undani. Thamani ambayo pia itaonyeshwa katika uchaguzi wa ushirikiano ambao utachukua chapa katika ulimwengu wa maisha, na safu ya vifaa vinavyoweka Cupra katika muktadha wa mapenzi ya kiume -mavazi, teknolojia... Kila kitu kinafanywa kulingana na vigezo vya ufundi na upekee. Lakini ustadi pia uko katika njia ambayo chapa itajionyesha kwa wateja, na pembe kadhaa katika wafanyabiashara wa Viti vya Seat (kwa sasa kuna 256 huko Uropa, ambayo ni 20% ya mlolongo wa rejareja wa Seat) na Cupra Mwalimu, wataalam ambao wataongozana na mteja wakati wote wa safari ya kutumia gari (uuzaji, ubinafsishaji, msaada).

Utendajihatimaye kwa sababu kutoka Cupra usitarajie chochote kidogo: vifaa vya sasa vya Cupra vimeundwa kwa wateja ambao wanasikiliza sana kuendesha raha, Kwa sauti, kwa hisia ya kuendesha; Kwa mtazamo huu, mifano ya baadaye ya Cupra itasukuma zaidi mguu kuelekea kasi, shukrani kwa sehemu kupata jalada la injini tajiri sana la Volkswagen.

Cupra Ateca: 300CV na gari la magurudumu la kudumu

Tunaweza kuiita bango template.

Itakuwa Kupra Ateka gari la kwanza lililopendekezwa na chapa mpya. Na hii ni chaguo maalum la uwanja ambalo huenda zaidi ya matarajio ambayo umma unaweza kuwa nayo kwa mpango wa aina hii (kwa mfano, wasilisha Cupra Ibiza au Leon kama mfano wa kwanza).

"Mfano wa kipekee wa sehemu iliyotengwa hapo awali kwa bidhaa za malipo tu"Cupra, na katika ulimwengu wa Porsche Cayenne na Audi RSQ5, hatutaki kuwalaumu.

Un Utendaji SUVnguvu, michezo. Lakini akageuka (sema) kwa soko la molekuli.

Chini ya hood Kupra Ateka Itapewa nguvu na injini ya 2.0 TSI 300 hp, ambayo hutolewa pamoja na sanduku la gia 7 za DSG na 4Drive gari la magurudumu la kudumu. Yote hii itaruhusu ateca kufikia kasi ya juu ya 245 km / h na 0-100 km / h kwa sekunde 5,4.

Cupra Ateca anakuja hivi karibuni

magari

Tiba	Petroli 2.0 TSI
Uwezo	300CV (221 kW)
Velocità Massima	245 km / h
Kuongeza kasi 0-100	Sekunde za 5,4

Nje Kupra Ateka inatofautiana na dada yake wa Kiti katika maelezo kadhaa ambayo hufanya - ikiwezekana - ateca mengi zaidi kiume e fujo.

Il Nembo ya Nuovo и imeandikwa CUPRA jivunia mahali mbele na nyuma, ukisisitiza hilo Cupra chapa itaipaje chapa (Neno "Cupra" na nembo pia itaonekana wakati taa ya kukaribisha imewashwa).

Kwa wengine, nyeusi nyeusi inatawala, ambayo inajidhihirisha katika grille ya asali, kwenye ukingo wa upande, kwenye vioo vya nje, katika nyara ya nyuma ya dirisha na mengi zaidi. Chaguo la mtindo huenda sambamba na rangi ya shaba iliyochaguliwa kwa nembo mbele na nyuma.

Mabomba manne ya mkia na magurudumu ya inchi 19-inchi na viboreshaji nyeusi vya kuvunja hukamilisha kifurushi, na kuipatia Cupra Ateca mchanganyiko wa kupendeza wa uchokozi na umaridadi.

Cupra TCR: motorsport katika nafasi ya pole

Ili kuonyesha matamanio ya michezo ya chapa mpya ya Uhispania, kutakuwa pia na TCR ya shaba, gari la mbio ambalo litashindana rasmi katika msimu TCR 2018.

Kulingana na Kiti cha Leon (kinachozingatiwa sana), TCR ya shaba kutakuwa na uzalishaji wa msingi wa shaba - kumbuka mazingira ya kioo cha nyuma au fender ya nyuma kwenye picha zilizo hapo juu.

Cupra TCR itafuatana nasi katika mapinduzi madogo kulingana na muundo mpya wa chapa ya Uhispania: kwaheri Kiti cha Motorsport, Karibu Cupra Motor Sport... Kujiandaa kwa kuongeza kasi ya kupendeza.