Mapokezi duni inamaanisha lazima utafute ishara kila wakati na kupata woga wakati inapotea. Wakati huo huo, makampuni ya utengenezaji wa antenna (hata wale wetu wa Kipolishi!) wanafikiri juu ya wamiliki wa trela, kambi na yachts. Katika maduka mengi unaweza kununua antena maalum za kazi iliyoundwa kuhimili mizigo ya mtiririko wa hewa wakati wa kuendesha gari. Sio tu kuwa na mwili ulioboreshwa, uliotiwa muhuri, lakini pia hupokea ishara kutoka kwa mwelekeo wowote! Pia wana vifaa vya kupokea televisheni ya kidijitali ya dunia. Ikiwa tunaamua kununua antenna hiyo, hebu tujitoe chaguzi za ziada: kufunga mast. Inahitaji kuondolewa kwenye trela. Ikiwezekana tube ya alumini yenye kipenyo cha 35 mm. Hebu pia kuongeza ishara. Ikiwa haijajumuishwa, nunua amplifier ya broadband. Kuna maalum - na usambazaji wa nguvu kutoka 230V na 12V. KATIKA...

Walakini, kuna suluhisho nyingi ambazo zinaweza kuboresha utendaji wa gari letu baada ya kuinunua. Mojawapo ya njia rahisi zaidi za kuongeza parameter hii ni kununua na kufunga towbar ambayo inaweza kufanya kazi mbalimbali - si tu kuvuta. Je, unapaswa kuzingatia nini wakati wa kuchagua hitch yako ya kwanza? Ijapokuwa msimu wa usafiri wa majira ya kiangazi umekwisha, manufaa ya kuwa na hitch kwenye gari lako yanaendelea mwaka mzima. Ndoano hutumiwa na watu wanaotafuta njia ya kusafirisha vifaa vya michezo, farasi wa usafiri au mizigo mikubwa. Katika pointi kadhaa tutakuonyesha jinsi ya kuchagua bidhaa inayofaa mahitaji yako na uwezo wa gari lako. Ubora wa kuendesha gari na trela huathiriwa na upau wa towbar na vigezo vya gari vinavyolingana. Watayarishaji likizo wa msafara au watu wanaotumia...

Dawa mbalimbali zinaweza kupatikana katika karibu kila duka la RV. Hivi karibuni, baadhi yao wameanza kujitangaza kikamilifu kwa njia mbalimbali. Hii haishangazi, kwa sababu mwanzo wa msimu wa likizo ni kipindi bora (na kwa kweli wakati wa mwisho) kwa ununuzi wa bidhaa hizo. Wakaaji wengi wa kambi na trela wana choo cha kaseti kwenye ubao, ambacho kwa kawaida hutupwa kupitia sehemu iliyo nje ya gari. Ni nini kinachopaswa kutumiwa ili kuondokana na harufu mbaya kutoka kwa kaseti na kuharakisha uharibifu wa uchafuzi uliokusanywa huko? Tumia kioevu/sacheti/vidonge. Moja ya bidhaa maarufu zaidi ni kioevu cha choo cha Thetford. Inapatikana kwa namna ya mkusanyiko, 60 ml ya bidhaa ni ya kutosha kwa lita 10 za maji. Chupa iliyo na lita 2 za kioevu inagharimu takriban zloty 50-60. Jinsi ya kutumia? Baada ya kuondoa kaseti, jaza tu...

Iwe wana jina kama hilo au la, kila sehemu inayotumiwa kwa maegesho ya muda ina sheria zake. Kanuni zinatofautiana. Hii haibadilishi ukweli kwamba sheria za jumla, yaani, sheria za akili ya kawaida, zinatumika kwa kila mtu na kwa kila mtu mmoja mmoja. Caravanning ni aina ya kisasa ya utalii amilifu wa magari, ambayo kambi mara nyingi ndio msingi wa malazi na milo. Na ni kwao kwamba tutatoa nafasi zaidi katika mwongozo wetu mdogo kwa kanuni za sasa. Hebu tuanze na ukweli kwamba kanuni zote zimeundwa ili kulinda haki za wageni wote wa kambi. Labda kila mtu angeweza kukumbuka hali wakati wa likizo wenye furaha kupita kiasi waligeuka kuwa mwiba kwa wengine. Tuna lengo moja: kupumzika na kufurahiya. Walakini, tukumbuke kuwa ...

Mfumo wa kupokanzwa unaowekwa kwa kawaida katika trela na kambi ni toleo la gesi la Truma. Katika matoleo mengine huwasha chumba tu, kwa wengine ina uwezo wa kuongeza maji ya joto kwenye boiler maalum. Kila moja ya shughuli hizi hutumia gesi, ambayo mara nyingi hutolewa katika mitungi ya gesi ya kilo 11. Hakuna shida nao katika msimu wa joto. Kipengee cha kwanza bora kitachukua nafasi ya silinda na moja kamili iliyo na mchanganyiko wa gesi mbili: propane na butane, kwa karibu zloty 40-60. Ichomeke tu na unaweza kufurahia upashaji joto au jiko lako likiendelea. Hali ni tofauti kabisa katika msimu wa baridi, wakati joto la chini ya sifuri hakuna mtu anayeshangaa. Je, muundo wa mchanganyiko huu unabadilikaje kwenye chupa? Wakati silinda ina mchanganyiko wa propane na butane, ...

Hivi sasa, katika nchi yetu kuna marufuku ya kufanya shughuli zinazohusiana na ukodishaji wa muda mfupi (chini ya mwezi mmoja) wa majengo. Tunazungumza juu ya kambi, vyumba na hoteli. Marufuku hiyo itaathiri sio watalii tu, bali pia kila mtu anayepaswa kuzunguka nchi kwa sababu za biashara. Mbali na changamoto ya janga la sasa la coronavirus, malazi (haswa malazi ya muda mfupi ya usiku mmoja au mbili) mara nyingi huwa na shida na hutumia wakati. Tunahitaji kuangalia matoleo yanayopatikana, kulinganisha bei, maeneo na viwango. Sio mara moja na sio mara moja ambayo tunayoona kwenye picha hutofautiana na hali halisi. Baada ya kufika mahali, kwa mfano, mwishoni mwa jioni, ni vigumu kubadili mahali pa kupumzika iliyopangwa hapo awali. Tunakubali ni nini. Tatizo hili haliji kwa...

Mfumo wa joto wa kawaida ni gesi. Lakini ni aina gani ya gesi hii, unauliza? Mitungi hiyo ina mchanganyiko wa propane (C3H8) na kiasi kidogo cha butane (C4H10). Uwiano wa wakaazi hutofautiana kulingana na nchi na msimu. Katika majira ya baridi, inashauriwa kutumia mitungi tu yenye maudhui ya juu ya propane. Lakini kwa nini? Jibu ni rahisi: hupuka tu kwa joto la digrii -42 Celsius, na butane itabadilisha hali yake ya nyenzo tayari saa -0,5. Kwa njia hii itakuwa kioevu na haitatumika kama mafuta, kama vile Truma Combi. Chini ya hali nzuri ya nje, kila kilo ya propane safi hutoa kiasi sawa cha nishati kama: 1,3 lita za mafuta ya joto 1,6 kg ya makaa ya mawe Umeme 13 kilowatt masaa. Gesi ni nzito kuliko hewa, na...

Msafara wa wikendi umekuwa maarufu sana wakati wa janga hili. Miji yenye "kitu cha kufanya" mara nyingi hutembelewa na wenyeji ambao hawataki kupoteza muda wa thamani barabarani. Kwa hiyo haishangazi kwamba timu za mitaa kutoka Krakow, eneo jirani na (mbele kidogo) Warsaw zilionekana kwenye eneo. Pia kuna kambi za kisasa na misafara ambayo inapaswa kukabiliana vizuri hata na hali mbaya kama hizo. Ukweli wa kuvutia ni maegesho ya wapiga kambi na trela zaidi ya miaka 20. Kusoma taarifa kutoka kwa watumiaji wa magari kama hayo katika vikundi vya msafara, tunaweza kuhitimisha kuwa utalii wa auto wa msimu wa baridi ndani yao hauwezekani kwa sababu ya insulation duni au inapokanzwa kwa ufanisi. Wikiendi yenye baridi kali ilionekanaje katika mazoezi? Tatizo kubwa lilikuwa...kutoka na kuingia uwanjani kwenyewe. Kwa wale ambao...

Mfumo wa kupokanzwa maarufu zaidi katika soko la kambi na msafara bado ni mfumo wa gesi. Pia ni ya bei nafuu na suluhisho maarufu zaidi katika Ulaya yote. Hii ni muhimu kutoka kwa mtazamo wa kuvunjika iwezekanavyo na haja ya matengenezo ya haraka. Gesi ndani ya mfumo kawaida hutolewa kwa njia ya mitungi ya gesi, ambayo tunahitaji kubadilisha mara kwa mara. Suluhisho zilizopangwa tayari (GasBank) pia zinapata umaarufu, kukuwezesha kujaza hadi mitungi miwili kwenye kituo cha gesi cha kawaida. Propani safi (au mchanganyiko wa propani na butane) kisha hutiririka kupitia mabomba karibu na gari ili kutusaidia kupasha joto maji au kupika chakula. Machapisho mengi ya mtandao yanasema kwamba tunaogopa tu gesi. Tunabadilisha mifumo ya kupokanzwa na ya dizeli, na kubadilisha majiko ya gesi na yale ya induction, ambayo ni, kufanya kazi ...

Katika baadhi ya nchi zinahitajika, lakini zinafaa kuwa nazo - . Watakusaidia kuondoka kwa kambi au lori la kuvuta na kusaidia katika hali za dharura. Kusafiri kwenye hoteli za mlima na kambi zao, zinageuka kuwa watakuja kwa manufaa mapema kuliko tunavyofikiri. . Utoaji wa plastiki rahisi hauhitaji gharama yoyote. Inastahili kuwa ili uweze kuweka viatu vyako ili kukauka bila kuwa na wasiwasi juu ya kuyeyuka kwa theluji. "Njia" kama hiyo inaweza kupatikana, kwa mfano, mbele ya kituo cha kupokanzwa. . Hata ikiwa hatutumii sisi wenyewe, inaweza kuja kwa manufaa wakati wa kuchimba jirani baada ya kukaa kwa muda mrefu. . Kwa njia hii tutaondoa theluji kutoka kwa paa, kufunua jopo la jua na kuandaa vizuri gari kwa barabara. . Ikiwa una gari iliyojengwa nusu, inafaa...

Wiki chache zilizopita tulishiriki chapisho la CamperSystem kwenye wasifu wetu wa Facebook. Picha za ndege zisizo na rubani zilionyesha mmoja wa wapiga kambi wa Uhispania, ambao walikuwa na vituo kadhaa vya huduma. Kulikuwa na maoni mia kadhaa kutoka kwa wasomaji chini ya uchapishaji, ikiwa ni pamoja na: walisema kwamba "kusimama juu ya saruji sio msafara." Mtu mwingine aliuliza kuhusu vivutio vya ziada kwenye "uwanja huu wa kambi". Mkanganyiko kati ya maneno "kupiga kambi" na "bustani ya kambi" umeenea sana hivi kwamba ilibidi makala unayosoma iundwe. Ni vigumu kuwalaumu wasomaji wenyewe. Wale ambao hawasafiri nje ya Poland hawajui kabisa dhana ya "bustani ya kambi". Kwa kweli hakuna maeneo kama haya katika nchi yetu. Hivi majuzi tu (haswa shukrani kwa kampuni iliyotajwa tayari CamperSystem) wazo kama hilo lilianza kufanya kazi ...

Ushawishi mkubwa juu ya bei ya kukodisha kambi ni gharama ya kuinunua. Leo, kwa "nyumba ya magurudumu" ya kisasa tutalazimika kulipa 270.000 400.000 PLN jumla. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba hii ni bei ya msingi kwa mifano ya bei nafuu, yenye vifaa duni. Wale wanaotolewa na makampuni ya kukodisha huwa na vifaa vya hali ya hewa, awnings, miguu ya utulivu, racks za baiskeli na vifaa vingine vinavyofanana. Kampuni ya kukodisha lazima kwanza ilipe ziada kwa wote. Kiasi cha jumla cha PLN XNUMX kwa wakaaji "wanaofanya kazi" katika kampuni za kukodisha hazishangazi mtu yeyote. Sababu nyingine ni vifaa vidogo. Kampuni zaidi na zaidi za kukodisha (shukrani!) hazitozi gharama za ziada kwa viti vya kambi, meza, bomba la maji, njia panda za kusawazisha, au minyororo ya theluji wakati wa baridi. Hata hivyo…

"Anti-carring - gurgling asili ya choo" - hii ni kichwa cha maandishi kutoka kwa msomaji wetu, ambaye, baada ya kufahamiana kwanza na nyumba ya rununu, aliamua kushiriki maoni yake nasi. Tunakualika! Wasafara husifu uhuru, wanasisitiza faida za kulala apendavyo na wanaelezea kambi kama tukio kubwa. Je, ni kweli? Mimi na mchumba wangu tulikuwa na fursa—na, tulitumaini, furaha hiyo—ya kujaribu mkono wetu kwenye msafara huo maarufu hivi majuzi. Kama ilivyotokea, hii haikuwa fursa au raha. Badala yake, ilikuwa ni kurudi kwenye nafasi ya nyumbani na kupumua kwa kina kuelezea utulivu wa kusonga kwa uhuru kupitia nafasi ya kawaida ya nyumbani. Ambayo hakika haiwezi kusemwa juu ya kambi ya plastiki yenye eneo la 9 m². KATIKA...

Hii ndio kiwango cha kambi za kigeni. Nchini Poland mada hii bado ni changa. Bila shaka, tunazungumzia juu ya kufulia, ambayo tunaweza kutumia wote wakati wa kukaa kwa muda mrefu katika msafara na wakati wa safari ya VanLife. Wageni wanazidi kuuliza maswali kuhusu aina hii ya muundo, na wamiliki wa shamba wanakabiliwa na swali: ni kifaa gani cha kuchagua? Kufulia nguo kwenye kambi kunahitajika kwa kambi za mwaka mzima na kambi za kukaa kwa muda mrefu. Kwa nini? Bado hatupati mashine za kufulia kwenye bodi hata kambi au misafara ya kifahari zaidi, haswa kwa sababu ya uzani. Hii ina maana kwamba tutaweza tu kuonyesha upya vitu vyetu vya kibinafsi kwenye maeneo ya kambi. Nguo za kujihudumia, maarufu sana nje ya nchi, katika…

Katika utangulizi tulizingatia kwa makusudi misafara badala ya wapiga kambi. Ya kwanza hutumiwa mara nyingi na familia zilizo na watoto. Kwa nini? Kwanza, kuishi na wadogo ni jambo la kawaida. Tunatembea kwa njia fulani hadi kwenye kambi ili kukaa huko kwa angalau siku kumi. Kusafiri na kuona maeneo ambayo yanahusisha mabadiliko ya mara kwa mara ya eneo hatimaye kutachosha wazazi na watoto. Pili, tuna gari lililotengenezwa tayari ambalo tunaweza kuchunguza eneo karibu na kambi. Tatu na hatimaye, msafara unafaa zaidi kwa familia kulingana na idadi ya vitanda vinavyopatikana na nafasi ambayo nyumba za magari hazina. Walakini, jambo moja ni hakika: watoto watapenda haraka msafara. Kupumzika kwa asili, fursa ya kutumia wakati usio na wasiwasi ...

Kwa kuwa ufafanuzi unazungumza juu ya habari, inafaa kufikiria ikiwa inafanya kazi pia katika mazingira ya utalii? Nisingetarajia hadithi kuhusu mtalii mweusi ambaye, kama Black Volga, anatisha maeneo ya kambi kwa kuwateka nyara watoto watukutu. Badala yake, kuna hadithi fulani ambazo, kwa uelewa mdogo, ni rahisi sana kuzitatua. Moja ni kuegemea vifaa vya kupiga kambi dhidi ya kitanda au ukuta wa kambi au trela. Haki! Msuguano husababisha scratches, uharibifu wa nyuso za rangi au laminated na kuzorota kwa kuonekana. Ingawa kuna njia za kuziondoa kutoka kwa rangi, ni ngumu sana kuziondoa kutoka kwa vifaa vya PVC. Kuna shule ya mawazo ambayo inasema hupaswi, au hata haipaswi, kuegemea chochote dhidi ya kambi au trela yako. Kambi husogea wakati mtu ndani anatembea au anaruka.…