Hadithi za chapa ya magari
Historia ya chapa ya Lifan
Lifan ni chapa ya gari iliyoanzishwa mwaka 1992 na inamilikiwa na kampuni kubwa ya Kichina. Makao makuu yako katika mji wa Chongqing wa China. Hapo awali, kampuni hiyo iliitwa Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center na kazi kuu ilikuwa ukarabati wa pikipiki. Kampuni ina wafanyikazi 9 tu. Baada ya hapo, alikuwa tayari akijishughulisha na utengenezaji wa pikipiki. Kampuni hiyo ilikua kwa kasi, na mwaka 1997 ilishika nafasi ya 5 nchini China kwa upande wa uzalishaji wa pikipiki na ikapewa jina la Lifan Industry Group. Upanuzi huo haukufanyika tu katika serikali na matawi, lakini pia katika maeneo ya shughuli: tangu sasa, kampuni hiyo imebobea katika utengenezaji wa scooters, pikipiki, na katika siku za usoni - malori, mabasi na magari. Kwa muda mfupi, kampuni ilikuwa na…
Historia ya Datsun
Mnamo 1930, gari la kwanza lililotolewa chini ya chapa ya Datsun lilitolewa. Ilikuwa kampuni hii ambayo ilipata pointi kadhaa za kuanzia katika historia yake mara moja. Karibu miaka 90 imepita tangu wakati huo, na sasa hebu tuzungumze juu ya kile gari na chapa hii ilionyesha ulimwengu. Mwanzilishi Kulingana na historia, historia ya chapa ya gari ya Datsun ilianza 1911. Masujiro Hashimoto anaweza kuchukuliwa kuwa mwanzilishi wa kampuni hiyo. Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu cha ufundi kwa heshima, alienda kusoma zaidi huko Merika. Hapo Hashimoto alisoma sayansi ya uhandisi na ufundi. Aliporudi, mwanasayansi huyo mchanga alitaka kufungua utengenezaji wa gari lake mwenyewe. Magari ya kwanza ambayo yalijengwa chini ya uongozi wa Hashimoto yaliitwa DAT. Jina hili lilikuwa kwa heshima ya wawekezaji wake wa kwanza "Kaisin-sha" Kinjiro...
Jaguar, historia - Hadithi ya Auto
Michezo na uzuri: kwa zaidi ya miaka 90 hizi zimekuwa nguvu za magari. jaguar. Chapa hii (ambayo, kati ya mambo mengine, inajivunia mafanikio ya rekodi katika Saa 24 za Le Mans kati ya wazalishaji wa Uingereza) imenusurika machafuko yote ya tasnia ya magari ya Uingereza na bado ni mmoja wa wachache wanaoweza kuhimili chapa za "premium" za Ujerumani. Hebu tujue hadithi yake pamoja. Historia ya Jaguar Historia ya jaguar inaanza rasmi mnamo Septemba 1922, wakati William Lyons (mshabiki wa pikipiki) na William Walmsley (mjenzi wa gari la pembeni) walikusanyika na kupata Kampuni ya Swallow Sidecar. Kampuni hii, ambayo hapo awali ilibobea katika utengenezaji wa magurudumu mawili, ilipata mafanikio makubwa katika nusu ya pili ya miaka ya 20 na uundaji wa maduka ya mwili kwa Austin Seven, iliyolenga wateja ambao wanapenda kujitokeza, lakini…
Historia ya chapa ya Umeme ya Detroit
Chapa ya gari ya Detroit Electric inazalishwa na Kampuni ya Anderson Electric Car. Ilianzishwa mnamo 1907 na haraka ikawa kiongozi katika tasnia yake. Kampuni hiyo inataalam katika uzalishaji wa magari ya umeme, kwa hiyo ina niche tofauti katika soko la kisasa. Leo, mifano mingi kutoka miaka ya mwanzo ya kampuni inaweza kuonekana katika makumbusho maarufu, na matoleo ya zamani yanaweza kununuliwa kwa kiasi kikubwa ambacho watoza tu na watu matajiri sana wanaweza kumudu. Magari yakawa ishara ya utengenezaji wa magari mwanzoni mwa karne ya 2016 na ikashinda shauku ya kweli ya wapenzi wa gari, kwani walikuwa mhemko wa kweli siku hizo. Leo, "Detroit Electric" tayari inachukuliwa kuwa historia, licha ya ukweli kwamba mnamo XNUMX ni moja tu ilitolewa ...
Toyota, historia - Hadithi ya Auto
Toyota, ambayo iliadhimisha miaka 2012 tangu 75, ni moja ya chapa muhimu zaidi za magari ulimwenguni. Wacha tugundue pamoja historia ya chapa ya mafanikio ya kiuchumi na uvumbuzi wa kiteknolojia. Toyota, historia La Toyota ilizaliwa rasmi mwaka wa 1933, wakati ambapo Toyoda Automatic Loom, kampuni iliyoanzishwa mwaka 1890 kutengeneza vyuma, ilifungua tawi lililolenga magari. Kichwani mwa sehemu hii ni Kiichiro Toyodashyn Sakichi (mwanzilishi wa kwanza wa kampuni). Mnamo 1934, injini ya kwanza ilijengwa: Aina hiyo ni injini ya 3.4 hp, 62-lita, inline-sita iliyonakiliwa kutoka kwa mfano wa Chevrolet wa 1929 ambao uliwekwa mnamo 1935 kwenye mfano wa A1, na miezi michache ...
Historia ya Chrysler
Chrysler ni kampuni ya magari ya Kimarekani inayotengeneza magari ya abiria, lori za kubebea mizigo na vifaa vingine. Aidha, kampuni hiyo inajishughulisha na uzalishaji wa bidhaa za elektroniki na anga. Mnamo 1998, kulikuwa na muunganisho na Daimler-Benz. Kama matokeo, kampuni ya Daimler-Chrysler iliundwa. Mnamo mwaka wa 2014, Chrysler alikua sehemu ya kampuni ya Italia ya wasiwasi ya gari la Fiat. Kisha kampuni ikarudi kwa Big Detroit Tatu, ambayo pia inajumuisha Ford na General Motors. Kwa miaka mingi ya uwepo wake, mtengenezaji wa magari amepata misukosuko ya haraka, ikifuatiwa na vilio na hata hatari ya kufilisika. Lakini automaker daima huzaliwa upya, haipoteza ubinafsi wake, ina historia ndefu na hadi leo inashikilia nafasi ya kuongoza katika soko la kimataifa la gari. Mwanzilishi Mwanzilishi wa kampuni hiyo ni mhandisi na mjasiriamali Walter Chrysler. Aliiunda mnamo 1924 kama matokeo ya upangaji upya ...
Historia ya chapa ya gari ya Maserati
Kampuni ya magari ya Italia Maserati inataalam katika utengenezaji wa magari ya michezo yenye mwonekano wa kuvutia, muundo wa asili na sifa bora za kiufundi. Kampuni hiyo ni sehemu ya mojawapo ya mashirika makubwa ya magari duniani "FIAT". Ikiwa bidhaa nyingi za gari ziliundwa shukrani kwa utekelezaji wa mawazo ya mtu mmoja, basi hiyo haiwezi kusema kuhusu Maserati. Baada ya yote, kampuni ni matokeo ya kazi ya ndugu kadhaa, ambao kila mmoja alitoa mchango wake binafsi kwa maendeleo yake. Chapa ya Maserati inajulikana sana na wengi na inahusishwa na magari ya kifahari, yenye magari mazuri na yasiyo ya kawaida ya mbio. Historia ya kuibuka na maendeleo ya kampuni ni ya kuvutia. Mwanzilishi Waanzilishi wa baadaye wa kampuni ya magari ya Maserati walizaliwa katika familia ya Rudolfo na Carolina Maserati. Watoto saba walizaliwa katika familia, lakini mmoja wa ...
Historia ya chapa ya gari ya DS
Historia ya chapa ya DS Automobiles inatoka kwa kampuni tofauti kabisa na chapa ya Citroën. Chini ya jina hili, magari madogo yanauzwa ambayo bado hayajapata wakati wa kuenea kwenye soko la dunia. Magari ya abiria ni ya sehemu ya malipo, kwa hivyo ni ngumu sana kwa kampuni kushindana na watengenezaji wengine. Historia ya chapa hii ilianza zaidi ya miaka 100 iliyopita na iliingiliwa halisi baada ya kutolewa kwa gari la kwanza - hii ilizuiliwa na vita. Walakini, hata katika miaka hiyo ngumu, wafanyikazi wa Citroen waliendelea kufanya kazi, wakiota kwamba gari la kipekee litaingia sokoni hivi karibuni. Waliamini kwamba angeweza kufanya mapinduzi ya kweli, na akakisia - mfano wa kwanza ukawa ibada. Kwa kuongezea, mifumo ya kipekee kwa nyakati hizo ilisaidia kuokoa maisha ya rais, ambayo ...
Historia ya chapa ya gari ya Aston Martin
Aston Martin ni kampuni ya Kiingereza ya kutengeneza magari. Makao makuu yapo Newport Pannell. Umaalumu unalenga uzalishaji wa magari ya michezo ya gharama kubwa yaliyokusanywa kwa mkono. Ni mgawanyiko wa Kampuni ya Ford Motor. Historia ya kampuni hiyo ilianza 1914, wakati wahandisi wawili wa Kiingereza Lionel Martin na Robert Bamford waliamua kuunda gari la michezo. Hapo awali, jina la chapa liliundwa kwa msingi wa majina ya wahandisi wawili, lakini jina "Aston Martin" lilionekana katika kumbukumbu ya hafla hiyo wakati Lionel Martin alishinda tuzo ya kwanza katika shindano la mbio za Aston kwenye mfano wa kwanza wa michezo ya hadithi. gari kuundwa. Miradi ya magari ya kwanza iliundwa kwa michezo pekee, kwani ilitolewa kwa hafla za mbio. Ushiriki wa mara kwa mara wa mifano ya Aston Martin katika mbio uliruhusu kampuni kupata uzoefu na kufanya uchambuzi wa kiufundi ...
Historia ya Fiat compact - Hadithi ya Auto
Kwa zaidi ya miaka 35 Fiat ya kompakt imekuwa ikiandamana na madereva (hasa Waitaliano) ambao wanatafuta magari ambayo ni ya wasaa zaidi kuliko yale madogo ya kitamaduni, yenye uwiano mzuri wa bei / ubora. Hivi sasa kwenye soko ni mfano wa kampuni ya Turin - kizazi cha pili cha Fiat Bravo - itatolewa mnamo 2007: ina muundo mkali, lakini pia shina kubwa, inashiriki sakafu na babu wa Stylus na kwa "binamu" Lancia Delta, safu ya Motori wakati wa uzinduzi, inajumuisha vitengo vitano: injini tatu za petroli 1.4 zenye uwezo wa 90, 120 na 150 hp. na injini mbili za 1.9 Multijet turbodiesel zenye 120 na 150 hp. Mnamo 2008, injini za dizeli za juu zaidi za 1.6 MJT zenye 105 na 120 hp zilianza kutumika, na…
Historia ya chapa ya gari ya Great Wall
Kampuni ya Great Wall Motors ni kampuni kubwa zaidi ya utengenezaji wa magari nchini China. Kampuni hiyo ilipata jina lake kwa heshima ya Ukuta Mkuu wa China. Kampuni hii changa ilianzishwa mnamo 1976 na kwa muda mfupi imepata mafanikio makubwa, ikijiweka kama mtengenezaji mkubwa zaidi katika tasnia ya magari. Umaalumu wa kwanza wa kampuni hiyo ulikuwa utengenezaji wa lori. Hapo awali, kampuni ilikusanya magari chini ya leseni kutoka kwa kampuni zingine. Baadaye kidogo, kampuni ilifungua idara yake ya kubuni. Mnamo 1991, Great Wall ilitoa basi lake la kwanza la kubeba mizigo. Na mnamo 1996, akichukua mfano kutoka kwa Kampuni ya Toyota kama msingi, aliunda gari lake la kwanza la abiria la Deer, lililokuwa na mwili wa lori. Mtindo huu unahitajika sana na ni kawaida sana katika…
Historia ya chapa ya gari la Volvo
Volvo imejijengea sifa kama kampuni ya kutengeneza magari inayounda magari, malori na magari maalum ambayo yanategemewa sana. Chapa hiyo imepokea tuzo mara kwa mara kwa maendeleo ya mifumo ya usalama ya gari inayoaminika. Wakati mmoja, gari la chapa hii lilitambuliwa kama salama zaidi ulimwenguni. Ingawa chapa hiyo imekuwa ikikuwepo kila wakati kama mgawanyiko tofauti wa maswala fulani, kwa madereva wengi ni kampuni inayojitegemea ambayo mifano yao inastahili uangalifu maalum. Hapa kuna hadithi ya mtengenezaji huyu wa gari, ambayo sasa ni sehemu ya kampuni ya Geely (tayari tulizungumza juu ya mtengenezaji huyu wa magari mapema kidogo). Mwanzilishi wa miaka ya 1920 nchini Marekani na Ulaya karibu wakati huo huo kukua maslahi katika utengenezaji wa zana za mitambo. Katika mwaka wa 23, maonyesho ya magari yanafanyika katika jiji la Uswidi la Gothenburg. Tukio hili lilihudumia...
Historia ya chapa ya gari ya BYD
Mistari ya kisasa ya gari imejaa aina tofauti na mifano. Kila siku magari zaidi na zaidi ya magurudumu manne yanazalishwa na vipengele vipya kutoka kwa bidhaa tofauti. Leo tunafahamiana na mmoja wa viongozi wa tasnia ya magari ya China - chapa ya BYD. Kampuni hii inazalisha aina mbalimbali za ukubwa kutoka kwa magari madogo na ya umeme hadi sedans za biashara za malipo. Magari ya BYD yana kiwango cha juu cha usalama, ambacho kinathibitishwa na majaribio kadhaa ya ajali. Mwanzilishi Asili ya chapa inarudi nyuma hadi 2003. Ni wakati huo ambapo kampuni iliyofilisika ya Tsinchuan Auto LTD ilinunuliwa na kampuni ndogo iliyotengeneza betri za simu za rununu. Aina ya BYD basi ilijumuisha mfano wa gari pekee - Flyer, ambayo ilitolewa mnamo 2001. Licha ya hayo, kampuni ambayo ilikuwa na historia tajiri ya magari na usimamizi mpya...
Historia ya chapa ya gari ya Skoda
Skoda automaker ni mojawapo ya bidhaa maarufu zaidi duniani ambazo hutengeneza magari ya abiria, pamoja na crossovers za kati. Makao makuu ya kampuni iko Mladá Boleslav, Jamhuri ya Czech. Hadi 1991, kampuni hiyo ilikuwa kampuni ya viwanda, ambayo iliundwa mnamo 1925, na hadi wakati huo ilikuwa kiwanda kidogo cha Laurin & Klement. Leo ni sehemu ya VAG (maelezo zaidi kuhusu kikundi yameelezewa katika hakiki tofauti). Historia ya Skoda Kuanzishwa kwa mtengenezaji wa magari maarufu duniani kuna historia kidogo ya curious. Karne ya tisa iliisha. Mfanyabiashara wa vitabu wa Kicheki Vláclav Klement anunua baiskeli ya gharama kubwa ya kigeni, lakini hivi karibuni kulikuwa na matatizo na bidhaa, ambayo mtengenezaji alikataa kurekebisha. Ili "kuadhibu" mtengenezaji asiye na uaminifu, Vlaclav, pamoja na jina lake, Laurin (alikuwa fundi mashuhuri katika eneo hilo, na ...
Historia ya chapa ya gari Citroen
Citroen ni chapa maarufu ya Ufaransa yenye makao yake makuu katika mji mkuu wa kitamaduni wa ulimwengu, Paris. Kampuni hiyo ni sehemu ya wasiwasi wa Peugeot-Citroen. Sio muda mrefu uliopita, kampuni ilianza ushirikiano wa kazi na kampuni ya Kichina ya Dongfeng, shukrani ambayo magari ya bidhaa hupokea vifaa vya juu vya teknolojia. Walakini, yote yalianza kwa unyenyekevu sana. Hapa kuna hadithi ya chapa maarufu ulimwenguni kote, ambayo ina hali kadhaa za kusikitisha ambazo husababisha usimamizi hadi mwisho. Mwanzilishi Mnamo 1878, Andre alizaliwa katika familia ya Citroen, ambayo ina mizizi ya Kiukreni. Baada ya kupata elimu ya ufundi, mtaalamu mchanga anapata kazi katika kampuni ndogo iliyotengeneza vipuri vya injini za mvuke. Hatua kwa hatua bwana akaendelea. Uzoefu uliokusanywa na uwezo mzuri wa usimamizi ulimsaidia kupata nafasi ya mkurugenzi wa idara ya ufundi katika kiwanda cha Mors. Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, kiwanda ...
Historia ya chapa ya Land Rover
Land Rover hutoa magari ya hali ya juu ambayo yana sifa ya kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi. Kwa miaka mingi, chapa hiyo imedumisha sifa yake kwa kufanya kazi kwenye matoleo ya zamani na kuanzisha magari mapya. Land Rover inachukuliwa kuwa chapa inayoheshimika kimataifa na utafiti na maendeleo ya kupunguza uzalishaji wa hewa. Sio nafasi ya mwisho inachukuliwa na mifumo ya mseto na mambo mapya ambayo yanaharakisha maendeleo ya tasnia nzima ya magari. Mwanzilishi Historia ya msingi wa chapa imeunganishwa kwa karibu na jina la Maurice Carrie Wilk. Alifanya kazi kama mkurugenzi wa ufundi wa Kampuni ya Rover Ltd, lakini wazo lenyewe la kuunda aina mpya ya gari halikuwa lake. Land Rover inaweza kuitwa biashara ya familia, kama kaka mkubwa wa mkurugenzi Spencer Bernau Wilkes alitufanyia kazi. Alifanya kazi kwenye biashara yake kwa miaka 13, akiongoza ...