Kama sehemu ya uboreshaji wa sehemu ya chapa kuu, Opel imepokea toleo jipya kabisa. Kwa hakika, Opel Insignia Country Tourer inaweza kuonekana kama aina ya kielelezo cha juu katika bidhaa ya juu zaidi ya mstari ya chapa ya Rüsselsheim. line, ndiyo sababu inapatikana tu na matoleo yenye nguvu zaidi kutoka kwa paji ya injini ya Insignia. Katika kesi ya sampuli ya mtihani, hii ni "icing juu ya keki" kati ya matoleo ya dizeli ya mfano, yaani kitengo cha lita mbili na kujaza cascade na turbocharger mbili na uwezo wa 195 hp. na torque ya juu ya 400 Nm. Muundo wa juu wa dizeli na kujaa kwa kasi Injini hii inajivunia usambazaji bora wa nguvu katika karibu njia zote zinazowezekana za uendeshaji - kwa 1250 rpm mvutano thabiti wa 320 Nm unapatikana, na kwa mapinduzi 1750 ya crankshaft katika…

Maoni ya kwanza ya toleo jipya la gari ndogo la familia kutoka Rüsselsheim Ilikuwa ni jambo la kimantiki baada ya Opel Astra kupokea tuzo ya kifahari ya Gari la Mwaka wa 2016 na kuanzishwa kwa gari la Sports Tourer kulichochea imani zaidi kutoka kwa Opel. Uuzaji wa kampuni hiyo unakua kwa kasi, licha ya hali ya Ulaya, na hii ni sababu nyingine ya kufurahi. Opel Astra pia ni furaha kwa sababu ni kiwango kikubwa kwa kampuni kwa kila njia, na ndivyo ilivyo kwa mtindo wa gari. Umbo la kifahari na slats zinazoteleza kwa upole kando ya kontua za kando huunda hali ya umaridadi na nguvu katika mwili ulioinuliwa na kuelezea wepesi wa jumla wa muundo. Kwa kweli, uzito wa gari ni hadi kilo 190 ikilinganishwa na mtangulizi wake -…

Opel ni chapa inayojulikana zaidi kwa kuunda magari mahiri na yanayofaa kwa bei nafuu. Hata hivyo, pamoja na hili, kampuni inahitaji kusasisha picha yake, na moja ya maelekezo yaliyothibitishwa kwa hili ni kuzindua mfano iliyoundwa kwa ajili ya kujifurahisha. Mtihani wa mfano wa Ujerumani wa asili ya Amerika Opel GT. Opel GT ni teknolojia pacha ya Pontiac Solstice na Saturn Sky, magari mawili ya barabarani ambayo General Motors US imekuwa ikiuza (na kwa mafanikio zaidi) nje ya nchi kwa takriban miaka miwili sasa. Uwiano wa gari unastahili mkimbiaji wa darasa la juu zaidi - torpedo ndefu na yenye majivuno, jogoo mdogo na safi, mwisho mfupi, mteremko na mkubwa wa nyuma, mwili wa chini sana na mpana sana. Ni ngumu kubishana juu ya hili - gari hili huvutia ...

Opel Astra inaingia kwa fujo katika mwaka mpya wa modeli kwa kuanzishwa kwa injini ya dizeli ya kizazi kipya ya CDTI ya lita 1.6 na mfumo wa infotainment wa IntelliLink wenye utendakazi wa Bluetooth. Injini mpya kabisa ya 1.6 CDTI inawakilisha hatua inayofuata katika mashambulizi ya nguvu ya chapa ya Opel na iko kimya sana. Mbali na ubora huu, injini inakidhi viwango vya Euro 6 na hutumia wastani wa lita 3.9 tu za mafuta ya dizeli kwa kila kilomita 100 - mafanikio ambayo yanaashiria punguzo la kuvutia la asilimia 7 ikilinganishwa na gharama ya mtangulizi wake wa moja kwa moja. na Anza / Acha. Mambo ya ndani ya Astra pia ni ya kiufundi ya hali ya juu, na mfumo mpya wa infotainment wa IntelliLink ukitengeneza njia ya…

Kwa kutumia Astra GTC, Opel inasherehekea urejesho wa kioo cha mbele kilichosubiriwa kwa muda mrefu. Na ikiwa katika mfano wa sasa "huchukua" eneo kutoka kwa paa la chuma, basi katika PREMIERE miaka 50 iliyopita, kubuni iliruhusu kupanua mtazamo wa panoramic tu katika mwelekeo wa usawa. Muundo wa Opel Olympia Rekord P1957 ya 1 ulirudishwa nyuma, na kusababisha mwonekano wa asilimia 92 wa gari linalozunguka. Suluhisho hili la kubuni hutoa kiasi kikubwa cha mwanga ndani ya cab na inachukuliwa kuwa faida ya ziada ya usalama kutokana na mwonekano mzuri. Ukweli ni kwamba katika miaka mitatu tu, Opel imeweza kuuza nakala 800 za Olympia Rekord. Dirisha la paneli la Astra GTC, kinyume chake, lina eneo la mita za mraba 000 na linaenea kutoka kwa kifuniko cha mbele hadi katikati ya dari. Paneli iliyotengenezwa kwa silaha…

Vitengo vya silinda nne vitawasili kutoka Rüsselsheim, Wafaransa watachukua jukumu la dizeli. Mbali na uwekaji umeme, injini za mwako wa ndani zenye ufanisi mkubwa na za kiuchumi zina jukumu muhimu katika kupunguza uzalishaji. Groupe PSA inaongoza tasnia ya magari katika utekelezaji wa kiwango cha Uropa cha Euro 6d-TEMP, ambacho kinajumuisha upimaji wa hewa chafu zinazotoka nje wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za umma (Real Driving Emissions, RDE). Jumla ya vibadala 79 tayari vinatii kiwango cha utoaji wa hewa ya Euro 6d-TEMP. Petroli zinazotii Euro 6d-TEMP, CNG na LPG zitapatikana katika safu nzima ya Opel - kuanzia ADAM, KARL na Corsa, Astra, Cascada na Insignia hadi Mokka X, Crossland X, Grandland X na Zafira - pamoja na matoleo yanayolingana ya dizeli . Mpango mkakati mpya wa kupunguza...

Mfumo wa kizazi kijacho wa IntelliLink infotainment wa Opel, TheR 4.0 IntelliLink e NAVI 900 IntelliLink unapanuka kwenye orodha ya bei kwa kupanua vifaa vya Ope Mokka X. R 4.0 IntellinkLink Mfumo wa IntelliLink R 4.0 una skrini ya kugusa ya rangi ya inchi saba, muunganisho wa USB. na spika muunganisho wa Bluetooth kwa kupiga simu bila kugusa, utiririshaji wa sauti na kutazama picha, video na filamu. Kama mfumo wa NAVI 900 IntelliLink, inaoana na Apple CarPlay na Android Auto. Android Auto inajumuisha Ramani za Google, Google Msaidizi, uwezo wa kuwasiliana na Google, na idadi inayoongezeka ya programu za sauti na ujumbe, ikiwa ni pamoja na WhatsApp, Skype, Muziki wa Google Play, Spotify na vicheza podikasti. Navi 900 IntelliLink Orodha kamili ya programu zinazotumika inaweza kupatikana kwenye Apple CarPlay…

Je, La SUV inapendwa zaidi na Waitaliano? Kuna Opel Mokka. Ujerumani Sport Utility - pacha kwa Chevrolet Trax na kujengwa juu ya jukwaa moja lakini ipasavyo kupanuliwa na kurekebishwa kama Aveo kidogo - haraka ilishinda juu ya Italia (na Ulaya) shauku ya magari kimsingi kwa ajili ya matumizi yake mengi. Katika Mwongozo huu wa Ununuzi tutachambua kwa undani matoleo yote katika orodha ya bei yaliyopo: Bei, Motori, vifaa, utendaji, uwezo, kasoro na jinsi unavyoielezea zaidi. Opel Mokka: mwongozo wa ununuzi La Opel Mokka ni SUV bora kwa wale wanaotafuta gari kubwa: abiria wa nyuma wanaweza kufikia sentimita chache kwenye eneo la kichwa (lakini chini kwa miguu) na shina ni kubwa sana (lita 1.372) huku viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa. Kuhusu kumaliza Haiwezekani...

Marehemu lakini bado kabla ya shindano kutoka kwa Ford na VW, Opel imetoa SUV ndogo iliyoundwa kama mrithi wa maadili wa Frontera. Jaribu Antara 3.2 V6 katika toleo la juu la Cosmo. Ikiwa na urefu wa mita 4,58, Opel Antara inawapita washindani wake kwa kiwango. Honda CR-V au Toyota RAV4. Hata hivyo, hii haimaanishi kuwa mfano huo ni muujiza wa usafiri: katika hali ya kawaida, shina inashikilia lita 370, na wakati viti vya nyuma vinapigwa, uwezo wake huongezeka hadi lita 1420 - takwimu ya kawaida kwa aina hii ya gari. Uwezo wa kubeba ni kilo 439 tu. Injini ya silinda sita iliyowekwa chini ya kofia pia haileti furaha, angalau chini ya kofia ya mwili mzito wa Antara. Ni mwendo wa saa moja kwa gari kutoka kwa safu tajiri ya GM na…

Mwakilishi wa Opel katika darasa dogo anafanya kama gari kubwa Katika miaka yake 32, Corsa imepitia mabadiliko mbalimbali ya kimtindo ili kutafuta ladha ya wakati wake. Ikiwa mistari ya Erhard Schnell's Corsa A iliungana kwa pembe kali na mistari ya michezo, na hata viboreshaji vya kuchonga vilivyopanuliwa, vilivyokopwa kutoka kwa magari, vilisisitiza roho hii, mrithi wake, Corsa B, hakutoa tu njia ya msukumo wa miaka ya 90 kwa laini. fomu. , lakini pia hubadilika kwa nguvu kuelekea sehemu ya kike ya idadi ya watu. Kwa Corsa C, Opel ililenga mwonekano wa kutopendelea upande wowote, huku D iliyofuata ikisalia na uwiano wake lakini ikawa wazi zaidi. Na hapa tunayo Corsa E mpya, ambayo inapaswa kujibu kukimbilia kwa wakati na kuendeleza umaarufu wa mtindo unaouzwa ...

Matangazo ni nini na ukweli ni nini? Miongo minne iliyopita, kutegemewa ilikuwa kipengele muhimu cha kauli mbiu ya Opel. Katika kilomita 100, Astra Sports Tourer ilithibitisha kwamba ahadi ambayo ilitolewa mapema inatimizwa leo. Hivi majuzi tulimwona mtu mweusi huko Leopoldstrasse katika wilaya ya mtindo ya Schwabing ya Munich. Audi A000, ambayo ilisonga kwa mwendo wa uvivu sana, ilivutia umakini. Nyuma kulikuwa na kibandiko cha busara lakini kilichosomwa vizuri kilichosomeka "Nina bahati mimi sio Opel". Kufikia sasa, kila kitu kinaendelea na chapa ya kitamaduni kutoka Rüsselsheim, ambayo sifa yake haijapatikana katika hafla zozote za ghasia ndani na karibu na General Motors. Neno la zamani linakuja akilini mara moja: "Mara tu jina lako linapokuwa ...". Lakini…