Gari la mtihani Chevrolet Camaro 6, restyling 2019

Toleo lililosasishwa la kizazi cha sita cha iconic Camaro inaendelea kuweka bar juu kwa Magari yote ya Misuli. Mfano huo unashindana na Ford Mustang wa kawaida na Porsche Cayman.

Ni nini kilichowafurahisha wabunifu na wahandisi wa kampuni ya Amerika? Wacha tuangalie kwa karibu gari hili.

Ubunifu wa gari

Mtengenezaji ameweka riwaya kwa mtindo wa kawaida wa michezo. Wakati huo huo, wabunifu waliweza kufanya kuonekana kwa gari iwe wazi zaidi. Mwili wa gari umetengenezwa kwa matoleo mawili. Ni mlango wa milango miwili na inayobadilishwa.

Mwisho wa mbele una macho ya ubunifu na taa za kuvutia zinazoendesha chini ya lensi. Matundu ya radiator na deflectors za hewa sasa ni kubwa. Hood iko juu kidogo. Mabadiliko haya yameboresha mtiririko wa hewa ndani ya chumba cha injini. Hii inaruhusu injini kupoa vizuri zaidi. Magurudumu makubwa ya inchi 20 yametiwa mkazo na viti vya upinde vya magurudumu.

Macho ya nyuma ilipokea lensi za LED za mstatili. Bumper ya nyuma imeundwa kusisitiza bomba za chrome za mfumo wa kutolea nje.

Vipimo vya Chevrolet Camaro iliyosasishwa ni (kwa milimita):

urefu	4784
upana	1897
urefu	1348
Gurudumu	2811
Fuatilia upana	Mbele 1588, nyuma 1618
Kibali	127
Uzito, kg.	1539

Gari inaendaje?

Camaro iliyosasishwa ilipokea sifa bora za anga. Nguvu ya chini kwenye mhimili wa mbele imekuwa na nguvu. Hii inafanya gari kuwa thabiti zaidi wakati wa kona. Na mipangilio ya njia za "Mchezo" na "Kufuatilia" hukuruhusu kudhibiti skid ya "mwanariadha" mwenye nguvu kwa kasi kubwa.

Mfano uliowekwa tena umepokea kusimamishwa kwa michezo iliyosasishwa. Ilibadilisha bar ya anti-roll. Na mfumo wake wa kuvunja breki ulipata wapigaji Brembo. Walakini, kwenye barabara yenye matope na theluji, gari bado ni ngumu kuendesha. Sababu ni gari la nyuma-gurudumu na gari zito.

Технические характеристики

Nguvu kuu za nguvu zinabaki kuwa toleo la lita 2,0 za turbocharged. Uhamisho wa mwongozo wa kasi 6 tu sasa umeoanishwa nao. Toleo la V-6 la lita 3,6 pia linapatikana kwa mnunuzi, kukuza nguvu ya 335 hp. Imekusanywa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi 8.

Na kwa wapenzi wa "nguvu ya Amerika" halisi mtengenezaji hutoa kitengo cha nguvu cha lita 6,2. Takwimu ya umbo la V nane inaendeleza nguvu za farasi 461. na sio turbocharged. Injini hii imeunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi 10.

	2,0AT	3,6L V-6	6,2L V-8
Nguvu, h.p.	276	335	455
Torque, Nm.	400	385	617
CPR	Uhamisho wa mwongozo kasi 6	Usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 8, usafirishaji wa mwongozo wa kasi-6	Uhamisho wa moja kwa moja wa kasi ya 8 na 10
Breki (Brembo)	Diski za uingizaji hewa	Diski za uingizaji hewa, calipers moja ya pistoni	Diski za uingizaji hewa, calipers 4-pistoni
Kusimamishwa	Kiungo cha kujitegemea, bar ya anti-roll	Kiungo cha kujitegemea, bar ya anti-roll	Kiungo cha kujitegemea, bar ya anti-roll
Kasi ya juu, km / h.	240	260	310

Kwa wapenzi wa mhemko, wakati kasi ya gari inapobonyeza dereva kwenye viti vya michezo, mtengenezaji ameunda injini maalum. Hii ni takwimu ya umbo la V nane na lita 6,2 na 650 hp. Uhamisho wa moja kwa moja unaruhusu gari kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h. katika sekunde 3,5 tu. Na kasi kubwa tayari ni kilomita 319 kwa saa.

Saluni

Mambo ya ndani ya Camaro iliyobadilishwa imekuwa vizuri zaidi. Dashibodi ya kazi ilipokea mfumo wa media multimedia wa skrini ya kugusa ya inchi 7.

Viti vya michezo vinaweza kubadilishwa kwa umeme na vina njia 8 za kuweka. Katika matoleo ya kifahari, viti vina vifaa vya joto na mifumo ya baridi. Walakini, hali na viti nyembamba vya nyuma haijabadilika.

Sampuli za kwanza za kizazi cha 6 zilikuwa na maoni mdogo kutoka ndani ya kabati. Kwa hivyo, mfumo wa ufuatiliaji wa kipofu ulionekana kwenye toleo la restyled.

Matumizi ya mafuta

Hivi karibuni, wawakilishi wa "nguvu ya Amerika" wanapata kushuka kwa maslahi ya waendesha magari. Hii ni kwa sababu ya kuongezeka kwa umaarufu wa magari ya mseto na umeme. Kwa hivyo, mtengenezaji alipaswa kusuluhisha na kupunguza "ulafi" wa mtindo mpya. Pamoja na hayo, gari bado linaweza kudumisha usawa kati ya mchezo na mazoezi.

Hapa kuna data iliyoonyeshwa na jaribio la injini barabarani:

	2,0AT	3,6L V-6	6,2L V-8
Jiji, l / 100km.	11,8	14,0	14,8
Njia, l / 100 km.	7,9	8,5	10,0
Njia mchanganyiko, l / 100km.	10,3	11,5	12,5
Kuongeza kasi 0-100 km / h, sec.	5,5	5,1	4,3 (ZL1-3,5)

Kama unavyoona, licha ya ujazo mzuri wa vitengo vya nguvu, hata kuendesha michezo hakutahitaji matumizi mengi ya mafuta. Walakini, "ulafi" wa motors unabaki kuwa shida kubwa kwa Classics za Amerika.

Gharama ya matengenezo

Mfano huo umewekwa na motors za ulimwengu wote. Imewekwa kwenye magari tofauti ya michezo ya chapa hiyo. Shukrani kwa hii, inawezekana kutengeneza na kutekeleza matengenezo ya kawaida kwa bei rahisi. Katika toleo lililosasishwa la gari, makosa mengi ya kiufundi yamezingatiwa. Kwa hivyo, mmiliki wa riwaya hatahitaji kutembelea kituo cha huduma mara kwa mara ili kusuluhisha.

Gharama inayokadiriwa ya ukarabati fulani:

Mbadala:	Bei, USD
Chujio cha mafuta + ya injini	67
Kichungi cha kabati	10
Minyororo ya muda	100
Pedi / diski za kuvunja (mbele)	50/50
Makundi	200
Cheche kuziba	50
Kichungi cha hewa (+ kichujio yenyewe)	40

Mtengenezaji ameanzisha ratiba kali ya matengenezo yaliyopangwa ya mfano. Huu ni muda wa kilomita 10. Kuna ikoni tofauti kwenye dashibodi inayohusika na kudumisha kipindi hiki. Kompyuta kwenye bodi yenyewe huangalia utendaji wa injini na, ikiwa ni lazima, inaarifu juu ya hitaji la kufanyiwa huduma.

Bei za Chevrolet Camaro

Maafisa kutoka kampuni ya Chevrolet wanauza bidhaa hiyo mpya kwa bei ya $ 27. Kwa bei hii, mteja atapokea mfano katika usanidi wa kimsingi. Kutakuwa na injini ya lita 900 chini ya kofia. Analog ya lita mbili inakadiriwa kuwa $ 3,6.

Kwa soko la CIS, mtengenezaji aliacha kifurushi kimoja tu cha mifumo ya usalama na faraja:

Mikoba ya hewa	Pcs 8.
Makadirio ya Windshield	+
Kurekebisha mikanda	Pointi 3
Sensorer za nyuma za maegesho	+
Ufuatiliaji wa eneo la kipofu	+
Sensor ya mwendo wa msalaba	+
Optics (mbele / nyuma)	LEDs / LEDs
Kamera ya Kuangalia Nyuma	+
Sensor ya shinikizo la tairi	+
Kuumega dharura	+
Msaada wakati wa kuanza kilima	+
Udhibiti wa hali ya hewa	Kanda 2
Usukani mwingi	+
Usukani / viti vyenye joto	+ / mbele
Hatch	+
Kupunguza mambo ya ndani	Kitambaa na ngozi

Kwa ada ya ziada, mtengenezaji anaweza kusanikisha sauti za Bose zilizoboreshwa na kifurushi cha msaada wa dereva kwenye gari.

Mifano zilizo na motor yenye nguvu zaidi kwenye safu zinaanza $ 63. Marekebisho yote yanapatikana kama njia na inabadilishwa.

Pato

Katika enzi hii ya kutafuta uchumi wa kiwango cha juu cha mafuta, magari yenye nguvu ya misuli lazima iwe historia. Walakini, "torque" ya umaarufu wa magari haya ya kifahari haitaacha hivi karibuni. Na Chevrolet Camaro iliyowasilishwa kwenye gari la majaribio ni uthibitisho wa hii. Hii ni classic ya kweli ya Amerika, ikichanganya teknolojia ya kisasa na utendaji wa michezo.

Kwa kuongezea, tunashauri tuangalie muhtasari wa muundo bora wa Camaro (1LE):

Chevy Camaro ZL1 1LE ni Camaro kwa wimbo