P1270 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 4 - kikomo cha udhibiti kimezidishwa
P1270 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1270 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 4 imepitwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1270 inamaanisha nini? Msimbo wa shida P1270 unaonyesha kuwa mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 4 umezidi kikomo cha udhibiti wa valve ya pampu-injector (au injector) inawajibika kwa kutoa mafuta kwa silinda ya injini kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Msimbo wa P1270 husababisha matatizo na udhibiti wa valve ya injector ya silinda 4, ambayo inaweza kusababisha utoaji usiofaa au wa ziada wa mafuta. Hii inaweza kusababisha utendakazi duni wa injini, utendakazi mbaya, na matatizo mengine ya utendaji wa injini. Inawezekana...
P1269 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) valve ya injector, silinda 4 - ishara isiyoaminika
P1269 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi Msimbo wa shida P1269 unaonyesha ishara isiyoaminika katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda 4 katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1269 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1269 unaonyesha kuwa kitengo cha kudhibiti injini (ECU) kimegundua ishara isiyo sahihi katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda ya kitengo ina jukumu muhimu katika mfumo wa utoaji wa mafuta wa injini ya dizeli. Ni wajibu wa kusambaza mafuta kwa silinda kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Ishara batili inamaanisha kuwa ECU inapokea taarifa ambayo hailingani na vigezo vya uendeshaji vinavyotarajiwa vya valve ya injector ya kitengo. Hii inaweza kusababishwa na matatizo mbalimbali, kama vile matatizo ya umeme, uharibifu wa vali ya kuingiza kifaa, au hata matatizo ya...
P1268 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 3 - kikomo cha udhibiti hakijafikiwa
P1268 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1268 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 3 haijafikiwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1268 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1268 unaonyesha tatizo la vali ya sindano ya kitengo cha silinda 3 katika mfumo wa sindano ya mafuta. Valve ya injector ya pampu inawajibika kwa kusambaza mafuta kwa silinda ya injini kwa kiasi na wakati fulani. Ikiwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya injector ya kitengo haijafikiwa, inaweza kuonyesha kwamba mfumo hauwezi kudhibiti au kudhibiti mtiririko wa mafuta kwenye silinda kwa usahihi. Utendaji usiofaa wa valve ya injector ya pampu inaweza kusababisha utoaji wa mafuta usio sawa, ambayo inaweza kusababisha kupoteza nguvu, kutokuwa na utulivu ...
P1267 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 3 - kikomo cha udhibiti kimezidishwa
P1267 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1267 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 3 imepitwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1267 inamaanisha nini? Msimbo wa shida P1267 unaonyesha kuwa mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 3 umezidi kikomo cha udhibiti wa valve ya pampu-injector (au injector) inawajibika kwa kutoa mafuta kwa silinda ya injini kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Msimbo wa P1267 husababisha matatizo na udhibiti wa valve ya injector ya silinda 3, ambayo inaweza kusababisha utoaji usiofaa au wa ziada wa mafuta. Hii inaweza kusababisha utendakazi duni wa injini, utendakazi mbaya, na matatizo mengine ya utendaji wa injini. Inawezekana...
P1266 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) valve ya injector, silinda 3 - ishara isiyoaminika
P1266 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi Msimbo wa shida P1266 unaonyesha ishara isiyoaminika katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda 3 katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1266 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1266 unaonyesha kuwa kitengo cha kudhibiti injini (ECU) kimegundua ishara isiyo sahihi katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda ya kitengo ina jukumu muhimu katika mfumo wa utoaji wa mafuta wa injini ya dizeli. Ni wajibu wa kusambaza mafuta kwa silinda kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Ishara batili inamaanisha kuwa ECU inapokea taarifa ambayo hailingani na vigezo vya uendeshaji vinavyotarajiwa vya valve ya injector ya kitengo. Hii inaweza kusababishwa na matatizo mbalimbali, kama vile matatizo ya umeme, uharibifu wa vali ya kuingiza kifaa, au hata matatizo ya...
P1265 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 2 - kikomo cha udhibiti hakijafikiwa
P1265 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1265 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 2 haijafikiwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1265 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1265 unaonyesha tatizo la vali ya sindano ya kitengo cha silinda 2 katika mfumo wa sindano ya mafuta. Valve ya injector ya pampu inawajibika kwa kusambaza mafuta kwa silinda ya injini kwa kiasi na wakati fulani. Ikiwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya injector ya kitengo haijafikiwa, inaweza kuonyesha kwamba mfumo hauwezi kudhibiti au kudhibiti mtiririko wa mafuta kwenye silinda kwa usahihi. Utendaji usiofaa wa valve ya injector ya pampu inaweza kusababisha utoaji wa mafuta usio sawa, ambayo inaweza kusababisha kupoteza nguvu, kutokuwa na utulivu ...
P1264 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 2 - kikomo cha udhibiti kimezidishwa
P1264 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1264 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 2 imepitwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1264 inamaanisha nini? Msimbo wa shida P1264 unaonyesha kuwa mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 2 umezidi kikomo cha udhibiti wa valve ya pampu-injector (au injector) inawajibika kwa kutoa mafuta kwa silinda ya injini kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Msimbo wa P1264 husababisha matatizo na udhibiti wa valve ya injector ya silinda 2, ambayo inaweza kusababisha utoaji usiofaa au wa ziada wa mafuta. Hii inaweza kusababisha utendakazi duni wa injini, utendakazi mbaya, na matatizo mengine ya utendaji wa injini. Inawezekana...
P1263 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) valve ya injector, silinda 2 - ishara isiyoaminika
P1263 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi Msimbo wa shida P1263 unaonyesha ishara isiyoaminika katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda 2 katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1263 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1263 unaonyesha kuwa kitengo cha kudhibiti injini (ECU) kimegundua ishara isiyo sahihi katika mzunguko wa valve ya injector ya silinda ya kitengo ina jukumu muhimu katika mfumo wa utoaji wa mafuta wa injini ya dizeli. Ni wajibu wa kusambaza mafuta kwa silinda kwa wakati unaofaa na kwa kiasi sahihi. Ishara batili inamaanisha kuwa ECU inapokea taarifa ambayo hailingani na vigezo vya uendeshaji vinavyotarajiwa vya valve ya injector ya kitengo. Hii inaweza kusababishwa na matatizo mbalimbali, kama vile matatizo ya umeme, uharibifu wa vali ya kuingiza kifaa, au hata matatizo ya...
P1262 (Volkswagen, Audi, Skoda, Kiti) Pampu ya valve - silinda ya injectors 1 - kikomo cha udhibiti hakijafikiwa
P1262 - Maelezo ya kiufundi ya msimbo wa kosa la OBD-II Msimbo wa kosa wa P1262 unaonyesha kuwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya pampu-injector ya silinda 1 haijafikiwa katika Volkswagen, Audi, Skoda, magari ya Kiti. Nambari ya shida P1262 inamaanisha nini? Msimbo wa matatizo P1262 unaonyesha tatizo la vali ya sindano ya kitengo cha silinda 1 katika mfumo wa sindano ya mafuta. Valve ya injector ya pampu inawajibika kwa kusambaza mafuta kwa silinda ya injini kwa kiasi na wakati fulani. Ikiwa kikomo cha udhibiti katika mzunguko wa valve ya injector ya kitengo haijafikiwa, inaweza kuonyesha kwamba mfumo hauwezi kudhibiti au kudhibiti mtiririko wa mafuta kwenye silinda kwa usahihi. Utendaji usiofaa wa valve ya injector ya pampu inaweza kusababisha utoaji wa mafuta usio sawa, ambayo inaweza kusababisha kupoteza nguvu, kutokuwa na utulivu ...