U0217 Kupoteza Mawasiliano Na Kubadilisha Mlango C
Nambari za Kosa za OBD2

U0217 Kupoteza Mawasiliano Na Kubadilisha Mlango C

U0217 Kupoteza Mawasiliano Na Kubadilisha Mlango C

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kupoteza Mawasiliano na Kubadilisha Mlango C

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari ya OBD-II.

Nambari hii inamaanisha kuwa swichi ya mlango C (DS-C) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliana. Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN.

Modules huwasiliana kwa kila mmoja kupitia mtandao, kama vile mtandao ulio nao nyumbani au kazini. Watengenezaji wa gari hutumia mifumo kadhaa ya mtandao. Kabla ya 2004, mifumo ya mawasiliano ya moduli ya kawaida (isiyo kamili) ilikuwa kiwambo cha mawasiliano ya serial, au SCI; SAE J1850 au basi ya PCI; na Kugundua Mgongano wa Chrysler, au CCD. Mfumo wa kawaida uliotumika baada ya 2004 unajulikana kama mawasiliano ya Mtandao wa eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN (ambalo pia linatumika hadi 2004 kwenye sehemu ndogo ya magari). Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena inaweza au haipati habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani umeathiriwa.

Kubadilisha mlango C (DS-C) kawaida iko ndani ya mlango unaoulizwa. Inapokea maoni kutoka kwa sensorer anuwai, ambazo zingine zimeunganishwa moja kwa moja nayo, na nyingi hutumwa juu ya mfumo wa mawasiliano ya basi kutoka kwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM). Pembejeo hizi huruhusu moduli ya mlango kudhibiti kufunga / kufungua mlango wa dereva / abiria. Ikiwa imewekwa vifaa, inaweza pia kudhibiti utendaji wa windows windows. Kwenye minivans na SUV zingine, inaweza kutumia milango ya kuteleza kwa nguvu na milango ya kuinua nguvu. Rejea kitabu chako maalum cha gari ili kubaini ni mlango gani una herufi "C" katika kesi yako.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali wa dalili na dalili

Uzito katika kesi hii sio mbaya kabisa, kwani hiki ni kifaa cha urahisi wa wateja, na ikiwa kutofaulu kwa nguvu kamili, kila wakati kuna kazi ya mwongozo. Ukosefu wa operesheni ya DS-C haiathiri vyovyote uendeshaji wa gari.

Dalili za nambari ya U0217 inaweza kujumuisha:

  • Dirisha / dereva za abiria zimekwama katika msimamo mmoja / hazisogei
  • Kufuli za milango ya dereva / abiria hazijafungwa / kufunguliwa
  • Mlango wa Kuteleza kwa Nguvu / Tailgate ya Nguvu Haitoi Nguvu

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua kwenye basi ya CAN + au - mzunguko
  • Mfupi kwa ardhi au ardhi katika mzunguko wowote wa basi
  • Hakuna nguvu au ardhi kwa moduli ya DS-C
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Mahali pazuri pa kuanza na utambuzi WOTE wa umeme ni kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako. Tatizo unalokabiliana nalo linaweza kujulikana kwa wengine katika uwanja. Marekebisho inayojulikana yanaweza kutolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa uchunguzi.

Inachukuliwa kuwa msomaji wa nambari unapatikana kwako wakati huu, kwani unaweza kuwa umeweza kupata nambari hizo hadi sasa. Angalia ikiwa kulikuwa na DTC zingine zinazohusiana na mawasiliano ya basi au betri / moto. Ikiwa ndivyo, unapaswa kuwachunguza kwanza, kwani utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0217 kabla ya nambari yoyote ya msingi kugunduliwa na kusahihishwa.

Ikiwa msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0217, jaribu kufikia DS-C. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka DS-C basi msimbo U0217 ni wa muda mfupi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa DS-C haiwezi kufikiwa, basi msimbo U0217 uliowekwa na moduli zingine unafanya kazi na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni hitilafu ya mzunguko ambayo inakata nguvu au ardhi kwa swichi ya mlango c.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza moduli ya DS-C kwenye gari hili. Angalia sababu zote za DS-C. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwa moduli zozote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na angalia ikiwa sasa unaweza kuwasiliana na moduli ya DS-C. Ikiwa mawasiliano na DS-C inapona, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi au mawasiliano bado hayawezi kuanzishwa na moduli, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi kwenye gari lako, haswa kiunganishi cha DS-C, ambacho kawaida huwa ndani ya mlango husika. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye DS-C. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka.

Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.

Kabla ya kuunganisha viunganisho kwenye DS-C, fanya ukaguzi huu wa voltage. Utahitaji ufikiaji wa mita ya volt ohm ya dijiti (DVOM). Hakikisha DS-C ina nguvu na ardhi. Pata mchoro wa wiring na uamue ni wapi nguvu za msingi na vifaa vya ardhini vinaingia kwenye DS-C. Unganisha tena betri kabla ya kuendelea, na DS-C bado haijatengwa. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter yako kwa kila chanzo cha umeme cha B + (voltage ya betri) kinachoingia kwenye kiunganishi cha DS-C, na risasi nyeusi ya voltmeter yako kwenye uwanja mzuri (ikiwa hauna uhakika, pole mbaya ya betri hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha waya nyekundu kutoka voltmeter hadi chanya ya betri (B +) na waya mweusi kwa kila ardhi. Mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapoiingiza. Ikiwa sivyo, suluhisha nguvu au mzunguko wa ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban 2.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo. Watengenezaji wengine huonyesha CAN C- karibu 5V na ufunguo wa kuzunguka na injini imezimwa. Angalia vipimo vya mtengenezaji wako.

Ikiwa vipimo vyote vinapita na mawasiliano bado haiwezekani, au haukuweza kufuta DTC U0217, jambo pekee linaloweza kufanywa ni kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari, kwa kuwa hii itaonyesha kushindwa kwa DS-C. . Nyingi za hizi DS-C zinahitaji kuratibiwa au kusawazishwa ili gari litoshee vizuri.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya U0217?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0217, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni