Jaribu gari la BMW 8 Series Gran Coupe ya 2020
yaliyomo
Mtengenezaji wa magari wa Bavaria anaendelea kufurahisha mashabiki wake kwa kutoa matoleo yaliyowekwa upya ya kila modeli. Na safu ya safu ya XNUMX sio ubaguzi. Gari maridadi na sura ya uwakilishi na sifa za michezo. Hili ndilo wazo kuu kwamba chapa hiyo inaendelea "kulima" katika magari yake.
Je! Ni nini kipya katika viwango vya msingi na vya kupendeza? Tunawasilisha gari jipya la jaribio la kizazi kipya cha GXNUMX, ambacho kinapendwa na wapanda magari wengi.
Ubunifu wa gari
Kwa kuibua, mtindo wa 2020 umeongezeka kwa kuondoa mtindo wa mwili wa milango miwili. Coupe iliyo na milango minne isiyo na waya ni ya vitendo kuliko mtangulizi wake. Vipimo vya gari pia vimebadilika.
| Urefu, mm. | 5082 |
| Upana, mm. | 2137 |
| Urefu, mm. | 1407 |
| Gurudumu, mm | 3023 |
| Uzito, kg. | 1925 |
| Uwezo wa kubeba, kg. | 635 |
| Fuatilia upana, mm. | Mbele ya 1627, nyuma 1671 |
| Kiasi cha shina, l. | 440 |
| Usafi, mm. | 128 |
Licha ya ukweli kwamba gari imeongezeka kidogo, katika safu ya nyuma, abiria mrefu anaweza kuhisi usumbufu. Paa la mwili wa "coupe" mteremko chini ya shina. Kwa hivyo, na urefu wa cm 180, mtu atatuliza kichwa chake dhidi ya dari. Ya mapungufu, hii ndio pekee.
Mtengenezaji amehifadhi muonekano wa michezo wa mfano. Aliweka taa sawa za taa za laser na "pua" zilizovimba na kingo wazi. Picha inakamilishwa na kofia ya mteremko wa ribbed na vipotoshi vya ulaji wa hewa. Washindani katika darasa hili ni Porsche Panamera na Mercedes CLS.
Gari inaendaje
Sawa na matoleo yaliyosasishwa ya BMW ya 2020 kama vile 7 Series и X-6, Mfululizo wa 8 una vifaa vya wasaidizi anuwai wa elektroniki. Teknolojia za kisasa hufanya iwe rahisi kuegesha magari, onya juu ya trafiki ya msalaba. Wao hufuatilia sehemu zisizoona za dereva na kuweka gari kwenye njia.
Kwa bahati mbaya, kuendesha gari kwenye nyuso zenye ubora duni wa barabara kutaonekana kwenye kabati. Na kwenye mashimo ni bora sio kuharakisha. Wacha kusimamishwa na kuweka vizuri, safari ya haraka itaambatana na matuta ngumu na wasiwasi kwa matairi ya inchi 20.
Lakini ikilinganishwa na kupeshka ya awali, milango minne inashikilia kwa pembe ndefu kwa ujasiri zaidi. Shukrani kwa mtego wake mzuri kwenye curves, gari haipotezi kasi.
Технические характеристики
Chini ya hood katika kizazi cha hivi karibuni, mtengenezaji anaweka aina tatu za motors. Hizi ni petroli mbili na dizeli moja. Vitengo vyote vya nguvu vimechomwa moto. Na muundo wa juu (M850i) ni turbine ya mapacha. Hizi ndio sifa kuu za motors zinazozalishwa kutoka Februari 2020.
| 840d (M Mchezo) | 840i (M Mchezo) | M850i (M Mchezo) | |
| Kiasi, cc. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Actuator | 4WD | 4WD | 4WD |
| aina ya injini | Katika mstari, mitungi 6, turbine pacha | In-line, mitungi 6, turbine | V-8, turbine ya mapacha |
| Nguvu, h.p. saa rpm. | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Torque Nm. saa rpm. | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Kasi ya juu, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Kuharakisha hadi 100 km / h, sec. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Vitengo vyote vya nguvu vina vifaa vya kasi ya kasi ya nane (ZF). Wakati wa gari la majaribio, alionyesha kasi kubwa ya kubadili. Na usahihi wa kiwango cha juu ni sawa na laini. Kitanda cha msingi pia ni pamoja na kusimamishwa kwa adaptive. Ni-wishbone mbili mbele, na 5-lever inaweza kubadilishwa nyuma.
Toleo la kawaida la riwaya ni gari la gurudumu la nyuma. Marekebisho mengine ni gari la magurudumu yote. Lock ya nyuma inapaswa kuagizwa kando.
Saluni
Ndani ya gari, kwa kweli hakuna kilichobadilika. Console ina vifaa vya kugusa vya inchi 10. Dashibodi, lever ya kubadili hali ya kuendesha, fimbo ya mipangilio. Mtengenezaji aliacha vitu hivi bila kubadilika.
Kifurushi cha usalama kina seti nzima ya wasaidizi wa dereva. Kifurushi pia kinajumuisha mfumo wa maono ya usiku, udhibiti wa kusafiri kwa baharini na mipangilio mingi midogo ambayo unaweza kupotea tu.
Matumizi ya mafuta
Hakuna injini za asili zilizopendekezwa katika safu ya kizazi cha pili. Kwa hivyo, gari lilipokea nguvu nzuri na matumizi ya chini ya mafuta. Kwa coupe ya saizi hii, takwimu za hadi lita 10 kwa kilomita 100 zinajulikana.
Hii ndio kiwango cha mtiririko (l / 100km) kilichoonyeshwa na marekebisho matatu ya 2020.
| 840d (M Mchezo) | 840i (M Mchezo) | M850i (M Mchezo) | |
| Mji | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Fuatilia | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Imechanganywa | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Kiasi cha tanki, l. | 66 | 66 | 68 |
Kama unavyoona kutoka kwenye meza, vifaa vya michezo huongeza matumizi ya mafuta. Lakini kwa hali ya utulivu ya kuendesha gari na utumiaji mdogo wa vifaa vyote vya umeme, takwimu hii inaweza kupunguzwa kidogo.
Gharama ya matengenezo
Kila kilomita 10. mileage itahitaji kazi ifuatayo. Badilisha mafuta na kichungi cha hewa, kichungi cha kabati, mafuta na mafuta, fanya uchunguzi. Mifumo mingine yote inahitaji tu kuchunguzwa.
Gharama inayokadiriwa ya kutengeneza BMW mpya (cu)
| Matengenezo yaliyopangwa | 40 |
| Kubadilisha pedi | 20 |
| Kubadilisha pedi za diski | 32 |
| Muunganiko wa chumba cha 3D | 45 |
| Uchunguzi wa kompyuta | 20 |
| Utambuzi wa kusimamishwa | 10 |
| Mabadiliko ya mafuta katika usafirishaji wa moja kwa moja | 75 |
| Kubadilisha injini | 320 |
Katika kilomita 40. mileage pia itahitaji ubadilishaji wa plugs za cheche. Na baada ya elfu 000 utahitaji kubadilisha mafuta kwenye sanduku. Ikiwa unaendesha gari, haitahitaji matumizi makubwa kwa ukarabati na matengenezo.
Bei ya Mfululizo 8 wa Gran Coupe
Mfano wa bei rahisi zaidi wa kizazi cha pili cha G95 ni $ 900. Itakuwa injini ya petroli yenye lita-3,0 na maambukizi ya moja kwa moja. Marekebisho yote yana vifaa vya seti sawa ya mifumo ya faraja na usalama.
| Kitanda cha msingi | Chaguo la ziada | |
| Mambo ya ndani ya ngozi | + | - |
| Udhibiti wa hali ya hewa | Kanda 2 | Kanda 4 |
| Kiti cha joto | Mbele | + nyuma |
| Paa na mtazamo wa panoramic | - | + |
| Viti vya michezo | + | - |
| Taa za kugeuza | + | - |
| Kamera ya Kuangalia Nyuma | + | - |
| Udhibiti wa Cruise | + | - |
| Udhibiti wa kusafiri kwa adapta | - | + |
| Maono ya usiku | - | + |
Kwa paa la panoramic, mnunuzi atahitaji kulipa karibu $ 2200. Na mfumo wa maono ya usiku utaimarisha zaidi ya 2500 USD.
Pato
Kama unavyoona, mtengenezaji amejaribu kufanya kizazi kijacho BMW 8 Series iwe vizuri zaidi na iwe ya vitendo. Kuongeza milango michache zaidi ni uamuzi sahihi kwa kupendelea vitendo. Na vifaa vya msingi vilivyopanuliwa hupunguza laini kati ya wamiliki wa toleo la bei rahisi na ghali. Ingawa kampuni hiyo, ilimwachia dereva nafasi ya kusisitiza utajiri wao - wakati wa kuagiza chaguzi za ziada.
Zaidi juu ya mazoezi ya gari kwenye video hii:
