Jaribio la EcoBoost la lita 1,0 la Ford lashinda injini ya mwaka tena

Inazalishwa nchini Ujerumani, Romania na Uchina na inapatikana katika nchi 72.

Injini ndogo ya petroli inayowezesha magari ya Ford, pamoja na Fiesta mpya, ilipiga chapa za bei ya juu na wapinzani wa supercars kushinda Oscars za injini kwa mara ya tatu mfululizo.

Injini ya Ford Motor ya lita 1,0 ya EcoBoost, ambayo hupunguza matumizi ya mafuta bila kutoa nguvu ya kujitolea, leo ilipewa jina la Injini ya Dunia ya Mwaka 2014 kwa utunzaji, mienendo, uchumi, uchangamano na kubadilika.

Majaji wa waandishi wa habari 82 wa magari kutoka nchi 35 pia walitaja EcoBoost ya lita 1.0 "Injini bora chini ya lita 1.0" kwa mwaka wa tatu mfululizo katika Maonyesho ya Magari ya Stuttgart ya 2014.

"Tuliwasilisha kifurushi kamili cha uchumi wa kuvutia, mienendo ya kushangaza, utulivu na hali ya juu ambayo tulijua injini hii ndogo ya lita 1.0 inahitajika kubadili mchezo," alisema Bob Fazetti, makamu wa rais wa muundo wa injini wa Ford. "Pamoja na Mpango wa Kwanza, Ford EcoBoost inaendelea kuwa kigezo cha nguvu pamoja na uchumi kwa injini ndogo ya petroli."

Injini hiyo imeshinda tuzo kuu 13 hadi sasa. Kwa kuongezea tuzo saba za Injini ya Ulimwengu ya Mwaka kwa miaka mitatu mfululizo, pamoja na Injini Mpya Bora katika Miaka 7, EcoBoost ya lita-2012 pia iliheshimiwa na Tuzo ya Kimataifa ya Paul Pitsch ya Ubunifu wa Teknolojia huko Ujerumani; Nyara ya Dewar kutoka Klabu ya Royal Automobile ya Uingereza Tuzo ya Ugunduzi Muhimu wa Sayansi kutoka kwa jarida maarufu la Mechanics, USA. Ford pia alikua automaker wa kwanza kupokea Tuzo ya Wadi kwa moja ya injini bora za silinda 1.0 za 2013.

"Mbio za mwaka huu zimekuwa zenye ushindani mkubwa zaidi kufikia sasa, lakini EcoBoost ya lita 1.0 bado haijakata tamaa kwa sababu kadhaa - ugumu mkubwa, unyumbufu wa ajabu na ufanisi bora," alisema Dean Slavnic, mwenyekiti mwenza wa 16th World Engine. tuzo za Mwaka na mhariri wa gazeti hilo. Teknolojia ya kimataifa ya propulsion. "Injini ya EcoBoost ya lita 1.0 ni mojawapo ya mifano ya juu zaidi ya muundo wa injini."

Ushindi wa EcoBoost ya lita 1,0

Ilianzishwa Ulaya mnamo 2012 na Ford Focus mpya, EcoBoost ya lita 1.0 sasa inapatikana katika modeli 9 zaidi: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX na Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect na Transit Courier ...

Mondeo mpya itaendeleza upanuzi wa Ulaya wa injini ya EcoBoost ya lita 1.0 iliyoanzishwa baadaye mwaka huu - injini ndogo zaidi kutumika katika gari kubwa la familia.

Inapatikana katika matoleo ya 100 na 125 hp, Ford hivi karibuni ilianzisha toleo jipya la injini ya 140 hp. katika Toleo jipya la Fiesta Nyekundu na Toleo Nyeusi la Fiesta, magari yenye nguvu zaidi yaliyotengenezwa kwa wingi hadi sasa na injini ya lita 1.0, inayoongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 9, kasi ya juu ya 201 km / h, matumizi ya mafuta. ya 4.5 l / h. 100 km na CO2 uzalishaji wa 104 g/km*.

Mifano ya EcoBoost ya lita 1.0 ni moja ya gari tano za Ford zinazouzwa katika masoko 20 ya jadi ya Ford **. Katika miezi 5 ya kwanza ya 2014, masoko ambayo injini ya lita 1.0 ya EcoBoost imeonekana kuwa maarufu zaidi ni Uholanzi (38% ya ununuzi wote wa gari), Denmark (37%) na Finland (33%).

Mitambo ya Ulaya ya Ford huko Cologne, Ujerumani, na Craiova, Romania, hutengeneza injini moja ya EcoBoost kila sekunde 42, na hivi karibuni imeshika vitengo 500.

"Miaka 3 imepita na injini nyingi za silinda 3 zimeonekana, lakini injini ya EcoBoost ya lita 1.0 bado ni bora," alisema Massimo Nasimbene, mwanachama wa jury na mhariri kutoka Italia.

Nguvu ya ulimwengu

Magari ya Ford yaliyo na injini ya lita 1.0 ya EcoBoost yanapatikana katika nchi 72. Wateja wa Merika wataweza kununua Focus na EcoBoost ya lita-1.0 baadaye mwaka huu, na Fiesta 1.0 EcoBoost sasa inapatikana.

Hivi karibuni Ford ilizindua utengenezaji wa EcoBoost ya lita 1.0 huko Chongqing, China ili kukidhi mahitaji huko Asia. Katika robo ya kwanza ya 2014, zaidi ya 1/3 ya wateja wa Fiesta huko Vietnam walichagua injini ya EcoBoost ya lita 1,0.

"Mafanikio ya injini ya EcoBoost ya lita 1,0 yanafuata athari ya mpira wa theluji. Tangu kuanzishwa kwake, tumepanua jalada la gari la Ford kwa masoko kote ulimwenguni na tumeweka alama mpya ya kimataifa ya muundo wa injini ambayo inatoa manufaa ya moja kwa moja ya wateja kama vile ufanisi wa mafuta na utendakazi,” alisema Barb Samardzic, Afisa Mkuu Uendeshaji, Ford. -Ulaya.

Uhandisi wa ubunifu

Wahandisi na wabunifu zaidi ya 200 kutoka vituo vya R&D huko Aachen na Merkenich, Ujerumani, na Dagenham na Dutton, Uingereza, wametumia zaidi ya masaa milioni 5 kutengeneza injini ya 1.0L EcoBoost.

Turbocharger ya injini iliyoshikana, yenye inertia ya chini inazunguka hadi 248 rpm - zaidi ya mara 000 kwa sekunde, karibu mara mbili ya kasi ya juu ya injini za turbocharged zinazoendeshwa na magari ya mbio ya F4 katika 000.