Обзор Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black 2015
Jaribu Hifadhi

Обзор Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black 2015

Nyeusi ni nyeusi mpya katika soko la magari ya utendakazi, haswa katika viwango vya juu vya nguvu. Mtindo mpya zaidi, Bentley Continental GT V8 S Concours Series Black, ilikuwa ziara kuu ya kustaajabisha kwetu wikendi hii iliyopita.

Bentley ina historia tajiri ya mbio za magari katika miaka ya 1920 na 30. Ushindi wake wa kurejea katika 24 2003 Hours of Le Mans uliwapa wahandisi Waingereza ladha ya ushindi, na Bentley imejidhihirisha katika mbio za sasa za GT3, ikijumuisha Bathurst 12 Saa ya hivi punde zaidi. 

Kwa hivyo injini na utendakazi wa kiwango cha kawaida cha Bentley Continental V8 S ilionekana kuwa ya kutosha (kutumia usemi huo mzuri wa zamani), na mfululizo wa Concours Black unakusudiwa kuongeza mtindo kwenye kifurushi chenye nguvu ambacho tayari ni cha mitambo.

Design

Kama wakati mwingine, toleo la "nyeusi" halijapakwa rangi nyeusi kila wakati. Kwa bahati nzuri, gari letu la majaribio lilipakwa rangi ya beji hii mbaya ya Beluga Nyeusi, kwa hivyo ilitumia vyema taa za mbele na za nyuma zenye rangi nyeusi, trim nyeusi kwenye magurudumu makubwa ya Mulliner ya inchi 21 na matairi ya Pirelli P-Zero, na kaboni halisi. fiber kutumika katika mambo ya ndani.

Alama za Mfululizo wa Concours hutumiwa kwenye walinzi wa mbele, vizingiti vya mlango na vizuizi vya kichwa. 

Injini / Usambazaji

Bentley Continental GT V8 S inaendeshwa na injini ya kisasa ya 4.0-lita V388 yenye turbocharged 8 kW. Torque ya kilele cha 680 Nm huanza kwa 1700 rpm tu, ambayo inamaanisha kuwa kuna mguno chini ya mguu wako wa kulia karibu kila wakati. Inatumia upitishaji wa otomatiki wa kasi nane. Torque ya kushangaza inamaanisha kuwa Bentley imeundwa kwa magurudumu yote, hukuruhusu kutumia utendakazi wake wa hali ya juu bila kujali jinsi uso unavyoteleza.

Bentley V8 S inasikika kama injini ya V8 inavyopaswa.

Usalama

Mfumo wa kuendesha magurudumu yote, pamoja na breki zenye nguvu na mifumo ya hivi punde zaidi ya kudhibiti uthabiti wa kielektroniki, huhakikisha kwamba Bentley hufanya iwezavyo ili kujiepusha na matatizo na kuwalinda abiria kadri iwezavyo iwapo kitu kitaenda vibaya.

Kuendesha

Habari njema ni kwamba Bentley V8 S inasikika kama injini ya V8 inavyopaswa. Ingawa inaweza kufanywa kuwa laini sana na karibu-kimya, wabunifu wa injini walijua kile wanunuzi wa V8 walitaka. 

Kitengo cha twin-turbo hufanya mlio wa koo bila kufanya kitu na hufanya kishindo chake cha kuridhisha zaidi kanyagio cha kulia kinapokaribia zulia la bei ghali lililo chini yake. Hili ndilo gari ambalo limehakikishiwa kuleta tabasamu kwa mtu yeyote anayependa injini za V8 za utendaji wa juu.

Wakati wa kuongeza kasi hadi 100 km / h ni sekunde 4.5 tu. 

Muhimu vile vile, kiotomatiki cha kasi nane kimerekebishwa ili kupunguza nyakati za zamu, karibu kufikia hatua ambayo inaonekana zaidi kama kitengo cha mbio za nguzo mbili kuliko gari la kawaida la kubadilisha torque. Mabadiliko ya papo hapo huongeza msisimko kwa kitendo cha V8.

Wakati wa kuongeza kasi hadi 100 km / h ni sekunde 4.5 tu - sio mbaya kwa gari yenye uzito wa tani 2.5, kutokana na uzito wa dereva.

Bentley Continental GT V8 S ina kasi ya juu, masharti yanaruhusu, ya 309 km/h. Tulihatarisha leseni zetu kwa kugonga kilomita 120 kwa saa mara chache (vizuri, labda zaidi kidogo...) na tulifurahia uzoefu huo. Walakini, sio tu juu ya kasi, Bentley hii inaweza kufunika umbali mkubwa kwa bidii kidogo.

Viti vya mbele ni msalaba kati ya vitengo vya mbio na saluni maalum, ingawa msisitizo ni wa mwisho. Ndani ya gari letu, zilikuwa zimepambwa kwa ngozi laini na nyeusi yenye rangi ya almasi na kushonwa nyekundu. Usaidizi ni mzuri, ingawa unalenga zaidi kustarehesha magari makubwa ya utalii yaliyotajwa hapo juu kuliko mbio za mbio za barabarani. Hii inamaanisha kuwa abiria wanaweza kuteleza zaidi kuliko vile wangependa ikiwa dereva ana shauku. 

Ni gari kubwa, lakini haina nafasi nyingi kwa kiti cha nyuma, watu wazima wanne wanaweza kubeba, ingawa watoto wawili pamoja na wanandoa wana maana zaidi. Shina ni kubwa na rahisi kutosha kupakia.

Bentley Continental GT V8 S Concours Black ni kipande cha kuvutia cha uhandisi wa magari. Ilipojaribiwa kwa $491,423 (pamoja na hali ya barabara), hii ni nje ya safu yangu ya bei. Lakini wale ambao wanaweza kumudu watafurahia kuendesha toleo lao maalum la Bentley.

Kuongeza maoni