Jinsi ya kuchagua gari la gari

Watu wengi wanajua jack ni ya nini. Pamoja nayo, unaweza kuinua mzigo na misa muhimu sana kwa urefu fulani. Tofauti na taratibu nyingine za kuinua, jack daima huwekwa kutoka chini. Huwezi kufanya bila hiyo ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya gurudumu au kufanya kazi fulani chini ya chini ya mwili. Kifaa kama hicho lazima kijumuishwe katika usanidi wa gari lolote jipya, na inapaswa kuwekwa kwenye shina kila wakati, kwa sababu chochote kinachotokea barabarani. Lakini jeki inaweza kupasuka au kupotea. Inatokea kwamba unahitaji nakala ya pili au kifaa kilichopo ni ngumu kutumia. Swali la kuchagua jack mpya linaweza kuchanganyikiwa, hasa ikiwa ununuzi huo unafanywa kwa mara ya kwanza.

Karibu jacks zote zilizopo huanguka katika makundi matatu makuu - mitambo, hydraulic na nyumatiki.

Kulingana na muundo, aina tano za kawaida za jacks zinaweza kutofautishwa:

1. Parafujo.
2. Rafu.
3. Chupa.
4. Kuviringika.
5. Mito ya inflatable (Selson air jack).

Screw na rack na lifti za pinion ni vifaa vya kiufundi tu, wakati lifti za chupa na rolling hutumia majimaji.

Mara nyingi, vifaa vinaendeshwa kwa mikono - kwa kutumia lever au kugeuza kushughulikia. Lakini kuna mifano inayoendesha injini ya mwako wa ndani ya umeme.

Kuna seti ya aina za jacks za screw, lakini kwanza kabisa, hizi ni mifano ya umbo la almasi, ambayo mara nyingi huwa na magari, na kwa hiyo vifaa vile vinajulikana kwa madereva wengi.



lina levers nne na screw kuunganisha vilele upande wa rhombus. Kanuni ya operesheni ni rahisi sana - wakati screw inazungushwa, kilele cha upande kinakaribia kila mmoja, na juu na chini hutengana, kwa sababu ambayo mzigo uliowekwa kwenye jukwaa katika sehemu ya juu ya kifaa huinuliwa.

Uwezo wa kubeba katika hali nyingi hauzidi tani 2. Kwa magari ya abiria, hii inatosha kabisa. Upeo wa juu wa kuinua ni ndani ya 470 mm, na pickup ya chini ni kutoka 50 mm.

Jacks kama hizo ni maarufu sana kati ya madereva kwa sababu ya faida kadhaa:

• uzito mdogo na vipimo vinakuwezesha kubeba kwenye shina la gari lolote;
• unyenyekevu na ubora wa kubuni huamua maisha ya huduma ya muda mrefu (isipokuwa, bila shaka, bidhaa ni ya ubora mzuri);
• urefu wa chini wa kuchukua na urefu wa kutosha wa juu wa kuinua hufanya kifaa kama hicho kinafaa kwa mifano mingi ya gari;
• bei ya chini.

Jack yenye umbo la almasi pia ina shida za kutosha:

• uwezo mdogo wa mzigo;
• eneo ndogo la msaada na, kwa sababu hiyo, sio utulivu mzuri sana, kwa hivyo ni bora kuongeza mzigo ulioinuliwa na props;
• sio rahisi sana utaratibu wa mzunguko wa screw;
• haja ya kusafisha mara kwa mara na lubrication.

Inauzwa pia kuna vifaa vya lever-screw nyepesi na kompakt.



Jacks vile ni nafuu sana, lakini ni bora kukataa kununua, kwa sababu wana matatizo makubwa na utulivu, hasa kwenye ardhi isiyo na usawa. Kuanguka kwa gari hakutamfanyia mema, lakini jambo kuu ni hatari ya kuumia sana kwa mtu.

, pia inajulikana kama hijack (high-jack) au high-lift (high-lift), inajulikana kwa urefu mdogo wa picha, urefu mkubwa wa kuinua - hadi mita moja na nusu - na udhibiti rahisi. Jukwaa la kuinua liko katika sehemu ya juu ya reli, ambayo ina idadi ya mashimo ya latch kwa urefu wake wote. Kusonga reli na jukwaa hufanywa kwa kutumia lever. Njia za kupanda na kushuka hubadilishwa kwa kugeuza lever ya kufuli.

Pia kuna jeki za aina ya rack na pinion. Wanatumia gear ya minyoo na ratchet, na inaendeshwa na mzunguko wa kushughulikia.



Hijack ina saizi kubwa na uzito. Vifaa vile ni maarufu sana kati ya wamiliki wa SUVs, pamoja na wale wanaotumia mashine za kilimo. Jack ya rack husaidia kuvuta mbinu sawa kutoka kwenye matope. Na kwa wamiliki wa magari ya kawaida, hii sio chaguo bora.

Rack na jack pinion inahitaji msingi imara. Vinginevyo, ni muhimu kuchukua nafasi ya jukwaa maalum, vinginevyo kisigino cha jack kitazama kwenye ardhi laini. Lazima iwe imewekwa kwa wima, na kupanda na kushuka kunapaswa kufanywa vizuri, kuhakikisha kuwa hakuna upotovu.

Jeki ya rack sio msimamo thabiti kwa sababu ina alama ndogo ya miguu. Kwa hiyo, mzigo ulioinuliwa lazima uimarishwe, kwa mfano, na logi au matofali. Na kwa hali yoyote usipanda chini ya gari! Ya aina zote za jacks, rack na pinion ni kiwewe zaidi.

Hijack haipendekezi kuwa lubricated, kama uchafu fimbo na mafuta, ambayo inaweza kusababisha utaratibu wa jam.

inafanya kazi kwa njia ya majimaji. Pampu ya gari inajenga shinikizo la mafuta kwenye silinda inayofanya kazi, ambayo hufanya kazi kwenye plunger, ambayo inasukuma fimbo juu. Fimbo yenye jukwaa maalum katika sehemu ya juu inasisitiza juu ya mzigo, ikiinua. Uwepo wa valve huzuia mafuta kutoka kwa kurudi nyuma. Ili kulinda jack kutokana na kasoro katika muundo, kawaida kuna valve ya ziada ya kupita ambayo inafungua ikiwa mzigo unaoruhusiwa umezidi.

Mbali na fimbo moja, kuna mifano mingi ya telescopic yenye mbili, na wakati mwingine na fimbo tatu ambazo zinapanua moja kutoka kwa nyingine kama sehemu za antenna ya telescopic. Hii hukuruhusu kuongeza urefu wa juu wa kuinua hadi takriban 400…500 mm. Wamiliki wa magari yenye kibali cha juu cha ardhi wanapaswa kuzingatia, kwa mfano, kwa lori la tani 6.

Urefu wa picha ya vifaa vile huanza kutoka 90 mm (kwa mfano, mfano), na uwezo wa mzigo unaweza kufikia tani 50 au zaidi.

Vipu vya chupa vina faida nyingi ambazo zimewafanya kutumika sana. Kati yao:

• uwezo mkubwa wa kubeba;
• kukimbia laini;
• kuacha usahihi wa urefu;
• kurekebisha kiotomatiki;
• gharama ya chini ya kazi;
• ukubwa mdogo na uzito hukuwezesha kubeba kwenye shina.

Hasara kuu ni urefu mdogo wa kuinua, kasi ya chini, matatizo na usahihi wa kupunguza urefu.

Uhifadhi na usafiri wa jacks za majimaji zinapaswa kufanyika tu katika nafasi ya wima ili kuzuia kuvuja kwa maji ya kazi.

inatumika pia kwa vifaa vya kuinua majimaji. Kanuni ya uendeshaji wake sio tofauti kabisa na chupa. Mzigo wa malipo ni sawa. Urefu wa picha ni 130 ... 140 mm, lakini wakati mwingine chini ya 90 mm. Urefu wa kuinua 300…500 mm.

Faida zote za chupa za chupa, zilizoorodheshwa hapo juu, ni za kawaida kwa kuinua majimaji ya maji. Isipokuwa kwa vipimo na uzito. Vifaa vya kuviringisha, isipokuwa nadra, ni vikubwa sana na vizito kwa usafiri wa kudumu katika gari la abiria.

Faida za ziada za aina hii ya jacks ni pamoja na utulivu wa juu, ubora, usalama na urahisi wa matumizi. Kuinua rolling ina jukwaa na magurudumu, kwa sababu ambayo inaendesha chini yake katika mchakato wa kuinua mzigo. Wakati huo huo, tofauti na aina nyingine zote za jacks, kupotoka kwa kifaa kutoka kwa wima ni kutengwa.

Hata hivyo, matumizi ya jacks ya rolling inahitaji uso wa ngazi na imara usio na mawe na vitu vingine vya kigeni. Wao ni bora kwa maduka ya matairi na warsha. Kwa karakana ya kibinafsi, ni busara kununua kifaa kama hicho ikiwa mara nyingi unapaswa kubadilisha magurudumu (kwa ajili yako mwenyewe, jamaa, marafiki) au kufanya matengenezo fulani. Ikiwa jack hutumiwa mara kwa mara, ni bora kununua chupa ya bei nafuu au jack ya almasi.

Pia ni lazima kuzingatia vipimo vya karakana, sanduku nyembamba inaweza kuwa ndogo sana kwa kuinua rolling. Kwa hali kama hizo, unahitaji kuchagua mfano na mkono unaozunguka ili iweze kufanya kazi sambamba na gari na ukuta. Urahisi wa ziada unaweza kuwa kanyagio cha mguu, ambayo huharakisha mchakato wa kuinua mzigo.

kwa kweli, ni mto wa inflatable uliofanywa kwa nyenzo za polymer yenye nguvu, ambayo huwekwa chini ya mwili wa gari. Hose imeunganishwa na bomba la kutolea nje, na gesi za kutolea nje hujaza chumba cha jack hewa, ambacho hupanda na kuinua gari. Kuwepo kwa vali ya kuangalia haijumuishi kupuliza kiholela kutoka kwa mto. Unaweza pia kujaza chumba na compressor au silinda ya hewa USITUMIE. Ili kupunguza shinikizo, kuna valve inayofungua kwa kushinikiza lever maalum.

Kujaza hutokea haraka sana, na jitihada za kimwili hazihitajiki, hivyo wanawake hakika watathamini jack hii.

Alama kubwa ya miguu inaruhusu matumizi ya jeki ya nyumatiki kuvuta mashine kutoka kwenye matope, theluji au mchanga. Urefu mdogo wa kuchukua - karibu 150 mm - hufanya iwezekanavyo kutumia kifaa kwa magari yenye kibali cha chini cha ardhi.

Mifano nyingi za jacks za nyumatiki zina vifaa vya rolling na magurudumu, ambayo, kwanza, huongeza urefu wa picha, na pili, sio rahisi sana katika theluji au mchanga. Hii lazima izingatiwe wakati wa kuchagua mfano maalum.

Inafaa pia kuzingatia uwepo wa grooves maalum kwenye jukwaa la kuinua la jack, ambalo huzuia mashine kuteleza wakati wa kuinua au kupungua. pia inafaa kuwa na jukwaa la chuma chini ya mto kutoka chini, hii itaongeza utulivu wa jumla wa muundo.

Maisha ya huduma ya jack ya nyumatiki imedhamiriwa hasa na wakati wa kuzeeka wa nyenzo za chumba, hivyo ubora wake unapaswa kupewa tahadhari maalum.

Ubaya ni pamoja na sio utulivu wa juu sana na ugumu wa kudumisha urefu uliowekwa wa kuinua mzigo, kwani kwa sababu ya ukandamizaji wa gesi, shinikizo katika sehemu tofauti za chumba linaweza kutofautiana. Pia kuna hatari kwamba kamera itaharibiwa na vitu vyenye ncha kali wakati wa matumizi au kuhifadhi.

Lakini, labda, drawback kuu ya aina hii ya kifaa ni bei ya juu, ndiyo sababu wengi watapendelea chaguzi za bei nafuu.

Ikiwa gari lina mabomba mawili ya kutolea nje, mfuko wa hewa hauwezi kuongezeka. Utalazimika kutumia njia zingine za kusukuma maji.

Unaweza kuchagua jack kulingana na vigezo tofauti, lakini vigezo kuu vitatu vya kiufundi ni muhimu, ambayo daima huonyeshwa kwenye mwili na ufungaji wa jack. Hizi ni uwezo wa kubeba, urefu wa pickup (ndoano) na urefu wa juu wa kuinua.

1. Uwezo wa mzigo ni uzito wa juu ambao jack imeundwa kuinua bila hatari ya kasoro. Kawaida huonyeshwa kwa tani. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba jumla ya wingi wa gari baada ya kufungwa husambazwa juu ya magurudumu matatu na jack. Ili kuwa na ukingo wa usalama, ni bora kuchagua kifaa ambacho kinaweza kuhimili angalau nusu ya uzito wa gari lililopakiwa. Uwezo mkubwa wa mzigo hautaathiri utendakazi, lakini bei inaweza kuwa ya juu. Haupaswi kubebwa na akiba pia - vifaa kama hivyo haipaswi kuendeshwa kwa kikomo cha uwezo wao.
   
   Uzito wa pasipoti ya magari mara chache huzidi tani moja na nusu, SUVs zinaweza kupima 2 ... 3 tani.
2. Urefu wa kuchukua. Huu ni umbali unaowezekana kati ya msingi kutoka chini na jukwaa la usaidizi la jack kutoka juu. Kigezo hiki huamua ikiwa itawezekana kuingiza jack chini ya gari maalum na kibali fulani. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuzingatia hali iwezekanavyo na tairi ya gorofa, wakati kibali halisi cha ardhi ni chini ya pasipoti moja. Acha kabisa hewa kutoka kwa tairi na kupima kibali kilichosababisha - urefu wa jack unapaswa kuingia ndani ya thamani iliyopatikana. Hifadhi ya ziada haina maana hapa, kwani parameter hii inahusiana na urefu wa juu wa kuinua ambao unapaswa kutosha kwa gurudumu kutoka chini.
   
   Ikiwa una gari na kibali cha chini cha ardhi, unapaswa kuzingatia kinachojulikana. mifano ya ndoano. Wana urefu wa kuchukua 20 ... 40 mm.
3. Urefu wa juu wa kuinua ni umbali kutoka kwa hatua ya jacking ambayo gari inaweza kuinuliwa. Inapaswa kutosha kunyongwa gurudumu.
4. Uzito na vipimo. Wao ni muhimu kwa kifaa ambacho kitakuwa daima kwenye gari.
5. Nguvu inayohitajika kutumika kwa lever au kushughulikia uendeshaji. Kwa maneno mengine, ni kiasi gani utahitaji jasho ili kuinua mzigo.
6. Uwepo wa gasket ya mpira inahitajika ikiwa mashine haina maeneo maalum ya kufunga lifti.

Baada ya kununua jack, usikimbilie kuiweka kwenye shina. Ni bora kuipima mara moja na uhakikishe kuwa inaweza kutumika, inaaminika na haitakuacha wakati hitaji linatokea kwa matumizi yake iwezekanavyo.