Kifaa na kanuni ya utendaji wa washer ya gari

Washer ya kioo ni kipande muhimu cha vifaa ambavyo huja kwa kawaida kwenye gari lolote la kisasa. Uwepo wake na utumishi huathiri moja kwa moja usalama wa kuendesha gari. Bila washer ya skrini ya upepo, vile vya wiper haifanyi kazi, na kuonekana mbele ya mashine katika hali mbaya ya hali ya hewa ni shida sana. Kwa hivyo, uendeshaji wa gari na washer mbaya ni marufuku na sheria za trafiki.

Je! Washer ya kioo ni nini

Kuosha skrini - kifaa kinachofanya kazi ambacho kimetengenezwa kusambaza maji ya washer kwenye kioo cha mbele. Hii imefanywa ili kulainisha uso kusafishwa na kuosha uchafu au vumbi kutoka kwake. Vinginevyo, vipukuzi vitapakaa uchafu kwenye glasi, na hivyo kudhoofisha kuonekana. Kama sheria, washer ya skrini ya upepo hutumiwa katika kesi zifuatazo:

• katika mvua au theluji, wakati, bila giligili ya washer, brashi huongeza tu idadi ya madoa kwenye glasi;
• wakati kioo cha mbele kimechafuliwa sana, kuosha safu ya vumbi au wadudu wanaoshikamana.

Maji ya washer yaliyotumiwa yana ushawishi mkubwa juu ya matokeo ya operesheni ya kifaa. Washer yenye ubora wa juu inahakikisha ongezeko kubwa la mwonekano na kuondolewa kwa urahisi kwa madoa ya wadudu.

Bidhaa zingine zina mali ambayo inahakikisha upinzani dhidi ya kufungia. Katika msimu wa msimu wa baridi, wamepewa dawa na hawaunda filamu ya barafu kwenye glasi.

Mpango na muundo wa washer

Mchoro wa kifaa ni rahisi iwezekanavyo na ina vitu vifuatavyo vya kazi:

• pua;
• hifadhi ya maji ya washer;
• pampu iliyo na motor;
• hoses za kuunganisha.

Wacha tuangalie kwa undani kila undani:

1. Pua ndio kipengee kinachotoa majimaji ya washer kwenye kioo cha mbele. Kazi kuu ya kifaa ni kupata kioevu katikati ya uso, kutoka ambapo brashi zinaweza kueneza kwa urahisi juu ya eneo la kazi. Kulingana na kanuni ya operesheni, tofauti hufanywa kati ya bomba za ndege na shabiki. Mwisho huzingatiwa kuwa bora zaidi kwa sababu ya shinikizo kubwa la usambazaji wa maji na idadi ya nozzles.
2. Hifadhi ya maji iliyo chini ya kofia ya gari. Hifadhi imeunganishwa na bomba kwa bomba. Kulingana na mfano wa tanki, hutengenezwa kwa ujazo kutoka lita 2,5 hadi 5. Kwa hiari, inaweza kuwa na vifaa vya sensa ya kiwango cha maji ya kuosha aina ya kuelea.
3. Pampu ya washer ya kioo ya katikati. Zisizohamishika kwenye hifadhi na iliyoundwa kuunda shinikizo na usambazaji maji. Kifaa hicho kina motor ya umeme na impela.

Gari la kuosha gari la gari ni ndogo ya kutosha, kwa hivyo matumizi yake ya muda mrefu na endelevu yanaweza kuathiri vibaya rasilimali. Hii ni kweli haswa kwa kuwasha washer wakati kioevu kimehifadhiwa.

Kanuni ya utendaji wa kifaa

Fikiria algorithm ya washer kutoka huduma hadi kusambaza bidhaa kwa glasi:

1. Inahitajika kujaza giligili ya washer inayofaa kwenye tangi, ambayo iko chini ya kofia.
2. Dereva huamsha usambazaji wa wakala wa kusafisha kwenye glasi na utendakazi wa vipukuzi kwa kutumia swichi ya safu ya usukani.
3. Magari ya washer hupokea nguvu kutoka kwa mtandao wa bodi na kuanza kufanya kazi.
4. Pampu hujenga shinikizo na pampu za maji kupitia bomba la washer kwa sindano. Kupitia mashimo maalum chini ya hatua ya shinikizo kubwa, kioevu kinanyunyiziwa kwenye glasi.
5. Kazi hiyo ni pamoja na maburusi ambayo hubeba washer juu ya eneo lote la kazi la kioo cha mbele.

Katika hali nyingi, dereva wa gari huwasha vifuta na washer kwa kutumia vifungo maalum. Mifano ya gharama kubwa zaidi ya gari ina vifaa vya smart na sensorer zilizojengwa ambazo huamua kwa kiwango cha uchafuzi wa glasi na hali ya hali ya hewa ili kutumia washer moja kwa moja.

Njia za kutatua shida na kufungia maji ya washer

Madereva mara kwa mara wanakabiliwa na shida ya kufungia maji wakati wa msimu wa baridi. Hata vitu vinavyoendelea sana haviwezi kuhifadhi mali zao kwenye baridi kali. Kama matokeo, madereva wengine huzima mfumo kabla ya joto, wakati wengine hutumia suluhisho mbadala za shida. Nini cha kufanya ikiwa washer ya skrini ya upepo imehifadhiwa:

1. Sogeza gari kwenye karakana yenye joto kali au sehemu ya maegesho hadi kioevu kiliporejeshwa kwa mali zake za zamani. Chaguo linafaa tu kwa wale ambao wana wakati wa bure na ufikiaji wa majengo ya maboksi.
2. Ondoa tangi la maji kwa muda mfupi, ikiwezekana, na ukalie ndani ya nyumba. Baada ya kufuta, tangi lazima irejeshwe tena.
3. Mimina giligili ya washer ya kupambana na icing ndani ya hifadhi, ambayo imeundwa kufanya kazi katika hali mbaya, pamoja na muda kutoka -70 hadi -50 digrii.

Katika majira ya baridi, haipendekezi kujaza kabisa hifadhi ya washer. Upanuzi wa giligili iliyohifadhiwa inaweza kusababisha hifadhi kupasuka au kupasuka.

Mfumo wa ziada wa joto

Moja ya chaguzi za sasa za msimu wa baridi ni usanikishaji wa mfumo wa ziada wa kupokanzwa kwa hifadhi ya washer na nozzles. Mmiliki wa gari anaweza kusahau shida juu ya kufungia kioevu au mabomba ya icing.

Watengenezaji wa vifaa hutengeneza nozzles za kawaida na joto la ndani. Resistors hutumiwa kudumisha hali ya joto na kuzuia icing. Ugavi wa umeme hupita kupitia upinzani, kama matokeo ya ambayo joto hutengenezwa, ambayo hairuhusu kipengee kufungia. Mabomba ya usambazaji wa maji ni maboksi maalum, na hita za umeme zinaweza kutumika kupasha tangi.

Washer ya kioo ni kifaa cha lazima, bila ambayo ni ngumu kufikiria gari. Inaboresha usalama na faraja ya kuendesha gari.