Unapaswa kuangalia mafuta kwenye gari lako wakati gani?

Ulinunua gari, ukabadilisha mafuta yake katika kituo cha huduma, na una hakika kuwa umetunza injini yake. Je! Hii inamaanisha kuwa hauitaji kukagua mafuta kabla ya mabadiliko mengine au la?

Na unapaswa kuangalia mafuta yako ya gari lini? Je! Hati za gari hazionyeshi ni kilomita ngapi unahitaji kuendesha kabla ya kuibadilisha? Kwa nini uangalie kabisa?

Wakati wa kuangalia mafuta

Mafuta ya injini ya gari ni muhimu sana kwa uendeshaji mzuri wa injini. Kazi yake ni kulainisha sehemu za ndani zinazohamia za injini, kuzilinda kutokana na kuvaa haraka, kuweka injini safi, kuzuia mkusanyiko wa uchafu na kuizuia kutokana na joto.

Walakini, katika kufanya kazi yake, mafuta hufunuliwa na hali mbaya. Kwa kila kilomita, inazorota polepole, viboreshaji vyake hupunguza athari, chembe za chuma zenye chuma huingia ndani yake, uchafu hujilimbikiza, maji hukaa ..

Ndio, gari lako lina kiashiria cha kiwango cha mafuta, lakini ulijua kwamba inaonya juu ya shinikizo la mafuta, sio kiwango cha mafuta?

Kwa hivyo, ikiwa unataka kuhakikisha kuwa mafuta kwenye gari yako yapo katika hali nzuri na kwa kiwango cha kawaida kwa utendakazi mzuri wa injini, unahitaji kukagua kila wakati.

Mara kwa mara, mara kwa mara, mara kwa mara?

Umetupata! Na si kwa sababu hatujui jibu la swali, "Ni wakati gani unapaswa kuangalia mafuta ya gari lako?" Na kwa sababu kuna majibu kadhaa, na yote ni sahihi. Kulingana na wataalam wengine, mafuta yanapaswa kuchunguzwa kila baada ya wiki mbili, kulingana na wengine, kuangalia ni lazima kabla ya kila safari ndefu, na kulingana na wengine bado, kiwango na hali ya mafuta huangaliwa kwa kila kilomita 1000. kukimbia.

Ikiwa ungependa kujua maoni yetu, tunaweza kukuambia kuwa tunafikiria itakuwa vizuri kuchukua dakika chache za wakati wako kuangalia haraka kiwango cha mafuta ya injini angalau mara moja kwa mwezi.

Ninaangaliaje?

Hatua ni rahisi sana, na hata ikiwa haujawahi kuifanya hapo awali, unaweza kuishughulikia bila shida. Unachohitaji ni kitambaa wazi, safi, safi.

Hapa kuna jinsi ya kuangalia mafuta kwenye gari
Inashauriwa kuangalia mafuta kwenye gari na injini ya baridi (kwa mfano, kabla ya kuanza kazi) au, ikiwa injini ilikuwa inafanya kazi, subiri kama dakika 5 hadi 10 baada ya kuizima ili baridi. Hii itawawezesha mafuta kukimbia kabisa na utaweza kuchukua kipimo sahihi zaidi.

Pandisha kofia ya gari na upate kijiti (kawaida huwa na rangi nyekundu na ni rahisi kupata). Itoe nje na uifute kwa kitambaa safi. Kisha punguza kijiti tena, subiri sekunde chache na uiondoe.

Sasa unachohitajika kufanya ni kutathmini hali ya mafuta:

Kiwango

Jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kuona kiwango cha mafuta ni nini. Kila moja ya vijiti vya kupimia (probes) ina "min" na "max" iliyoandikwa juu yake, kwa hiyo angalia ambapo mafuta yameacha alama kwenye fimbo. Ikiwa iko katikati, kati ya "min" na max", inamaanisha kuwa kiwango chake ni sawa, lakini ikiwa ni chini ya "min", itabidi kuongeza mafuta.

Rangi na muundo

Ikiwa mafuta ni kahawia, wazi na wazi, kila kitu ni sawa. Walakini, ikiwa ni nyeusi au cappuccino, labda una shida na unapaswa kutembelea huduma hiyo. Angalia pia chembe za chuma, kana kwamba ziko kwenye mafuta, inaweza kumaanisha uharibifu wa injini ya ndani.

Ikiwa kila kitu kiko sawa, na kiwango ni sawa kabisa, rangi ni nzuri, na hakuna chembe za chuma, kisha futa kijiti tena na uiweke tena, ukiendelea kuendesha gari hadi hundi inayofuata ya mafuta. Ikiwa kiwango kiko chini ya alama ya chini, basi unahitaji kuongeza mafuta.

Hivi ndivyo inavyofanya kazi

Utahitaji mafuta kwanza, lakini sio mafuta tu, bali mafuta tu kwa gari lako. Kila hati ya kiufundi inayokuja na kila gari ina maagizo wazi na mafupi kutoka kwa mtengenezaji ni mafuta yapi yanafaa kwa utengenezaji wa gari fulani na mfano.

Kwa hivyo usijaribu, lakini fuata mapendekezo na upate inayofaa kwa gari lako.

Ili kuongeza mafuta, unahitaji tu kuondoa kofia ya kujaza mafuta, ambayo iko juu ya injini, ingiza faneli ndani ya shimo (ili usimwage mafuta) na ongeza mafuta mpya.

Sasa… kuna ujanja hapa, ambayo ni kuongeza kidogo, polepole na uangalie kiwango. Anza kidogo kwa wakati, subiri na uangalie kiwango. Ikiwa kiwango bado chini au karibu na laini ya chini, ongeza kidogo zaidi na uangalie tena. Wakati kiwango kinafikia nusu kati ya chini na ya juu, umefanya kazi yako na unachotakiwa kufanya ni kufunga kifuniko vizuri na umemaliza.

Mafuta ya gari langu yanapaswa kubadilishwa mara ngapi?

Tayari iko wazi wakati unahitaji kukagua mafuta kwenye gari, lakini haufikiri kuwa ni ya kutosha kuiangalia na kuongeza ikiwa ni lazima? Haijalishi unaijaribu sana, baada ya kipindi fulani unapaswa kuibadilisha kabisa.

Njia rahisi zaidi ya kuamua ni lini hasa unahitaji kubadilisha mafuta kwenye gari lako ni kuangalia tu mapendekezo ya mtengenezaji au kuangalia tarehe ambayo mmiliki wa zamani wa gari aliingia kwenye mabadiliko ya mwisho ya mafuta.

Watengenezaji tofauti huweka nyakati tofauti za mabadiliko ya mafuta, lakini, kama sheria, wengi hufuata kipindi hiki mara moja kila kilomita 15 au 000. mileage.

Walakini, kwa maoni yetu, uingizwaji unapaswa kufanywa kila kilomita 10. mileage, tu kuhakikisha kuwa kila kitu ni sawa.

Tunakushauri pia, hata usipoendesha gari lako mara kwa mara na inakaa karakana mara nyingi, badilisha mafuta angalau mara moja kwa mwaka, kwa sababu hata usipoiendesha, mafuta bado yatapoteza mali zake.

Jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye gari?

Ikiwa wewe ni mtaalam sana, au haujali, basi unaweza kuwasha gari na kuipeleka kituo cha huduma ambapo mafundi wataangalia na kubadilisha mafuta wakati unakunywa kahawa karibu.

Lakini ikiwa wewe ni mfupi kwa wakati na unajua kitu au mbili juu ya muundo wa gari, unaweza kuokoa pesa kwa urahisi na kuifanya mwenyewe.

Mchakato mzima wa mabadiliko ya mafuta ni pamoja na taratibu kadhaa za kimsingi: kuondoa mafuta ya zamani, kubadilisha chujio cha mafuta, kujaza na mafuta mpya, kuangalia uvujaji na kuangalia ubora wa kazi iliyofanywa.

Kwa uingizwaji, utahitaji pia: kontena inayofaa ya kukamua mafuta yaliyotumiwa, faneli (kwa kujaza mpya), taulo ndogo safi au matambara, zana za msingi za kufungua na kukaza bolts (ikiwa ni lazima).

Usisahau chujio cha mafuta na mafuta!

Anzisha injini na uzungushe eneo hilo kwa kama dakika 5. Hii ni muhimu kwa sababu wakati mafuta ni baridi, viscosity yake hupungua na inakuwa kidogo zaidi, na hivyo ni vigumu zaidi kukimbia. Kwa hiyo, basi injini iendeshe kwa dakika chache ili mafuta yanaweza "kupunguza". Mara tu mafuta yanapo joto, usikimbilie kuiondoa, lakini iache iwe baridi kidogo na kisha tu kuanza kutenda.
Salama gari na uinue
Fungua kifuniko cha crankcase, weka kontena chini tu ambapo mafuta yatatiririka na ufunue kifuniko. Acha mafuta yamuke kabisa na funga shimo la kukimbia.

• Karibu tulisahau! Ikiwa kichungi cha mafuta cha gari lako kiko juu ya injini, basi lazima kwanza uondoe kichujio kabla ya kutoa mafuta, kwa sababu ukiondoa kichujio baada ya kumaliza mafuta, una hatari ya mafuta yaliyonaswa kwenye kichujio kurudi kwenye injini na mwishowe baadhi ya mafuta ya zamani yatabaki ndani yake.
• Walakini, ikiwa kichungi chako kiko chini ya injini, hakuna shida, toa kwanza mafuta kisha ondoa kichungi cha mafuta.
• Badilisha chujio cha mafuta na mpya. Refit chujio kipya cha mafuta, badilisha mihuri ikiwa ni lazima na kaza vizuri.
• Ongeza mafuta mpya ya injini. Fungua kofia ya mafuta. Weka faneli na mimina kwenye mafuta. Chukua muda wako lakini jaza polepole na angalia kiwango ili kuzuia kujaza injini kwa mafuta, kwani hii inaweza kusababisha uharibifu.
• Funga kifuniko na uangalie. Endesha injini kwa dakika chache kusambaza mafuta mapya kwa muda, kisha zima injini na uiruhusu itulie.
• Kisha angalia kiwango cha mafuta kama ilivyoelezwa hapo juu kwenye nyenzo.

Ikiwa mafuta kwenye kijiti ni kati ya "min" na "max", kila kitu kiko sawa. Sasa unachohitajika kufanya ni kuangalia uvujaji, na ikiwa hakuna, ingiza tarehe ya mabadiliko kwenye kitabu cha huduma ya gari na umemaliza.