Jeep Wrangler hii ina injini ya V-10 kutoka RAM SRT-10 na inauzwa.

Jeep Wrangler Unlimited ya 2005 inaendeshwa na injini ya V10 yenye silinda 8.3 kutoka Dodge Ram SRT-10 ya 2006, gari pekee na aina hii ya injini. SRT-10 ilitolewa kwa toleo ndogo, kwa hivyo itakuwa vigumu kuona marekebisho mengine ya aina hii.

Kwa wazi, matoleo yote mapya na injini bora ambazo zimejumuishwa kwenye Jeep Wrangler hazitoshi kwa wapenzi wa Jeep.

Ili kujaza hitaji la nishati ya Jeep, waliamua kujenga Wrangler na injini ya V10 kutoka Dodge Ram SRT-10 ya 2006 yenye chini ya maili 33,000 2005. Jeep Wrangler Unlimited (LJ) hii iligunduliwa awali Mamlaka ya Magari na ilijengwa Burnsville Auto Body na Off-Road.

Mbali na injini, pia waliweka maambukizi ya moja kwa moja ya kasi nne inayotokana na Ram Heavy Duty SRT-10 ambayo inalisha kesi ya uhamisho ya Rock-Trac. Ekseli zote mbili ni vitengo vya Currie, mbele ikiwa na tofauti ya inchi tisa ya Ford, nyuma ya Dana 60 iliyorekebishwa kwa sauti ya vitu. 

Ndani, viti vya mbele vimefunikwa na vifuniko vya Viper. Kiti cha nyuma kimeondolewa na eneo hilo linatumika kwa kuhifadhi tu, pamoja na sakafu imetibiwa na Herculiner na mikeka ya sakafu imetumika juu. 

Jeep Wrangler Unlimited ina mfumo wa sauti na vipengele vya Pioneer ikiwa ni pamoja na skrini ya gorofa. Gari pia ina mfumo wa usalama wa Prestige na ufuatiliaji wa GPS. 

Taa zote kwenye Wrangler zimebadilishwa na taa za LED kwa ajili ya kuendesha njia kwenye giza.

SRT-10 hii ya Wrangler iliuzwa mara ya mwisho mnamo 2018, lakini kwa sasa imeorodheshwa kuuzwa katika Hemmings Auctions, ambapo zabuni za ufunguzi tayari zimefikia $ 18,500. Muuzaji anasema kuwa gari hili linaitwa Arizona na linajumuisha ripoti ya historia ya gari la Carfax. 

Tusisahau kwamba ni 10,000 tu za Ram SRT- zilijengwa, kwa hivyo labda hatutaona Wrangler mwingine kama hiyo tena.

: