Mtihani wa Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 - Jaribio la Barabara

Mtihani wa Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 - Jaribio la Barabara

Tulifanyia majaribio Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: SUV ndogo ya Ufaransa - pana na iliyo na vifaa vya kutosha - mojawapo ya matoleo bora zaidi katika sehemu yake. Ni huruma tu kumaliza ...

Pagella

mji 8/ 10 Nje ya mji 8/ 10 barabara kuu 7/ 10

Maisha kwenye bodi 8/ 10 Bei na gharama 7/ 10 usalama 7/ 10

Mojawapo ya SUV ndogo bora kote, Citroën C3 Aircross ina nguvu mbili ambazo hazipaswi kupuuzwa: nafasi kubwa na vifaa vya kawaida vya kina. Kwa upande mwingine, kumaliza inaweza kuwa sahihi zaidi.

La Citroen alifanya kazi nzuri na C3 Hewa msalaba: mtengenezaji wa Kifaransa alifanikiwa kweli - kuchukua faida ya bora sakafu rechecked tayari kuonekana kwa wengine Crossovers kufanikiwa kama C4 Cactus и Opel Crossland X - tengeneza moja ya wadogo bora SUV katika mzunguko.

Katika yetu mtihani wa barabara lazima tuendeshe toleo Sura ya 100 Huduma ya Mchezo wa Transalpine iliyo na vifaa sawa magari 1.6 99 HP turbodiesel tayari imeonekana chini ya kofia ya modeli zingine za nyumba ya Ufaransa (C3, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C4 Cactus e C-Elysee), katika mazingira tajiri Uangaze: wacha tufungue yako nguvu e kasoro.

mji

La Kikosi cha Anga cha Citroen C3 tabia yetu kuu mtihani wa barabara huelewana vizuri ndani mji: shukrani kwa mipako kadhaa ya kinga iliyotengenezwa na plastiki mbichi kwa mwili, muonekano mzuri umehakikishwa na nyuso kubwa za glasi na kiti kilichoinuliwa na parktronic safu ya nyuma.

Il magari (kamili tayari saa 2.000 rpm) na kusimamishwa - ambao hutoa majibu mazuri kwenye mashimo - wanafanya kwa njia sawa na wapinzani wao.

Nje ya mji

Raha zaidi kuliko kujifurahisha: kwa kifupi, ni Kikosi cha Anga cha Citroen C3... Ndogo SUV sifa ya uaminifu (kasi ya juu 175 km / h na sekunde 11,5 kwa "0-100") na moja uendeshaji yanafaa kwa aina ya gari.

Utoaji wa injini umejilimbikizia katika safu iliyopunguzwa ya rev (inasukuma vizuri - kama tumeona - tayari chini ya 2.000 rpm, lakini kama dizeli zote inapoteza revs tayari chini ya 4.000), na kama ilivyo kwa Kasi ukosefu wa gia ya sita huhisiwa (hutolewa tu kwa nguvu zaidi ya 120 hp turbodiesel, ambayo inagharimu euro 1.000 zaidi).

barabara kuu

In barabara ya barabara la Kikosi cha Anga cha Citroen C3 inajibu mwitikio mzuri wa vimelea vya mshtuko kwenye mabwawa. Ni salama wakati wa kubadilisha mwelekeo, lakini haina mfumo wa kusimama kidogo wa kuuma, na kimya kimya kwa kasi kubwa.

Kuhusu"uhuru Mtengenezaji wa Ufaransa anadai maili ya kilomita 1.125 na tanki kamili ya mafuta ya dizeli, hata ikiwa haiwezekani - hata ikiwa unajitolea - kukaa zaidi ya 1.000.

Maisha kwenye bodi

Nguvu Kikosi cha Anga cha Citroen C3 kitu cha yetu mtihani wa barabara utofauti: ndogo SUV DRM mara mbili ina kabati kubwa sana kwa miguu ya abiria wa nyuma na shina kubwa sana. Kila kitu kimepambwa muhimu sana sofa inayoweza kurudishwa nyuma kama kawaida na uwezekano - kwa kutumia orodha ya ziada - kununua kiti cha mbele cha abiria ambacho kinakunjwa kwenye meza (250 евро с Mfuko wa usalama wa familiaambayo pia inajumuisha ubadilishaji wa taa ya kiatomati, onyo la umakini wa dereva na vipofu vya jua vya safu ya pili).

Udhibiti ni ergonomic, isipokuwa kwa kiyoyozikudhibitiwa tu na machachari skrini ya kugusa - wakati kumaliza wako katika hali mbaya: plastiki ngumu sana kwenye bodi.

Bei na gharama

La Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 iangaze kuchambuliwa katika yetu mtihani wa barabara Ina bei katika jamii ya kati 21.600 евро - pamoja na vifaa vya kawaida tajiri sana. Mifano michache? Dirisha la nguvu la mbele na la nyuma, magurudumu ya alloy kutoka 16", kudhibiti hali ya hewa moja kwa moja, Udhibiti wa baharini, taa za ukungu, baharia, nyuma ya tundu 12V, redio Bluetooth MP3 USB na udhibiti wa usukani, kioo cha kuona nyuma cha elektroni, vioo vya kukunja nguvu ya kuteleza kiti cha nyuma na inapokanzwa 1/3 + 2/3 na armrest ya katikati na mpito wa ski, sensor ya mwanga, Sensor ya mvua, parktronic tinted nyuma na nyuma windows.

Vizuri mimi matumizi (Imetangazwa 25 km / l, zaidi ya 20 zinaweza kupatikana ikiwa unaendesha kwa utulivu sana), na pia uwekaji wa thamani katika soko la sekondari (ndogo SUV wakoje na C3 Hewa msalaba tayari kupata wateja wengi). Walakini, chini ya kushawishi udhamini miaka miwili tu na mileage isiyo na ukomo: kiwango cha chini kinachohitajika na sheria.

usalama

Nyota tano zilipokea ndani Mtihani wa ajali ya Euro NCAP, nzuri kujulikana mbele na tabia ya dhati barabarani, ukizingatia zaidi faraja kuliko raha ya kuendesha gari: Kikosi cha Anga cha Citroen C3 hii kwa ujumla ni moja Crossovers salama hata kama i breki wangeweza kuwa na nguvu zaidi.

Kwa kuongezea, vifaa sio tajiri sana: ikiwa hii ni kweli, basi kwa kweli tunapata vifaa vya kawaida kama vile mfuko wa hewa mbele, upande na pazia, onyo la mgongano, msaidizi wa kuanza kilima, shambulio Isofix, onyo la kuvuka kwa njia, kudhibiti utulivu, kusimama moja kwa moja, utambuzi wa kikomo cha kasi, sensorer ya shinikizo ndogo matairi na kichunguzi cha uchovu ni kweli sawa, ambayo ni ajabu kupata chaguzi za euro 950 (kwenye kifurushi Mfumo wa msaada wa maegesho pamoja na Maono ya Juu Nyuma, ai parktronic na Usaidizi wa Mbuga) mfumo wa ufuatiliaji wa kipofu na euro 250 (pamoja na ubadilishaji wa taa ya kiatomati, vivuli vya jua vya safu ya pili na kiti cha mbele cha abiria kinachoingia kwenye meza) Onyo la umakini wa dereva (mfumo unaotathmini umakini wa dereva).

Спецификация

Mbinu

magari	turbodiesel, mitungi 4
upendeleo	1.560 cm
Nguvu ya juu / rpm	73 kW (99 HP) kwa uzito 3.750
Kiwango cha juu cha torque / mapinduzi	Pembejeo 254 Nm hadi 1.750
taarifa	Euro 6
Exchange	Mwongozo wa kasi 5

Nguvu

Shina	410-520 / kwa lita
Tangi	45 lita

Utendaji na matumizi

kasi ya juu	175 km / h
Acc. 0-100 km / h	11,5 s
Matumizi ya mijini, / ziada / wastani	22,2 / 27,0 / 25,0 km / l
Uhuru	kilomita 1.125
Uzalishaji wa CO2	104 g / km

Gharama za matumizi

bei	21.600 евро
Bollo	188,34 евро

аксессуары

Magurudumu ya inchi 16-alloy	mfululizo
Udhibiti wa hali ya hewa moja kwa moja	mfululizo
Kuumega kwa moja kwa moja	mfululizo
Ngozi / kitambaa cha saluni	750 евро
Navigator ya setilaiti	mfululizo
Sensor ya mwanga	mfululizo
Sensor ya mvua	mfululizo
Tuma parktronics.	mfululizo
Usiri wa jua	850 евро
Rangi ya chuma	700 евро