Jaribio la Kuendesha Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test

Nissan Qashqai na injini 131 hp hupata panache ambayo haina, lakini kila wakati hutumia kidogo.

Pagella

mji 7/ 10 Nje ya mji 8/ 10 barabara kuu 7/ 10

Maisha kwenye bodi 7/ 10 Bei na gharama 7/ 10 usalama 8/ 10

Toleo la Tekna 4WD la Nissan Qashqai halikosi chochote kwa kuhakikisha kukwama hata kwenye nyuso zenye utelezi zaidi. Kuna vifaa vingi vya kawaida, na vile vile kumaliza. Yaliyoangaziwa halisi, hata hivyo, ni 1.6bhp 131 dCi, injini yenye kung'aa, ya kusisimua na sio ya kupendeza ambayo mwishowe huhisi kuwa kubwa kwa gari. Bei sio ya chini kabisa, lakini hii ndio toleo la juu.

La Nissan Qashqai ana sifa kubwa: aligundua sehemu hiyo, ambayo ni sehemu ndogo ya SUV. Kizazi hiki cha pili kinaboresha kwa kila njia bila kuvunja mapishi ya asili. Toleo la jaribio letu liko katika anuwai ya XNUMXWD na ina vifaa vya injini. 1.6 dCi na 130 hp katika kuendeleza Tekna.

Qashqai bado ni alama katika sehemu yake (wengine huiita "golf off-road"): ni gari yenye usawa sana, sio kubwa sana, inaendesha vizuri, pana ya kutosha na ina muundo mzuri wa kisasa. Kizazi hiki cha pili kinaonekana kimchezo, haswa kwenye grille ya umbo la V na mapaja ya misuli.

mji

La Nissan Qashqai inaonyesha ujanja mkubwa na ni ya kupendeza hata katika trafiki ya jiji. Shukrani kwa injini inayoweza kuhimili na tayari kukimbia na sanduku la gia nyepesi na clutch in action. Vipimo pia ni "sahihi", na kwa urefu wa 4,37 m, maegesho sio shida kubwa. Nissan anasema jiji lina kilomita 100 kwa lita 5,6 (4,9 kwenye mzunguko uliochanganywa), na kwa kuendesha kwa uangalifu haiendi mbali na takwimu iliyotangazwa, kwa sehemu kwa uzito kavu wa kilo 1535 tu.

Nje ya mji

Tunapendelea nini kutoka Nissan Qashqai hii bila shaka ni kuendesha utendaji. IN Команды ni nyepesi, uzani mzuri: usukani laini lakini msikivu, sanduku la gia laini na sahihi na clutch nyepesi sana. Mchanganyiko wa kushinda ambao hufanya Qashqai kufurahisha kuendesha, hata kwenye pembe ambazo sio wasiwasi hata kidogo. Injini pia ina risasi nzuri: ina bakia ya kurusha kidogo na hufa haraka sana (saa 4.000 RPM mchezo unaisha), lakini kila kitu katikati kinahakikisha Nissan ina utendaji mzuri sana. Mtengenezaji anadai kuwa inaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 10,3 na ina kasi ya juu ya 190 km / h.

barabara kuu

Rushwa nyingi huingilia uendeshaji usio na dosari katika safari ndefu. Kwa kweli, Nissan Qashqai ni shredder bora ya mileage: kiti haichoki, lakini katika toleo. Teknahakuna uhaba wa huduma za msingi kama vile viti vyenye joto na umeme, kudhibiti cruise na baharia.

"Sehemu ya kubeba mizigo ya lita 430 inaweza kufikia nafasi 1533 kwa shukrani kwa viti vya mgawanyiko wa 60:40 na sehemu nyingi za kuhifadhi."

Maisha kwenye bodi

La Qashqai hakuna vyumba bora, lakini nafasi ya kutoa ni zaidi ya kutosha. Kiasi cha shina la lita 430 kinaweza kufikia maeneo 1533 kutokana na viti ambavyo vinaweza kugawanywa kwa uwiano wa 60:40; Kuna vyumba vingi vya uhifadhi, na abiria wa nyuma hakika hawatakuwa na chochote cha kulalamika.

Ikilinganishwa na mambo ya ndani ya kizazi cha kwanza Qashqai, ni hadithi tofauti: vifaa ni vya ubora bora (juu ya dashibodi ni ukingo wa kipekee wa plastiki laini) na vidhibiti vimeundwa vizuri na pia vinaonekana vizuri. angavu na sahihi. Hata hivyo, kubuni ni kihafidhina kidogo, hasa ikilinganishwa na washindani wa baadaye, lakini ubora hauwezi kupinga.

Bei na gharama

La Nissan Qashqai Jaribio letu linagharimu 33.750 € 19, lakini, isipokuwa Toleo Nyeusi, hii ndiyo toleo lenye nguvu zaidi na vifaa. Kifurushi cha Tekna pia ni tofauti sana na hutoa magurudumu ya kawaida ya inchi 7, mfuatiliaji wa pande zote, kusafiri na kiwango cha kasi, taa za LED, navigator ya inchi 4 na mengi zaidi. Faida ya AWD pia haiwezi kukataliwa kwa wale wanaopenda ziara za milimani, lakini ikiwa uko sawa na AWD na usanikishaji wa kati na injini hiyo hiyo, utaokoa takriban euro 5.000. Mwishowe, tunahitaji kukata kilele kwa matumizi, ambayo ni nzuri sana.

usalama

Elektroniki za tahadhari, utunzaji mzuri wa barabara, na mifumo ya usaidizi inayofanya kazi Nissan Qashqai salama katika hali zote, haswa na pamoja na 4WD.

Matokeo yetu

ENGINE

upendeleo	1598 cc, mitungi minne. dizeli
Uwezo	130 CV na uzito 4.000
wanandoa	Pembejeo 320 Nm hadi 1.750
matangazo	Ripoti sita za mikono
Msukumo	Ngano nzima

DALILI

urefu	437
upana	181
urefu	159
Shina	Lita 430-1533

WAFANYAKAZI

0-100 km / h	Sekunde za 10,3
Velocità Massima	190 km / h
matumizi	4,9 l / 100 km