Ni nini kinamsumbua Steve Mattin, kwa nini gari la kituo lililosubiriwa kwa muda mrefu sio tu nzuri zaidi, lakini pia linafurahisha zaidi kuliko sedan, jinsi gari iliyo na injini mpya ya lita 1,8 inavyoendesha, na kwa nini Vesta SW ina moja ya vigogo bora kwenye soko Steve Mattin haishiriki na kamera. Hata sasa, tunaposimama kwenye tovuti ya Hifadhi ya pumbao ya juu ya SkyPark na kuangalia wanandoa wa daredevils wanaojiandaa kuruka ndani ya shimo kwenye swing kubwa zaidi duniani. Steve analenga kamera, kubofya kunasikika, nyaya hazijaunganishwa, wanandoa huruka chini, na mkuu wa kituo cha kubuni cha VAZ hupokea picha kadhaa za wazi zaidi za kihisia kwa mkusanyiko. "Hutaki kujaribu pia?" Ninamtania Mattin. "Siwezi," anajibu. - Hivi majuzi nilijeruhi mkono wangu, na bidii ya mwili kwangu ...

Mwonekano mkali, mambo ya ndani ya rangi na kusimamishwa kwa mpangilio - Granta ya michezo imebakia bajeti, lakini haihitaji tena vichungi maalum ili kuonekana baridi katika milisho ya mitandao ya kijamii. kwa ukaidi huongoza bustani za mboga kupitia ushirikiano wa bustani "Agrostroy" na kijiji cha Empty Morkvashi pamoja. watangulizi wa misitu ya Volga. Msitu hubadilishwa kuwa jiji kwa namna fulani kwa hatua: kwanza, primer inakuwa pana, kisha inageuka kuwa saruji ya juu, ambayo zaidi ya kilomita tatu zifuatazo inakua kwanza na curbs, na kisha kwa lami. Kwa njia hii yote, Granta ya bluu iliyo na jina la Hifadhi Inayotumika huifanya iwe karibu kwa kasi kamili - hakuna magari yanayopita na yanayokuja, lakini kwenye viunga vya msingi na mashimo ya zege ...

Muhtasari wa asubuhi bado haujaanza, lakini tayari tumesikia jambo la kutia moyo: "Marafiki, kunywa champagne. Hakutakuwa na magari leo. Kila mtu alitabasamu, lakini mvutano ambao wawakilishi wa AvtoVAZ walionyesha, inaonekana, unaweza kukusanywa kwa mkono na kupakiwa kwenye mifuko - siku ambayo mila ya Italia iliamua kuwa waangalifu zaidi katika muundo wa wabebaji wa gari tano na Lada Vesta mpya, ina uwezo. ili kuvuka juhudi zote za mwaka uliopita wa uendeshaji wa kiwanda. Labda kila mtu sasa ataona kuwa Vesta ni mafanikio, au wataamua kuwa kila kitu ni kama kawaida huko Togliatti. Ilianza na ukweli kwamba Waitaliano hawakupenda msafara wa wasafirishaji wa magari na magari mapya, ambayo wafanyakazi wa VAZ walijaribu kwa uaminifu kutoa uingizaji wa muda kwa ajili ya siku tatu za gari la mtihani kwa waandishi wa habari. Hati zilizokwama kwenye forodha - kimwili ...

Crossover ya XRAY iliyo na kiambishi awali cha Msalaba ni bora kwa njia nyingi kuliko ile ya asili, na sasa, kwa kuongeza, imepokea toleo la kanyagio mbili, ambalo lina vifaa vya CVT na gari maalum. Trafiki huko Kaliningrad na mazingira yake. ni polepole sana kwa viwango vya Kirusi. Kana kwamba kitu cha manufaa kilichochewa na madereva wa ndani kutoka nchi jirani za Lithuania na Poland - nidhamu ya barabarani karibu ni ya kupigiwa mfano. Msalaba wa XRAY wa kanyagio mbili, ambao unawasilishwa kwa waandishi wa habari hapa, unakaribishwa sana. Ni kwa amani kwamba toleo jipya ni la kikaboni zaidi. Msalaba wa XRAY ni mzuri zaidi, tajiri na, mwishowe, "crossover" kuliko XRAY ya kawaida. Mradi ulianza na mawazo ya kuonekana kwa misuli zaidi, kupanua wimbo na kuongeza kibali cha ardhi. Inaweza kuonekana kuwa hawakuwa wakianzisha mapinduzi. Lakini kwa kiwango cha mwisho cha uboreshaji, Cross inachukuliwa kuwa gari linalokaribia kujitegemea. Kuna tofauti nyingi za msalaba: na upanuzi wa wimbo, ni ya kuvutia ...

Wanunuzi wengi wa magari yaliyoundwa na tasnia ya magari ya ndani wanavutiwa na tarehe ya kutolewa kwa gari la kituo cha Lada Vesta. Sio muhimu sana ni swali la gharama ya sedan hii maarufu. Baadhi ya madereva hawaacha mawazo yao tu juu ya mfano huu, lakini wanataka kusubiri maendeleo mapya - mfano wa Msalaba. Mnamo 2016, mnamo Septemba 25, kulingana na mpango wa mkurugenzi wa zamani wa AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta ilitolewa kwenye mstari wa kusanyiko kwenye gari la kituo. Lakini, kutokana na ukosefu wa fedha za kufadhili mradi huu, uzinduzi wa uzalishaji uliahirishwa. Kulingana na uamuzi wa Nicolas Maur, ambaye alichukua kiti, sehemu kuu ya uwekezaji wa mtaji kwa kukamilisha toleo hili itaanguka mnamo 2017. Imepangwa kuanza uzalishaji katika chemchemi ya mwaka huo huo. Tarehe kamili ya kutolewa kwa gari la kituo cha Lada Vesta haijatangazwa, ...

Lada Vesta SV Cross sio tu riwaya lingine la mmea wa magari wa Togliatti, ambao ulionekana miaka miwili baada ya kuanza kwa mauzo ya familia ya Vesta, lakini pia jaribio la kupata nafasi katika sehemu ya soko ambayo hapo awali haikujulikana kwa kampuni kubwa ya magari ya ndani. Gari la kituo cha msalaba cha SV Cross limejengwa kwa msingi wa gari la kawaida la kituo cha Vesta SV, wakati mifano yote miwili ilionekana wakati huo huo. Kwa sasa, Vesta SV Cross ni gari la gharama kubwa zaidi kwenye mstari wa mfano wa AvtoVAZ. Kuanza kwa mauzo ya Lada Vesta SV Cross Ikiwa sedans za Vesta zilionekana kwenye mitaa ya miji ya Kirusi mwishoni mwa 2015, basi wanunuzi wa ndani walipaswa kusubiri toleo jingine la mfano wa Vesta kwa miaka 2 nzima. Kukataa kuachilia hatchback ya Magharibi mnamo 2016 kulisababisha ukweli kwamba mpya tu inayowezekana ...

Mnamo mwaka wa 2018, mtengenezaji wa ndani aliamua kusasisha gari la watu kutoka kwa familia ya Lada. Muundo wa Granta ulipata maboresho kadhaa. Na jambo la kwanza madereva wanazingatia ni maambukizi ya moja kwa moja. Katika gari letu la mtihani, tutazingatia kwa undani mabadiliko yote yaliyotokea kwenye gari. Ubunifu wa kiotomatiki Toleo lililorekebishwa la kizazi cha kwanza lilipokea marekebisho manne ya mwili. Gari la kituo na hatchback viliongezwa kwenye sedan na liftback. Mbele ya gari haijabadilika sana. Kutoka kwa toleo la awali la gari, inatofautiana tu katika uboreshaji mdogo. Kwa mfano, nozzles za washer za windshield hazielekezi mkondo laini, lakini kioevu cha dawa. Hata hivyo, tatizo la wipers linabakia: haziondoi kabisa maji kutoka kioo. Kama matokeo, sehemu isiyoonekana kwenye nguzo ya A kwenye upande wa dereva imekuwa pana zaidi.…

Sedan, injini ya asili inayotarajiwa na kibali, kama SUV - AvtoVAZ iliunda gari karibu bora kwa Urusi. Inashangaza kwamba hakuna watengenezaji magari aliyewapa wanunuzi wa Urusi sedan ya kuvuka nchi hapo awali. Ndiyo, tunakumbuka kwamba Tolyatti hakuja na kitu chochote kipya, na Volvo imekuwa ikitoa S60 Cross Country kwa miaka kadhaa, ambayo hata ina gari la gurudumu. Lakini Vesta bado ni ya kwanza katika soko la wingi. Na rasmi hata inacheza katika ligi yake, kwa hivyo haina washindani wa moja kwa moja bado. Kwa kweli, Vesta iliyo na kiambishi awali cha Msalaba imeundwa upya. Tulishawishika na hili tulipokutana kwa mara ya kwanza na gari la kituo cha SW Cross. Kama ilivyotokea wakati huo, suala hilo halikuwa tu kwa kusawazisha vifaa vya plastiki karibu na eneo.…

Usanidi upi? Mfanyakazi wa mmea aliyepewa gari hajui jibu, na orodha rasmi ya matoleo, pamoja na orodha ya bei, bado haipo. Bo Andersson alionyesha tu anuwai ya bei - kutoka $ 6 hadi $ 588 Hivi majuzi zaidi, safu inayoitwa Lada Vesta ilionekana kutokuwa na mwisho, ingawa ni mwaka mmoja tu ulikuwa umepita kutoka kwa dhana hadi gari la uzalishaji. Lakini idadi ya uvujaji, uvumi na sababu za habari ilikuwa kubwa sana kwamba riwaya ya baadaye ilikumbukwa angalau mara kadhaa kwa mwezi. Picha ya gari ilikua na maelezo juu ya usanidi, bei na mahali pa uzalishaji. Picha za kupeleleza blurry zilionekana, magari yalifikiwa kwenye majaribio huko Uropa, mmoja wa maafisa alifafanua bei, na mwishowe picha kutoka kwa utengenezaji zilielea. Na hapa niko kwenye jukwaa ...

Uso wa mbele zaidi "x-uso", mambo ya ndani kutoka kwa "Duster" ya kwanza na valve ya nane inayoishi milele - ambayo Lada ya vitendo zaidi inaingia mwaka wa kumi wa maisha yake. Wakati ujao tayari upo, na inaonekana kama ilisasishwa Lada Largus. Ikiwa uchumi wa Urusi hautaboresha ghafla, kupandikiza VW Polo kwenye mwili wa Skoda Rapid na hila zingine za bajeti zitaonekana kama anasa. Baada ya yote, Largus kimsingi ni gari la kituo cha Dacia Logan la kizazi cha kwanza. Wakati mtindo huu ulipoingia soko letu chini ya chapa ya Lada mnamo 2012, Waromania walianzisha Logan inayofuata. Miaka tisa imepita, na Ulaya tayari imepokea toleo la tatu. Na hii ndiyo hasa kesi wakati ni haki ya kutolewa mbwa wote wa AvtoVAZ. Angalia Renault Duster mpya kwa karibu milioni na nusu - na utaelewa nini ...