Ni nzuri sana kwamba kabla ya kuingia kwenye bodi, unahitaji kuiangalia kwa uangalifu, labda kutoka pande zote, ili kufurahia hata maelezo madogo zaidi. Kawaida mimi hufikiria watoza ambao hununua vipande viwili vinavyofanana - moja ya kupanda na moja ya kuonyesha mahali fulani katika eneo lao kubwa - lakini katika kesi hii ninawaelewa. Hii ni boti ya pili ya mwendo kasi iliyoundwa kwa upendo na shauku na Paul Brace na Eagle Boys na toleo hili la Superleggera ni zuri zaidi kuliko la kwanza. Mabadiliko ni ndogo, lakini hufanya tofauti kubwa katika suala la kuonekana. Kwa mfano, mifereji ya maji sasa ni mbili, kati badala ya nne na karibu na taa za taa, fedha inachukua nafasi nyeusi. Ngozi ya ndani ni nyororo, sio laini, ...

Magari ya Michezo Used - Audi RS4 4.2 V8 - Magari ya Michezo Mfululizo wa Pili Audi RS4 ilizaliwa katika kipindi cha wingi: mnamo 2006, vita halisi dhidi ya utoaji wa hewa chafu ilikuwa bado haijaanza, na watengenezaji (haswa Wajerumani) walishindana kuweka injini kubwa zaidi. chini ya kofia ya sedans zao. Audi iliamua kuwa injini ya 2,7 V6 biturbo kwa RS4 ilikuwa ndogo sana: V8 inahitajika. Kwa hivyo RS4 B7 (kama inavyoitwa) inaendeshwa na injini ya kawaida ya 4.2 FSI V8 yenye uwezo wa 420 hp. na 430 Nm ya torque, risasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 4,8 na kunifikia 250 km / h autolimitati. Wakati mpya, mnamo 2006, iligharimu euro 76.000, sasa inaweza kupatikana kwa 20.000). …

Vidole vya Kisigino - Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo - Magari ya Michezo Il Heel Toe - kwa Kiingereza "heel and toe" ni mbinu inayotumiwa katika kuendesha michezo wakati wa awamu ya kupanda. Inaitwa hivyo kwa sababu wakati wa ujanja unahitaji kushinikiza wakati huo huo kanyagio cha gesi na kuvunja kwa mguu wako wa kulia, na kwa hili unahitaji kutumia ncha na kisigino. Hii inawezekana tu katika magari yaliyo na maambukizi ya mwongozo na hutumiwa hasa kwa kushuka kwa laini na kuweka gari imara wakati wa kuvunja (hasa katika kesi ya magari ya nyuma ya gurudumu). Nenda si efettua Ujanja wa kisigino unaofanywa wakati wa kufunga breki: Unapofunga breki kwa mguu wako wa kulia, unabonyeza cluchi kwa mkono wako wa kushoto na kujiandaa kubadili hadi...

Wimbo ni mojawapo ya maeneo bora ya kueleza hamu yako ya kukimbia, pamoja na Mottarone na barabara za Wales. Walakini, kwa kuzingatia kwamba karibu 99% ya idadi ya watu ulimwenguni hawaishi Wales au chini ya Mottarone, ni bora kuchagua chaguo la kwanza. Ingawa magari ya kisasa ya michezo yana nguvu kubwa na breki zenye nguvu sana, sio zote zinafaa kwa matumizi makubwa kwenye wimbo. Wakati wa kuendesha gari kwa kikomo cha uwezo wa gari kwenye barabara kuu, nguvu za kaimu ni za kuweza kujaribu hata gari kali zaidi. Hata magari makubwa ya aina ya McLaren, Lamborghini na Ferrari yanakabiliwa na matatizo ya kuyumba. Umeme, kwa kweli, hutuma gari kwa urahisi kwenye "ulinzi", na kukulazimisha kupitia mchezo haraka sana. Kwa hivyo breki na matairi, haijalishi ni bora vipi ...

Magari mawili makubwa ambayo hufanya moyo wako upige haraka na kukufanya uendeshe kwa bidii. Ikilinganishwa. Nini kitakuwa bora zaidi? Katika ulimwengu unaozidi kuwa na shughuli nyingi, kuna nyakati chache na chache ambapo wakati unaonekana kupungua tunapojishughulisha na maisha ya kila siku ambayo hupotea haraka. Kwa wale wanaoandika, tazama gwaride la supercar daima limewakilisha wakati mdogo wa kutoroka kutoka kwa mtiririko usiokoma na wa haraka na midundo iliyowekwa na jamii ya kisasa. Dakika chache wakati inaonekana kwamba wakati umekaribia kusimamishwa, dakika chache za kungojea - kutarajia kusikia sauti ya kichawi ya injini inapopita. Imeegeshwa mbele yangu ni Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 na Lamborghini Huracan LP 610-4. Kwa mtu wa kawaida, hizi ni kama mbili bora zaidi ...

La Bugatti Veyron ni mazoezi katika mechanics ya kushangaza, gari ambayo ni ngumu kufikiria na ngumu zaidi kujenga, iliyowekwa mikononi mwa watu ambao hawakuweza, haswa kutoka kwa mtazamo wa kiuchumi, kutekeleza mradi huo kabambe, ambayo, kwa bahati nzuri, iligunduliwa ndani ya wasiwasi wa mrengo wa Volkswagen. Gari lenye namba kubwa Ugumu wa kutengeneza Veyron ulikuwa mkubwa sana, kuanzia na kuongezeka kwa joto. Kwa kweli, kufikia kasi iliyoahidiwa ya zaidi ya 400 km / h, injini isiyo ya kawaida inahitajika. Il heart of Bugatti ina mitungi kumi na sita, valves 64, turbine nne, radiators kumi na elfu moja na farasi moja. Kuna Veyron kwa hivyo inafikia kasi ya juu ya 407 km / h, huharakisha kutoka 0 hadi 100 km /…

Magari ya Michezo - De Tomaso Guara - Magari ya Michezo Imekuwa ikitengenezwa kwa karibu muongo mmoja: Tomaso Guara ni gari la kifahari, binti wa miaka ya 90. Mtengenezaji Modenese aliianzisha mwaka 1993 kama mrithi wa De Tomaso Pantera, gari la michezo lililoundwa kwa ajili ya ushindani. Guara haikujengwa kwa hili, lakini inabakia kuwa gari safi na la kisasa. Muonekano wake ni maalum: pua ndefu yenye taa za siri inafanana na pua ya gari. Mazda Rx-7 wakati sehemu ya nyuma, iliyojaa mistari ya mlalo, ina kitu cha Bugatti EB110. Kuishi, ni hata chini na "mraba" kuliko inaonekana katika picha: na urefu wa mita 4,2, upana wa mita 2 na urefu wa mita 1,2 tu, Guara ina uwepo wa kupendeza sana. Ndani…

KUNA MASHINE ambazo zinaonekana kuboreka kwa miaka mingi, kama vile divai nzuri. Sio dhahiri kiufundi, lakini baada ya muda tunatambua kwamba kulikuwa na kitu safi juu yao, falsafa ya shule ya zamani, mlinganisho rahisi ambao, katika enzi hii inayozidi kuwa ya kiteknolojia na mara nyingi ya aseptic, tunaweza tu kujuta. Na uzuri wa magari haya ni kwamba leo wanaweza mara nyingi kuchukuliwa nyumbani kwa bei ambayo hakika si zawadi, lakini bado ni nafuu. Miaka ishirini iliyopita, bila mtandao, ilikuwa ngumu zaidi: ikiwa ungependa mfano fulani, unapaswa kutumaini kuipata kwa muuzaji wako au kwenye soko la flea baada ya utafutaji wa muda mrefu na makini. Walakini, sasa kwa mbofyo mmoja unaweza kupata gari lolote kwenye ...

Lamborghini: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo Hebu tuchunguze kwa karibu mifano katika orodha ya bei ya Nyumba ya Sant'Agata Bolognese. Ferruccio Lamborghini nilifanya ndoto yake kuwa kweli: kujenga gari la michezo na jina lake mwenyewe. Katika miaka ya 50, alijenga matrekta tu (trekta za Lamborghini bado zipo leo), lakini baada ya kununua Ferrari moja - 250 GT - kufadhaika, aliamua kujenga magari ya michezo. Tangu mwaka wa 1963, Lamborghini imetoa magari kadhaa makubwa, miundo ya kitambo kama vile Miura, Espada na Countach, pamoja na magari ya mbio za magari kama vile Lamborghini Huracan Performante. Leo chapa hiyo inamilikiwa na Audi, lakini magari bado yanatengenezwa Sant'Agata Bolognese. Hebu tuangalie mifano ya sasa katika orodha ya bei. Lamborghini Aventador L'Aventador ndiyo kinara wa Lamborghini, kubwa zaidi, yenye nguvu zaidi, ya gharama kubwa zaidi.…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Gari la Michezo Tuliendesha gari maalum la Mustang Bullitt kwenye mojawapo ya barabara nzuri zaidi barani Ulaya. La Ford Mustang daima imekuwa icon ya miaka ya sitini, ishara ya uhuru, kidogo ya maisha 'mwitu' na uasi kidogo. Ilikuwa pia moja ya magari ya picha ya Hollywood, maarufu zaidi ya divas: Mustang ya Luteni Bullitt, iliyochezwa na hadithi Steve McQueen. Watu wachache wanakumbuka filamu hiyo, lakini hakuna aliyesahau mwendo wa dakika kumi kwenye mitaa ya jiji. San Francisco, ambapo McQueen akiwa ndani ya gari lake la kijani la '390 Mustang GT68 "Dark Highland Green" anamkimbiza Bill Hackman kwenye Chaja yake nyeusi ya Dodge. Leo niko hapa kuiongoza Ford Mustang Bullitt 2018, mrejesho wa diva huyo mwenye umri wa miaka hamsini ambaye hakika atakuwa kitu...

Saleen S7 - Magari ya Michezo - Magari ya Michezo Mabaya, ya haraka na ya fujo: moja ya magari makubwa ya kigeni ya Amerika ambayo yamewahi kujengwa Saleen S7: mnyama mkubwa aliyetengenezwa USA ambaye, mnamo 2001, mwaka wa kuzaliwa kwake, aliogopa wapinzani wake katika FIA. Ubingwa GT, haswa Porsche na Ferrari. Ma Steve Salin, mtu ambaye amefanya kazi na matoleo ya kina ya Ford Mustang kwa muda mrefu, ameunda sio tu S7 za racing, lakini pia mifano ya barabara. Saleen S7 (lita 7, kama V8 yake ya kutisha) ndivyo gari kubwa inavyopaswa kuwa: upana wa mita mbili, urefu mmoja (au kidogo zaidi), mwonekano wa muuaji wa mfululizo na uingiaji mwingi wa hewa ambao colander angehusudu. Ina roho nzima ya mbio ...

2016 ilikuwa mwaka mzuri kwa magari ya michezo. Magari ya michezo yenye nguvu yamefikia viwango vya ajabu vya utendakazi, kama vile magari makubwa ambayo sasa yanazidi 600 hp, jinsi ya kucheka. Lakini ni michezo gani iliyo bora zaidi mnamo 2016? Ni vigumu kuamua. Tulizungumza kwa muda mrefu na tulilazimika kukataa sana, lakini mwishowe sote tunakubali. Magari matano yamechaguliwa na bora zaidi kwa mwonekano, utendakazi, starehe ya kuendesha gari na teknolojia. Lakini juu ya yote, wanatoa Emozioni zaidi. 5 - Ford Focus RS Nafasi ya tano kwa hatch kuu ya Blue Oval House: Ford Focus RS mpya ilishtua kila mtu kwa kurudi kwa magurudumu yote, na mzigo ulioje. XNUMXxXNUMX yoyote iliyo na hali ya kuteleza inastahili tuzo, lakini Focus...

Je, hatchback moto ni JOTOJE? Kigezo cha EVO - na nina uhakika unakubaliana nasi - kimekuwa juu ya uzoefu wa jumla wa kuendesha gari kila wakati, sio nambari. Kwa mazoezi, tabasamu wanaloweka kwenye uso wako ni zaidi ya kumi ya sekunde unaweza kuleta magoti yako. Ambayo sio maarufu sana kwa nyumba zilizo na nambari. Lakini tunasalia na maoni kwamba kama vile utendaji ni muhimu, utendaji pekee hautoshi kuunda magari ya kweli kwa wapenzi wa kuendesha. Labda Volkswagen ilielewa wazo hilo, kwani iliwasilisha gari mpya. GTI ya Gofu haina nguvu zaidi kuliko washindani wake, ingawa Kifurushi cha Utendaji ni chaguo ambalo huongeza nguvu kwa 10 hp. (kuleta jumla ya hp 230), pamoja na kujumuisha ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio na Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Magari ya Michezo Jua linalowaka huangaza kwenye vilima vya Venice: Niko katika eneo bora, kila kitu Hoteli ya Sanaa ya Byblos (Villa Amista), jumba la sanaa, zaidi ya hoteli. Niko hapa kwa kituo cha kwanza cha Star Star, safari ya upishi iliyoundwa na Alfa Romeo ambayo mwaka huu inajumuisha hatua sita zinazokupeleka kwenye majengo ya kifahari zaidi ya karne ya kumi na nane katika kampuni ya wapishi wa takwimu sita. Siku njema, bila shaka, lakini siko hapa tu kula na kujifunza kuhusu sanaa ya kisasa: Niko hapa kuendesha gari. Tayari nimejaribu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio lakini sio vile ningetaka, ingawa sijawahi kujaribu Stelvio, hata katika toleo la dizeli.…

BMW: magari ya michezo kwenye orodha ya bei, aina zote - Magari ya Michezo Magari ya M yamekuwa yakiwakilisha uchezaji bora zaidi wa BMW. Hebu tuangalie mifano maarufu zaidi ya Bavaria pamoja. BMW sio tu chapa ya kifahari, lakini pia yenye mizizi katika motorsport. Aina nyingi za michezo za BMW zimekuwa icons halisi, zinazotamaniwa na watoza. Magari kama vile BMW Z3, ​​la M3 na la M5, badala yake, yalikuwa kigezo kwa kila mtengenezaji aliyewahi kuunda gari la michezo. Uendeshaji wa gurudumu la nyuma na raha ya kuendesha gari ni alama za mifano ya michezo ya BMW, lakini leo anuwai pia inajumuisha mifano mingi ya magurudumu yote yenye sifa halisi za M. Hebu tuangalie pamoja mifano ya michezo ya BMW - inayotokana na matoleo ya kawaida -...

WAKATI MWINGINE KWAMBA DUNIA INAONEKANA MWENDAWAZIMU. Magari ya umeme yanayofanya kazi ya ajabu, magari ya kitamaduni ambayo yana teknolojia nyingi sana (tunahitaji speed nove marce?)… Hii ina maana kwamba mazingira ya magari yanabadilika kwa kasi na yanatatanisha kidogo katika baadhi ya matukio. Lakini leo ni siku mpya, siku ambayo huleta hali ya kufariji ya ukaribu. Kwa kweli, tuna BMW 435i M Sport (sawa, jina ni mpya, lakini wazo la msingi daima ni sawa) na Audi S5. Wote wawili wana injini ya jadi ya moto inayochoma petroli na harufu mbaya. Kama kawaida, BMW ina injini ya mbele na gurudumu la nyuma, wakati Audi inachanganya injini ya mbele na magurudumu yote. Na, kama kawaida, tunafanya ...