Audi S5: 0 hadi 100 katika sekunde 4,9 - Sportscars

Timu ya kushinda haibadilika: kila mtuAudi lazima walifikiri hivyo wakati wa miaka minne baada ya kujitokeza A5, aliamua kuitengeneza kidogo. Na kutokana na mafanikio ya mauzo ya A5, pamoja na mchezo wa michezo S5, Basi mabadiliko imefanywa kidogo sana, angalau nje. IN Fari zimeboreshwa, mahekalu yoyote mishale tofauti namfuko wa hewa kuna kifuniko cha duara.

Mabadiliko ya kweli yamefichwa: kuna mpya. настройки kwa laini e absorbers mshtuko и magari sasa imelazimisha kuingizwa (kwa kila aina ya laini hii, isipokuwa RS5). Hii inamaanisha kuwa S5 tuliyoijaribu ilitoa dhabihu ya asili ya 8 V4.2 kuibadilisha na injini. V6 3.0 da 333 CV imechukuliwa kutoka kwa sedan ya S4. Sababu za kupandikiza chombo ni dhahiri: injini mpya ikilinganishwa na V8. hutumia kidogo katika mzunguko uliojumuishwa, na kusababisha jumla ya jumla 12,3 km / l na upunguzaji mzuri wa uzalishaji ikilinganishwa na S5 ya zamani na usafirishaji wa mwongozo. IN clutch mara mbili a gia saba sasa hii ndio chaguo pekee linalowezekana. Injini na sanduku la gia hufanya kazi pamoja. V6 huenda kwa 6.000 laini sana, na tempo yake imechomwa na mabadiliko ya hila. Ni haraka sana na, wakati haina nguvu sana, V6 mpya ni nzuri. haraka di Sekunde za 0,2 Nell 0-100 kuliko V8 ya zamani na jua polepole Sekunde za 0,3 ikilinganishwa na RS5.

Halafu kuendesha huchochea ujasiri zaidi kuliko binamu yake wa RS. IN uendeshaji mpya wa nguvu ilianzishwa haswa ili kupunguza zaidi uzalishaji, lakini hiyo sio mbaya. Ingawa imetengenezwa kidogo, na mipangilio Uteuzi wa Diski in nguvu ni imara na inatoa ujasiri mwingi katika mtego wa mbele.

Hii inamaanisha kuwa unaweza kuendesha S5 kwenye kona kwa usahihi wa hali ya juu na kisha kuisukuma kwa njia nyingine bila hofu ya kufungua kaba, asante pia kwa kutia nne ambayo hukuruhusu kutoka kwenye curve ukitumia nyuma wakati tofauti ya michezo inasambaza torque kati ya magurudumu ya nyuma. Kwenye barabara laini za Uhispania zilizochaguliwa na Audi kuzindua S5, kuendesha gari kunakusanywa lakini inawezekana shutdown ingia saluni. Lakini ili kufanya uamuzi wa mwisho, tunahitaji kusubiri kuijaribu kwenye barabara za kuzingirwa za Uingereza.

Kwa nguvu na bei kama hiyo, S5 iko karibu na BMW 335i kuliko M3, na ni duni kidogo katika mienendo kwa ile ya zamani. furaha kidogo pili. Lakini ana moja laini nzuri, hii ni gari bora, inaonekana zaidi kama S4 kali kuliko RS5 ya unyenyekevu. V6 pia ina ajabu sauti.