Vidole vya Kisigino - Kamusi ya Kuendesha Michezo ya Michezo - Magari ya Michezo
Magari Ya Michezo

Vidole vya Kisigino - Kamusi ya Kuendesha Michezo ya Michezo - Magari ya Michezo

Vidole vya Kisigino - Kamusi ya Kuendesha Michezo ya Michezo - Magari ya Michezo

Il kisigino - kwa Kingereza "kisigino na kidole cha mguu»- mbinu inayotumiwa katika kuendesha gari wakati wa kupanda. Hii inaitwa hivyo kwa sababu wakati wa ujanja unahitaji wakati huo huo bonyeza kanyagio cha gesi na kuvunja na mguu wako wa kulia, na kwa hiyo unahitaji kutumia ncha na kisigino.

Hii inawezekana tu katika gari zilizo na vifaa Uhamisho wa Mwongozo, na haswa hutumikia laini za chini na kudumisha uthabiti wa gari wakati wa kusimama (haswa katika kesi ya gari za magurudumu ya nyuma).

Nenda na athari

La ujanja wa kisigino uliofanyika wakati wa kusimama: Unapofunga breki kwa mguu wako wa kulia, unabonyeza clutch kwa mkono wako wa kushoto na kujiandaa kushuka chini. Wakati gia inapohusika (na clutch bado inashinikizwa), lazima uendelee kufunga akaumega - kwa kidole chako - na gonga kanyagio na kisigino chako (au nyuma), hukuruhusu kuongeza kasi ya injini kwa ile inayotaka. Mara tu revs ziko juu, clutch hutolewa haraka, kila wakati kuweka mguu wako wa kulia kwenye breki. Ikiwa unapunguza gia nyingi wakati wa kusimama mara moja, kila kutolewa kwa clutch kunalingana na kushinikiza kanyagio la gesi na kisigino cha mguu wako wa kulia.

kwamba

Tulisema kwamba ncha ya kisigino ni nyingi muhimu kwa kuendesha gari, haswa wakati wa kusimama kwa bidii na haswa na gari za nyuma za gari. Kwa kweli, kupanda kwa kasi bila ujanja wa vidole huwa na kuzuia magurudumu na hivyo kudhoofisha gari. Hii ni kwa sababu kasi ya injini na kasi ya sanduku la gia hazilinganishwi.

Il kisigino juu ya kidole hutoa kuinua lainikuweka gari imara na kulinda mitambo. Inachukua mazoezi kidogo kujua mbinu hii, na kawaida miguu ya gari huwekwa ili kuwezesha harakati.

Kuongeza maoni