Magari ya michezo - De Tomaso Guara - Magari ya michezo

Magari ya michezo - De Tomaso Guara - Magari ya michezo

Imekuwa katika uzalishaji kwa karibu miaka kumi: Tomazo Guara supercar, binti wa miaka ya 90. Mtengenezaji wa Modenese alimtambulisha mnamo 1993 kama mrithi wa De Tomaso Panther, gari la michezo iliyoundwa kwa ushindani. Guarà haikutengenezwa kwa hili, lakini inabaki kuwa gari safi na la kisasa. Muonekano wake ni maalum: pua ndefu iliyo na taa za taa zilizofichwa inafanana na pua ya gari. Mazda Rx-7 wakati nyuma, iliyojaa mistari mlalo, ina kitu cha Bugatti EB110.

Kuishi ni ya chini zaidi na "mraba" kuliko inavyoonekana kwenye picha: na Mita 4,2, urefu wa mita 2 na urefu wa mita 1,2 tu.Guara ina uwepo mzuri sana.

Ndani, kuna mengi ya 80: maumbo ya mraba, ngozi nyingi na zana chache. Mchezo sana shule ya zamani, kwa mtazamo huu.

RAHISI NA HARAKA

Sura kutoka Tomazo Guara imetengenezwa kwa alumini na mwili ni mchanganyiko wa glasi ya nyuzi na kevlar; hii inafanya mshale wa usawa usimame zaidi ya kilo 1.000 (1.050 kwa Barchetta na 1.200 kwa Coupé). Mpango wa kusimamishwa - aina pBarabara hii ni huja moja kwa moja kutoka kwa magari ya mbio; muhimu zaidi, De Tomaso Guar ana "moyo mzuri", kwa kweli, zaidi ya mmoja.

Sampuli za kwanza zilikuwa na injini BMW 8-lita V4.0 na karibu 300 hp pamoja na maambukizi ya mwongozo Kupata, wakati sampuli kutoka 1998 zimekuwa na vifaa ngumu zaidi na vya kiuchumi 8-lita Ford V4,6 na 305 hp (320 hp katika matoleo ya kisasa zaidi); uingizwaji wa matoleo haya mapya umechukuliwa na moja ZF.

Ford V8 ilikuwa mshikamano zaidi na jasiri, lakini pia nzito: uzito wa jumla wa gari uliongezeka kutoka kilo 1200 hadi 1400, ambayo iliathiri wazi utunzaji.

Kuendesha gurudumu la nyuma na ukosefu wa udhibiti, kati ya mambo mengine, kulihitaji kuendesha dhabiti na mikono ya ustadi.

Inastahili kuzingatiwa pia ni utendaji: 0-100 km / h chini ya sekunde 5 na kasi ya juu ya 270 km / h.

Kwa bahati mbaya, mifano michache imejengwa na ni nadra sana kupata yoyote iliyotumiwa.