Mtihani gari Ssangyong Tivoli: pumzi safi
Ssangyong inapanga mashambulizi barani Ulaya yaliyozinduliwa na mrembo Tivoli. Kampuni ya Kikorea inapanga kukera huko Uropa, ambayo itaanza na njia ya kuvutia ya mijini ya Ssangyong Tivoli. Hisia za kwanza za toleo na injini ya dizeli, maambukizi mawili na maambukizi ya moja kwa moja. Uwasilishaji wa chapa ya Kikorea Ssangyong katika Bara la Kale uliwekwa alama na kilele cha kuahidi na kushuka kwa kiwango kikubwa. Kuzungumza kwa kusudi, katika kiwango cha Uropa, viwango vyake haviwezi kupimwa na washirika kutoka Kia na Hyundai, lakini katika baadhi ya masoko, ikiwa ni pamoja na Kibulgaria, kampuni hiyo ilikuwa na vipindi wakati bidhaa zake zilikuwa na mahitaji ya kutosha. Baada ya kupata kasi na mifano ya Musso na Korando katika miaka ya 90, mwanzoni mwa milenia mpya, kampuni hiyo ilifikia kilele cha umaarufu wake kati ya wateja wa Ulaya na mfano wa Rexton. Inaonekana tu mwanzoni mwa kilele ...
Jaribio la kuendesha Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: mgeni mzuri
Kuendesha Rexton W na otomatiki mpya ya kasi saba Kimsingi, Ssangyong Rexton ni mojawapo ya mifano maarufu ya SUV katika soko la ndani. Kizazi chake cha kwanza kwa muda mrefu imekuwa hata mfano bora zaidi wa kuuza nje ya barabara katika nchi yetu. Lakini ikiwa mwanzoni mwa uzalishaji mtindo huu ulikuwa kwenye kilele cha umaarufu kati ya mifano ya SUV ya wakati wake, leo kizazi chake cha tatu ni mwakilishi wa safu ya magari ya kupungua kwa hatua kwa hatua. Si kwa sababu dhana ya gari ni mbaya - kinyume chake. Kwa kweli leo, SUV za kawaida polepole zinatoa njia kwa kila aina ya mifano ya mijini ya SUVs, crossovers, coupes crossover na dhana nyingine za ubunifu ambazo zinategemea kila kitu lakini nje ya barabara. Kichocheo kizuri cha zamani Ndio maana leo Ssangyong Rexton W 220 e-XDI inastahili kuitwa…
Jaribio la kuendesha SsangYong Korando Sports: picha nyingine
Gari la kuvutia ambalo linaweza kukufanya ufikirie kwa uzito maoni yako juu ya aina hii ya usafiri. Kusema ukweli, nitaanza kwa kusema kwamba sijawahi kuwa shabiki wa picha. Siku zote nilidhani kwamba aina hii ya gari ina nafasi yake katika maeneo makuu matatu: katika kilimo, katika huduma mbalimbali maalum, au kati ya watu wanaohitaji mashine hiyo ya kitaaluma. Katika suala hili, pickups bila shaka ni wasaidizi wa thamani na muhimu sana katika kazi ya watu wengi, lakini kwa maoni yangu daima wamekuwa karibu na lori kuliko magari. Ndio maana wazo la lori la kubebea mizigo lililojengwa kwa ajili ya kujifurahisha linanigusa kama jambo lisilo la kawaida, kusema kidogo. Kweli, ni kweli kwamba makumi ya kilo za ubunifu wa chrome ya magari ya Amerika wakati mwingine huonekana ...