Subaru

Yaliyomo Historia ya FounderEmblemCar katika mifanoMaswali na majibu: Magari haya ya Kijapani ni mali ya Shirika la Subaru. Kampuni hiyo inazalisha magari kwa ajili ya soko la walaji na kibiashara. Historia ya Fuji Heavy Industries Ltd., ambayo chapa yake ya biashara ni Subaru, inaanza nyuma mnamo 1917. Walakini, historia ya magari ilianza tu mnamo 1954. Wahandisi wa Subaru huunda mfano mpya wa mwili wa gari wa P-1. Katika suala hili, iliamuliwa kwa msingi wa ushindani kuchagua jina la chapa mpya ya gari. Chaguzi nyingi zimezingatiwa, lakini ni "Subaru" ambayo ni ya mwanzilishi na mkuu wa FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru ina maana ya umoja, kihalisi "kukusanyika pamoja" (kutoka Kijapani). Kundinyota "Pleiades" inaitwa kwa jina moja. Ilionekana kama ishara kwa Kita, kwa hivyo iliamuliwa kuacha jina, kwa sababu wasiwasi wa HFI ulianzishwa kama matokeo ya kuunganishwa kwa kampuni 6. Idadi ya makampuni inalingana na idadi ya nyota katika kundinyota ya Pleiades ambayo inaweza kuonekana kwa macho. Mwanzilishi Wazo la kuunda moja ya magari ya kwanza ya abiria ya chapa ya Subaru ndiye mwanzilishi na mkuu wa Fuji Heavy Industries Ltd. - Kenji Kita. Pia anamiliki jina la chapa ya gari. Yeye mwenyewe alishiriki katika maendeleo ya muundo na mwili wa P-1 (Subaru 1500) mnamo 1954. Huko Japan, baada ya uhasama, shida ya uhandisi ilikuja, rasilimali katika mfumo wa malighafi na mafuta zilipungukiwa sana. Katika suala hili, serikali ililazimika kupitisha sheria kwamba magari hadi urefu wa cm 360 na matumizi ya mafuta yasiyozidi lita 3,5 kwa kilomita 100 yalipwe ushuru wa chini. Inajulikana kuwa Kita wakati huo alilazimika kununua michoro na mipango kadhaa ya muundo wa magari kutoka kwa Renault ya wasiwasi ya Ufaransa. Kwa msaada wao, aliweza kuunda gari linalofaa kwa mtu wa Kijapani mitaani, linalofaa kwa mistari ya sheria ya kodi. Ilikuwa ni mfano wa Subaru 360 iliyotolewa mwaka wa 1958. Kisha historia ya hali ya juu ya chapa ya Subaru ilianza. Nembo ya Emblem Subaru, isiyo ya kawaida, inarudia historia ya jina la chapa ya gari, ambayo hutafsiri kama kikundi cha nyota "Pleiades". Nembo hiyo inaonyesha anga ambamo kundinyota la Pleiades linang'aa, likiwa na nyota sita zinazoweza kuonekana angani usiku bila darubini. Hapo awali, nembo hiyo haikuwa na msingi, lakini ilionyeshwa kama mviringo wa chuma, tupu ndani, ambayo nyota zile zile za chuma zilipatikana. Baadaye, wabunifu walianza kuongeza rangi kwenye historia ya anga. Hivi majuzi, iliamuliwa kurudia kabisa mpango wa rangi wa Pleiades. Sasa tunaona mviringo wa rangi ya anga ya usiku, ambayo nyota sita nyeupe zinasimama, ambayo hujenga athari ya mwanga wao. Historia ya gari katika mifano Kwa historia nzima ya kuwepo kwa brand ya magari ya Subaru, kuna kuhusu 30 kuu na kuhusu marekebisho 10 ya ziada katika hazina ya mifano. Kama ilivyoelezwa hapo juu, mifano ya kwanza ilikuwa P-1 na Subaru 360. Mnamo mwaka wa 1961, tata ya Subaru Sambar ilianzishwa, ambayo inakuza vans za kujifungua, na mwaka wa 1965 huongeza uzalishaji wa magari makubwa na mstari wa Subaru 1000. Gari ina magurudumu manne ya mbele, injini ya silinda nne na kiasi cha hadi 997 cm3. Nguvu ya injini ilifikia 55 farasi. Hizi zilikuwa injini za aina ya boxer, ambazo baadaye zilitumika kila wakati kwenye mistari ya Subaru. Wakati mauzo katika soko la Kijapani yalianza kukua kwa kasi, Subaru iliamua kuanza kuuza magari nje ya nchi. Majaribio ya kuuza nje kutoka Ulaya yalianza, na baadaye Marekani. Kwa wakati huu, kampuni tanzu ya Subaru ya Amerika, Inc. imeanzishwa. huko Philadelphia kusafirisha Subaru 360 hadi Amerika. Jaribio lilishindikana. Kufikia 1969, kampuni hiyo ilikuwa ikitengeneza marekebisho mawili mapya ya mifano iliyopo, ikizindua R-2 na Subaru FF kwenye soko. Prototypes za bidhaa mpya zilikuwa R-1 na Subaru 1000, mtawaliwa. Katika mfano wa hivi karibuni, wahandisi huongeza ukubwa wa injini. Mnamo 1971, Subaru ilitoa gari la kwanza la abiria la magurudumu yote ulimwenguni, ambalo lilivutia shauku kubwa kutoka kwa watumiaji na wataalam wa ulimwengu. Mfano huu ulikuwa Subaru Leone. Gari ilichukua nafasi yake ya heshima kwenye niche ambayo haikuwa na ushindani wowote. Mnamo 1972, R-2 ilibadilishwa tena. Inabadilishwa na Rex na injini ya silinda 2 na kiasi cha hadi 356 cmXNUMX. cubic, ambayo iliongezewa na baridi ya maji. Mnamo 1974, usafirishaji wa magari ya Leone ulianza kukuza. Wamenunuliwa kwa mafanikio huko Amerika. Kampuni inaongeza uzalishaji na asilimia ya mauzo ya nje inakua kwa kasi. Mnamo 1977, uwasilishaji wa mfano mpya wa Subaru Brat kwenye soko la gari la Amerika ulianza. Kufikia 1982, kampuni inaanza uzalishaji wa injini za turbocharged. Mnamo 1983, utengenezaji wa gari-gurudumu la Subaru Domingo huanza. 1984 iliwekwa alama na kutolewa kwa mfano wa Justy, ulio na lahaja ya elektroniki ya ECVT. Takriban 55% ya magari yote yanayozalishwa tayari yamesafirishwa nje ya nchi. Idadi ya mashine zinazozalishwa kwa mwaka ilikuwa karibu 250. Mnamo 1985, gari la juu la Subaru Alcyone linaingia kwenye hatua ya ulimwengu. Nguvu ya injini yake ya ndondi yenye silinda sita inaweza kufikia hadi nguvu 145 za farasi. Mnamo 1987, muundo mpya wa mtindo wa Leone ulitolewa, ambao ulibadilisha kabisa mtangulizi wake kwenye soko. Urithi wa Subaru bado unafaa na unahitajika kati ya wanunuzi. Tangu 1990, Subaru imekuwa ikiendeleza kikamilifu katika mchezo wa mkutano wa hadhara na Legacy inakuwa kipenzi kikuu katika mashindano makubwa. Wakati huo huo, gari ndogo ya Subaru Vivio inatoka kwa watumiaji. Pia ilitoka kwenye kifurushi cha "michezo". Mnamo 1992, wasiwasi hutoa mfano wa Impreza, ambao unakuwa alama halisi ya magari ya rally. Magari haya yalitoka katika matoleo tofauti na ukubwa tofauti wa injini na vipengele vya kisasa vya michezo. Mnamo 1995, nyuma ya mwelekeo uliofanikiwa tayari, Subaru ilizindua gari la umeme la Sambar EV. Kwa kutolewa kwa mfano wa Forester, warekebishaji walijaribu kwa muda mrefu kuainisha gari hili, kwa sababu usanidi wake ulifanana na kitu sawa na sedan na SUV. Mtindo mwingine mpya ulianza kuuzwa na kubadilisha Vivio na Subaru Pleo. Pia mara moja inakuwa gari la mwaka huko Japan. Tayari mnamo 2002, madereva waliona na kuthamini lori mpya ya Baja, iliyoundwa kwa msingi wa dhana ya Outback. Sasa magari ya Subaru yanazalishwa katika mimea 9 duniani kote. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara: Beji ya Subaru inaashiria nini? Hii ni nguzo ya nyota ya Pleiades, ambayo iko katika Taurus ya nyota. Nembo kama hiyo inaashiria malezi ya mzazi na tanzu. Neno Subaru linamaanisha nini? Kutoka kwa Kijapani, neno hilo linatafsiriwa kama "dada saba." Hili ndilo jina la nguzo ya Pleiades M45. Ingawa nyota 6 zinaonekana kwenye nguzo hii, ya saba haionekani kabisa. Kwa nini Subaru ina nyota 6?