KIA

KIA

KIA
Title:KIA
Mwaka wa msingi:1944
Waanzilishi:Kim Chhol-ho
Ni mali:Kikundi cha magari cha Hyundai
Расположение:Seoul, Korea Kusini
Habari:Soma

KIA

Historia ya chapa ya gari ya KIA

Yaliyomo MwanzilishiEmblemHistoria ya chapa ya magari katika miundo ya KIA ilijulikana ulimwenguni si muda mrefu uliopita. Magari yalionekana kwenye soko tu mwaka wa 1992, na miaka 20 baadaye kampuni hiyo ikawa mtengenezaji wa saba maarufu wa gari. Historia ya chapa hiyo imeelezewa kwa kina hapa chini. Mwanzilishi Kampuni ilianza kufanya kazi mnamo Mei 1944 kwa jina lililosajiliwa "Sekta ya Usahihi ya KyungSung" (tafsiri mbaya: Sekta ya Usahihi). Kauli mbiu ilisikika na bado inaonekana rahisi: "Sanaa ya mshangao." Kampuni hiyo mwanzoni mwa kazi yake haikujishughulisha na magari hata kidogo, lakini katika baiskeli na pikipiki. Na mikono imekusanyika. Sasa pamoja na chapa zingine, chapa hiyo inashika nafasi ya tano kwenye soko la dunia. Miaka kumi baadaye, katika miaka ya 10, kampuni ilibadilisha jina lake hadi jina lake la sasa, KIA Industries. Na baada ya muongo mwingine, kampuni hiyo inahalalisha utengenezaji wa pikipiki kwa jina la Honda C100. Mnamo 1958-1959, uzalishaji wa pikipiki za magurudumu matatu ulianza, maendeleo yao na mauzo ya juu ilifanya iwezekanavyo kuunda gari la kwanza la brand yake mwenyewe. Katika miaka ya 1970, gari la kwanza lilitolewa. Kutoka kwa wenyeji, gari lilipata hali ya "watu" - ikawa gari la kwanza kununuliwa zaidi ya mara milioni. Vifaa vilikuwa vikubwa, vya ukubwa kamili. Muongo mmoja baadaye, KIA itatoa muundo mpya wa saizi ya kompakt. Mwanzoni mwa miaka ya themanini, kampuni hiyo ilikumbwa na shida kubwa ya kifedha. Kwa wakati huu, kampuni iliunda mfano wa Pride na bet kwa bei ya chini ya gari - $ 7500. Mnamo 1987, kampuni hiyo inakwenda nje ya nchi na kuuza sehemu ya mashine huko Kanada, na kisha USA. Na kisha miaka ya 1990 inakuja. Kwa njia nzuri. Uzalishaji wa kiwango kikubwa ulianza mnamo 1992 wa magari ya safu ya Sephia - "ilichorwa" kabisa, iliyoundwa ndani ya kampuni. Mwishoni mwa milenia, chapa inajiunga na Kikundi cha Magari cha Hyundai. Kwa karibu miaka 10, KIA ilizalisha magari yaliyoundwa kwa kiasi kikubwa, bila mabadiliko yanayoonekana na ubunifu wa kimataifa. Kila kitu kilibadilika mnamo 2006 na kuwasili kwa Peter Schreyer. Huyu ni mtunzi wa gari, mbuni, kiongozi wa mabadiliko katika tasnia ya magari. Pesa nyingi zimewekezwa katika maendeleo ya aina mpya za mashine na kuingia kwao katika soko la nje. Baada ya hapo, mashine iliyoundwa mahsusi kwa watazamaji wa Magharibi ilionyeshwa. Aina za kwanza za Sauce ya KIA zilipokea tuzo kwa muundo wa hali ya juu na wa kisasa wa vifaa. Jina la tuzo ni Tuzo la Ubunifu wa Nukta Nyekundu. Mnamo 2009, KIA Motors Rus iliundwa, na usambazaji wa magari kwa Urusi pia ulirekebishwa. Mwaka mmoja baadaye, kiwanda huko USA kilifunguliwa - hivi ndivyo kumbukumbu ya uuzaji wa magari iliwekwa alama: miaka 15. Mnamo 2017, kituo cha kwanza cha Beat360 kinafungua. Inaruhusu wanunuzi kufahamiana na malengo, malengo ya chapa, maadili, mifano mpya ya kampuni na kunywa kahawa ya kupendeza. Nembo Nembo ya kisasa ni rahisi: inaonyesha na inaashiria jina la kampuni - KIA. Lakini kuna kipengele. Barua "A" imeonyeshwa bila mstari wa usawa. Hakuna historia inayopewa hii - hivi ndivyo mbuni alivyoiunda na ndivyo hivyo. Nembo mara nyingi huonyeshwa ama kwa herufi za fedha kwenye mandharinyuma nyeusi au kwa herufi nyekundu kwenye mandharinyuma nyeupe. Kwenye mashine - chaguo la kwanza, katika nyaraka, kwenye tovuti rasmi - chaguo la pili. Kampuni hiyo ina rangi mbili za ushirika: nyekundu, nyeupe. Hadi miaka ya 1990, hapakuwa na mgawo rasmi wa rangi kwa KIA, na baada ya hapo ilionekana na ilikuwa na hati miliki na chapa. Rangi nyeupe inahusishwa na mnunuzi kwa usafi na uaminifu, na nyekundu inasimama kwa maendeleo ya mara kwa mara ya brand. Kauli mbiu "Sanaa ya Kushangaza" inakamilisha rangi nyekundu na kuunda picha ya jumla ya KIA kwa mteja. Historia ya chapa ya gari katika mifano Kwa hivyo, kampuni hiyo ilianzishwa mnamo 1944, lakini utengenezaji wa magari ulianza baadaye. 1952 - baiskeli ya kwanza ya asili ya Kikorea. Mkutano wa Mwongozo, kiwanda haikuwa automatiska. 1957 - pikipiki ya kwanza iliyokusanywa kwa mikono. Oktoba 1961 - Uzalishaji mkubwa wa pikipiki zenye ubora wa hali ya juu. Juni 1973 - kukamilika kwa ujenzi wa kiwanda, ambacho baadaye kitaunda magari kwa biashara ya ndani na nje. Julai 1973 - uzalishaji mkubwa wa injini ya petroli kwa magari ya baadaye umezinduliwa kwenye kiwanda. 1974 - Mazda 323 imeundwa kwenye mmea ulioanzishwa - chini ya mkataba na Mazda. KIA bado haina gari lake. Oktoba 1974 - Uumbaji na mkusanyiko wa gari la KIA Breeze. Inachukuliwa kuwa gari ndogo la abiria lililojaa kamili. Tangu wakati huo, kampuni hiyo imezingatia uzalishaji wa kiwanda wa magari na kwa kuongeza inatilia maanani mkusanyiko wa pikipiki. Novemba 1978 - Uundaji wa injini ya dizeli ya hali ya juu. Aprili 1979 - wafanyikazi na wataalamu walijua mkutano wa "Peugeot-604", "Fiat-132". 1987 - kuundwa kwa mfano wa bei nafuu wa gari la Pride. Mazda 121 ikawa mfano. Gharama ya gari ilikuwa $7500. Mfano huo bado unauzwa kwa bei sawa, lakini kwa kiasi kidogo (tangu magari mengine yalitolewa). 1991 - 2 mifano kuu ni iliyotolewa katika Tokyo: Sportage na Sephia. Mfano wa Sefia - Mazda 323. Magari yanachukuliwa kuwa ya nje ya barabara na gari la nyuma au la magurudumu yote. Magari yalipewa tuzo ya "Gari Bora la Mwaka" kwa miaka 2. Baada ya miaka 10, Sefia ilianza kuzingatiwa "gari salama zaidi katika tasnia." 1995 - uzalishaji mkubwa wa KIA Clarus (Kredos, Parktown). Gari lilikuwa na mwili uliorekebishwa na kiwango cha chini cha buruta ya aerodynamic. Mfano - Mazda 626. 1995 - mfano wa KIA Elan (aliyejulikana kama KIA Roadster) ulionyeshwa Tokyo. Gari la gurudumu la mbele lenye injini za lita 1,8 na 16. 1997 - kiwanda cha mkutano wa gari cha KIA-Baltika kilifunguliwa huko Kaliningrad. 1999 - mfano mpya wa gari la KIA Avella (Delta) lilionekana. 1999 - maonyesho ya minivans KIA Carens, Joice, Carnival. 2000 - idadi ya Visto, Rio, Magentis sedans huletwa. Jumla ya familia za magari zilifikia 13.  Tangu 2006, Peter Schreyer amekuwa akitengeneza miundo ya gari katika kampuni. Mifano ya KIA inakamilishwa na grille ya radiator, ambayo leo inaitwa "grin ya tiger". 2007 - Gari la KIA Cee'd lilitolewa.

Kuongeza maoni

Tazama saluni zote za KIA kwenye ramani za google

Kuongeza maoni