Jaribio la Kia Cee`d: silaha yenye nguvu zaidi ya Kia

Chapa ya Kikorea kwa ujasiri inaendelea kukera - wakati huu uvamizi huo unalenga darasa la kompakt. Muundo wa Cee`d umeundwa kuchukua nafasi dhabiti ya kampuni katika sehemu hii ya soko, na kuna nafasi za kufaulu, na zinaonekana kuwa mbaya zaidi ...

Jambo moja ni hakika - mahitaji ya mtindo huu kuwa maarufu ni mara nyingi zaidi kuliko yale ya mtangulizi wake Cerato. Safi na muundo wa maridadi utachukua huduma ya kuunda uso wako binafsi, na wakati huu jitihada za stylists za brand zimekuja.

Mambo ya ndani ya Kia, haswa katika toleo la kifahari zaidi la EX, pia inatawaliwa na mandhari maridadi ya kuvutia, ubora na utendakazi ambao unaiweka kati ya bora zaidi katika darasa lake. Kama ilivyo kwa mfumo wa sauti, Kia hata ilifanya kazi kwa kupita kiasi - kituo cha redio cha Siemens-RDS hakina CD tu, bali pia kicheza MP3.

Ubora unaweza kuhisi

Kwa ujumla, kupitia juhudi za mtengenezaji wa Kikorea Cee`d hakufanya gari kuwa na ubora wa hali ya juu kwa kila hali, inaweza kuonekana kwa kila undani. Sehemu zilizoundwa kwa ustadi na kuendana kikamilifu na vifaa vya ubora vinakamilishwa na njia zisizo na kasoro na za ergonomically kwa kazi zote kwenye kabati.

Kwenye viti, hakuna sababu ya kulinganisha na mtangulizi wake. Abiria wanafurahia faraja nzuri mbele na nyuma, na dereva na abiria hawawezi kulalamika juu ya ukosefu wa msaada wa kutosha wakati wa kona.

Inakatisha tamaa kidogo tu injini ya petroli ya msingi

Kwa upande wa nguvu, mtindo mpya wa Kia ni bora zaidi kuliko mifano inayoshindana katika suala hili, angalau kwenye karatasi. Injini ya petroli ya lita 1,4 hutoa nguvu ya farasi 109, ambayo inasikika kuwa ya kushangaza lakini kwa vitendo inabaki kuwa ahadi kuliko ukweli. Injini, iliyo na wakati wa kutofautiana wa valve ya CVVT, kwa kweli hujibu haraka na kwa hiari kwa kaba, na nguvu yake ni yenye usawa, na sauti yake pia imefunikwa kila wakati. Ni wakati tu kasi ya juu inapofikiwa ambapo mwendo wa kasi huibua wazo la gia ya sita. Na bado ni sawa, karibu 110 hp. Mienendo sio tofauti sana, gharama pia ni kubwa kuliko inavyotarajiwa.

Hata hivyo, hali ni tofauti sana na toleo la turbodiesel la lita 1,6, lililo na mfumo wa Kawaida-Reli kwa sindano ya moja kwa moja ya mafuta kwenye mitungi. Kitengo hiki kinaonyesha kwa furaha jinsi Wakorea walivyotengeneza injini ya dizeli ya kompakt ambayo sio tu ililingana na mifano bora ya Uropa katika darasa lake, lakini hata ilizidi wengi wao. Operesheni yake na wazo hilo ni ya utulivu zaidi kuliko wenzao wawili wa petroli, hakuna vibrations, na katika safu kutoka 2000 hadi 3500 rpm inastahili kuitwa bora. Wakati huo huo, matumizi ya wastani ya toleo la dizeli haizidi asilimia 6,5 hata kwa mtindo wa kuendesha gari uliokithiri, na kwa safari ya utulivu zaidi, inashuka hadi lita 5,5 kwa kilomita 100 bila matatizo - takwimu za ajabu, kutokana na kuwepo kwa 115. hp. na 250 Nm.

Utunzaji wa barabara ni mojawapo ya bora zaidi katika darasa lake

Marekebisho ya kusimamishwa yalikuwa ya kushangaza kwa usawa - ukweli ni kwamba matuta madogo yanashindwa na wazo moja zaidi kuliko tungependa, lakini faraja ya jumla ya safari ni nzuri sana, utulivu wa kona ni bora, na gari inabaki rahisi kuendesha. kudhibiti hata katika hali ya mpaka, si angalau shukrani kwa kuingilia kwa wakati wa mfumo wa ESP.

Kwa kumalizia, (labda pamoja na modeli ya nje ya barabara ya Sorento, ambayo ilipata umaarufu wa soko la papo hapo), Cee`d ndio mtindo uliofanikiwa zaidi ambao chapa ya Kia imeweka katika uzalishaji hadi sasa. Gari hufanya vizuri kama mwakilishi wa kitengo chake katika karibu mambo yote. Cee`d hakika hana chochote cha kuonea aibu na washindani wake katika sehemu hiyo, zaidi zaidi - kulingana na idadi ya viashiria, hii ni kweli moja ya mafanikio bora katika darasa la kompakt!

Nakala: Bozhan Boshnakov

Picha: Ahim Hartmann

Tathmini

Kia Cee`d 1.4 CVVT

Kia Cee`d hufanya kazi vizuri katika takriban viashiria vyote vinavyowezekana - gari dhabiti, la kustarehesha na salama kwa bei nafuu, bila vikwazo vyovyote. Kwa neno moja - kamwe kabla ya kuwa na nafasi ya mtengenezaji wa Kikorea kuchukua moja ya nafasi za kuongoza katika darasa la kompakt imekuwa nzuri sana ...

maelezo ya kiufundi

Kia Cee`d 1.4 CVVT
Kiasi cha kufanya kazi	-
Nguvu	80 kW (109 hp)
Upeo moment	-
Kuongeza kasi 0-100 km / h	11,4 s
Umbali wa kusimama kwa kasi ya 100 km / h	38 m
Upeo kasi	187 km / h
Matumizi ya wastani mafuta katika mtihani	7,2 l / 100 km
Bei ya msingi	25 000 levov