MINI

MINI

MINI
Title:MINI
Mwaka wa msingi:1959
Waanzilishi:Mike Cooper
Ni mali:BMW
Расположение:CowleyOxford,
Uingereza
Habari:Soma


MINI

Historia ya chapa ya gari ya MINI

Yaliyomo MwanzilishiEmblemHistoria ya gari katika modeliMaswali na majibu: Historia ya chapa ya gari ya MINI ni hadithi ya njia ndefu na ngumu ambayo gari moja linalohusika inaweza kupitia wakati wa njia ndefu ya kuundwa kwake. MINI yenyewe ni mfululizo wa sedans ndogo, hatchbacks na coupes. Hapo awali, wazo la ukuzaji na utengenezaji wa MINI limepewa kikundi cha wahandisi kutoka Shirika la Magari la Uingereza. Ukuzaji wa wazo na wazo, na vile vile gari kwa ujumla, lilianza 1985. Magari haya yalichukua nafasi ya pili iliyostahiliwa katika uchunguzi wa mamia ya wataalam wa ulimwengu "Gari Bora la Karne ya XNUMX." Mwanzilishi Leonard Percy Lord, Baron Lambury wa 1 KBE aliyezaliwa mwaka wa 1896 alikuwa mtu mashuhuri katika tasnia ya magari ya Uingereza. Alihitimu shuleni kwa upendeleo wa kuvutia wa kiufundi, lakini akiwa na umri wa miaka 16 alilazimika kwenda kuogelea bure baada ya kufiwa na baba yake. Kwa wakati huu, Bwana alianza kutumia kikamilifu maarifa ya kiufundi yaliyopatikana shuleni, na tayari mnamo 1923 aliingia katika Morris Motors Limited, ambapo alisaidia kuongeza hatua zote za mchakato wa uzalishaji. Mnamo 1927, Morris alipopata haki za kusimamia Wolseley Motors Limited, Leonard alihamishiwa huko ili kuboresha vifaa vyao vya kiufundi na michakato. Tayari mnamo 1932, aliteuliwa kuwa meneja mkuu katika Morris Motors. Mwaka mmoja tu baadaye, mnamo 1933, kutokana na ufanisi wake, Leonard Lord alipokea wadhifa wa mkurugenzi mkuu wa kampuni nzima ya Morris Motors Limited na hivi karibuni akawa tajiri mwenye jina la mamilionea. Mnamo 1952, muunganisho uliosubiriwa kwa muda mrefu wa kampuni mbili za Lord hufanyika - kampuni yake mwenyewe Austin Motor Company na Morris Motors, ambayo alikuwa mkurugenzi katika miaka ya 30. Wakati huo huo, Shirika la Magari la Uingereza linaingia kwenye soko la magari la Uingereza. Mgogoro wa Suez uliozuka katika miaka hiyo ulihusishwa na kukatizwa kwa usambazaji wa mafuta. Inakuwa wazi kuwa bei ya mafuta inaweza pia kubadilika. Hali ya sasa inamlazimisha Bwana kuunda gari ndogo, huku ikiwa sawa na ya kawaida. Mnamo 1956, Shirika la Magari la Uingereza, likiongozwa na Leonard Lord, lilichagua kikundi cha watu wanane kuunda gari dogo zaidi la wakati huo. Alec Issigonis aliteuliwa kuwa mkuu wa kikundi. Mradi huo ulipewa jina la ADO-15. Mojawapo ya malengo ya kukuza gari hili lilikuwa upana wa shina na viti vya starehe vya watu wanne. Na 1959 mfano wa kwanza wa kufanya kazi "Sanduku la Orange" lilitolewa kwenye mstari wa kusanyiko. Mnamo Mei, uzalishaji wa conveyor wa mstari wa kwanza ulizinduliwa. Kwa jumla, ilichukua zaidi ya miaka miwili na nusu kuunda mashine za kwanza za laini ya MINI. Wakati huu, British Motor Corporation imeandaa tovuti nyingi mpya na kununua kiasi cha kutosha cha vifaa kwa ajili ya uzalishaji wa magari mapya ya bidhaa. Wahandisi walitumia teknolojia za hali ya juu zaidi na kufanya majaribio mengi ya ziada. Nembo Historia ya nembo ya chapa ya magari ya MINI imebadilika pamoja na wamiliki wa masuala ya magari. Wakati viwanda vya magari vilikuwa vikiunganishwa, mashirika mapya yaliundwa, nembo pia ilikuwa ikibadilika. Nembo ya kwanza ya chapa ya gari ya MINI ilikuwa na sura ya duara, ambayo mipigo miwili inayofanana na mabawa iliondoka kwenda kando. Mrengo mmoja uliandikwa jina la Morris na mrengo mwingine Cooper. Nembo ya shirika iliwekwa katikati ya nembo. Kwa miaka mingi, mchanganyiko wa majina Morris, Cooper na Austin mara kwa mara walibadilisha kila mmoja, pamoja na nembo ya chapa. Dhana ya nembo pia imebadilika mara kadhaa. Mara ya kwanza ilikuwa mbawa zinazoenea kutoka kwenye duara. Baadaye, nembo hiyo ilichukua umbo la ngao ya mtindo yenye neno MINI. Sasa tunaona marekebisho ya hivi punde ya nembo. Inaangazia uandishi wa 'MINI' kwa herufi kubwa, ukiambatana na walindaji wa kisasa. Nembo hubeba mzigo wazi wa semantic. Inamaanisha kasi na uhuru, na ujenzi mdogo wa gari. Wakati mwingine huitwa "gurudumu lenye mabawa". Sasisho la mwisho la nembo lilifanyika mnamo 2018. Tangu wakati huo, imebakia bila kubadilika, lakini wamiliki wa sasa wa chapa wanazungumza juu ya mabadiliko mapya katika nembo. Historia ya gari katika mifano Mistari ya kwanza ya magari ya MINI ilikusanywa huko Oxford na Birmingham. Hawa walikuwa Morris Mini Minor na Austin Seven. Magari yalisafirishwa chini ya majina mengine yanayohusiana na takriban saizi ya injini. Nje ya nchi, hizi tayari zilikuwa Austin 850 na Morris 850. Jaribio la kwanza la gari la MINI lilionyesha watengenezaji mapungufu katika kuzuia maji. Dosari zote zilizopatikana zilipatikana na kusahihishwa na kiwanda. Tayari kufikia 1960, zaidi ya magari elfu mbili na nusu yalikuwa yakitolewa kila wiki. Hivi karibuni kampuni inatoa marekebisho mapya: Morris Mini Traveler na Austin Seven Countryman. Wote wawili walitungwa kwenye sedan, lakini walibaki kuwa subcompact sawa. Mnamo 1966, British Motor Corporation na Jaguar ziliunganishwa na kuunda British Motor Holdings. Mamlaka ilitangaza mara moja kupunguzwa kwa wafanyikazi zaidi ya 10. Hii ilitokana na kuongezeka kwa udhibiti wa gharama za kampuni. Mwishoni mwa miaka ya sitini, Austin Mini Metro ilionekana na kupata umaarufu. Pia, mtindo huu ulikuwa maarufu chini ya jina la Mini Shortie. Jina hili lilitokana na ukweli kwamba mfano huo ulikuwa na msingi mfupi. Waumbaji hawakupanga kutengeneza gari hili kwa uuzaji wa wingi. Madhumuni ya kuunda Shortie ndogo ilikuwa utangazaji na uuzaji. Zilitolewa tu kwenye mwili unaoweza kubadilika, zilikuwa na injini ya lita 1,4 na hazikuharakisha haraka kuliko hadi 140 km / h. Ni takriban 200 tu kati yao zilizotengenezwa, na ni chache tu kati yao zilikuwa na sehemu ngumu ya juu na milango. "Convertibles" zote hazikuwa na milango, kwa hivyo ilibidi uruke ndani yao juu ya pande. Sehemu ya magari ya MINI ilitengenezwa na kuzalishwa katika viwanda mbalimbali vya kampuni hiyo, ambavyo vilikuwa nchini Hispania, Uruguay, Ubelgiji, Chile, Italia, Yugoslavia, nk. Mnamo 1961, mhandisi anayejulikana wa timu ya Cooper, ambayo ilishindana katika Mfumo 1, alipendezwa na safu ya Mini Cooper. Alikuja na wazo la kuboresha gari kwa kuweka injini yenye nguvu iliyoongezeka chini ya kofia. Kwa utunzaji na ujanja wake, injini iliyoimarishwa inapaswa kuwa imefanya gari lisilozidi. Na hivyo ikawa. Mfano uliosasishwa wa Mini Cooper S tayari mnamo 1964 anakuwa kiongozi wa mbio za ulimwengu - Rally Monte Carlo. Kwa miaka kadhaa mfululizo, timu ambazo zilicheza kwa mtindo huu zilishinda tuzo. Mashine hizi hazilinganishwi. Mnamo 1968, kulikuwa na mbio za mwisho, ambazo zilitawazwa na mahali pa kushinda tuzo. Mnamo 1968 muunganisho mwingine unafanyika. British Motor Holdings inaungana na Leyland Motors. Kama matokeo ya muunganisho huu, Shirika la Magari la Leyland la Uingereza linaundwa. Mnamo 1975, alipewa jina la Rover Group. Mnamo 1994, BMW ilinunua Kikundi cha Rover, baada ya hapo, mnamo 2000, Kikundi cha Rover hatimaye kilifutwa. BMW inabaki na umiliki wa chapa ya gari la MINI. Baada ya muunganiko wote, wahandisi wa wasiwasi wanaendeleza kikamilifu magari ambayo yanafanana kabisa na mfano wa asili wa MINI. Mnamo 1998 tu, Frank Stevenson alikua na kutengeneza Mini One R50 tayari kwenye viwanda vya BMW. Gari la mwisho la mstari wa asili wa Mini Mark VII lilikomeshwa na kuwekwa kwenye Jumba la Makumbusho la Magari la Uingereza. Mnamo 2001, ukuzaji wa magari ya MINI kwenye mitambo ya BMW huanza na MINI Hatch. Mnamo 2005, kampuni hiyo iliongeza bajeti ili kuongeza mtiririko wa magari yanayozalishwa kwenye mmea wa Oxford. Mnamo 2011, aina mbili mpya za chapa ya gari ya MINI zilitangazwa. Vitu vipya vilitengenezwa kwa msingi wa jamaa zao za zamani, lakini zinazofaa - Mini Paceman. Siku hizi, utengenezaji wa gari la umeme la chapa ya MINI unaendelea katika kiwanda maarufu cha Oxford. Hii ilitangazwa mnamo 2017 na BMW. Maswali na Majibu: Ni nani anayetengeneza Mini Cooper? Hapo awali Mini alikuwa mtengenezaji wa magari wa Uingereza (ilianzishwa mnamo 1959). Mnamo 1994, kampuni ilichukuliwa na BMW. Mini Coopers ni nini? Brand ya Uingereza ina sifa ya uhalisi, ambayo inaweza kupatikana katika mifano yote. Kampuni hiyo inazalisha vifaa vya kubadilisha fedha, mabehewa ya kituo na crossovers. Kwa nini Mini Cooper inaitwa hivyo?

Hakuna chapisho kilichopatikana

Kuongeza maoni

Tazama saluni zote za MINI kwenye ramani za google

Kuongeza maoni