Msiba wa Tai
Iolaire alizama nje ya pwani huku mlingoti wake ukitoka nje ya maji, jambo ambalo lilimuokoa Donald Morrison.
Wakati Ujerumani ilikubali kusitisha mapigano mnamo Novemba 11, 1918, uondoaji wa nguvu ulianza katika vikosi vya jeshi la Uingereza. Mabaharia wa kawaida walipendezwa nayo, pamoja na wakubwa wao na, zaidi ya yote, wanasiasa. Mamia ya maelfu ya vijana, waliokuwa chini ya nidhamu kali, wakati mwingine maili kutoka kwa nyumba zao, mara nyingi katika hatari ya kila siku ya kupoteza maisha katika miezi iliyopita, wakati ambapo tishio kutoka kwa "Huns" lilionekana kutokuwepo tena, kipengele cha kulipuka. .
Inaonekana kwamba ilikuwa ni hofu ya kuzuka kwa kutoridhika kati ya raia wa kijeshi, na sio mazingatio mengi ya kiuchumi, ambayo yakawa nguvu kuu ya kutimuliwa kwa haraka kwa askari na mabaharia kutoka kwa safu. Kwa hivyo, wapiganaji waliohamishwa walitangatanga nyumbani katika himaya ndefu na pana. Hata hivyo, hii “safari ndefu ya kurudi nyumbani” haikuisha vizuri kwa kila mtu. Mabaharia na askari wa Lewis na Harris katika Hebrides za Nje walikuwa wakatili sana.
Wakitokea Hebrides za Nje, mabaharia (wengi sana) na askari walimiminika kwa Kyle wa Lochalsh. Ikumbukwe hapa kwamba kati ya takriban 30, 6200 wakaazi wa Lewis na Harris waliorodhesha watu wapatao XNUMX, ambao kwa vitendo hufanya idadi kubwa ya vijana wanaofaa.
Kyle wa Lochalsh ni kijiji kilicho kwenye lango la Loch Alsh. kama kilomita 100 kusini magharibi mwa Inverness na kuunganishwa nayo kwa reli. Mabaharia walifika Inverness, waliofukuzwa kazi katika kituo cha Orkney cha Grand Fleet - Scapa Flow. Hiyo, na ukweli kwamba meli ya ndani, Sheila aliyeitwa kwa umaridadi, alisafiri mara moja kwa siku kutoka Kyle wa Lochalsh hadi Stornoway kwenye Lewis na Harris, na siku ya mwisho ya 1918 zaidi ya nusu elfu ya watu waliofukuzwa walikusanyika hapo. Walakini, sio kila mtu ana nafasi kwenye meli.
Zaidi ya vijana 100 walilazimika kusubiri zaidi, ambayo, kutokana na kiwango chao cha kufadhaika na hasira, ilikuwa hatari yenyewe. Kamanda wa eneo la bahari, Luteni Richard Gordon William Mason (anayeishi Lochalsh), inaonekana hakutaka kushughulika na ndugu wa baharini kusherehekea Mwaka Mpya na aliamua kumtumia mlinzi msaidizi Iolar, aliyewekwa bandarini. kusafirisha mabaharia. Kamanda wake, Luteni Walsh, pamoja na Mason kutoka Hifadhi ya Jeshi la Wanamaji) hawakufahamishwa mapema kwamba kazi ya usafiri ilikusudiwa kwake. Walsh alipojua kwamba alikuwa na takriban watu mia moja wa kupanda, mwanzoni alipinga. Hoja zake zilikuwa sahihi kabisa - ndani ya ndege hiyo alikuwa na boti 2 tu za kuokoa maisha zenye uwezo wa kuchukua watu wasiozidi 40 na jaketi 80 za kuokoa maisha. Mason, hata hivyo, akiwa na hamu ya kuzuia shida kwa gharama zote, alisisitiza. Hakushawishiwa hata na hoja kwamba Kamanda Iolaire hakuwahi kupiga simu Stornoway usiku na kwamba bandari inadai sana katika suala la urambazaji. Wakati maafisa wote wawili wakijikinga na migogoro, bohari mbili zaidi zilizo na watu walioachishwa kazi zilifika kituoni. Hii ilitatua suala hilo, - Mason aliamua kihalisi.
kwa njia ya mfano, "punguza" hali hiyo. Kwa hiyo, watu 241 walipanda Iolaire. Wafanyakazi wa watu 23.
Kyle wa Lochalsh ni kama maili 60 kutoka Stornoway. Kwa hiyo sio umbali mrefu, na njia hupita kupitia maji ya dhoruba ya Mlango wa Minch, ambayo ina sifa ya mienendo ya juu ya hali ya hewa.
