Kuongezeka kwa vikosi vya kijeshi vya Ujerumani

Kuongezeka kwa vikosi vya kijeshi vya Ujerumani. Nguvu ya mgawanyiko wa kivita wa Ujerumani katika usiku wa Vita vya Kidunia vya pili haukuwa sana katika ubora wa vifaa, lakini katika shirika na mafunzo ya maafisa na askari.

Mwanzo wa Panzerwaffe bado si mada inayoeleweka kikamilifu. Licha ya mamia ya vitabu na maelfu ya nakala zilizoandikwa juu ya mada hii, bado kuna maswali mengi ambayo yanahitaji kufafanuliwa katika malezi na maendeleo ya vikosi vya kijeshi vya Ujerumani. Hii ni kwa sababu, kati ya mambo mengine, kwa jina la Kanali Mkuu wa baadaye Heinz Guderian, ambaye jukumu lake mara nyingi hukadiriwa.

Vizuizi vya Mkataba wa Versailles, mkataba wa amani uliotiwa saini mnamo Juni 28, 1919, ambao ulianzisha utaratibu mpya huko Uropa baada ya Vita vya Kwanza vya Kidunia, ulisababisha kupunguzwa kwa kasi kwa jeshi la Ujerumani. Kwa mujibu wa vifungu vya 159-213 vya mkataba huu, Ujerumani inaweza tu kuwa na kikosi kidogo cha ulinzi, kisichozidi maafisa 100 15, maafisa wasio na kamisheni na askari (pamoja na si zaidi ya 000 6 katika jeshi la wanamaji), iliyopangwa katika vitengo saba vya watoto wachanga na makundi matatu ya wapanda farasi. na meli ya kawaida (meli 6 za zamani za vita, meli 12 nyepesi, waharibifu 12, boti 77 za torpedo). Ilikatazwa kuwa na ndege za kijeshi, mizinga, silaha za sanaa na caliber ya zaidi ya 12 mm, manowari na silaha za kemikali. Katika baadhi ya maeneo ya Ujerumani (kwa mfano, katika Bonde la Rhine), ngome ziliamriwa kubomolewa, na ujenzi wa mpya ulipigwa marufuku. Huduma ya kijeshi ya jumla ilipigwa marufuku, askari na maafisa wasio na kamisheni walilazimika kutumika katika jeshi kwa angalau miaka 25, na maafisa kwa angalau miaka XNUMX. Wafanyikazi Mkuu wa Wajerumani, ambao walizingatiwa akili ya jeshi iliyo tayari kwa vita, pia walipaswa kuvunjwa.

Mnamo 1925, shule ya kwanza ya Kijerumani ilianzishwa huko Wünsdorf karibu na Berlin ili kuendesha kozi maalum kwa maafisa wa tanki.

Jimbo jipya la Ujerumani liliundwa katika mazingira ya machafuko ya ndani na mapigano mashariki (pamoja na wanajeshi wa Soviet na Kipolishi wakijaribu kupata mpangilio mzuri zaidi wa eneo wao wenyewe), kutoka Novemba 9, 1918, wakati Mtawala Wilhelm II alilazimishwa kujiuzulu. hadi 6 Februari 1919 - kinachojulikana. Jamhuri ya Weimar. Msingi mpya wa kisheria wa jamhuri kwa ajili ya utendaji wa serikali, ikiwa ni pamoja na katiba mpya, ulikuwa ukiendelezwa huko Weimar kuanzia Desemba 1918 hadi mapema Februari 1919, wakati Bunge la Kitaifa la muda lilikuwa likiendelea. Mnamo Februari 6, Jamhuri ya Ujerumani ilitangazwa huko Weimar, ikibakiza jina la Deutsches Reich (Reich ya Ujerumani, ambayo inaweza pia kutafsiriwa kama Dola ya Ujerumani), ingawa serikali mpya iliyopangwa iliitwa kwa njia isiyo rasmi Jamhuri ya Weimar.

Inafaa kuongeza hapa kwamba jina la Reich la Ujerumani lina mizizi yake katika karne ya 962, wakati wa Milki Takatifu ya Kirumi (iliyoanzishwa mnamo 1032), ambayo ilikuwa na falme sawa za kinadharia za Ujerumani na ufalme wa Italia, pamoja na maeneo. si tu ya Ujerumani ya kisasa na kaskazini mwa Italia, lakini pia Uswisi, Austria, Ubelgiji na Uholanzi (tangu 1353). Mnamo 1648, idadi ya waasi wa Franco-Kijerumani-Italia wa sehemu ndogo ya kati-magharibi ya Dola walishinda uhuru, na kuunda jimbo jipya - Uswizi. Mnamo 1806, Ufalme wa Italia ulipata uhuru, na sehemu iliyobaki ya Milki hiyo sasa ilikuwa na majimbo ya Kijerumani yaliyotawanyika, ambayo wakati huo yalitawaliwa na Wahabsburg, nasaba ya baadaye iliyotawala Austria-Hungaria. Kwa hiyo, Milki Takatifu ya Roma iliyokatwa sasa ilianza kuitwa isivyo rasmi Reich ya Ujerumani. Mbali na Ufalme wa Prussia, Ujerumani iliyobaki ilikuwa na wakuu wadogo, wakifuata sera ya kujitegemea na kwa kiasi kikubwa kujitegemea kiuchumi, iliyotawaliwa na mfalme wa Austria. Wakati wa Vita vya Napoleon, Milki Takatifu ya Kirumi iliyoshindwa ilifutwa mnamo 1815, na Shirikisho la Rhine (chini ya ulinzi wa Napoleon) liliundwa kutoka sehemu yake ya magharibi, ambayo ilibadilishwa mnamo 1701 na Shirikisho la Ujerumani - tena chini ya ulinzi wa ufalme wa Austria. Ilijumuisha wakuu wa Ujerumani ya kaskazini na magharibi, pamoja na falme mbili mpya - Bavaria na Saxony. Ufalme wa Prussia (ulioanzishwa mwaka wa 1806) ulibakia kuwa nchi huru mnamo 1866 na Berlin kama mji mkuu wake. Kwa hiyo, jiji kuu la shirikisho lililojulikana kuwa Shirikisho la Ujerumani lilikuwa Frankfurt am Main. Ni katika nusu ya pili tu ya karne ya 18 ambapo mchakato wa kuunganishwa tena kwa Wajerumani ulianza, na mnamo 1871, baada ya vita na Austria, Prussia ilimeza sehemu yote ya kaskazini ya Ujerumani. Mnamo Januari 1888, 47, baada ya vita na Ufaransa, Milki ya Ujerumani iliundwa na Prussia kama sehemu yake yenye nguvu. Wilhelm wa Kwanza wa Hohenzollern alikuwa maliki wa kwanza wa Ujerumani (maliki wa mapema walikuwa na cheo cha maliki wa Roma), na Otto von Bismarck alikuwa kansela, au waziri mkuu. Milki hiyo mpya iliitwa rasmi Deutsches Reich, lakini kwa njia isiyo rasmi iliitwa Reich ya Pili ya Ujerumani. Mnamo 1918, Frederick III akawa Mfalme wa pili wa Ujerumani kwa miezi michache, na hivi karibuni alifuatwa na Wilhelm II. Enzi ya ufalme mpya ilidumu miaka XNUMX tu, na mnamo XNUMX kiburi na matumaini ya Wajerumani yalizikwa tena. Jamhuri ya Weimar ilionekana kwa Ujerumani iliyotamani kuwa kikaragosi tu cha serikali iliyo mbali na hali ya nguvu kuu, ambayo bila shaka ilikuwa Milki Takatifu ya Kirumi kutoka karne ya XNUMX hadi XNUMX (katika karne ya XNUMX ilianza kugawanyika katika serikali kuu zilizounganishwa) wakati wa utawala. utawala wa nasaba ya Ottonia, kisha Hohenstaufen na baadaye milki ya nasaba ya Ujerumani.

Gaugencollern (1871-1918).

Shule ya kuendesha gari kwenye chasi ya tanki nyepesi ya Panzer I (Panzerkampfwagen), tanki ya kwanza ya uzalishaji ya Reich ya Tatu.

Kwa maafisa wa Ujerumani, waliolelewa kwa vizazi kadhaa kwa roho ya kifalme na nguvu kubwa, kuibuka kwa jamhuri ya kisiasa na jeshi ndogo haikuwa tena kitu cha kufedhehesha, lakini janga kamili. Ujerumani ilipigana kwa karne nyingi kwa ajili ya kutawala bara la Ulaya, ikijiona kuwa mrithi wa Milki ya Kirumi, mamlaka kuu ya Ulaya, ambayo nchi nyingine ni pembezoni tu, kwamba ilikuwa vigumu kwao kufikiria. udhalilishaji unaofedhehesha kwa jukumu la aina fulani ya hali ya kati. Kwa hivyo, motisha ya maafisa wa Ujerumani kuongeza uwezo wa mapigano wa vikosi vyao vya jeshi ilikuwa kubwa zaidi kuliko ile ya maafisa wa kihafidhina zaidi wa nchi zingine za Ulaya.

Reichswehr

Baada ya Vita vya Kwanza vya Kidunia, vikosi vya kijeshi vya Ujerumani (Deutsche Heer na Kaiserliche Marine) vilisambaratika. Baadhi ya askari na maafisa walirudi nyumbani baada ya tangazo la kusitisha mapigano, wakiacha huduma, wengine walijiunga na Freikorps, i.e. kwa hiari, mafunzo ya ushupavu ambayo yalijaribu kuokoa mabaki ya ufalme unaoanguka ambapo wangeweza - mashariki, katika vita dhidi ya Wabolshevik. Vikundi visivyo na mpangilio vilirudi kwa ngome huko Ujerumani, na mashariki, Wapoland walinyang'anya silaha na kulishinda kwa sehemu jeshi la Wajerumani lililokuwa na hali mbaya katika vita (kwa mfano, katika Machafuko ya Wielkopolska).

Mnamo Machi 6, 1919, askari wa kifalme walivunjwa rasmi, na badala yao, Waziri wa Ulinzi Gustav Noske aliteua jeshi jipya la jamhuri, Reichswehr. Hapo awali, Reichswehr ilikuwa na wanaume wapatao 400. mtu, ambayo kwa hali yoyote ilikuwa kivuli cha majeshi ya zamani ya Mfalme, lakini hivi karibuni ilibidi kupunguzwa hadi 100 1920 watu. Jimbo hili lilifikiwa na Reichswehr katikati ya 1872. Kamanda wa Reichswehr (Chef der Heeresleitung) alikuwa Meja Jenerali Walter Reinhardt (1930-1920), ambaye alimrithi Kanali Jenerali Johannes Friedrich "Hans" von Seeckt (1866-1936) katika Machi XNUMX .

Mnamo 1928, mkataba ulitiwa saini na Daimler-Benz, Krupp na Rheinmetall-Borsig kujenga tanki nyepesi ya mfano. Kila kampuni ililazimika kutengeneza nakala mbili.

Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Jenerali Hans von Seeckt aliwahi kuwa Mkuu wa Wafanyikazi wa Jeshi la 11 la Marshal August von Mackensen, akipigana mnamo 1915 upande wa Mashariki katika mkoa wa Tarnow na Gorlice, kisha dhidi ya Serbia na kisha Romania - akishinda kampeni zote mbili. Mara tu baada ya vita, aliongoza uondoaji wa askari wa Ujerumani kutoka Poland, ambayo ilikuwa imepata uhuru wake. Baada ya kuteuliwa kwa wadhifa mpya, Kanali-Jenerali Hans von Seeckt alichukua kwa shauku kubwa shirika la vikosi vya kijeshi vilivyo tayari kupigana, akitafuta uwezekano wa kupata uwezo wa juu wa mapigano wa vikosi vinavyopatikana.

Hatua ya kwanza ilikuwa taaluma ya hali ya juu - lengo la kupata kiwango cha juu zaidi cha mafunzo kwa wafanyikazi wote, kutoka kwa watu binafsi hadi majenerali. Jeshi lilipaswa kuelimishwa katika roho ya kitamaduni, ya Prussia ya kukera, kwa kuwa, kulingana na von Seeckt, ni tabia ya kukera tu na ya uchokozi ingeweza kuhakikisha ushindi kwa kushinda vikosi vya mchokozi anayeweza kushambulia Ujerumani. La pili lilikuwa ni kuwapa wanajeshi silaha bora zaidi, kama sehemu ya mkataba, "kuinama" kila inapowezekana. Pia kulikuwa na mjadala wa kina katika Reichswehr kuhusu sababu za kushindwa katika Vita vya Kwanza vya Kidunia na hitimisho ambalo linaweza kutolewa kutoka kwa hili. Ilikuwa tu dhidi ya msingi wa mijadala hii ambapo mijadala iliibuka juu ya dhana mpya za vita katika viwango vya kimbinu na vya kiutendaji, iliyolenga kukuza fundisho mpya la kijeshi la mapinduzi ambalo lingeipa Reichswehr faida ya uamuzi juu ya wapinzani wenye nguvu lakini wahafidhina zaidi.

Picha imeandaliwa na Krupp. Kampuni zote mbili ziliundwa kwa mfano wa tanki ya taa ya Ujerumani LK II (1918), ambayo ilipangwa kuwekwa katika uzalishaji wa wingi.

Katika uwanja wa mafundisho ya vita, Jenerali von Seeckt alibainisha kuwa makundi makubwa, mazito yaliyoundwa na jeshi lenye nguvu lililohamasishwa hayafanyiki na yanahitaji ugavi wa mara kwa mara na wa kina. Jeshi dogo, lililofunzwa vyema lilitoa matumaini kwamba lingeweza kuhama zaidi, na masuala ya usaidizi wa vifaa yangekuwa rahisi kusuluhishwa. Uzoefu wa Von Seeckt katika Vita vya Kwanza vya Kidunia kwenye maeneo ambayo operesheni zilikuwa rahisi kubadilika kuliko ile ya Magharibi iliyoganda katika sehemu moja ilimsukuma kutafuta njia za kutatua shida ya ubora wa nambari wa adui katika uhamaji katika kiwango cha mbinu na kiutendaji. . Ujanja wa haraka, wa maamuzi ulipaswa kutoa faida ya ndani na kutumia fursa - pointi dhaifu za adui, kuruhusu mafanikio ya mistari yake ya ulinzi, na kisha hatua za maamuzi katika kina cha ulinzi kilicholenga kupooza nyuma ya adui. . Ili kuwa na uwezo wa kufanya kazi kwa ufanisi katika hali ya uhamaji mkubwa, vitengo katika ngazi zote lazima kudhibiti mwingiliano kati ya aina mbalimbali za silaha (watoto wachanga, wapanda farasi, artillery, sappers na mawasiliano). Kwa kuongezea, wanajeshi lazima wawe na silaha kulingana na maendeleo ya hivi karibuni ya kiteknolojia. Licha ya uhafidhina fulani katika fikra (von Seeckt hakuwa mfuasi wa mabadiliko makubwa sana ya teknolojia na upangaji wa wanajeshi, aliogopa hatari ya maamuzi ambayo hayajajaribiwa), ni von Seeckt ambaye aliweka misingi ya mwelekeo wa maendeleo ya baadaye. jeshi la Ujerumani. Huko nyuma mnamo 1921, chini ya udhamini wake huko Reichswehr, maagizo ya "Amri na upigane na silaha za pamoja" (Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen; FuG) yalitolewa. Katika maagizo haya, msisitizo ulikuwa juu ya vitendo vya kukera, vya kuamua, visivyotarajiwa na vya haraka, vilivyolenga kumwondoa adui kwa pande mbili au hata ubavu wa upande mmoja ili kumkata kutoka kwa vifaa na kupunguza chumba chake kwa ujanja. Hata hivyo, von Seeckt hakusita kutoa kuwezesha shughuli hii kupitia matumizi ya silaha mpya kama vile vifaru au ndege. Katika suala hili, alikuwa wa jadi kabisa. Badala yake, alikuwa na mwelekeo wa kupata kiwango cha juu cha mafunzo, uhuru wa kimbinu na ushirikiano kamili kama wadhamini wa ujanja wenye ufanisi, wenye maamuzi na uendeshaji kwa kutumia njia za jadi za vita. Maoni yake yalishirikiwa na maafisa wengi wa Reichswehr, kama vile Jenerali Friedrich von Theisen (1866-1940), ambaye nakala zake ziliunga mkono maoni ya Jenerali von Seeckt.

Jenerali Hans von Seeckt hakuwa mfuasi wa mabadiliko ya kiufundi ya mapinduzi na, zaidi ya hayo, hakutaka kufichua Ujerumani kwa kulipiza kisasi kwa washirika katika tukio la ukiukwaji wa wazi wa vifungu vya Mkataba wa Versailles, lakini tayari mnamo 1924 aliamuru afisa anayehusika. kwa kusoma na kufundisha mbinu za kivita.

Mbali na von Seeckt, inafaa kutaja wananadharia wengine wawili wa Jamhuri ya Weimar ambao walishawishi uundaji wa mawazo ya kimkakati ya Wajerumani ya wakati huo. Joachim von Stülpnagel (1880-1968; isichanganywe na majina mashuhuri zaidi - Majenerali Otto von Stülpnagel na Karl-Heinrich von Stülpnagel, binamu ambao mtawalia waliamuru wanajeshi wa Ujerumani katika utekaji wa Ufaransa mnamo 1940-1942 na 1942)- 1944- Mnamo 1922, aliongoza Baraza la Uendeshaji la Truppenamt, i.e. amri ya Reichswehr, na baadaye alishikilia nyadhifa mbali mbali za amri: kutoka kwa kamanda wa jeshi la watoto wachanga mnamo 1926 hadi kamanda wa jeshi la akiba la Wehrmacht kutoka 1926 na safu ya luteni jenerali. Akiwa amefukuzwa jeshi baada ya kukosoa sera za Hitler mnamo 1938, Joachim von Stülpnagel, mtetezi wa vita vya rununu, alianzisha wazo la kimkakati la Ujerumani wazo la kuelimisha jamii nzima katika roho ya kujiandaa kwa vita. Alikwenda mbali zaidi - alikuwa mfuasi wa ukuzaji wa vikosi na njia za kuendesha shughuli za wahusika nyuma ya mistari ya adui ambayo ingeshambulia Ujerumani. Alipendekeza kile kinachoitwa Volkkrieg - vita vya "watu", ambapo raia wote, walioandaliwa kimaadili wakati wa amani, wangekabiliana na adui moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja - kwa kujiunga na mateso ya washiriki. Ni baada tu ya vikosi vya adui kuchoshwa na vita vya waasi, shambulio la mara kwa mara la vikosi kuu vya kawaida vinapaswa kutokea, ambayo, kwa kutumia uhamaji, kasi na nguvu ya moto, ilikuwa kushinda vitengo vya adui dhaifu, kwenye eneo lao wenyewe na kwenye eneo la adui. wakati wa kumtafuta adui anayekimbia. Kipengele cha shambulio la maamuzi kwa askari dhaifu wa adui kilikuwa sehemu muhimu ya wazo la von Stulpnagel. Walakini, wazo hili halikukuzwa ama katika Reichswehr au katika Wehrmacht.

Wilhelm Gröner (1867-1939), afisa wa Ujerumani, alihudumu katika kazi mbali mbali za wafanyikazi wakati wa vita, lakini mnamo Machi 1918 alikua kamanda wa Kikosi cha 26 cha Jeshi, kilichochukua Ukraine, na baadaye mkuu wa wafanyikazi wa jeshi. Mnamo Oktoba 1918, 1920, Erich Ludendorff alipofukuzwa kutoka wadhifa wa Naibu Mkuu wa Wafanyakazi Mkuu, nafasi yake ilichukuliwa na Jenerali Wilhelm Groener. Hakushikilia nyadhifa za juu katika Reichswehr na mnamo 1928 aliacha jeshi akiwa na safu ya luteni jenerali. Aliingia katika siasa, akifanya, haswa, kazi za Waziri wa Uchukuzi. Kati ya Januari 1932 na Mei XNUMX, alikuwa Waziri wa Ulinzi wa Jamhuri ya Weimar.

Wilhelm Groener alishiriki maoni ya awali ya von Seeckt kwamba hatua madhubuti tu na za haraka za kukera zinaweza kusababisha uharibifu wa askari wa adui na, kwa hivyo, ushindi. Mapigano yalibidi yawe rahisi kubadilika ili kuzuia adui kujenga ulinzi thabiti. Walakini, Wilhelm Groener pia alianzisha kipengele kipya cha upangaji wa kimkakati kwa Wajerumani - upangaji huu ulizingatia madhubuti uwezo wa kiuchumi wa serikali. Aliamini kwamba hatua za kijeshi zinapaswa pia kuzingatia fursa za kiuchumi za ndani ili kuepusha uharibifu wa rasilimali. Vitendo vyake, vilivyolenga udhibiti mkali wa kifedha juu ya ununuzi wa jeshi, hata hivyo, havikukutana na uelewa kutoka kwa wanajeshi, ambao waliamini kwamba kila kitu serikalini kinapaswa kuwa chini ya uwezo wake wa ulinzi na, ikiwa ni lazima, raia wanapaswa kuwa tayari kubeba. mzigo wa silaha. Warithi wake katika Idara ya Ulinzi hawakushiriki maoni yake ya kiuchumi. Inafurahisha, Wilhelm Gröner pia aliwasilisha maono yake ya jeshi la Wajerumani la siku zijazo na askari wapanda farasi wenye magari kamili na vitengo vya kivita, pamoja na askari wa miguu walio na silaha za kisasa za kupambana na vifaru. Chini yake, ujanja wa majaribio ulianza kufanywa na utumiaji mkubwa (ingawa kuiga) wa uundaji wa kasi ya juu. Moja ya mazoezi haya yalifanyika baada ya Groener kuacha wadhifa wake, mnamo Septemba 1932, katika eneo la Frankfurt an der Oder. Upande wa "bluu", mlinzi, aliamriwa na Luteni Jenerali Gerd von Rundstedt (1875-1953), kamanda wa Kitengo cha 3 cha watoto wachanga kutoka Berlin, wakati upande wa kushambulia, ulikuwa na vifaa vingi vya wapanda farasi, waendeshaji magari na wenye silaha (isipokuwa wapanda farasi. , iliyoigwa zaidi, inayowakilishwa na vitengo vidogo vya magari) - Luteni Jenerali Fedor von Bock, kamanda wa Kitengo cha 2 cha watoto wachanga kutoka Szczecin. Mazoezi haya yalionyesha ugumu katika kuendesha pamoja wapanda farasi na vitengo vya magari; baada ya kukamilika kwao, Wajerumani hawakujaribu kuunda vitengo vya wapanda farasi, ambavyo viliundwa huko USSR, na kwa sehemu huko USA.

Kurt von Schleicher (1882–1934), pia jenerali aliyebaki Reichswehr hadi 1932, aliwahi kuwa Waziri wa Ulinzi kuanzia Juni 1932 hadi Januari 1933, na kwa muda mfupi (Desemba 1932–Januari 1933) pia alikuwa Kansela wa Ujerumani. Muumini mkubwa wa silaha za siri, bila kujali gharama. Waziri wa Ulinzi wa kwanza na wa pekee wa "Nazi" (Waziri wa Vita kutoka 1935), Field Marshal Werner von Blomberg, alisimamia mabadiliko ya Reichswehr kuwa Wehrmacht, akisimamia upanuzi mkubwa wa majeshi ya Ujerumani, bila kujali gharama ya jeshi. mchakato. . Werner von Blomberg alibakia katika nafasi yake kuanzia Januari 1933 hadi Januari 1938, Ofisi ya Vita ilipofutwa kabisa, na mnamo Februari 4, 1938, Amri Kuu ya Wehrmacht (Oberkommando der Wehrmacht) iliteuliwa, ikiongozwa na Jenerali wa Kivita Wilhelm Keitel. (tangu Julai 1940 - uwanja wa marshal).

Wananadharia wa kwanza wa kivita wa Ujerumani

Mwananadharia maarufu wa Ujerumani wa vita vya kisasa vya rununu ni Kanali Jenerali Heinz Wilhelm Guderian (1888-1954), mwandishi wa kitabu maarufu Achtung-Panzer! die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten” (Tahadhari, vifaru! Ukuzaji wa vikosi vya kivita, mbinu zao na uwezo wao wa kufanya kazi), iliyochapishwa katika Stuttgart mwaka wa 1937. Hata hivyo, dhana ya Wajerumani ya kutumia vikosi vya kivita vitani. ilitengenezwa kama kazi ya pamoja wananadharia wengi wasiojulikana sana na ambao sasa wamesahaulika. Zaidi ya hayo, katika kipindi cha awali - hadi 1935 - walitoa mchango mkubwa zaidi katika maendeleo ya vikosi vya kijeshi vya Ujerumani kuliko nahodha wa wakati huo, na baadaye Meja Heinz Guderian. Aliona tanki kwa mara ya kwanza mnamo 1929 huko Uswidi na kabla ya hapo hakupendezwa sana na vikosi vya kivita. Inafaa kumbuka kuwa kwa wakati huu Reichswehr alikuwa tayari ameamuru kwa siri mizinga yake miwili ya kwanza, na ushiriki wa Guderian katika mchakato huu ulikuwa sifuri. Tathmini ya jukumu lake labda inahusishwa haswa na kusoma kumbukumbu zake zilizosomwa sana "Erinnerungen eines Soldaten" ("Kumbukumbu za Askari"), iliyochapishwa mnamo 1951, na ambayo kwa kiwango fulani inaweza kulinganishwa na kumbukumbu za Marshal Georgy Zhukov "Memoirs". na Tafakari ”(Kumbukumbu za Askari) mnamo 1969 - kwa kutukuza mafanikio yao wenyewe. Na ingawa Heinz Guderian bila shaka alitoa mchango mkubwa katika maendeleo ya vikosi vya kijeshi vya Ujerumani, ni muhimu kutaja wale ambao walifunikwa na hadithi yake iliyojaa na kufukuzwa kutoka kwa kumbukumbu ya wanahistoria.

Mizinga nzito ilikuwa sawa kwa kuonekana, lakini ilitofautiana katika muundo wa maambukizi, kusimamishwa na mfumo wa uendeshaji. Picha ya juu ni mfano wa Krupp, picha ya chini ni Rheinmetall-Borsig.

Mwananadharia wa kwanza wa Kijerumani aliyetambuliwa wa operesheni za kivita alikuwa Luteni (baadaye Luteni Kanali) Ernst Volkheim (1898-1962), ambaye alitumikia katika jeshi la Kaiser kuanzia 1915, alipanda cheo hadi cheo cha afisa wa kwanza mwaka wa 1916. Kuanzia 1917 alihudumu katika kikosi cha silaha. na kuanzia Aprili 1918 aliingia katika huduma katika vikundi vya kwanza vya kivita vya Ujerumani. Kwa hivyo alikuwa tanki wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, na katika Reichswehr mpya alipewa huduma ya usafirishaji - Kraftfahrtruppe. Mnamo 1923 alihamishiwa kwa ukaguzi wa Huduma ya Usafiri, ambapo alisoma matumizi ya mizinga katika vita vya kisasa. Tayari mnamo 1923, kitabu chake cha kwanza, Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege (mizinga ya Wajerumani katika Vita vya Kwanza vya Kidunia), kilichapishwa huko Berlin, ambamo alizungumza juu ya uzoefu wa kutumia mizinga kwenye uwanja wa vita, na uzoefu wake wa kibinafsi kama kamanda wa kampuni. pia ilikuwa muhimu. mizinga mnamo 1918. Mwaka mmoja baadaye, kitabu chake cha pili, Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung (Vifaru katika vita vya kisasa), kilichapishwa, ambacho kinaweza kuzingatiwa kuwa kazi ya kwanza ya kinadharia ya Wajerumani juu ya utumiaji wa vikosi vya kivita katika vita vya kisasa. Katika kipindi hiki, katika Reichswehr, watoto wachanga bado walizingatiwa kuwa nguvu kuu ya kugonga, na mizinga - njia ya kusaidia na kulinda vitendo vya watoto wachanga kwa usawa na askari wa wahandisi au mawasiliano. Ernst Volkheim alisema kuwa vifaru vilipuuzwa nchini Ujerumani tayari wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia na kwamba vikosi vya kivita vinaweza kuunda kikosi kikuu cha kugonga, wakati askari wa miguu walifuata mizinga, walivamia eneo hilo na kuunganisha kile kilichopatikana. Volkheim pia alitumia hoja kwamba ikiwa vifaru vilikuwa na thamani ndogo kwenye uwanja wa vita, basi kwa nini Washirika waliwakataza Wajerumani kuwa navyo? Aliamini kwamba uundaji wa tanki unaweza kuhimili aina yoyote ya askari wa adui kwenye ardhi na inaweza kutumika kwa njia tofauti. Kulingana na yeye, aina kuu ya gari la kivita la kivita linapaswa kuwa tanki la uzani wa kati, ambalo, wakati wa kudumisha uhamaji wake kwenye uwanja wa vita, pia lingekuwa na silaha nyingi na kanuni yenye uwezo wa kuharibu vitu vyovyote kwenye uwanja wa vita, pamoja na mizinga ya adui. Kuhusu mwingiliano kati ya mizinga na askari wa miguu, Ernst Volkheim alisema kwa ujasiri kwamba mizinga inapaswa kuwa nguvu yao kuu ya kupiga na watoto wachanga wanapaswa kuwa silaha yao kuu ya pili. Katika Reichswehr, ambapo watoto wachanga walipaswa kutawala uwanja wa vita, maoni kama hayo - juu ya jukumu la msaidizi la watoto wachanga kuhusiana na malezi ya kivita - yalitafsiriwa kama uzushi.

Mnamo 1925, Luteni Volkheim alilazwa katika shule ya maafisa huko Dresden, ambapo alifundisha juu ya mbinu za kivita. Katika mwaka huo huo, kitabu chake cha tatu, Der Kampfwagen und Abwehr dagegen (Mizinga na ulinzi wa tanki), kilichapishwa, ambacho kilijadili mbinu za vitengo vya tanki. Katika kitabu hiki, pia alionyesha maoni kwamba maendeleo ya teknolojia yataruhusu utengenezaji wa mizinga ya haraka, ya kuaminika, yenye silaha na yenye silaha yenye ujanja wa hali ya juu. Wakiwa na redio ili kuwadhibiti kwa ufanisi, wataweza kufanya kazi bila ya nguvu kuu, wakichukua vita vya ujanja kwa kiwango kipya kabisa. Pia aliandika kwamba katika siku zijazo itawezekana kuendeleza mstari mzima wa magari ya kivita iliyoundwa kutatua kazi mbalimbali. Walitakiwa kulinda vitendo vya mizinga, kwa mfano, kusafirisha watoto wachanga, kuwa na uwezo sawa wa kuvuka nchi na kasi sawa ya hatua. Katika kitabu chake kipya, pia aliangazia hitaji la watoto wachanga "wa kawaida" kuandaa ulinzi madhubuti wa kupambana na tanki - kwa kupitisha kikundi kinachofaa, kuficha na usanikishaji wa bunduki zinazoweza kuharibu mizinga katika mwelekeo uliokusudiwa wa mizinga ya adui. Pia alisisitiza umuhimu wa mafunzo ya watoto wachanga katika suala la kudumisha utulivu na ari wakati wa kukutana na vifaru vya adui.

Mnamo 1932-1933, Kapteni Volkheim alikuwa mwalimu katika shule ya kivita ya Kama Soviet-Ujerumani huko Kazan, ambapo pia alifunza maafisa wa kivita wa Soviet. Wakati huo huo, pia alichapisha nakala nyingi katika "Tygodnik Wojskowy" (Militär Wochenblatt). Mnamo 1940 alikuwa kamanda wa kikosi cha tanki cha Panzer-Abteilung zbV 40 kinachofanya kazi nchini Norway, na mnamo 1941 alikua kamanda wa shule ya Panzertruppenschule huko Wünsdorf, ambapo alikaa hadi 1942, alipostaafu.

Licha ya upinzani wa awali, maoni ya Volkheim yalianza kupata ardhi yenye rutuba zaidi katika Reichswehr, na kati ya wale ambao angalau walishiriki maoni yake alikuwa Kanali Werner von Fritsch (1888-1939; kutoka 1932 mkuu wa askari, kutoka Februari 1934 kamanda wa Jeshi la Nchi Kavu (Obeerkommando des Heeres; OKH) akiwa na cheo cha luteni jenerali, na hatimaye kanali mkuu, pamoja na jenerali meja Werner von Blomberg (1878-1946; baadaye field marshal), kisha mkuu wa mafunzo wa Reichswehr, kuanzia 1933. Waziri wa Vita, na tangu 1935 pia Kamanda Mkuu wa kwanza wa Kikosi cha Wanajeshi wa Ujerumani (Wehrmacht, OKW) Maoni yao, kwa kweli, hayakuwa makubwa sana, lakini wote wawili waliunga mkono maendeleo ya vikosi vya kivita - kama moja ya zana nyingi. kuimarisha kikundi cha mshtuko cha wanajeshi wa Ujerumani Katika moja ya nakala zake katika Militär Wochenblatt, Werner von Fritsch aliandika kwamba mizinga inaweza kuwa silaha muhimu katika kiwango cha operesheni na kwa mtazamo wa utendaji itakuwa na ufanisi zaidi ikiwa itapangwa ndani. vitengo vikubwa kama vile brigedi za kivita. Kwa upande wake, Werner von Blomberg mnamo Oktoba 1927 alitayarisha maagizo ya kufundisha regiments za kivita ambazo hazikuwepo wakati huo. Guderian katika kumbukumbu zake anawashutumu majenerali wote wawili hapo juu juu ya uhafidhina linapokuja suala la utumiaji wa askari wa haraka, lakini hii sio kweli - hali ngumu ya Guderian, kuridhika kwake na ukosoaji wa milele wa wakuu wake kwamba katika uhusiano wake wote wa kijeshi. wakubwa wake angalau walikuwa wamekazana. Yeyote ambaye hakukubaliana naye kikamilifu, Guderian alishutumu katika kumbukumbu zake za kurudi nyuma na kutoelewa kanuni za vita vya kisasa.

Meja (baadaye Meja Jenerali) Ritter Ludwig von Radlmeier (1887-1943) alikuwa afisa katika Kikosi cha 10 cha Bavarian Infantry kuanzia 1908, na mwisho wa vita pia afisa katika vitengo vya kijeshi vya Ujerumani. Baada ya vita, alirudi kwa watoto wachanga, lakini mnamo 1924 alipewa moja ya vikosi saba vya usafirishaji vya Reichswehr - ya 7 (Bayerischen) Kraftfahr-Abteilung. Vita hivi viliundwa kulingana na chati za shirika za Reichswehr, zilizoundwa kwa mujibu wa Mkataba wa Versailles, kwa madhumuni ya kusambaza mgawanyiko wa watoto wachanga. Walakini, kwa kweli, zilikua muundo wa magari ya ulimwengu wote, kwani meli zao za magari anuwai, kutoka kwa lori za ukubwa tofauti hadi pikipiki na hata magari machache (yaliyoruhusiwa na mkataba) ya kivita, yalitumika sana katika majaribio ya kwanza na mitambo ya mitambo. jeshi. Ilikuwa vita hivi ambavyo vilionyesha mifano ya mizinga iliyotumiwa katika Reichswehr kwa mafunzo ya ulinzi wa tanki, na pia kwa mazoezi ya mbinu za vikosi vya kivita. Kwa upande mmoja, maafisa walio na uzoefu wa hapo awali wa ufundi (pamoja na meli za zamani za kifalme) waliingia kwenye vita hivi, na kwa upande mwingine, maafisa kutoka matawi mengine ya jeshi kwa adhabu. Katika mawazo ya wakuu wa Ujerumani, vikosi vya usafiri wa magari vilikuwa, kwa kiasi fulani, warithi wa huduma za hisa za Kaiser. Kulingana na roho ya jeshi la Prussia, afisa anapaswa kutekeleza huduma ya heshima katika safu, na misafara ilitumwa kama adhabu, hii ilitafsiriwa kama kitu kati ya adhabu ya kawaida ya kinidhamu na mahakama ya kijeshi. Kwa bahati nzuri kwa Reichswehr, taswira ya vita hivi vya usafiri wa magari ilikuwa ikibadilika polepole, pamoja na mtazamo kuelekea vitengo hivi vya nyuma kama mbegu za ufundi wa jeshi la siku zijazo.

Mnamo 1930, Meja von Radlmayer alihamishiwa Mkaguzi wa Huduma ya Usafiri. Katika kipindi hiki, yaani, mnamo 1925-1933, alisafiri kurudia kwenda Merika, akifahamiana na mafanikio ya Amerika katika uwanja wa ujenzi wa tanki na uundaji wa vitengo vya kwanza vya kivita. Meja von Radlmeier alikusanya habari kwa Reichswehr juu ya ukuzaji wa vikosi vya kivita nje ya nchi, akiwapa hitimisho lake mwenyewe kuhusu maendeleo ya baadaye ya vikosi vya kijeshi vya Ujerumani. Tangu 1930, Meja von Radlmayer alikuwa kamanda wa shule ya Kama ya Vikosi vya Kivita huko Kazan huko USSR (Direktor der Kampfwagenschule "Kama"). Mnamo 1931 alibadilishwa na mkuu. Josef Harpe (kamanda wa Jeshi la 5 la Panzer wakati wa Vita vya Kidunia vya pili) na "kuondolewa" na wakubwa wake kutoka kwa Ukaguzi wa Huduma ya Usafiri. Mnamo 1938 tu aliteuliwa kuwa kamanda wa 6 na kisha brigade ya 5 ya kivita, na mnamo Februari 1940 alikua kamanda wa mgawanyiko wa 4 wa kivita. Aliondolewa katika uongozi mnamo Juni 1940 wakati mgawanyiko wake ulipokamatwa na walinzi wa Ufaransa huko Lille; alistaafu mnamo 1941 na akafa

kwa sababu ya ugonjwa mnamo 1943.

Meja Oswald Lutz (1876-1944) huenda hakuwa mwananadharia kwa maana kali ya neno hilo, lakini kwa kweli ni yeye, na si Guderian, ambaye kwa hakika alikuwa "baba" wa vikosi vya kijeshi vya Ujerumani. Tangu 1896, afisa wa sapper, wakati wa Vita vya Kidunia vya 21 alihudumu katika askari wa reli. Baada ya vita, alikuwa mkuu wa huduma ya usafirishaji ya Brigade ya 7 ya watoto wachanga, na baada ya kupangwa upya kwa Reichswehr, kulingana na vifungu vya Mkataba wa Versailles, alikua kamanda wa kikosi cha usafirishaji cha 1927, ambacho ( kwa njia, kama adhabu) pia kofia. Heinz Guderian. Mnamo 1, Lutz alihamia makao makuu ya Kikundi cha Jeshi la 1931 huko Berlin, na mnamo 1936 akawa mkaguzi wa askari wa usafirishaji. Mkuu wa wafanyakazi wake alikuwa Meja Heinz Guderian; wote wawili walipandishwa cheo hivi karibuni: Oswald Lutz kuwa jenerali mkuu, na Guderian kuwa luteni kanali. Oswald Lutz alishikilia wadhifa wake hadi Februari 1938, alipoteuliwa kuwa kamanda wa kikosi cha kwanza cha kivita cha Wehrmacht, Kikosi cha Jeshi la 1936. Alistaafu akiwa na umri wa mwaka 1. Mnamo 1935, Kanali Werner Kempf alipokuwa mrithi wake katika ukaguzi, nafasi yake ilikuwa tayari inaitwa Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung, yaani, mkaguzi wa huduma ya usafiri na motorization ya jeshi. Oswald Lutz alikuwa jenerali wa kwanza kupokea cheo cha "jenerali wa vikosi vya kijeshi" (Novemba XNUMX XNUMX), na kwa sababu hii pekee anaweza kuzingatiwa "meli ya kwanza ya Wehrmacht". Kama tulivyokwisha sema, Lutz hakuwa mwananadharia, lakini mratibu na msimamizi - ilikuwa chini ya uongozi wake wa moja kwa moja kwamba mgawanyiko wa kwanza wa tanki wa Ujerumani uliundwa.

Heinz Guderian - icon ya vikosi vya kijeshi vya Ujerumani

Heinz Wilhelm Guderian alizaliwa mnamo Juni 17, 1888 huko Chelmno kwenye Vistula, katika iliyokuwa Prussia Mashariki, katika familia ya afisa wa kitaaluma. Mnamo Februari 1907 alikua kadeti wa kikosi cha 10 cha Hanoverian Egrov, kilichoamriwa na baba yake, luteni. Friedrich Guderian, mwaka mmoja baadaye akawa luteni wa pili. Mnamo 1912, alitaka kujiandikisha katika kozi za bunduki za mashine, lakini kwa ushauri wa baba yake - wakati huo alikuwa tayari jenerali. wakuu na makamanda 35. Brigades za watoto wachanga - walikamilisha kozi ya mawasiliano ya redio. Redio ziliwakilisha kilele cha teknolojia ya kijeshi ya wakati huo, na hivi ndivyo Heinz Guderian alivyopata ujuzi muhimu wa kiufundi. Mnamo 1913, alianza mafunzo katika Chuo cha Kijeshi huko Berlin kama cadet mdogo (miongoni mwao alikuwa, haswa, Eric Manstein). Katika chuo hicho, Guderian aliathiriwa sana na mmoja wa wahadhiri, Kanali Prince Rüdiger von der Goltz. Kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia kulikatiza mafunzo ya Guderian, ambaye alihamishiwa Kitengo cha 5 cha Mawasiliano ya Redio. Mgawanyiko wa wapanda farasi ambao ulishiriki katika maendeleo ya awali ya Wajerumani kupitia Ardennes hadi Ufaransa. Uzoefu mdogo wa makamanda wakuu wa Jeshi la Imperial ulimaanisha kuwa kitengo cha Guderian kilikuwa hakitumiki. Wakati wa mafungo kutoka kwa Vita vya Marne mnamo Septemba 1914, Guderian alikaribia kukamatwa na Wafaransa wakati jeshi lake lote lilianguka katika kijiji cha Bethenville. Baada ya tukio hili, alitumwa katika idara ya mawasiliano ya Jeshi la 4 huko Flanders, ambapo alishuhudia matumizi ya Wajerumani ya gesi ya haradali huko Ypres mnamo Aprili 1914. Mgawo wake uliofuata ulikuwa idara ya ujasusi ya makao makuu ya 5. Vita vya kijeshi karibu na Verdun. Vita vya uharibifu (materialschlacht) vilileta hisia mbaya kwa Guderian. Kichwani mwake kulikuwa na imani juu ya ukuu wa vitendo vya ujanja, ambavyo vinaweza kuchangia kushindwa kwa adui kwa njia bora zaidi kuliko mauaji ya mfereji. Katikati ya 1916 kutoka. Guderian alihamishiwa Makao Makuu ya Jeshi la Nne huko Flanders, pia kwa kitengo cha upelelezi. Hapa alikuwa mnamo Septemba 4. shahidi (ingawa si shahidi aliyeshuhudia) kwa matumizi ya kwanza ya mizinga na Waingereza kwenye Vita vya Somme. Walakini, hii haikuvutia sana - basi hakuzingatia mizinga kama silaha ya siku zijazo. Mnamo Aprili 1916, kwenye Vita vya Aisne, aliona matumizi ya mizinga ya Ufaransa kama skauti, lakini tena haikuvutia sana. Mnamo Februari 1917 kutoka. Baada ya kumaliza kozi husika, Guderian alikua afisa wa Wafanyikazi Mkuu, na mnamo Mei 1918 - mkuu wa robo ya Kikosi cha Akiba cha XXXVIII, ambaye alishiriki naye katika shambulio la majira ya joto la askari wa Ujerumani, ambalo lilisimamishwa hivi karibuni na Washirika. Kwa shauku kubwa, Guderian alitazama matumizi ya kikundi kipya cha washambuliaji cha Wajerumani - stormtroopers, askari wa miguu waliofunzwa maalum kuvunja mistari ya adui na vikosi vidogo, na usaidizi mdogo. Katikati ya Septemba 1918, Kapteni Guderian alipewa misheni ya uhusiano kati ya jeshi la Ujerumani na vikosi vya Austro-Hungary vinavyopigana mbele ya Italia.

Mnamo 1928, kikosi cha tanki kiliundwa kutoka kwa Strv m / 21 iliyonunuliwa. Guderian alisimama hapo mnamo 1929, labda mawasiliano yake ya kwanza ya moja kwa moja na mizinga.

Mara tu baada ya vita, Guderian alibaki katika jeshi, na mnamo 1919 alitumwa - kama mwakilishi wa Wafanyikazi Mkuu - kwa "Iron Division" Freikorps (uundaji wa kujitolea wa Ujerumani ambao ulipigana mashariki ili kuanzisha mipaka inayofaa zaidi ya Ujerumani) chini ya amri ya Meja Rüdiger von der Goltz, mhadhiri wake wa zamani katika Chuo cha Kijeshi. Mgawanyiko huo ulipigana na Wabolshevik katika Baltic, waliteka Riga na kuendelea na mapigano huko Latvia. Wakati serikali ya Jamhuri ya Weimar ilikubali Mkataba wa Versailles katika msimu wa joto wa 1919, iliamuru askari wa Freikorps waondoke kutoka Latvia na Lithuania, lakini Idara ya Iron haikutii. Kapteni Guderian, badala ya kutekeleza majukumu yake ya udhibiti kwa niaba ya amri ya Reichswehr, alimuunga mkono von Goltz. Kwa kutotii huku, alihamishiwa kwa brigade ya 10 ya Reichswehr mpya kama kamanda wa kampuni, na kisha mnamo Januari 1922 - kama sehemu ya "ugumu" zaidi - akaungwa mkono na kikosi cha 7 cha usafiri wa magari cha Bavaria. Kapteni Guderian alielewa maagizo wakati wa mapinduzi ya 1923 huko Munich (mahali pa kikosi)

mbali na siasa.

Akiwa anahudumu katika kikosi kilichoongozwa na meja na baadaye Luteni. Oswald Lutz, Guderian alipendezwa na usafiri wa mitambo kama njia ya kuongeza uhamaji wa askari. Katika makala kadhaa katika Militär Wochenblatt, aliandika juu ya uwezekano wa kusafirisha askari wa miguu na malori ili kuongeza uhamaji wao kwenye uwanja wa vita. Wakati fulani, hata alipendekeza kubadilisha mgawanyiko uliopo wa wapanda farasi kuwa mgawanyiko wa magari, ambayo, bila shaka, haikuvutia wapanda farasi.

Mnamo 1924, Kapteni Guderian alipewa Idara ya 2 ya watoto wachanga huko Szczecin, ambapo alikuwa mwalimu wa mbinu na historia ya kijeshi. Mgawo huo mpya ulimlazimu Guderian kusoma taaluma hizi zote mbili kwa undani zaidi, na kusababisha kazi yake ya baadaye. Katika kipindi hiki, alikua mtetezi anayekua wa mechanization, ambayo aliona kama njia ya kuongeza ujanja wa askari. Mnamo Januari 1927, Guderian alipandishwa cheo na kuwa mkuu, na mnamo Oktoba alitumwa katika idara ya usafiri ya Idara ya Uendeshaji ya Truppenamt. Mnamo 1929, alitembelea Uswidi, ambapo kwa mara ya kwanza katika maisha yake alikutana na tanki - Uswidi M21. Wasweden hata walimruhusu kuiongoza. Uwezekano mkubwa zaidi, kutoka wakati huu hamu ya kuongezeka ya Guderian katika mizinga ilianza.

Wakati katika masika ya 1931, Meja Jenerali Oswald Lutz akawa mkuu wa huduma ya usafiri, aliajiri meja. Guderian kama mkuu wa wafanyikazi wake, hivi karibuni alipandishwa cheo na kuwa kanali wa luteni. Ilikuwa ni timu hii iliyopanga mgawanyiko wa kwanza wa kivita wa Ujerumani. Hata hivyo, ni muhimu kukumbuka nani alikuwa bosi na ambaye alikuwa chini.

Mnamo Oktoba 1935, wakati mgawanyiko wa kwanza wa kivita ulipoanzishwa, Ukaguzi wa Huduma ya Usafiri ulibadilishwa kuwa Ukaguzi wa Usafiri na Mitambo (Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung). Wakati vitengo vitatu vya kwanza vya Panzer vilipoanzishwa, Meja Jenerali Heinz Guderian aliteuliwa kuwa kamanda wa Kitengo cha 2 cha Kivita. Hadi wakati huo, ambayo ni, mnamo 1931-1935, ukuzaji wa miradi ya kawaida ya mgawanyiko mpya wa kivita na utayarishaji wa hati za matumizi yao ilikuwa kazi ya Meja Jenerali (baadaye Luteni Jenerali) Oswald Lutz, bila shaka kwa msaada wa Guderian. .

Katika msimu wa vuli wa 1936, Oswald Lutz alimshawishi Guderian kuandika kitabu juu ya dhana iliyokuzwa kwa pamoja kwa matumizi ya vikosi vya kivita. Oswald Lutz hakuwa na muda wa kuiandika mwenyewe, alishughulikia masuala mengi ya shirika, vifaa na wafanyakazi, ndiyo sababu aliuliza Guderian kuhusu hilo. Kuandika kitabu kinachoonyesha msimamo ulioendelezwa kwa pamoja juu ya dhana ya matumizi ya nguvu za haraka bila shaka kungeleta utukufu kwa mwandishi, lakini Lutz alijishughulisha tu na kueneza wazo la utumiaji mitambo na kupigana vita vya rununu vya mitambo kama njia ya kukabiliana na ubora wa nambari ya adui. Hii ilikuwa ni kuunda vitengo vilivyotengenezwa ambavyo Oswald Lutz alinuia kuunda.

Heinz Guderian alitumia katika kitabu chake hapo awali maelezo ya mihadhara yake katika Idara ya 2 ya watoto wachanga huko Szczecin, haswa katika sehemu inayohusu historia ya matumizi ya vikosi vya kivita wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia. Kisha akazungumza juu ya mafanikio katika maendeleo ya baada ya vita ya vikosi vya kivita katika nchi zingine, akigawanya sehemu hii katika mafanikio ya kiufundi, mafanikio ya busara na maendeleo ya kupambana na tanki. Kutokana na hali hii, aliwasilisha - katika sehemu inayofuata - maendeleo ya askari wa mechanized nchini Ujerumani hadi sasa. Katika sehemu inayofuata, Guderian anajadili uzoefu wa matumizi ya vita ya mizinga katika vita kadhaa vya Vita vya Kwanza vya Kidunia.

Mizinga ya Panzer I ilibatizwa wakati wa Vita vya wenyewe kwa wenyewe vya Uhispania (1936-1939). Walitumika katika vitengo vya mstari wa mbele hadi 1941.

Sehemu ya mwisho ilikuwa muhimu zaidi, kuhusu kanuni za matumizi ya askari wa mitambo katika vita vya kisasa vya silaha. Katika sura ya kwanza ya utetezi, Guderian alisema kuwa utetezi wowote, hata ukiimarishwa, unaweza kushindwa kama matokeo ya ujanja, kwani kila moja ina alama zake dhaifu ambapo kufanikiwa kwa safu za ulinzi kunawezekana. Kwenda nyuma ya ulinzi tuli hulemaza vikosi vya adui. Guderian hakuona ulinzi kama hatua ya umuhimu wowote katika vita vya kisasa. Aliamini kwamba vitendo vinapaswa kufanywa kwa njia inayoweza kubadilika kila wakati. Hata alipendelea kurudi nyuma kwa busara ili kujitenga na adui, kukusanya tena vikosi vyake na kurudi kwenye shughuli za kukera. Mtazamo huu, ambao ni potofu, ulikuwa sababu ya kuanguka kwake mnamo Desemba 1941. Mashambulizi ya Wajerumani yalipokwama kwenye lango la Moscow, Hitler aliamuru wanajeshi wa Ujerumani kuendelea na ulinzi wa kudumu, kwa kutumia vijiji na makazi kama maeneo yenye ngome ya kujenga. Huu ulikuwa uamuzi sahihi zaidi, kwani ilifanya iwezekane kumwaga adui kwa gharama ya chini kuliko katika kesi ya "kupiga kichwa dhidi ya ukuta" isiyofanikiwa. Wanajeshi wa Ujerumani hawakuweza tena kuendelea na mashambulizi kwa sababu ya hasara za awali, kupunguzwa kwa kasi kwa wafanyakazi na vifaa, kupungua kwa rasilimali za nyuma na uchovu rahisi. Ulinzi ungewezesha kuhifadhi faida, na wakati huo huo ungetoa wakati wa kujaza wafanyikazi na vifaa vya askari, kurejesha vifaa, kukarabati vifaa vilivyoharibiwa, nk. Amri hii yote ilitekelezwa na kila mtu isipokuwa kamanda wa jeshi. Jeshi la 2 la Panzer, Kanali Jenerali Heinz Guderian, ambaye aliendelea kurudi nyuma dhidi ya amri. Kamanda wa Kituo cha Kikundi cha Jeshi, Field Marshal Günther von Kluge, ambaye Guderian alikuwa kwenye mzozo mkali tangu kampeni ya Poland ya 1939, alikuwa na hasira tu. Baada ya ugomvi mwingine, Guderian alijiuzulu, akingojea ombi la kubaki ofisini, ambalo, hata hivyo, lilikubaliwa na von Klug na kukubaliwa na Hitler. Kwa mshangao, Guderian alitua bila kuteuliwa kwa miaka mingine miwili na hakuwahi kufanya tena kazi yoyote ya kamandi, kwa hiyo hakuwa na nafasi ya kupandishwa cheo na kuwa kiongozi mkuu.

Katika sura ya kukera, Guderian anaandika kwamba nguvu za ulinzi wa kisasa huzuia askari wa miguu kutoka kwa mistari ya adui na kwamba askari wa jadi wamepoteza thamani yake kwenye uwanja wa kisasa wa vita. Mizinga yenye silaha tu ndiyo yenye uwezo wa kuvunja ulinzi wa adui, kushinda waya wenye miba na mitaro. Matawi mengine ya jeshi yatachukua jukumu la silaha za msaidizi dhidi ya mizinga, kwa sababu mizinga yenyewe ina mapungufu yao wenyewe. Watoto wachanga huchukua na kushikilia eneo hilo, mizinga huharibu pointi kali za upinzani na inasaidia silaha za mizinga katika vita dhidi ya vikosi vya adui, sappers huondoa uwanja wa migodi na vikwazo vingine, kujenga vivuko, na vitengo vya ishara lazima vitoe udhibiti mzuri katika mwendo, kwani vitendo lazima. kuwa mwepesi kila wakati. . Vikosi hivi vyote vya usaidizi lazima viweze kuandamana na mizinga katika shambulio hilo, kwa hivyo lazima pia ziwe na vifaa vinavyofaa. Kanuni za msingi za mbinu za shughuli za tank ni mshangao, umoja wa nguvu na matumizi sahihi ya ardhi ya eneo. Kwa kupendeza, Guderian hakujali sana upelelezi, labda akiamini kwamba wingi wa mizinga inaweza kumkandamiza adui yeyote. Hakuona ukweli kwamba beki huyo pia angeweza kumshangaza mshambuliaji kwa kujibadilisha na kujipanga

waviziaji wanaofaa.

Inakubaliwa kwa ujumla kuwa Guderian alikuwa mfuasi wa silaha za pamoja, zilizojumuisha timu ya "vifaru - watoto wachanga wenye magari - bunduki za bunduki - sappers za magari - mawasiliano ya gari". Kwa kweli, hata hivyo, Guderian alizingatia mizinga kuwa tawi kuu la jeshi, na akakabidhi wengine jukumu la silaha za msaidizi. Hii ilisababisha, kama katika USSR na Uingereza, kwa upakiaji wa miundo ya busara na mizinga, ambayo ilirekebishwa wakati wa vita. Takriban kila mtu amehama kutoka kwa mfumo wa 2+1+1 (vitengo viwili vya silaha hadi kitengo kimoja cha watoto wachanga na kitengo kimoja cha ufundi (pamoja na upelelezi mdogo zaidi, mhandisi, mawasiliano, vitengo vya kuzuia vifaru, vizuia ndege na vitengo vya huduma) hadi 1+1 + Uwiano wa 1. Kwa mfano, katika muundo uliorekebishwa wa kitengo cha kivita cha Marekani kilikuwa na vikosi vitatu vya tanki, vita vitatu vya askari wa miguu wenye magari (kwenye wabebaji wa wafanyakazi wenye silaha) na vikosi vitatu vya kujiendesha. Kikosi cha bunduki cha gari kwenye shehena ya wafanyikazi wa kivita), brigade ya watoto wachanga (kwenye lori) na mgawanyiko mbili za sanaa (jadi huitwa regiments), kwa hivyo katika vita ilionekana kama hii: mizinga mitatu, watoto wanne wachanga, vikosi viwili vya sanaa ya uwanjani (kujitegemea). iliyokuwa ikiendeshwa na yenye magari), kikosi cha upelelezi, kampuni ya kupambana na tanki, kampuni ya kupambana na ndege, kikosi cha wahandisi, kikosi cha mawasiliano na huduma. Kikosi chao cha kivita kilikuwa na vikosi tisa vya mizinga (vilivyojumuisha vikosi vitatu vya tanki), vita sita vya askari wa miguu wenye magari ( moja katika kikosi cha tanki na tatu katika brigedi ya makinikia) na vikosi vitatu vya kujiendesha vyenyewe (vinaitwa regiments) pamoja na mhandisi wa upelelezi, mawasiliano, kampuni ya kikosi cha jeshi na huduma. Walakini, wakati huo huo, waliunda maiti zilizotengenezwa kwa idadi tofauti ya watoto wachanga na mizinga (16 hadi 9 kwa batalioni, na kila brigedi iliyoandaliwa ikiwa na jeshi la ukubwa wa tanki). Guderian alipendelea kuunda mgawanyiko na regiments mbili za tanki (vikosi viwili vya kampuni nne kila moja, kampuni kumi na sita za tanki katika kila kitengo), jeshi la magari na kikosi cha pikipiki - jumla ya kampuni tisa za watoto wachanga kwenye lori na pikipiki, jeshi la sanaa na mgawanyiko mbili. - betri sita za silaha, kikosi cha sapper, mawasiliano na batali ya huduma. Uwiano kati ya mizinga, watoto wachanga na silaha zilikuwa - kulingana na mapishi ya Guderian - zifuatazo (na kampuni): 6 + 1943 + 1945. Hata mnamo XNUMX-XNUMX, kama Inspekta Jenerali wa Vikosi vya Kivita, bado alisisitiza kuongeza idadi ya mizinga. katika migawanyiko ya kivita na kurudi kwa ujinga kwa viwango vya zamani.

Mwandishi alitoa aya fupi tu kwa swali la uhusiano kati ya mizinga na anga (kwa sababu ni ngumu kuzungumza juu ya ushirikiano katika kile Guderian aliandika), ambayo inaweza kufupishwa kama ifuatavyo: ndege ni muhimu kwa sababu zinaweza kufanya uchunguzi na kuharibu vitu. kwa mwelekeo wa shambulio la vitengo vya kivita, mizinga inaweza kupooza shughuli ya anga ya adui kwa kukamata haraka viwanja vyake vya ndege kwenye mstari wa mbele, hatutazidisha Douai, jukumu la kimkakati la anga ni jukumu la msaidizi tu, na sio la kuamua. Ni hayo tu. Hakuna kutajwa kwa udhibiti wa anga, hakuna kutaja ulinzi wa anga wa vitengo vya kivita, hakuna kutaja msaada wa karibu wa anga kwa askari. Guderian hakupenda anga na hakuthamini jukumu lake hadi mwisho wa vita na zaidi. Wakati, katika kipindi cha kabla ya vita, mazoezi yalifanywa juu ya mwingiliano wa mabomu ya kupiga mbizi moja kwa moja kusaidia mgawanyiko wa kivita, hii ilikuwa kwa mpango wa Luftwaffe, na sio Vikosi vya Ardhi. Ilikuwa katika kipindi hiki, yaani, kutoka Novemba 1938 hadi Agosti 1939, kwamba kamanda mkuu wa askari wa haraka (Chef der Schnellen Truppen) alikuwa Panzer Jenerali Heinz Guderian, na inafaa kuongeza kuwa hii ilikuwa nafasi sawa. iliyoshikiliwa na Oswald Lutz hadi 1936. - Ukaguzi wa Usafiri na Askari wa Magari tu ulibadilisha jina lake mnamo 1934 hadi Makao Makuu ya Askari wa Haraka (jina la Amri ya Vikosi vya Haraka pia lilitumiwa, lakini hii ni makao makuu sawa). Kwa hivyo, mnamo 1934, uundaji wa aina mpya ya askari uliidhinishwa - askari wa haraka (tangu 1939, askari wa haraka na wenye silaha, ambao waligeuza mamlaka rasmi kuwa amri). Amri ya Vikosi vya Haraka na Kivita ilifanya kazi chini ya jina hili hadi mwisho wa vita. Walakini, ukiangalia mbele kidogo, lazima isemeke kwamba agizo la jadi la Wajerumani lilivurugwa sana chini ya utawala wa Hitler, kwani mnamo Februari 28, 1943, ukaguzi Mkuu wa Kikosi cha Wanajeshi (Generalinspektion der Panzertruppen) iliundwa, ikifanya kazi kwa uhuru. Kamandi ya Vikosi vya Juu na vya Kivita vyenye karibu nguvu zinazofanana. Wakati wa kuwepo kwake hadi Mei 8, 1945, Inspekta Mkuu ilikuwa na chifu mmoja tu - Kanali Jenerali S. Heinz Guderian na mkuu wa majeshi mmoja tu, Luteni Jenerali Wolfgang Thomale. Wakati huo, Jenerali wa Kikosi cha Wanajeshi Heinrich Eberbach alikuwa mkuu wa Amri Kuu na Amri ya Kikosi cha Wanajeshi, na kutoka Agosti 1944 hadi mwisho wa vita, Jenerali wa Kikosi cha Wanajeshi Leo Freiherr Geir von Schweppenburg. Nafasi ya mkaguzi mkuu labda iliundwa mahsusi kwa Guderian, ambaye Hitler alikuwa na udhaifu usio wa kawaida, kama inavyothibitishwa na ukweli kwamba baada ya kufukuzwa kutoka kwa kamanda wa Jeshi la 2 la Panzer, alipokea malipo ya kutengwa ambayo hayajawahi kufanywa sawa na miaka 50. mkuu wa mshahara katika nafasi yake (sawa na mishahara ya mwezi 600 hivi).

Mizinga ya kwanza ya Ujerumani

Mmoja wa watangulizi wa kanali. Lutz kama mkuu wa Huduma ya Usafiri alikuwa Jenerali wa Kivita Alfred von Vollard-Bockelberg (1874-1945), mfuasi wa kuibadilisha kuwa mkono mpya wa mapigano. Alikuwa Mkaguzi wa Huduma ya Usafiri kuanzia Oktoba 1926 hadi Mei 1929, baadaye akarithiwa na Luteni Jenerali Otto von Stülpnagel (bila kuchanganyikiwa na Joachim von Stülpnagel aliyetajwa hapo juu), na Aprili 1931 alichukua nafasi ya Oswald Lutz, ambaye wakati wa von Stülpnagel alikuwa. Mkuu wa ukaguzi wa wafanyakazi. Kwa msukumo wa Alfred von Vollard-Bockelberg, mazoezi yalifanyika kwa kutumia mizinga ya dummy kwenye lori. Mifano hizi ziliwekwa kwenye lori za Hanomag au magari ya Dixi, na tayari mwaka wa 1927 (mwaka huu Tume ya Kimataifa ya Udhibiti iliondoka Ujerumani) makampuni kadhaa ya mifano hii ya tank yaliundwa. Hazikutumiwa tu kwa mafunzo ya ulinzi wa anti-tank (haswa sanaa ya sanaa), lakini pia kwa mazoezi ya matawi mengine ya jeshi kwa kushirikiana na mizinga. Majaribio ya busara yalifanywa na matumizi yao ili kuamua jinsi bora ya kutumia mizinga kwenye uwanja wa vita, ingawa wakati huo Reichswehr haikuwa na mizinga.

Pamoja na maendeleo ya Ausf. c, Panzer II ilichukua mwonekano wa kawaida. Dhana ya kusimamishwa kwa mtindo wa Panzer I iliachwa na kuanzishwa kwa magurudumu 5 makubwa ya barabara.

Walakini, hivi karibuni, licha ya vizuizi vya Mkataba wa Versailles, Reichswehr ilianza kuzidai. Mnamo Aprili 1926, Reichswehr Heereswaffenamt (Reichswehr Heereswaffenamt), wakiongozwa na mpiga risasi Meja Jenerali Erich Freiherr von Botzheim, walitayarisha mahitaji ya tanki la kati kuvunja ulinzi wa adui. Kulingana na dhana ya tanki ya Ujerumani ya miaka ya 15, iliyotengenezwa na Ernst Volkheim, mizinga nzito zaidi ilipaswa kuongoza mashambulizi, ikifuatiwa na watoto wachanga kwa msaada wa karibu wa mizinga ya mwanga. Mahitaji yalibainisha gari lenye uzito wa tani 40 na kasi ya 75 km / h, likiwa na bunduki ya milimita XNUMX katika turret inayozunguka na bunduki mbili za mashine.

Tangi mpya iliitwa rasmi Armeewagen 20, lakini hati nyingi za kuficha zilitumia jina "trekta kubwa" - Großtraktor. Mnamo Machi 1927, mkataba wa ujenzi wake ulitolewa kwa kampuni tatu: Daimler-Benz kutoka Marienfelde huko Berlin, Rheinmetall-Borsig kutoka Düsseldorf na Krupp kutoka Essen. Kila moja ya makampuni haya yaliunda prototypes mbili, zilizoitwa (mtawalia) Großtraktor I (nos. 41 na 42), Großtraktor II (nos. 43 na 44) ​​na Großtraktor III (nos. 45 na 46). Zote zilikuwa na sifa sawa za muundo, kwani ziliwekwa mfano wa tanki ya taa ya Uswidi Stridsvagn M / 21 na AB Landsverk kutoka Landskrona, ambayo, kwa njia, ilitumiwa na mjenzi wa tanki la Ujerumani Otto Merker (tangu 1929). Wajerumani walinunua moja ya mizinga kumi ya aina hii, na M/21 yenyewe ilikuwa kweli LK II ya Ujerumani iliyojengwa mwaka wa 1921, ambayo, hata hivyo, kwa sababu za wazi, haikuweza kuzalishwa nchini Ujerumani.

Mizinga ya Großtraktor ilitengenezwa kutoka kwa chuma cha kawaida, na sio kutoka kwa chuma cha kivita kwa sababu za kiteknolojia. Turret yenye kanuni ya 75 mm L/24 na bunduki ya mashine ya 7,92 mm Dreyse iliwekwa mbele yake. Bunduki ya pili kama hiyo iliwekwa kwenye mnara wa pili nyuma ya tanki. Mashine hizi zote zilitolewa kwenye uwanja wa mafunzo wa Kama huko USSR katika majira ya joto ya 1929. Mnamo Septemba 1933 walirudi Ujerumani na walijumuishwa katika kitengo cha majaribio na mafunzo huko Zossen. Mnamo 1937, mizinga hii ilitolewa nje ya huduma na zaidi kuwekwa kama ukumbusho katika vitengo mbali mbali vya kivita vya Ujerumani.

Ingawa tanki nyepesi ya Panzer II ilipokea gari la chini la gari, silaha na silaha zake zilikoma haraka kukidhi mahitaji ya uwanja wa vita (mwanzoni mwa vita, mizinga 1223 ilikuwa imetengenezwa).

Aina nyingine ya tank ya Reichswehr ilikuwa VK 31 inayolingana na watoto wachanga, ambayo iliitwa "trekta nyepesi" - Leichttraktor. Mahitaji ya tanki hii yaliwekwa mbele mnamo Machi 1928. Ilitakiwa kuwa na bunduki ya 37 mm L / 45 kwenye turret na bunduki ya mashine ya 7,92 mm Dreyse iliyowekwa karibu, na uzito wa tani 7,5. Kasi ya juu inayotakiwa ni 40 km/h kwenye barabara na 20 km/h off-road. Wakati huu, Daimler-Benz alikataa agizo hilo, kwa hivyo Krupp na Rheinmetall-Borsig (wawili kila mmoja) waliunda prototypes nne za gari hili. Mnamo 1930, magari haya pia yalikwenda Kazan, na kisha kurudi Ujerumani mnamo 1933, na kufutwa kwa shule ya kivita ya Kama Soviet-Ujerumani.

Mnamo 1933, jaribio lilifanyika pia kujenga tanki nzito (kwa viwango vya kisasa) ili kuvunja ulinzi, mrithi wa Großtraktor. Miradi ya mizinga ilitengenezwa na Rheinmetall na Krupp. Kama inavyotakiwa, mizinga hiyo, inayoitwa Neubaufahrzeug, ilikuwa na turret kuu na bunduki mbili - 75 mm L / 24 na bunduki ya anti-tank ya 37 mm L / 45 caliber. Rheinmetall aliziweka moja juu ya nyingine kwenye turret (37 mm juu), na Krupp akaziweka karibu na kila mmoja. Kwa kuongezea, katika matoleo yote mawili, minara miwili ya ziada iliyo na bunduki moja ya mashine 7,92-mm katika kila moja iliwekwa kwenye kibanda. Magari ya Rheinmetall yaliteuliwa PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V), Krupp na PzKpfw NbFz VI. Mnamo 1934, Rheinmetall iliunda PzKpfw NbFz V mbili na turret yake mwenyewe iliyotengenezwa kwa chuma cha kawaida, na mnamo 1935-1936, mifano mitatu ya PzKpfw NbFz VI na turret ya chuma ya kivita ya Krupp. Magari matatu ya mwisho yalitumiwa katika kampeni ya Norway ya 1940. Ujenzi wa Neubaufahrzeug ulitambuliwa kama haukufanikiwa na mashine hazikuenda katika uzalishaji wa wingi.

Tangi ya Panzerkampfwagen I ikawa tanki la kwanza kutumika kwa nguvu na vitengo vya kivita vya Ujerumani. Ilikuwa tanki nyepesi ambayo ilitakiwa kuunda uti wa mgongo wa vitengo vya kivita vilivyopangwa kwa sababu ya uwezekano wa uzalishaji wa wingi. Mahitaji ya mwisho ya van, ambayo hapo awali iliitwa Kleintraktor (trekta ndogo), ilijengwa mnamo Septemba 1931. Tayari wakati huo, Oswald Lutz na Heinz Guderian walipanga maendeleo na uzalishaji wa aina mbili za magari ya kupambana kwa ajili ya mgawanyiko wa silaha za baadaye, malezi ambayo Lutz alianza kulazimisha mwanzoni mwa utawala wake mwaka wa 1931. Oswald Lutz aliamini kwamba msingi. ya mgawanyiko wa kivita inapaswa kuwa mizinga ya kati iliyo na bunduki ya mm 75, inayoungwa mkono na upelelezi wa haraka na magari ya kupambana na tank yenye bunduki za 50 mm za anti-tank. bunduki za tank. Kwa kuwa tasnia ya Ujerumani ilibidi kwanza kupata uzoefu unaofaa, iliamuliwa kununua tanki ya bei nafuu ambayo ingeruhusu wafanyikazi wa mafunzo kwa mgawanyiko wa kivita wa siku zijazo, na biashara za viwandani kuandaa vifaa vinavyofaa vya uzalishaji kwa mizinga na wataalamu. Uamuzi kama huo ulikuwa hali ya kulazimishwa, zaidi ya hayo, iliaminika kuwa kuonekana kwa tanki iliyo na uwezo mdogo wa kupigana hakutawatahadharisha Washirika juu ya kutoroka kwa Wajerumani kutoka kwa vifungu vya Mkataba wa Versailles. Kwa hivyo mahitaji ya Kleintraktor, ambayo baadaye iliitwa Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS), trekta ya kilimo. Chini ya jina hili, tanki ilijulikana hadi 1938, wakati mfumo wa kuashiria umoja wa magari ya kivita ulianzishwa katika Wehrmacht na gari lilipokea jina la PzKpfw I (SdKfz 101). Mnamo 1934, uzalishaji wa wingi wa gari ulianza wakati huo huo katika viwanda kadhaa; toleo la msingi la Ausf A lilikuwa na 1441 limejengwa, na toleo lililoboreshwa la Ausf B zaidi ya 480, ikijumuisha kadhaa zilizojengwa upya kutoka Ausf A za mapema ambazo ziliondolewa muundo wao wa hali ya juu na turret, zilitumika kwa mafunzo ya udereva na ufundi wa matengenezo. Ilikuwa mizinga hii ambayo katika nusu ya pili ya miaka ya 1942 iliruhusu uundaji wa mgawanyiko wa kivita na, kinyume na nia yao, ilitumika katika shughuli za mapigano - walipigana hadi XNUMX huko Uhispania, Poland, Ufaransa, Balkan, USSR na Afrika Kaskazini. . Walakini, thamani yao ya mapigano ilikuwa ya chini, kwani walikuwa na bunduki mbili tu za mashine na silaha dhaifu, ambazo zililinda tu kutoka kwa risasi ndogo za mikono.

Panzer I na Panzer II zilikuwa ndogo sana kubeba redio kubwa ya masafa marefu. Kwa hiyo, tank ya amri iliundwa ili kuunga mkono matendo yao.

Kama shule ya kivita

Mnamo Aprili 16, 1922, nchi mbili za Ulaya ambazo zilihisi kutengwa katika uwanja wa kimataifa - Ujerumani na USSR - zilitia saini huko Rapallo, Italia, makubaliano juu ya ushirikiano wa kiuchumi wa pande zote. Kinachojulikana kidogo ni ukweli kwamba makubaliano haya pia yalikuwa na kiambatisho cha siri cha kijeshi; kwa msingi wake, katika nusu ya pili ya XNUMXs, vituo kadhaa viliundwa huko USSR, ambapo mafunzo yalifanyika na uzoefu wa pande zote ulibadilishana katika uwanja wa silaha zilizopigwa marufuku nchini Ujerumani.

Kwa mtazamo wa mada yetu, shule ya Kama tank, iliyoko kwenye uwanja wa mafunzo wa Kazan, kwenye Mto Kama, ni muhimu. Baada ya kukamilika kwa mafanikio ya mazungumzo ya kuanzishwa kwake, Luteni Kanali Wilhelm Malbrandt (1875-1955), kamanda wa zamani wa kikosi cha usafiri cha 2 (Preußische) Kraftfahr-Abteilung kutoka Szczecin, alianza kutafuta eneo linalofaa. Iliundwa mapema 1929, kituo hicho kilipokea jina la kificho "Kama", ambalo halikutoka kwa jina la mto, lakini kutoka kwa kifupi Kazan-Malbrandt. Wafanyikazi wa shule ya Soviet walitoka kwa NKVD, sio jeshi, na Wajerumani walituma maafisa shuleni wakiwa na uzoefu au maarifa fulani katika utumiaji wa mizinga. Kuhusu vifaa vya shule, vilikuwa karibu vya Kijerumani pekee - mizinga sita ya Großtraktor na mizinga minne ya Leichttraktor, pamoja na magari kadhaa ya kivita, lori na magari. Wanasovieti, kwa upande wao, walitoa tankette tatu tu za Carden-Loyd zilizotengenezwa na Briteni (ambazo baadaye zilitolewa katika USSR kama T-27), na kisha mizinga mingine mitano ya taa ya MS-1 kutoka Kikosi cha 3 cha Tangi cha Kazan. Magari katika shule hiyo yalikusanywa katika kampuni nne: katika kampuni ya 1 - magari ya kivita, katika kampuni ya 2 - mifano ya mizinga na magari yasiyokuwa na silaha, kampuni ya 3 - anti-tank, kampuni ya 4 - pikipiki.

Katika kozi tatu mfululizo, zilizofanyika kuanzia Machi 1929 hadi kiangazi cha 1933, Wajerumani waliwafundisha jumla ya maafisa 30. Kozi ya kwanza ilihudhuriwa na maafisa 10 kutoka nchi zote mbili, lakini Wasovieti walituma jumla ya wanafunzi 100 kwa kozi mbili zilizofuata. Kwa bahati mbaya, wengi wao haijulikani, kwa kuwa katika nyaraka za Soviet maafisa walichukua kozi za Ossoaviakhim (Ligi ya Ulinzi). Kwa upande wa USSR, kamanda wa kozi hizo alikuwa Kanali Vasily Grigorievich Burkov, baadaye Luteni Jenerali wa Vikosi vya Silaha. Semyon A. Ginzburg, baadaye mbunifu wa magari ya kivita, alikuwa miongoni mwa wafanyakazi wa kiufundi wa shule hiyo upande wa Sovieti. Kwa upande wa Ujerumani, Wilhelm Malbrandt, Ludwig Ritter von Radlmayer na Josef Harpe walikuwa makamanda wa shule ya Kama tank - kwa njia, mshiriki wa mwaka wa kwanza. Miongoni mwa wahitimu wa Kama walikuwa baadaye Luteni Jenerali Wolfgang Thomale, Mkuu wa Wafanyikazi Mkuu wa Ukaguzi wa Kikosi cha Wanajeshi mnamo 1943-1945, Luteni Kanali Wilhelm von Thoma, baadaye Jenerali wa Kikosi cha Wanajeshi na kamanda wa Afrika Korps, ambaye alikamatwa na Waingereza kwenye Vita vya El Alamein mnamo Novemba 1942, baadaye Luteni Jenerali Viktor Linnarts, ambaye aliongoza Kitengo cha 26 cha Panzer mwishoni mwa vita, au Luteni Jenerali Johann Haarde, kamanda wa Kitengo cha 1942 cha Panzer mnamo 1943-25. Mshiriki wa mwaka wa kwanza, Kapteni Fritz Kühn kutoka kwa kikosi cha usafiri cha 6 (Preußische) Kraftfahr-Abteilung kutoka Hannover, baadaye Jenerali wa Kikosi cha Wanajeshi, kuanzia Machi 1941 hadi Julai 1942 aliongoza Kitengo cha 14 cha Panzer.

Jukumu la shule ya kivita ya Kama huko Kazan inakadiriwa sana katika fasihi. Ni maafisa 30 pekee waliomaliza kozi hiyo, na mbali na Josef Harpe, Wilhelm von Thoma na Wolfgang Thomale, hakuna hata mmoja wao alikua kamanda mkuu wa tanki, akiamuru uundaji wa zaidi ya mgawanyiko. Walakini, waliporudi Ujerumani, wakufunzi hawa thelathini hadi dazeni ndio pekee nchini Ujerumani ambao walikuwa na uzoefu mpya wa kufanya kazi na mazoezi ya busara na mizinga halisi.

Uundaji wa vitengo vya kwanza vya kivita

Kitengo cha kwanza cha silaha kilichoundwa nchini Ujerumani wakati wa kipindi cha vita kilikuwa kampuni ya mafunzo katika kituo cha mafunzo cha Kraftfahrlehrkommando Zossen (iliyoagizwa na Meja Josef Harpe), katika mji wa kilomita 40 kusini mwa Berlin. Kati ya Zossen na Wünsdorf kulikuwa na uwanja mkubwa wa mafunzo, ambao uliwezesha mafunzo ya meli za mafuta. Kiuhalisia kilomita chache kuelekea kusini-magharibi ni uwanja wa mazoezi wa Kummersdorf, uwanja wa zamani wa mafunzo ya sanaa ya ufundi wa Prussia. Hapo awali, kampuni ya mafunzo huko Zossen ilikuwa na Grosstractors nne (magari mawili ya Daimler-Benz yaliharibiwa vibaya na labda yalibaki katika USSR) na Leuchtractors nne, ambazo zilirudi kutoka USSR mnamo Septemba 1933, na mwisho wa mwaka pia zilipokea LaS kumi. chassis (mfululizo wa majaribio baadaye PzKpfw I) bila muundo wa kivita na turret, ambayo ilitumika kutoa mafunzo kwa madereva na kuiga magari ya kivita. Utoaji wa chassis mpya ya LaS ulianza Januari na ulizidi kutumika kwa mafunzo. Mwanzoni mwa 1934, Adolf Hitler alitembelea uwanja wa mazoezi wa Zossen na alionyeshwa mashine kadhaa zikifanya kazi. Alipenda onyesho, na mbele ya mkuu. Lutz na Col. Guderian alitoa maoni: hii ndio ninayohitaji. Kutambuliwa kwa Hitler kulifungua njia ya utumiaji wa mitambo zaidi ya jeshi, ambayo ilijumuishwa katika mipango ya kwanza ya kugeuza Reichswehr kuwa jeshi la kawaida la jeshi. Idadi ya majimbo yenye amani ilitarajiwa kuongezeka hadi 700. (mara saba), pamoja na uwezekano wa kuhamasisha jeshi milioni tatu na nusu. Ilichukuliwa kuwa wakati wa amani kurugenzi XNUMX za maiti na mgawanyiko XNUMX zingehifadhiwa.

Kwa ushauri wa wananadharia, iliamuliwa kuanza mara moja uundaji wa fomu kubwa za kivita. Hasa Guderian, ambaye aliungwa mkono na Hitler, alisisitiza juu ya hili. Mnamo Julai 1934, amri ya Askari wa Haraka (Kommando der Schnelletruppen, pia inajulikana kama Inspektion 6, kwa hivyo jina la wakuu) iliundwa, ambayo ilichukua majukumu ya Ukaguzi wa Usafiri na Askari wa Magari, ikibaki kama amri ile ile. na wafanyikazi wakiongozwa na Lutz na Guderian kama mkuu wa wafanyikazi. Mnamo Oktoba 12, 1934, mashauriano yalianza juu ya mradi ulioandaliwa na amri hii kwa mpango wa kawaida wa mgawanyiko wa silaha wa majaribio - Idara ya Versuchs Panzer. Ilikuwa ni pamoja na vikosi viwili vya kivita, jeshi la bunduki za magari, kikosi cha pikipiki, kikosi cha silaha nyepesi, kikosi cha kupambana na tanki, kikosi cha upelelezi, kikosi cha mawasiliano na kampuni ya sapper. Kwa hivyo lilikuwa shirika linalofanana sana na shirika la baadaye la mgawanyiko wa kivita. Shirika la batali mbili lilianzishwa katika regiments, kwa hivyo idadi ya vita vya kupigana na vikosi vya sanaa ilikuwa chini ya mgawanyiko wa bunduki (vikosi tisa vya bunduki, vikosi vinne vya ufundi, kikosi cha upelelezi, mgawanyiko wa anti-tank - kumi na tano tu), na katika mgawanyiko wa kivita - mgawanyiko wa silaha nne (tatu mbili kwenye lori na moja kwenye pikipiki), vikosi viwili vya sanaa, kikosi cha upelelezi na kikosi cha kupambana na tanki - kumi na moja kwa wote. Kama matokeo ya mashauriano, timu za brigades ziliongezwa - watoto wachanga wenye silaha na wenye magari.

Wakati huo huo, mnamo Novemba 1, 1934, na kuwasili kwa mizinga ya LaS (PzKpfw I Ausf A), pamoja na chasi zaidi ya mia moja bila miundo mikubwa, na vile vile magari ya kupigana na turret na bunduki mbili za mashine 7,92-mm, kampuni ya mafunzo huko. Zossen na mafunzo ya kampuni ya shule mpya ya tanki iliyoundwa huko Ohrdruf (mji huko Thuringia, kilomita 30 kusini-magharibi mwa Erfurt) ilipanuliwa hadi vikosi kamili vya tanki - Kikosi cha 1 cha Kampfwagen na Kikosi cha 2 cha Kampfwagen (mtawalia). Kila kikosi kilikuwa na viwili mizinga ya batali, na kila kikosi - makampuni manne ya tank. Ilifikiriwa kuwa mwishoni, makampuni matatu katika batali yatakuwa na mizinga ya mwanga - mpaka watakapobadilishwa na mizinga ya kati iliyolengwa, na kampuni ya nne itakuwa na magari ya msaada, i.e. mizinga ya kwanza iliyo na bunduki fupi 75 mm L/24 na bunduki za anti-tank zilikuwa gari za mizinga na bunduki (kama ilivyodhaniwa hapo awali) za caliber 50 mm. Kuhusu magari ya hivi karibuni, ukosefu wa kanuni ya mm 50 ililazimisha matumizi ya muda ya bunduki za anti-tank 37-mm, ambayo baadaye ikawa silaha ya kawaida ya kupambana na tanki ya jeshi la Ujerumani. Hakuna gari hata moja lililokuwepo katika mifano, kwa hivyo hapo awali kampuni za nne zilikuwa na mifano ya tanki.

Mizinga ya kati ya Panzer III na Panzer IV ilikuwa kizazi cha pili cha magari ya kivita ya Ujerumani kabla ya Vita vya Kidunia vya pili. Pichani ni tanki la Panzer III.

Mnamo Machi 16, 1935, serikali ya Ujerumani ilianzisha huduma ya kijeshi ya kisheria, ambayo Reichswehr ilibadilisha jina lake kuwa Wehrmacht - Vikosi vya Ulinzi. Hii ilifungua njia ya kurudi wazi kwa silaha. Tayari mnamo Agosti 1935, mazoezi ya majaribio yalifanywa kwa kutumia mgawanyiko wa kivita wa impromptu, "waliokusanyika" kutoka sehemu mbalimbali, ili kupima usahihi wa mpango wa shirika. Mgawanyiko wa majaribio uliongozwa na Meja Jenerali Oswald Lutz. Zoezi hilo lilihusisha maafisa na askari 12, magari ya magurudumu 953 na magari mengine 4025 yaliyofuatiliwa (isipokuwa mizinga - trekta za mizinga). Mawazo ya shirika kwa ujumla yalithibitishwa, ingawa iliamuliwa kuwa kampuni ya sappers kwa kitengo kikubwa kama hicho haitoshi - waliamua kuipeleka kwenye kikosi. Kwa kweli, Guderian alikuwa na mizinga machache, kwa hivyo alisisitiza kuboresha brigade ya kivita kuwa regiments mbili za batali tatu au regiments tatu za batali mbili, na regiments bora tatu za batali tatu katika siku zijazo. Ilitakiwa kuwa nguvu kuu ya mgomo wa mgawanyiko, na vitengo vingine na vitengo vidogo kufanya kazi za msaidizi na za kupambana.

Migawanyiko mitatu ya kwanza ya kivita

Mnamo Oktoba 1, 1935, makao makuu ya vitengo vitatu vya silaha yaliundwa rasmi. Uumbaji wao ulihusishwa na gharama kubwa za shirika, kwani ilihitaji uhamisho wa maafisa wengi, maafisa wasio na tume na askari kwa nafasi mpya. Makamanda wa vitengo hivi walikuwa: Luteni Jenerali Maximilian Reichsfreiherr von Weichs zu Glon (Kitengo cha 1 cha Kivita huko Weimar), Meja Jenerali Heinz Guderian (Kitengo cha 2 huko Würzburg) na Luteni Jenerali Ernst Fessmann (Kitengo cha 3 huko Wünsdorf karibu na Zossen). Kitengo cha 1 cha Kivita kilikuwa rahisi zaidi, kwani kilijumuisha vitengo vilivyounda mgawanyiko wa silaha wa majaribio wakati wa ujanja mnamo Agosti 1935. Kikosi chake cha 1 cha Kivita kilijumuisha Kikosi cha 1 cha Mizinga, kilichopewa jina kutoka Kikosi cha 2 cha Panzer Ohrdruf, Kikosi cha 1 cha zamani cha Panzer Zossen. Kikosi cha tanki kilibadilishwa jina na kuwa Kikosi cha 5 cha Mizinga na kujumuishwa katika Kikosi cha 3 cha Wanaotembea kwa miguu cha Kitengo cha 3 cha Mizinga. Mifumo iliyobaki ya tanki iliundwa kutoka kwa vitu tofauti kutoka kwa vikosi vingine viwili, kutoka kwa wafanyikazi wa vikosi vya usafirishaji na kutoka kwa vikosi vya wapanda farasi, mgawanyiko wa wapanda farasi, na kwa hivyo vilipangwa kufutwa. Tangu 1938, regiments hizi zimepokea mizinga mpya, inayojulikana kama PzKpfw I, moja kwa moja kutoka kwa viwanda vilivyoizalisha, pamoja na vifaa vingine, hasa vya magari, vingi vipya. Kwanza, Sehemu za 1 na 2 za Panzer zilikamilishwa, ambazo zilipaswa kufikia utayari wa mapigano mnamo Aprili 1936, na pili, Idara ya 3 ya Panzer, ambayo, kwa hivyo, inapaswa kuwa tayari mnamo msimu wa 1936. ilichukua muda mrefu zaidi kuajiri mgawanyiko mpya na wanaume na vifaa, wakati mafunzo yalifanywa na vitu hivyo ambavyo tayari vilikuwa na vifaa.

Wakati huo huo na vitengo vitatu vya kivita, Luteni Jenerali Lutz alipanga kuunda brigedi tatu tofauti za kivita, zilizokusudiwa kimsingi kusaidia shughuli za watoto wachanga. Ingawa brigades hizi zilipaswa kuundwa mnamo 1936, 1937 na 1938, kwa kweli, vifaa vya kuajiri na watu kwao vilichukua muda mrefu, na ya kwanza yao, batali ya 4 kutoka Stuttgart (7 na 8 panzer), haikuundwa hadi Novemba. 10, 1938. Kikosi cha tanki cha 7 cha brigade hii kiliundwa mnamo Oktoba 1, 1936 huko Ohrdruf, lakini awali kulikuwa na makampuni matatu tu katika vita vyake badala ya nne; Wakati huo huo, jeshi la tanki la 8 liliundwa huko Zossen, kwa malezi ya ambayo nguvu na njia zilitengwa kutoka kwa vikosi ambavyo bado viliundwa vya mgawanyiko wa kivita.

Kabla ya kuundwa kwa brigades tofauti za kivita zilizofuata, regiments za kivita za batali mbili ziliundwa kwa ajili yao, ambazo zilikuwa huru wakati huo. Oktoba 12, 1937 kuundwa kwa kikosi cha tanki cha 10 huko Zinten (sasa Kornevo, mkoa wa Kaliningrad), tanki la tanki la 11 huko Padeborn (kaskazini-magharibi mwa Kassel), tanki ya tanki ya 15 huko Zhagan na tanki ya tanki ya 25 huko Erlangen, Bavaria. . Nambari zinazokosekana za regiments zilitumika baadaye katika uundaji wa vitengo vilivyofuata, au ... kamwe. Kwa sababu ya mipango inayobadilika kila wakati, regiments nyingi hazikuwepo.

Maendeleo zaidi ya vikosi vya kivita

Mnamo Januari 1936, uamuzi ulifanywa wa kuendesha mgawanyiko wa nne wa watoto wachanga uliopo au unaoibuka ili waweze kuandamana na mgawanyiko wa panzer vitani. Mgawanyiko huu haukuwa na vitengo vyovyote vya kivita isipokuwa kampuni ya gari la kivita kwenye kikosi cha upelelezi, lakini vikosi vyao vya watoto wachanga, sanaa ya sanaa na vitengo vingine vilipokea lori, magari ya nje ya barabara, matrekta ya sanaa na pikipiki, ili wafanyakazi wote na vifaa vya jeshi. mgawanyiko unaweza kusonga kwa matairi, magurudumu, na sio kwa miguu yao wenyewe, farasi au mikokoteni. Wafuatao walichaguliwa kwa ajili ya uendeshaji wa magari: Kitengo cha 2 cha Watoto wachanga kutoka Szczecin, Kitengo cha 13 cha watoto wachanga kutoka Magdeburg, Kitengo cha 20 cha watoto wachanga kutoka Hamburg na Kitengo cha 29 cha watoto wachanga kutoka Erfurt. Mchakato wa uendeshaji wao ulifanyika mnamo 1936, 1937 na kwa sehemu mnamo 1938.

Mnamo Juni 1936, kwa upande wake, iliamuliwa kuchukua nafasi ya sehemu mbili kati ya tatu zilizobaki za wapanda farasi wa kinachojulikana. mgawanyiko wa mwanga. Ilitakiwa kuwa mgawanyiko wa usawa na batali moja ya tank, kwa kuongeza, shirika lake lilipaswa kuwa karibu na mgawanyiko wa tank. Tofauti kuu ilikuwa kwamba katika kikosi chake pekee kunapaswa kuwa na makampuni manne ya mizinga nyepesi bila kampuni nzito, na katika kikosi cha wapanda farasi wenye magari, badala ya batali mbili, kunapaswa kuwa na tatu. Kazi ya mgawanyiko wa nuru ilikuwa kufanya uchunguzi kwa kiwango cha uendeshaji, kufunika kando ya vikundi vya ujanja na kumfuata adui anayerejea, pamoja na shughuli za kufunika, i.e. karibu kazi sawa na

inayofanywa na askari wapanda farasi.

Kwa sababu ya ukosefu wa vifaa, brigade nyepesi ziliundwa kwanza na nguvu isiyo kamili. Siku hiyo hiyo ambayo regiments nne tofauti za kivita ziliundwa - Oktoba 12, 1937 - huko Sennelager karibu na Paderborn, kikosi tofauti cha 65 cha kivita pia kiliundwa kwa brigade ya 1 ya mwanga.

Kufuatia upanuzi wa vitengo vya kivita, kazi ilifanywa kwa aina mbili za mizinga, ambayo hapo awali ilitakiwa kuingia kampuni nzito kama sehemu ya vita vya kivita (kampuni ya nne), na baadaye kuwa vifaa kuu vya kampuni nyepesi (mizinga iliyo na 37). mm bunduki, baadaye PzKpfw III) na makampuni nzito (mizinga na kanuni 75 mm, baadaye PzKpfw IV). Mikataba ya maendeleo ya magari mapya ilisainiwa: Januari 27, 1934 kwa maendeleo ya PzKpfw III (jina hilo lilitumika tangu 1938, kabla ya hapo ZW - jina la kuficha Zugführerwagen, gari la kamanda wa kikosi, ingawa haikuwa tanki ya amri. ) na Februari 25, 1935. kwa maendeleo ya PzKpfw IV (hadi 1938 BW - Begleitwagen - gari la kusindikiza), na uzalishaji wa serial ulianza (mtawaliwa) mnamo Mei 1937. na Oktoba 1937. kujaza pengo - PzKpfw II (hadi 1938 Landwirtschaftlicher Schlepper 100 au LaS 100), pia aliamuru Januari 27, 1934, lakini uzalishaji wake ulianza Mei 1936. Tangu mwanzo, mizinga hii ya mwanga ilikuwa na bunduki ya 20 mm na moja. bunduki ya mashine ilizingatiwa kama nyongeza ya PzKpfw I, na baada ya utengenezaji wa nambari inayolingana ya PzKpfw III na IV ilipaswa kupewa jukumu la magari ya upelelezi. Walakini, hadi Septemba 1939, PzKpfw I na II ilitawala vitengo vya kivita vya Ujerumani, na idadi ndogo ya magari ya PzKpfw III na IV.

Mnamo Oktoba 1936, mizinga 32 ya PzKpfw I na kamanda mmoja wa PzBefwg I walikwenda Uhispania kama sehemu ya kikosi cha tanki cha Condor Legion. Kamanda wa kikosi alikuwa Luteni Kanali Wilhelm von Thoma. Kuhusiana na kujazwa tena kwa hasara, jumla ya 4 PzBefwg I na 88 PzKpfw nilitumwa Uhispania, mizinga iliyobaki ilihamishiwa Uhispania baada ya kumalizika kwa mzozo. Uzoefu wa Uhispania haukuwa wa kutia moyo - mizinga iliyo na silaha dhaifu, iliyo na bunduki za mashine tu na uwezo duni wa ujanja, ilikuwa duni kwa magari ya mapigano ya adui, haswa mizinga ya Soviet, ambayo baadhi yao (BT-5) walikuwa na bunduki ya 45-mm. . PzKpfw I hakika haikufaa kutumika kwenye uwanja wa vita wa kisasa, lakini ilitumika hadi mwanzoni mwa 1942 - kwa lazima, kwa kukosekana kwa mizinga mingine kwa idadi ya kutosha.

Mnamo Machi 1938 Kitengo cha 2 cha Panzer cha Jenerali Guderian kilitumika wakati wa kukaliwa kwa Austria. Mnamo Machi 10, aliondoka kwenye ngome ya kudumu na kufikia mpaka wa Austria mnamo Machi 12. Tayari katika hatua hii, mgawanyiko huo ulipoteza magari mengi kwa sababu ya milipuko ambayo haikuweza kurekebishwa au kuvuta (jukumu la vitengo vya ukarabati halikuthaminiwa wakati huo). Aidha, vitengo vya mtu binafsi vilichanganywa kutokana na uendeshaji usio sahihi wa udhibiti na udhibiti wa trafiki kwenye maandamano. Mgawanyiko uliingia Austria kwa wingi wa machafuko, ukiendelea kupoteza vifaa kutokana na vikwazo; magari mengine yalikwama kwa kukosa mafuta. Hakukuwa na mafuta ya kutosha, kwa hiyo walianza kutumia vituo vya gesi vya Austria vya kibiashara, kulipa na alama za Kijerumani. Walakini, kivitendo kivuli cha mgawanyiko kilifika Vienna, ambayo wakati huo ilipoteza kabisa uhamaji wake. Licha ya mapungufu haya, mafanikio yalipigwa tarumbeta, na Jenerali Guderian alipokea pongezi kutoka kwa Adolf Hitler mwenyewe. Walakini, ikiwa Waaustria watajaribu kujilinda, mchezaji wa 2 anaweza kulipa sana kwa maandalizi yake duni.

Mnamo Novemba 1938, hatua inayofuata ya uundaji wa vitengo vipya vya kivita ilianza. Muhimu zaidi ulikuwa uundaji wa Kitengo cha 10 huko Würzburg mnamo Novemba 4, ambacho kilijumuisha Kikosi cha 5 cha Kikosi cha 35 cha Panzer huko Bamberg na Kikosi cha 36 cha Panzer huko Schweinfurt, kilichoundwa pia mnamo 10 Novemba 1938. Panzer ya 23 huko Schwetzingen. Brigade za taa za 1, 2 na 3 pia ziliundwa, ambayo ni pamoja na brigade iliyopo ya 65 na brigade mpya ya 66 na 67 - huko Eisenach na Gross-Glinik, mtawaliwa. Inafaa kuongeza hapa kwamba baada ya kuingizwa kwa Austria mnamo Machi 1938, mgawanyiko wa rununu wa Austria ulijumuishwa katika Wehrmacht, ambayo ilipangwa upya na kuwa na vifaa vya Ujerumani (lakini na wafanyikazi waliobaki wa Austria), na kuwa Kitengo cha 4 cha Mwanga, na kikosi cha 33 cha tanki. Karibu wakati huo huo, mwishoni mwa mwaka, brigedi za mwanga zilipangwa vya kutosha ili kubadilishwa jina la mgawanyiko; ambapo ziko: 1. DLek - Wuppertal, 2. DLek - Gera, 3. DLek - Cottbus na 4. DLek - Vienna.

Wakati huo huo, mnamo Novemba 1938, uundaji wa vikosi viwili vya kujitegemea vya silaha vilianza - 6 na 8 BP. BNF ya 6, iliyowekwa Würzburg, ilijumuisha mizinga ya 11 na 25 (tayari imeundwa), BNR ya 8 kutoka Zhagan ilijumuisha mizinga ya 15 na 31. Jenerali wa Kivita Lutz alikusudia kwa makusudi brigedi hizi kutumia mizinga katika msaada wa karibu wa askari wa miguu, kinyume na mgawanyiko wa panzer uliokusudiwa kwa ujanja wa kujitegemea. Walakini, tangu 1936, Jenerali Lutz aliondoka. Kuanzia Mei 1936 hadi Oktoba 1937, Kanali Werner Kempf alihudumu kama kamanda wa Vikosi vya Kasi ya Juu, na kisha, hadi Novemba 1938, Luteni Jenerali Heinrich von Vietinghoff, Jenerali Scheel. Mnamo Novemba 1938, Luteni Jenerali Heinz Guderian alikua kamanda wa Askari wa Haraka, na mabadiliko yakaanza. Uundaji wa Kitengo cha 5 cha Mwanga ulikomeshwa mara moja na nafasi yake kuchukuliwa na Idara ya 5 ya watoto wachanga (iliyo na makao yake makuu huko Opole), ambayo ilijumuisha Idara ya 8 ya watoto wachanga iliyojitegemea hapo awali kutoka Žagan.

Mapema Februari 1939, Jenerali Guderian aliona mabadiliko ya mgawanyiko wa mwanga kuwa mgawanyiko wa tanki na kufutwa kwa brigedi za msaada wa watoto wachanga. Moja ya brigedi hizi "ilichukuliwa" na Dpanc ya 5; Kuna wengine wawili wamebaki kutoa. Kwa hivyo sio kweli kwamba mgawanyiko wa mwanga ulivunjwa kama matokeo ya uzoefu wa kampeni ya 1939 ya Kipolishi. Kulingana na mpango wa Guderian, mgawanyiko wa kivita wa 1, 2, 3, 4 na 5 haukubadilishwa, 1 na 2. DLek ilibadilishwa kuwa (mtawalia): Wachezaji 3, 4, 6 na 7. Mgawanyiko mpya, wa lazima, ulikuwa na brigedi za kivita kama sehemu ya jeshi na kikosi tofauti cha tanki: Idara ya 8 ya watoto wachanga - Kitengo cha Silaha cha 9 cha Kipolishi na I. / 6. bpants (bsuruali ya 11 ya zamani), nyumba ya 12 ya manor - nyumba ya 65 na I./7. bpants (bsuruali ya 35 ya zamani), nyumba ya 34 ya manor - nyumba ya 66 na I./8. bpank (bpank ya zamani ya 15) na mgawanyiko wa 16 - bpank ya 67 na I./9. bpanc (katika kesi hii ilikuwa ni lazima kuunda vita viwili vipya vya tanki), lakini hii iliwezeshwa na kunyonya kwa mizinga ya Kicheki, inayojulikana nchini Ujerumani kama PzKpfw 33 (t) na mstari wa uzalishaji ulioandaliwa wa mfano wa tank inayoitwa PzKpfw 32 (t. ) Walakini, mipango ya kubadilisha migawanyiko ya mwanga kuwa migawanyiko ya tanki haikutekelezwa hadi Oktoba-35 Novemba.

Tayari mnamo Februari 1936, amri ya Kikosi cha Jeshi la XVI (Jenerali wa Kivita Oswald Lutz) iliundwa huko Berlin, ambayo ni pamoja na Wachezaji wa 1, 2 na 3. Ilitakiwa kuwa nguvu kuu ya Wehrmacht. Mnamo 1938, kamanda wa kikosi hiki alikuwa Luteni Jenerali Erich Hoepner. Walakini, maiti katika fomu hii haikuweza kuhimili mapigano.

Wanajeshi wenye silaha katika uchokozi dhidi ya Poland mnamo 1939

Katika kipindi cha Julai-Agosti 1939, askari wa Ujerumani walihamishiwa kwenye nafasi zao za kuanza kwa shambulio la Poland. Wakati huo huo, mnamo Julai, amri ya kikosi kipya cha haraka, Kikosi cha XNUMX cha Jeshi, kiliundwa, na Jenerali Heinz Guderian kama kamanda wake. Makao makuu ya maiti iliundwa huko Vienna, lakini hivi karibuni yaliishia Pomerania ya Magharibi.

Wakati huo huo, Idara ya 10 ya Panzer iliundwa huko Prague na "kutupwa kwenye mkanda", ambayo, kwa lazima, ilikuwa na muundo usio kamili na ilikuwa sehemu ya brigade katika kampeni ya Kipolishi ya 1939. PPank ya 8, 86. PPZmot, II./29. Kikosi cha upelelezi wa silaha. Pia kulikuwa na mgawanyiko wa kivita ulioboreshwa wa DPanc "Kempf" (kamanda Meja Jenerali Werner Kempf) kulingana na makao makuu ya BPanc ya 4, ambayo mgawanyiko wa 8 wa kivita wa Kipolishi ulichukuliwa katika kitengo cha 10 cha watoto wachanga. Kwa hivyo, Kitengo cha Silaha cha 7 cha Kipolishi kilibaki katika mgawanyiko huu, ambao ulijumuisha Kikosi cha SS "Ujerumani" na Kikosi cha ufundi cha SS. Kwa kweli, mgawanyiko huu pia ulikuwa na ukubwa wa brigade.

Kabla ya uvamizi dhidi ya Poland mnamo 1939, migawanyiko ya mizinga ya Ujerumani iligawanywa katika vikosi tofauti vya jeshi; hawakuwa na watu wawili katika jengo moja.

Kundi la Jeshi la Kaskazini (Kanali-Jenerali Fedor von Bock) lilikuwa na majeshi mawili - Jeshi la 3 huko Prussia Mashariki (Jenerali wa Jeshi la Vita Georg von Küchler) na Jeshi la 4 huko Pomerania ya Magharibi (Jenerali wa Kijeshi Günther von Kluge). Kama sehemu ya Jeshi la 3, kulikuwa na DPants iliyoboreshwa tu ya "Kempf" ya KA ya 11, pamoja na mgawanyiko "wa kawaida" wa watoto wachanga (wa 61 na wa 4). Jeshi la 3 lilijumuisha SA ya 2 ya Jenerali Guderian, pamoja na Kitengo cha 20 cha Panzer, Mgawanyiko wa 10 na 8 wa Panzer (wenye injini), na baadaye Kitengo cha 10 cha Panzer kilichoboreshwa kilijumuishwa ndani yake. Kundi la Jeshi Kusini (Kanali Jenerali Gerd von Rundstedt) lilikuwa na majeshi matatu. Jeshi la 17 (Jenerali Johannes Blaskowitz), likisonga mbele kwenye mrengo wa kushoto wa shambulio kuu, lilikuwa na jeshi la SS la SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler" pamoja na DP mbili za "kawaida" (10 na 1939) tu katika SA 1. Jeshi la 4 (Jenerali wa Jeshi la Wanajeshi Walther von Reichenau), likisonga mbele kutoka Silesia ya Chini kuelekea mwelekeo mkuu wa mgomo wa Wajerumani, lilikuwa na XVI SA maarufu (Luteni Jenerali Erich Hoepner) na migawanyiko miwili ya tanki "iliyojaa damu" (maiti pekee kama hiyo nchini. kampeni ya Kipolishi ya 14 AD) - 31 na 2 Panzer Idara, lakini diluted na mbili "kawaida" mgawanyiko watoto wachanga (3 na 13). Kikosi cha 29 cha SA (Jenerali wa Vikosi vya Kivita Hermann Goth) kilikuwa na DLek ya 10 na ya 1, ya 65 ya SA (Jenerali wa Jeshi la Wanachama Gustav von Wietersheim) na DPs mbili za magari - ya 11 na 14. 2 Dlek, ambayo iliimarishwa na uingizwaji wa benki yake ya 4 na Kikosi cha 3 cha Panzer. Katika Jeshi la 5 (Orodha ya Kanali-Jenerali Wilhelm), pamoja na vikosi viwili vya jeshi la watoto wachanga, ilikuwa ya 8 SA (Jenerali wa Infantry Eugen Beyer) na Kitengo cha 28 cha Panzer, Dleck ya 239 na Kitengo cha XNUMX cha Infantry cha Mlimani. Kwa kuongezea, SA ya XNUMX ilijumuisha Kitengo cha XNUMX cha Watoto wachanga na Kikosi cha Magari cha SS "Germania", na vile vile vitengo vitatu vya "kawaida" vya watoto wachanga: Mgawanyiko wa XNUMX, XNUMX na XNUMX. Kwa njia, mwisho huo uliundwa siku nne kabla ya vita huko Opole, kama sehemu ya wimbi la tatu la uhamasishaji.

Katika miaka mitano Wajerumani walikuwa wamepeleka sehemu saba za panzer zilizofunzwa vizuri na zenye silaha na sehemu nne za mwanga.

Picha hapo juu inaonyesha kwamba kikosi kikuu kilichotia fora kilikuwa ni Jeshi la 10, lililokuwa likisonga mbele kutoka Silesia ya Chini kupitia Piotrkow Trybunalski hadi Warsaw, ambalo lilikuwa na kikosi kimoja chenye mgawanyiko wa silaha kamili katika kampeni ya Poland ya 1939; wengine wote walitawanyika kati ya vikosi mbalimbali vya majeshi binafsi. Kwa uchokozi dhidi ya Poland, Wajerumani walitumia vitengo vyao vyote vya tanki wakati huo, na walifanya vizuri zaidi kuliko wakati wa Anschluss wa Austria.

Kwa nyenzo zaidi, angalia toleo kamili la makala katika toleo la elektroniki >>