Piaggio Liberty 2016, hisia za kwanza za kuendesha gari - Mtihani wa barabara

yaliyomo

Piaggio Liberty 2016, yote mapya lakini yenye haiba sawa na ya awali
Kifahari, imekamilika vizuri, ya juu ya teknolojia na vizuri zaidi
IGet 125 na 150 cc injini Tazama: yenye tija na yenye ufanisi sana
- Nguo zilizotumiwa: Dainese / AGV

Piaggio inayouzwa zaidi imesasishwa ndani na nje ili kujumuisha kizazi kipya cha injini za iGet zenye ufanisi mkubwa.

Uhuru wa Piaggio в 2016 ukarabati ndani na nje.

Anavaa nguo mpya bila kuvunja mstari wake, na anaongeza kidogo kwa ukubwa. Ina gurudumu pana la mbele (inchi 16), ABS kama kawaida na ina sehemu kubwa ya kuhifadhi chini ya kiti.

Hii ni skuta ya kwanza kutoka Kikundi cha Piaggio kuwa na vifaa vya kizazi kipya injini ya iGetufanisi na ufanisi sana.

Inabakia ujuzi wake wa uendeshaji na huongeza faraja. Tuliijaribu katika chaguzi kutoka 125 na 150cctayari inapatikana kwenye wauzaji mtawalia Euro 2.390 na 2.490.

Piaggio Liberty 2016, yote mapya lakini yenye haiba sawa na ya awali

Piaggio lazima awe na wakati mgumu kusasisha skuta ambayo imekuwa na mafanikio makubwa katika miaka 18: Iliuzwa nakala elfu 900.

Hatari ya kuvuruga mradi uliofanikiwa kwa sababu ya makosa machache huwa karibu kila wakati. Walakini, kazi nyingi zimefanywa huko Pontedera: Uhuru wa Piaggio 2016 ina muundo mpya na maudhui mapya kabisa, lakini huhifadhi hisia ya familia ambayo daima imekuwa ikiitofautisha.

"Hii ni skuta mpya kabisa ambayo bado inalingana na taswira ya mchezaji mashuhuri wa mjini ambaye alikuwa Uhuru wa kwanza kuuza karibu vitengo milioni moja.

Lakini kwa kweli, kizazi kipya cha Uhuru kimeundwa upya kabisa, na vipengele vilivyoboreshwa na utendaji katika maeneo yote.Iliyotajwa Andrea Benedetto, Mkurugenzi wa Maendeleo ya Bidhaa kwa magari ya magurudumu mawili ya Kikundi cha Piaggio.

Kifahari, imekamilika vizuri, ya juu ya teknolojia na vizuri zaidi

Leo ni kifahari zaidi, maridadi, lakini wakati huo huo vizuri zaidi na teknolojia ya juu. Mpya Uhuru wa Piaggio ni kubwa kuliko zamani na inaweza kubeba hata zile ndefu zaidi ya futi sita.

Kuna nafasi nyingi za miguu na jukwaa ni sawa. Compartment chini ya tandiko pia inakua, lakini haikubaliani na aina zote Kofia za ndege.

Sahani ya nyuma ina urahisi bardachok, bora kwa simu mahiri (kuna Kontakt USB, hiari) na mengi zaidi. Tandiko ni pana, umbo kikamilifu na imara kabisa.

Imekamilika vizurikama sehemu zote za pikipiki; lakini hii si mpya katika Piaggio House. Chombo cha zana ni wazi na cha kupendeza, ambacho kinakuwezesha kutumia tayari kujulikana Jukwaa la media ya Piaggio; mfumo wa media titika ambao hukuruhusu kutazama habari zote kuhusu safari na tabia ya pikipiki kwenye skrini ya smartphone.

Miongoni mwa vifaa, pamoja na udhibiti wa kijijini uliojengwa kwenye ufunguo, kuna utafutaji wa baiskeli, inasimama nje mfumo wa sauti wa bluetooth, shukrani ambayo Uhuru yenyewe inakuwa mfumo wa multimedia wenye uwezo wa kubadilishana data na vifaa mbalimbali kupitia Bluetooth, kucheza sauti na muziki, au kutamka vifaa vya multimedia.

Pia inauzwa kuna toleo Kutoka kwa Piaggio Liberty, inayoangazia anuwai ya kipekee ya rangi na faini.

IGet 125 na 150 cc injini Tazama: yenye tija na yenye ufanisi sana

Hakuna tofauti kubwa kati ya Injini 125 (11 hp) na 150 cc. (13 hp) - silinda moja, 4-kiharusi, 3-valve, na sindano ya elektroniki, kilichopozwa hewa, Euro 3.

Zote zimetengenezwa vizuri sana na zina uwasilishaji safi na wa mstari. Pia huko Clutch inafanya kazi vizuri sana. Kwa wazi, kubwa kati ya hizo mbili ni ya kusisimua zaidi, lakini sio sababu ningeipendelea: ningeichagua - na shina na kioo cha mbele - kwa sababu bado kuna sheria (ambayo inaweza kubadilika hivi karibuni) ambayo inapiga marufuku 125cc. kutoka kwa kuendesha gari kwenye barabara. . na CAD.

Sio mbaya hata kidogo utulivu kwa kasi endelevu zaidi (kwa kifupi, nje ya mji), asante sura mpya ngumu zaidi, kwa kuongeza Gurudumu la mbele inchi 16 (inchi 14 nyuma), ambayo inahakikisha usalama na kufanya kazi nayo plug mpya uwezo wa kunyonya usawa wa lami vya kutosha.

Katika jiji na kati ya magari ya ubora utunzaji na ujanja ya mpya Uhuru wa Piaggio ni warefu sana. Ni nyepesi sana na inafaa kupitia leso.

Bora kusimama, si muhimu na vifaa Bosch ABS kama kiwango, Lakini zaidi ya yote, gharama bora: mtengenezaji anadai 57 km / l kwa kasi ya mara kwa mara ya 40 km / h (2 l / 100 km).