Injini za Toyota Tacoma
yaliyomo
Kwa kweli, Tacoma, iliyotengenezwa na Toyota tangu 1995, ni Hilux sawa, lakini imeundwa kwa soko la Marekani. Kwa muda mrefu ilikuwa picha iliyouzwa vizuri zaidi ya ukubwa wa kati, iliyo na 2.4 na 2.7-lita ya petroli inline-nne, pamoja na injini ya 6-lita V3.4. Katika kizazi cha pili, injini zilibadilishwa na za kisasa zaidi, I4 2.7 na V6 4.0 l, na katika tatu, kitengo cha kisasa chini ya ripoti ya 2GR-FKS kiliwekwa kwenye gari.
Injini za dizeli hazikutolewa kwa Tacoma.
Kizazi cha kwanza (1995-2004)
Jumla ya treni tatu za nguvu zilipatikana kwa Toyota Tacoma na upitishaji otomatiki au mwongozo:
- Injini ya 4-lita I4 2RZ-FE yenye 142 hp na 217 Nm ya torque;
- Injini 7-lita I4 3RZ-FE yenye 150 hp na 240 Nm ya torque;
- pamoja na kitengo cha 3.4-lita sita-silinda 5VZ-FE na pato lilipimwa la 190 hp. na 298 Nm ya torque.
Katika miaka michache ya kwanza ya uzalishaji, Tacoma iliuzwa vizuri sana, na kuvutia wanunuzi wengi wachanga. Katika kizazi cha kwanza, marekebisho mawili ya mfano yalifanywa: ya kwanza - mnamo 1998, na ya pili - mnamo 2001.
2RZ-IMANI
Injini ya 2RZ-FE ilitolewa kutoka 1995 hadi 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 2438 |
| Nguvu, h.p. | 142 |
| Silinda Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Imesakinishwa kwenye: | Toyota: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Injini ilitolewa kutoka 1994 hadi 2004. Hii ni moja ya vitengo vikubwa zaidi kwenye mstari wa 3RZ, ulio na shafts mbili za usawa kwenye crankcase.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 2693 |
| Nguvu, h.p. | 145-150 |
| Silinda Ø, mm | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Imesakinishwa | Toyota: 4Mkimbiaji; HiAce Regius; Hilux; Land Cruiser Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE ilitolewa kutoka 1995 hadi 2004. Injini iliwekwa kwenye mifano mingi maarufu ya pickups, SUVs na minibus.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 3378 |
| Nguvu, h.p. | 190 |
| Silinda Ø, mm | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Imesakinishwa kwenye: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Mkimbiaji; Tacoma; Tundra; T100; granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
Kizazi cha pili (2005-2015)
Katika Maonyesho ya Magari ya Chicago ya 2004, Toyota ilianzisha Tacoma kubwa, yenye nguvu zaidi. Gari iliyosasishwa ilipatikana katika usanidi tofauti kama kumi na nane. Toleo la X-Runner pia lilianzishwa, likichukua nafasi ya S-Runner inayouzwa polepole kutoka kwa kizazi kilichopita.
- Tacoma X-Runner ilikuwa na injini ya V4.0 ya lita 6 na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita. Treni mpya ya nguvu, 1GR-FE, ilichukua nafasi ya 3.4VZ-FE V5 ya asili ya lita 6. Injini iligeuka kuwa bora kuliko mtangulizi wake. Ilitoa nguvu ya farasi 236 na ilionyesha torque ya 387 Nm kwa 4400 rpm.
- Mbadala ndogo zaidi ya silinda 4 kwa injini ya 4.0L, kitengo cha 2TR-FE, kilichoangaziwa katika miundo ya bei ya chini, kilikadiriwa kuwa 159 hp. na 244 Nm ya torque. Kwa kiasi cha lita 2.7, ilikuwa tofauti sana na mtangulizi wake, 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - V-umbo, 6-silinda injini ya petroli. Imetolewa tangu 2002. Kitengo kimeundwa kwa ajili ya SUVs kubwa na pickups.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 3956 |
| Nguvu, h.p. | 228-282 |
| Silinda Ø, mm | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Imesakinishwa kwenye: | Toyota: 4Mkimbiaji; FJ Cruiser; Mawimbi ya Hilux; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, pia iliyoundwa kwa ajili ya pickups kubwa na SUVs, imeunganishwa tangu 2004. Tangu 2015, motor hii imekuwa na mfumo wa Dual VVT-i kwenye shafts mbili.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 2693 |
| Nguvu, h.p. | 149-166 |
| Silinda Ø, mm | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Imesakinishwa kwenye: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Mawimbi ya Hilux; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Kizazi cha tatu (2015-sasa)
Tacoma mpya ilizinduliwa rasmi kwenye Maonyesho ya Magari ya Detroit mnamo Januari 2015, na mauzo ya Amerika yakifuata mnamo Septemba mwaka huo.
Toyota ilitoa chaguo la injini ya 2.7-lita I4 iliyounganishwa na mwongozo wa 5-speed au 6-speed automatic transmission, na 3.5-lita V6 injini paired na 6-speed manual au 6-speed transmission. automatic, gearboxes.
- 2TR-FE 2.7 V6 powertrain, iliyo na mifumo ya VVT-iW na D-4S, ambayo inakuwezesha kubadili kutoka kwa sindano ya bandari hadi sindano ya moja kwa moja, kulingana na hali ya kuendesha gari, hutoa 161 hp kwa Tacoma. kwa 5200 rpm na torque ya 246 Nm kwa 3800 rpm.
- 2GR-FKS 3.5 inazalisha 278 hp. kwa 6000 rpm na 359 Nm ya torque kwa 4600 rpm.
2GR-FKS
2GR-FKS imetolewa tangu 2015 na imewekwa kwenye aina nyingi za Toyota. Kwanza kabisa, injini hii inavutia kwa sindano ya D-4S, kazi ya mzunguko wa Atkinson na mfumo wa VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Kiasi, cm3 | 3456 |
| Nguvu, h.p. | 278-311 |
| Silinda Ø, mm | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Imesakinishwa kwenye: | Toyota: Tacoma 3; Nyanda za Juu; Sienna; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; NI 300 |
