Injini ya VW CXSA
yaliyomo
Injini ya turbocharged ya lita 1.4 ya Volkswagen CXSA 1.4 TSI ilikusanywa kutoka 2013 hadi 2014 na iliwekwa tu kwenye Gofu ya kizazi cha saba na Audi A3 sawa na Seat Leon. Kitengo hiki cha nguvu ni toleo lililosahihishwa la injini ya CMBA yenye kichwa tofauti cha silinda.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Maelezo ya injini ya VW CXSA 1.4 TSI
Kiasi halisi | 1395 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 122 HP |
Torque | 200 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 74.5 mm |
Kiharusi cha pistoni | 80 mm |
Uwiano wa compression | 10.5 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | kwenye shimoni la ulaji |
Kubadilisha mizigo | TD025 M2 |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.8 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-98 |
Darasa la mazingira | EURO 5 |
Rasilimali takriban | 260 km |
Uzito wa katalogi ya injini ya CXSA ni kilo 106
Nambari ya injini CXSA iko kwenye makutano na sanduku
Matumizi ya mafuta Volkswagen 1.4 CXSA
Kwa mfano wa Volkswagen Golf ya 2014 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 6.6 |
Fuatilia | Lita za 4.3 |
Imechanganywa | Lita za 5.2 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na injini ya CXSA 1.4 TSI
A3 3(8V) | 2013 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2013 - 2014 |
Gofu 7 (5G) | 2013 - 2014 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya CXSA
Idadi kubwa ya malalamiko ya wamiliki kwa namna fulani yanahusiana na burner ya mafuta
Pia, huduma mara nyingi huwasiliana kwa sababu ya kabari ya msukumo wa kianzishaji cha turbine wastegate.
Pampu ya plastiki ya gharama kubwa yenye thermostats mbili mara nyingi huvuja hadi kilomita 100
Hasara nyingine ni joto la muda mrefu na sauti za nje na kugonga.
Kwa mujibu wa kanuni, ukanda wa muda huangaliwa kila kilomita 60, hubadilishwa kila kilomita 000.