Injini ya VW Casa
yaliyomo
Injini ya lita 3.0 ya Volkswagen CASA 3.0 TDI ilitolewa na kampuni hiyo kutoka 2007 hadi 2011 na iliwekwa kwenye magari mawili tu, lakini maarufu sana ya nje ya barabara ya wasiwasi: Tuareg GP na Q7 4L. Injini hii iliwekwa kwenye kizazi cha kwanza na cha pili cha Porsche Cayenne chini ya index M05.9D na M05.9E.
Laini ya EA896 pia inajumuisha injini za mwako wa ndani: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG na CCWA.
Tabia za kiufundi za injini ya VW CASA 3.0 TDI
Kiasi halisi | 2967 cm³ |
Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 240 HP |
Torque | 500 - 550 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa V6 |
Kuzuia kichwa | alumini 24v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 91.4 mm |
Uwiano wa compression | 17 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | 2 x DOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | minyororo minne |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | TGV |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 8.2 5W-30 |
Aina ya mafuta | dizeli |
Darasa la mazingira | EURO 4 |
Rasilimali takriban | 350 km |
Uzito wa injini ya CASA kulingana na orodha ni kilo 215
Nambari ya injini ya CASA iko mbele, kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta Volkswagen 3.0 CASA
Kwa mfano wa Volkswagen Touareg ya 2009 na usambazaji wa kiotomatiki:
Mji | Lita za 12.2 |
Fuatilia | Lita za 7.7 |
Imechanganywa | Lita za 9.3 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya CASA 3.0 l
Touareg 1 (L 7) | 2007 - 2010 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
Q7 1 (L4) | 2007 - 2010 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya CASA
Katika injini hii ya dizeli, kulikuwa na ndoa ya pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa na kampuni ilifanyika kwa uingizwaji wa bure.
Vipuli vingi vya kuzungusha vinaweza kujaa hadi kilomita 100
Minyororo ya muda huendesha kwa muda mrefu, karibu kilomita 300, lakini uingizwaji ni ghali
Kwa takriban maili sawa, sindano za piezo au turbine zinaweza kuwa tayari kushindwa
Matatizo mengi ya gharama kubwa kwa mmiliki hutolewa na chujio cha chembe na valve ya EGR.