Injini ya VW CJMA
yaliyomo
Injini ya 3.0-lita ya Volkswagen CJMA 3.0 TDI ilitolewa na wasiwasi kutoka 2010 hadi 2018 na iliwekwa kwenye muundo wa msingi wa mfano wa Touareg, pamoja na toleo la Ulaya la Q7. Injini hii kimsingi imepunguzwa hadi 204 hp. toleo la dizeli chini ya faharisi ya CRCA.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
Maelezo ya injini ya VW CJMA 3.0 TDI
| Kiasi halisi | 2967 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 204 HP |
| Torque | 450 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa V6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 83 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 91.4 mm |
| Uwiano wa compression | 16.8 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | 2 x DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | GT 2256 |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 8.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 5 |
| Rasilimali takriban | 360 km |
Uzito wa injini ya CJMA kulingana na orodha ni kilo 195
Nambari ya injini ya CJMA iko mbele, kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta Volkswagen 3.0 CJMA
Kwa mfano wa Volkswagen Touareg ya 2015 na usambazaji wa kiotomatiki:
| Mji | Lita za 8.5 |
| Fuatilia | Lita za 6.7 |
| Imechanganywa | Lita za 7.4 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya CJMA 3.0 l
| Q7 1 (L4) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya CJMA
Injini hii inachukuliwa kuwa ya kuaminika kabisa na mara chache huwa na wasiwasi wamiliki wake.
Shida nyingi za gari zinahusishwa na vagaries ya mfumo wa CR na sindano za piezo
Katika nafasi ya pili kwa suala la idadi ya malalamiko kwenye vikao ni uvujaji wa lubricant au antifreeze.
Karibu na kilomita 250, chujio cha chembe ya dizeli na valve ya EGR mara nyingi huziba kabisa.
Karibu na kukimbia sawa, wanaweza tayari kunyoosha na kuhitaji uingizwaji wa mlolongo wa muda
