Injini ya VW BDH
yaliyomo
Injini ya dizeli ya lita 2.5 Volkswagen BDH 2.5 TDI ilitolewa kutoka 2004 hadi 2006 na iliwekwa kwenye Passat B5, na vile vile mifano ya Audi kama A6 C5 na inayobadilika kulingana na A4 B6. Kitengo hiki cha nguvu kimsingi ni toleo lililosasishwa la injini maarufu ya BAU hadi EURO 4.
Laini ya EA330 pia inajumuisha injini za mwako: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU na BDG.
Maelezo ya injini ya VW BDH 2.5 TDI
| Kiasi halisi | 2496 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 180 HP |
| Torque | 370 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa V6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 78.3 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 86.4 mm |
| Uwiano wa compression | 18.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | 2 x DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | TGV |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 6.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 4 |
| Rasilimali takriban | 320 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 2.5 BDH
Kwa mfano wa Volkswagen Passat 4WD ya 2005 na usambazaji wa mwongozo:
| Mji | Lita za 10.6 |
| Fuatilia | Lita za 5.9 |
| Imechanganywa | Lita za 7.6 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya BDH 2.5 l
| A4 B6 Inabadilika | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Pasi B5 (3B) | 2004 - 2005 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya BDH
Shida nyingi za wamiliki husababishwa na utendakazi katika pampu ya sindano ya VP44 isiyo na maana
Camshafts zilizosasishwa mara nyingi hupasuka kwa kukimbia kwa kilomita 150 - 250
Pia, grisi hutoka kila wakati kutoka kwa viungo vya gari na kutoka chini ya vifuniko vya valve.
Katika turbine, utaratibu wa jiometri mara nyingi hukaa, fani ya kuunganisha ya viscous haidumu kwa muda mrefu.
Kutoka kwa mafuta ya ubora wa chini, lifti za majimaji na valves za kupunguza shinikizo zinaweza kukamata.
