Injini ya VW AKN
yaliyomo
Injini ya dizeli ya lita 2.5 ya Volkswagen AKN 2.5 TDI ilitolewa kutoka 1999 hadi 2003 na iliwekwa kwenye Passat B5 yetu maarufu, pamoja na mifano ya Audi A4 B5, A6 C5 na A8 D2. Kitengo hiki cha nishati kimsingi ni toleo la injini inayojulikana ya AFB iliyosasishwa hadi EURO 3.
Laini ya EA330 pia inajumuisha injini za mwako: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG na BDH.
Maelezo ya injini ya VW AKN 2.5 TDI
| Kiasi halisi | 2496 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 150 HP |
| Torque | 310 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa V6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 78.3 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 86.4 mm |
| Uwiano wa compression | 19.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | 2 x DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | TGV |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 6.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 260 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 2.5 AKN
Kwa mfano wa 2000 Volkswagen Passat na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 9.8 |
| Fuatilia | Lita za 5.2 |
| Imechanganywa | Lita za 6.8 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya AKN 2.5 l
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Pasi B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Mapungufu, milipuko na shida za AKN
Malalamiko mengi yanahusiana na kuvaa haraka kwa kamera za camshaft au rockers.
Matatizo mengi yanasababishwa na kushindwa mara kwa mara kwa pampu ya mafuta ya Bosch VP44 inayodhibitiwa kielektroniki
Injini hii pia inakabiliwa sana na uvujaji wa mafuta kwenye viungo na kutoka chini ya kifuniko cha valve.
Kwa kukimbia kwa zaidi ya kilomita 150, utaratibu wa kubadilisha jiometri ya turbine unaweza kukwama.
Pointi dhaifu za injini ya mwako wa ndani pia ni pamoja na fani ya uunganisho wa viscous na valves za kupunguza shinikizo.
