Injini ya Isuzu 4ZD1

Tabia za kiufundi za injini ya petroli ya Isuzu 2.3ZD4 ya lita 1, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na matumizi ya mafuta.

Injini ya kabureta ya Isuzu 2.3ZD4 ya lita 1 ilikusanywa na kampuni hiyo kutoka 1985 hadi 1997 na iliwekwa kwenye idadi ya SUVs maarufu na picha za wasiwasi, kama vile Trooper, Mu, Faster. Kwenye toleo la Amerika la coupe ya Impulse, marekebisho ya sindano ya kitengo hiki yanapatikana.

В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.

Tabia za kiufundi za injini ya Isuzu 4ZD1 2.3 lita

Kiasi halisi	2255 cm³
Mfumo wa nguvu	carburetor
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani	90 - 110 HP
Torque	165 - 185 Nm
Zuia silinda	chuma cha kutupwa R4
Kuzuia kichwa	alumini 8v
Kipenyo cha silinda	89.3 mm
Kiharusi cha pistoni	90 mm
Uwiano wa compression	8.3

Makala ya injini ya mwako wa ndani	SOHC
Fidia za majimaji	hakuna
Kuendesha muda	ukanda
Mdhibiti wa Awamu	hakuna
Kubadilisha mizigo	hakuna
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Lita 4.4 5W-40
Aina ya mafuta	AI-92
Darasa la mazingira	EURO 1
Rasilimali takriban	275 km

Uzito wa injini ya 4ZD1 kulingana na orodha ni kilo 150

Nambari ya injini 4ZD1 iko kwenye makutano ya block na kichwa

Matumizi ya mafuta ya Isuzu 4ZD1

Kwa mfano wa Askari wa Isuzu wa 1988 na usafirishaji wa mwongozo:

Mji	Lita za 14.6
Fuatilia	Lita za 9.7
Imechanganywa	Lita za 11.8

Ni magari gani yalikuwa na injini ya 4ZD1 2.3 l

Isuzu

Kasi 2 (KB)	1985 - 1988
Haraka 3 (TF)	1988 - 1997
Msukumo 1 (JR)	1988 - 1990
Askari 1 (UB1)	1986 - 1991
Umoja 1 (UC)	1989 - 1993
Mchawi 1 (UC)	1989 - 1993

Hasara, kuvunjika na matatizo 4ZD1

Hii ni motor rahisi, ya kuaminika, lakini ya nadra sana, na kila kitu ni ngumu na huduma yake.

Matatizo mengi ya injini hii ni kutokana na uchakavu na uchakavu kutokana na umri wake.

Kwa sababu ya uchafuzi wa mkusanyiko wa throttle, kasi za uvivu mara nyingi huelea hapa.

Pampu ya mafuta na mfumo wa kuwasha wa kizamani pia hutofautishwa na rasilimali ya kawaida.

Ni muhimu kurekebisha vibali vya valve na kubadilisha ukanda wa muda kila kilomita 100