Injini ya Hyundai G4JN
yaliyomo
Injini ya Hyundai G1.8JN ya lita 4 ilikusanywa kutoka 1998 hadi 2005 nchini Korea Kusini chini ya leseni, kwa sababu kimuundo ilikuwa nakala kamili ya kitengo cha nguvu cha Mitsubishi na faharisi ya 4G67. Gari hii ya DOHC ya mfululizo wa Sirius II ilisakinishwa kwa muda kwenye matoleo ya ndani ya Sonata na Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Maelezo ya injini ya Hyundai-Kia G4JN 1.8 lita
Kiasi halisi | 1836 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 125 - 135 HP |
Torque | 170 - 180 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 81.5 mm |
Kiharusi cha pistoni | 88 mm |
Uwiano wa compression | 10.5 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.7 10W-40 |
Aina ya mafuta | Petroli ya AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 2/3 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Uzito wa injini ya G4JN ni kilo 148.2 (bila viambatisho)
Nambari ya injini G4JN iko kwenye kizuizi cha silinda
Matumizi ya mafuta Kia G4JN 16V
Kwa mfano wa Kia Magentis ya 2001 na upitishaji wa mwongozo:
Mji | Lita za 9.9 |
Fuatilia | Lita za 7.6 |
Imechanganywa | Lita za 8.5 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na injini ya G4JN
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya Hyundai G4JN
Unahitaji kufuatilia kwa uangalifu hali ya mikanda, kuna mbili kati yao: muda na usawa
Ikiwa yeyote kati yao atavunjika, itabidi ungojee urekebishaji mgumu na wa gharama kubwa.
Haraka kabisa na viinua majimaji huanza kubofya kwa sauti kubwa
Vibrations ya kitengo cha nguvu kawaida husababishwa na kuvaa kali kwa milima ya injini.
Kasi ya injini mara nyingi huelea kwa sababu ya uchafuzi wa nozzles, throttle au IAC