Injini ya Ford CJBA
yaliyomo
Injini ya Ford CJBA ya lita 2.0 au CJBB au 2.0 Duratek ilikusanywa kutoka 2000 hadi 2007 na imewekwa kwenye kizazi cha tatu cha mfano wa Mondeo, ambao ni maarufu sana katika soko letu la magari. Injini hii kwa asili ni tofauti ya kitengo cha nguvu cha Mazda MZR LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Tabia za kiufundi za injini Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
Kiasi halisi | 1999 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 145 HP |
Torque | 190 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 87.5 mm |
Kiharusi cha pistoni | 83.1 mm |
Uwiano wa compression | 10.8 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | hakuna |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.25 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 4 |
Rasilimali takriban | 400 km |
Uzito wa injini ya CJBA kulingana na orodha ni kilo 125
Nambari ya injini ya Ford CJBA iko nyuma, kwenye makutano ya injini na sanduku la gia
Matumizi ya mafuta CJBA Ford 2.0 Duratec he
Kwa kutumia mfano wa Ford Mondeo ya 2006 yenye upitishaji mwongozo:
Mji | Lita za 11.6 |
Fuatilia | Lita za 5.9 |
Imechanganywa | Lita za 8.0 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yaliwekwa injini ya CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4
Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Hasara, milipuko na matatizo Ford Duratek he 2.0 CJBA
Mara nyingi, wamiliki wa Mondeo wana wasiwasi juu ya kutofaulu kwa vifaa vya mfumo wa kuwasha.
Kutoka kwa mafuta yenye ubora wa chini, pampu ya petroli ya gharama kubwa mara nyingi inashindwa.
Mabaraza yanaelezea matukio ya flaps nyingi za ulaji zinazoanguka kwenye mitungi
Uvujaji kutoka chini ya kifuniko cha valve unaweza kusimamishwa kwa kuimarisha mara kwa mara bolts
Inakimbia kutoka kilomita 200 hadi 250, mnyororo wa wakati kawaida tayari unahitaji uingizwaji.