Injini ya Fiat 310A5011
yaliyomo
Injini ya Fiat 1.6A16 ya lita 310 yenye valves 5011 imetengenezwa nchini Brazil tangu 2011 na imewekwa kwenye miundo maarufu kama vile 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena na Strada pickup. Kitengo hiki cha nguvu kwenye magari ya Dodge Neon na Jeep Renegade kinajulikana chini ya faharasa ya EJH.
Msururu wa E.torQ pia unajumuisha injini ya mwako wa ndani: 370A0011.
Tabia za kiufundi za injini ya Fiat 310A5011 1.6 lita
Kiasi halisi | 1598 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 110 - 115 HP |
Torque | 150 - 160 Nm |
Zuia silinda | alumini R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 77 mm |
Kiharusi cha pistoni | 85.8 mm |
Uwiano wa compression | 11 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Mwanaikolojia. darasa | EURO 5 |
Rasilimali takriban | 250 km |
310A5011 uzani wa katalogi ya gari ni kilo 127
Nambari ya injini 310A5011 iko kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta ICE Fiat 310 A5.011
Kwa kutumia mfano wa Fiat 500X ya 2017 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 8.7 |
Fuatilia | Lita za 5.0 |
Imechanganywa | Lita za 6.4 |
Ambayo magari yana vifaa vya injini ya 310A5011 1.6 l
500X I (334) | 2014 - sasa |
Pointi IV (199) | 2014 - 2018 |
Pallium I (178) | 2010 - 2011 |
Palio II (326) | 2011 - 2017 |
Siena I (178) | 2011 - 2012 |
Sienna II (326) | 2012 - sasa |
Barabara I (278) | 2012 - 2016 |
Aina ya II (356) | 2015 - sasa |
Neon 3 | 2016 - sasa |
Mwanaasi 1 (BU) | 2014 - sasa |
Ubaya, milipuko na shida za injini ya mwako wa ndani 310A5011
Hii ni kitengo cha nguvu cha kawaida kwa soko linaloendelea, rahisi na la kuaminika.
Katika nchi yetu, injini hii inajulikana kwa Jeep Renegade na wamiliki hawana kukemea hasa
Kwenye vikao vya Brazil unaweza kupata malalamiko juu ya matumizi ya mafuta karibu na kilomita 100 elfu
Pia, wamiliki wa magari yaliyo na noti kama hiyo ya gari sio rasilimali kubwa sana ya mlolongo wa muda
Udhaifu wa vitengo vya E.torQ ni pamoja na uteuzi mdogo wa vipuri