Injini ya Fiat 370A0011
yaliyomo
Injini ya Fiat 1.8A370 ya lita 0011 au 1.8 E.torQ imetolewa nchini Brazili tangu 2010 na imewekwa kwenye miundo maarufu katika Amerika ya Kusini kama vile Argo, Toro, Linea na Strada pickup. Kitengo hiki cha nguvu pia kinapatikana chini ya kofia ya Jeep Renegade crossover katika idadi ya masoko.
Msururu wa E.torQ pia unajumuisha injini ya mwako wa ndani: 310A5011.
Tabia za kiufundi za injini ya Fiat 370A0011 1.8 lita
| Kiasi halisi | 1747 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 130 - 135 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 80.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 85.8 mm |
| Uwiano wa compression | 11 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Mwanaikolojia. darasa | EURO 5 |
| Rasilimali takriban | 270 km |
370A0011 uzani wa katalogi ya gari ni kilo 129
Nambari ya injini 370A0011 iko kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta ICE Fiat 370 A0.011
Kwa mfano wa Fiat Linea ya 2014 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 9.7 |
| Fuatilia | Lita za 6.0 |
| Imechanganywa | Lita za 7.4 |
Ni magari gani yanaweka injini 370A0011 1.8 l
| Argo I (358) | 2017 - sasa |
| Umefanya vizuri II (198) | 2010 - 2016 |
| Chronos I (359) | 2018 - sasa |
| Double II (263) | 2010 - sasa |
| Big Point I (199) | 2010 - 2012 |
| Pointi IV (199) | 2012 - 2017 |
| Mstari wa I (323) | 2010 - 2016 |
| Palio II (326) | 2011 - 2017 |
| Barabara I (278) | 2013 - 2020 |
| Ziara ya I (226) | 2016 - sasa |
| Mwanaasi 1 (BU) | 2015 - sasa |
Ubaya, milipuko na shida za injini ya mwako wa ndani 370A0011
Hii ni kitengo cha nguvu rahisi na cha kuaminika iliyoundwa kwa ajili ya soko linalojitokeza.
Katika vikao vya Brazil, mara nyingi kuna malalamiko kuhusu matumizi ya mafuta baada ya kilomita 90
Hata wamiliki wa magari yaliyo na kitengo kama hicho kumbuka sio rasilimali ya juu zaidi ya mlolongo wa muda
Matatizo yaliyobaki ya motor hii yanahusishwa na kushindwa kwa umeme na uvujaji wa mafuta.
Udhaifu wa injini za E.torQ ni pamoja na uteuzi mdogo wa vipuri
