Mmiliki wa simu kwa mita wakati wa kuendesha gari kwenye Tesla Model 3 - hit au kit?

Mjerumani aliamua kuandaa Tesla Model 3 yake na mita ya jadi, angalau kwa njia. Ili kuepuka kujaribu marekebisho ya mara kwa mara, aliamua kutumia mpini uliounganishwa kwenye jeki ya kiyoyozi ambamo aliweka simu ya kawaida. Inaonekana ... inaonekana kama.

Tesla Model 3 Vihesabu vya Kuendesha na Majadiliano ya Ergonomics na Aesthetics

Nyuma ya gurudumu, sehemu ya kupachika na simu zinaonekana kana kwamba ni za gari lingine. Rangi ya bluu ya mstatili "0" inaonekana kama programu inayofanya kazi dhidi ya fonti nzuri za sans-serif zinazoonekana kwenye skrini ya nyumbani ya gari - ingawa inafaa kuongezwa kuwa inalingana na trim ya usukani ya "kaboni".

Hata hivyo, chini ya chapisho hilo kulikuwa na mjadala - wakati mwingine wa kushangaza - kwamba suluhisho ni mbaya, na dereva lazima achukie gari ili kuiharibu sana. Wakati maoni yalitolewa kwa kutetea muumbaji wa tawi kwamba HII ndiyo mahali pa counters, sauti zilisikika mara moja kwamba kusoma saa iko moja kwa moja nyuma ya gurudumu sio suluhisho la ergonomic.

Mtumiaji mmoja wa mtandao ambaye "ana leseni ya dereva kwa miaka kadhaa" alipenda suluhisho la kiwanda lililotumiwa katika Tesla Model 3: kasi na udhibiti huonyeshwa kwenye nafasi ya "P". Au vinginevyo: hakukuwa na uhaba wa mita za classic... Hii inaonyesha kuwa onyesho la Tesla Model 3, pamoja na kipima mwendo kinachojulikana kutoka kwa matoleo ya zamani ya Toyota Yaris au Mini, sio ya kutisha kama ilivyochorwa.

Gharama ya mmiliki sawa kwenye Ali Express ni kati ya euro kumi hadi zaidi ya ishirini, kulingana na toleo na muuzaji. Hakuna suluhisho sawa - inaonekana kwamba mwandishi wa mada alitengeneza na kujitengeneza mwenyewe.