Ishara "Spikes" kwenye gari: kwa nini unahitaji, ni faini gani na jinsi ya kushikamana

Miongoni mwa kazi nyingi za madereva, kuna ambazo zinaonekana kuwa hazieleweki na hazina maana. Hizi ni pamoja na wajibu wa kufunga ishara ya "Spikes" ikiwa matairi ya baridi yaliyowekwa hutumiwa. Fikiria hali hiyo na pembetatu nyekundu inayojulikana kwa kila mmiliki wa gari aliye na herufi "Sh" kufikia katikati ya 2018.

Ishara "Miiba": ni muhimu

Ishara "Spikes" ina maana kwamba gari ina matairi studded. Ikiwa magurudumu ya majira ya baridi yamewekwa, lakini hayana vifaa vya studs, ishara haipaswi kuonyeshwa.

Magari lazima yawe na alama zifuatazo:

"Spikes" - kwa namna ya pembetatu ya equilateral ya rangi nyeupe na juu juu na mpaka nyekundu, ambayo barua "Ш" imeandikwa kwa rangi nyeusi (upande wa pembetatu sio chini ya 200 mm, upana wa mpaka ni 1/10 ya upande) - nyuma ya magari yenye matairi yaliyojaa.

par. 3 uk.8 wa Masharti ya Msingi ya uandikishaji wa magari kwa ajili ya uendeshaji, kupitishwa. Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Oktoba 23.10.1993, 1090 No. XNUMX

Wajibu wa kufunga ishara ya "Spikes" ilichukuliwa kwa ucheshi na wamiliki wengi wa gari.

Uendeshaji wa magari ambayo hayakidhi mahitaji ya Masharti ya Msingi hayaruhusiwi. Hii inasemwa moja kwa moja katika Masharti ya Msingi wenyewe, ambayo hutoa orodha ya malfunctions na hali zinazozuia uendeshaji wa gari.

Hakuna alama za kitambulisho ambazo zinapaswa kusanikishwa kwa mujibu wa kifungu cha 8 cha Masharti ya Msingi ya uandikishaji wa magari kufanya kazi na majukumu ya maafisa kuhakikisha usalama barabarani, iliyoidhinishwa na Amri ya Baraza la Mawaziri - Serikali ya Urusi. Shirikisho la Oktoba 23, 1993 N 1090 "Juu ya sheria trafiki barabara".

Kifungu cha 7.15(1) cha Nyongeza ya Masharti ya Msingi iliyoidhinishwa. Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Oktoba 23.10.1993, 1090 No. XNUMX

Kutokuwepo kwa ishara sio kazi mbaya ya gari, lakini inachukuliwa kuwa hali ambayo gari haiwezi kutumika. Ipasavyo, huwezi kupitisha ukaguzi wa kiufundi kwenye matairi yaliyowekwa bila pembetatu.

Ukiukaji wa mahitaji ya kufunga ishara iko chini ya Sehemu ya 1 ya Sanaa. 12.5 ya Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi, ambayo hutoa dhima ya kuendesha gari kwa kukiuka hali ya uendeshaji. Kupuuza hitaji la kufunga ishara itagharimu dereva onyo au faini ya rubles 500. Rasmi, ikiwa ukiukwaji umegunduliwa, mkaguzi wa trafiki lazima azuie uendeshaji zaidi wa gari na kuhitaji ufungaji wa ishara. Uwezekano wa kushikilia gari (uokoaji) katika kesi ya makosa hayo haitolewa.

Ikiwa ukiukaji umegunduliwa, mkaguzi wa trafiki lazima ahitaji ishara ili kusakinishwa

Kifungu cha 7.15(1) cha Kiambatisho kilianza kutumika tarehe 04.04.2017 Aprili, XNUMX. Hitaji la uvumbuzi lilitokana na sababu mbili:

• kwenye barabara ya msimu wa baridi, umbali wa kusimama wa gari iliyo na matairi yaliyowekwa ni chini sana kuliko ile ya gari iliyo na magurudumu ya kawaida, kwa hivyo, dereva anayesogea nyuma lazima ajulishwe juu ya uwepo wa studs na kuchagua umbali kwa kuzingatia tofauti. katika kusimama ikiwa gari lake halina matairi sawa;
• na magurudumu yenye ubora wa chini, vifungo vya chuma vinaweza kuruka wakati wa kuendesha gari, ambayo lazima pia izingatiwe wakati wa kuendesha gari kutoka nyuma.

Kwa kuzingatia mambo hayo, Serikali iliona kuwa ni wajibu kuweka alama. Umuhimu wa kuweka wajibu, hasa ule unaowekwa na hatua za uwajibikaji wa utawala, una shaka kwa kiasi fulani. Inawezekana kwamba wamiliki wengine wa gari bado wanaendelea kutumia matairi ya majira ya joto mwaka mzima, lakini madereva kama "80 lvl", hata bila ishara zozote za onyo, wanatambua upekee wao na wanaelewa kuwa gari lililo mbele iko karibu na magurudumu ya msimu wa baridi. Kujitenga kwa mwiba ni jambo la kawaida sana. Wakati wa msimu wa baridi, kuna uwezekano mkubwa wa kupata chip kwa sababu ya mchanganyiko duni wa mchanga-chumvi uliotawanyika kando ya barabara kuliko kutoka kwa mwiba wa kuruka.

Historia ya ishara inarudi mapema miaka ya 90, wakati matairi yaliyopigwa yalikuwa nadra. Katika siku hizo, mpira wa kawaida ulitumiwa sana mwaka mzima, na harakati kwenye magurudumu yaliyopigwa kwa kweli ilisimama kutoka kwa picha ya jumla kwa suala la sifa zake. Lakini usakinishaji wa ishara ulikuwa wa ushauri kwa asili, kutofuata hakukuwa na jukumu. Hivi sasa, hali ya barabara imebadilika kimsingi. Asili ya harakati huathiriwa sana na muundo wa magari na mifumo ya kuvunja iliyowekwa juu yao, na karibu haiwezekani kupata matairi ya kawaida ya majira ya joto kwenye barabara ya msimu wa baridi. Kwa nini mabadiliko yanahitajika sasa haijulikani wazi. Hata hivyo, katika msimu wa baridi wa 2017-2018, sheria hiyo ilikuwa inafanya kazi. Maafisa wa polisi wa trafiki walifuatilia utiifu wa wamiliki wa magari kwa mahitaji ya Masharti ya Msingi, ingawa hakukuwa na taarifa kuhusu uvamizi wowote maalum au ukaguzi.

Mahitaji ya ishara "Spikes" katika msimu wa baridi uliopita inaweza kuthibitishwa na mfano kutoka kwa uzoefu wangu mwenyewe. Kwa kushangaza, msimu huu wa baridi niliibiwa pembetatu yenye thamani ya rubles 25, iliyowekwa kwenye dirisha la nyuma. Kama matokeo, nililazimika kushikamana na ishara mpya kutoka ndani.

Vigezo vya ishara na ufungaji

Ishara ni pembetatu ya equilateral na herufi "Ш" iko ndani katikati. Mpaka wa pembetatu ni nyekundu, barua ni nyeusi, shamba la ndani ni nyeupe. Upande wa pembetatu ni 20 cm, upana wa mpaka ni 1/10 ya urefu wa upande, i.e. 2 cm.

Unaweza kufanya ishara yako mwenyewe

Ishara lazima iwekwe nyuma, haswa zaidi, eneo halijainishwa. Katika hali nyingi, ishara huwekwa kwenye dirisha la nyuma. Mtazamo ni mdogo wakati wa kuweka pembetatu katika upande wa kushoto wa chini. Kuna ishara kwenye kifuniko cha shina, jopo la nyuma la mwili au bumper.

Kuna aina mbili za ishara za kuuza:

• inayoweza kutolewa kwa msingi wa wambiso wa kurekebisha nje ya gari;
• inaweza kutumika tena kwa kikombe cha kunyonya kwa kuambatanisha na glasi ya nyuma kutoka ndani.

Katika idadi kubwa ya matukio, wamiliki wa gari wanapendelea ishara za bei nafuu kwa msingi wa wambiso. Mwishoni mwa hitaji, ishara huondolewa kwa urahisi, athari iliyobaki huondolewa bila shida. Unaweza kununua pembetatu kwenye vituo vya gesi au katika wauzaji wa gari. Gharama ya ishara rahisi zaidi ya wakati mmoja ni kutoka kwa rubles 25. Kifaa kwenye kikombe cha kunyonya kitagharimu kidogo zaidi.

Ishara haitolewa na vipengele vyovyote vya usalama au alama za usajili, kwa hiyo, ikiwa inataka, inaweza kufanywa kwa kujitegemea kwa uchapishaji kwenye rangi (ishara ya rangi) au monochrome (ishara ya kuchorea) printer. Upande wa pembetatu unafaa vizuri kwenye karatasi ya A4. Picha nyeusi na nyeupe inapaswa kuwa rangi kulingana na vipaji na uwezo wa mtu kwa kufuata mpango wa rangi hapo juu. Ishara ya kujifanya inaweza kuunganishwa na mkanda wa wambiso kutoka ndani ya gari.

Wakati wa kufanya ishara mwenyewe, haifai kuachana na mahitaji yaliyowekwa

"Spikes": matarajio ya kutumia ishara katika msimu ujao wa baridi

Kufuatia matokeo ya msimu wa baridi wa kwanza, wakati beji ikawa ya lazima, Wizara ya Mambo ya Ndani ilifikia hitimisho lisilotarajiwa kwamba matumizi yake zaidi yangekuwa yasiyofaa. Matokeo yake yalikuwa rasimu ya Amri ya Serikali juu ya marekebisho ya sheria za trafiki, kulingana na ambayo ishara "Spikes" haijumuishwi kutoka kwa ufungaji wa lazima kwenye gari. Wakati huo huo, mabadiliko mengine madogo kwa sheria yanatarajiwa kufanywa. Mnamo Mei 15, 2018, mradi uliwasilishwa kwa majadiliano ya umma (unaweza kuona maendeleo ya mradi hapa). Hadi tarehe 30 Mei, 2018 majadiliano yamekamilika na waraka unaendelea kukamilika.

Wizara ya Mambo ya Ndani ilitetea kukomeshwa kwa ishara "Spikes"

Kwa kuzingatia kwamba umma haukuguswa na mabadiliko yaliyopendekezwa, na wizara pekee yenye nia yenyewe ilichukua hatua ya kufuta wajibu unaohusika, kuna uwezekano mkubwa kwamba katika siku za usoni uwekaji wa ishara kutoka kwa lazima utapendekezwa tena. Mnamo tarehe 01.06.2018/XNUMX/XNUMX, habari kwenye vituo vya kati hata ziliripoti kwamba uamuzi huo tayari umepitishwa, lakini katika kesi hii, waandishi wa habari walikuwa mbele ya matukio halisi na hakuna mabadiliko yoyote ambayo yalikuwa yamefanywa kwa tarehe iliyoonyeshwa.

Swali la ufungaji wa lazima wa ishara "Spikes" ni kupoteza umuhimu wake. Lakini haitakuwa muhimu kushangaa sana ikiwa, baada ya muda fulani, mabadiliko sawa yanafanywa kwa sheria za trafiki tena. Wakati mwingine vitendo vya wabunge na vyombo vya kutunga sheria haviingii katika uelewa wa kawaida.