Ishara "Stop ni marufuku" - habari ambayo itasaidia si kukiuka sheria za trafiki
yaliyomo
Njia za kudhibiti trafiki barabarani ni pamoja na alama za barabarani. Mmoja wao Hakuna Kuacha (3.27) ni ishara ya barabara inayoonyesha kuwa ni marufuku kusimamisha gari kwa urefu wote wa sehemu ya barabara inayofafanua. Pia ni marufuku kuegesha gari mbele yake au mara moja nyuma yake.
Maelezo na historia ya tukio
Ishara ya barabara ina sura ya pande zote, historia ya bluu yenye mpaka nyekundu karibu na mzunguko na kupigwa nyekundu huingiliana kwa pembe ya digrii 90 - aina ya msalaba. Shukrani kwa kuchorea hii (halali tangu 2013), ishara inaonekana kabisa hata kutoka mbali.
Katika fomu inayojulikana kwetu leo, ufafanuzi huu wa barabara ulionekana mwaka wa 1973 baada ya kuanzishwa kwa kiwango kwenye eneo la Umoja wa Kisovyeti. Kabla ya tukio hili, ishara ya barabara iliyoonyeshwa ilipambwa kwa tani za njano. Sheria zimerekebishwa mara kwa mara na zinaendelea kurekebishwa, lakini baada ya 2013 bado hawajashughulikia masuala yanayohusiana na ishara hii. Lakini saizi ya faini (wajibu wa kiutawala), kwa aibu ya wale ambao sio marafiki na sheria, imeongezeka sana tangu 2013.
Tafsiri ya alama za barabarani
Wakati mwingine madereva hukasirika wanapoona kuwa kuacha ni marufuku. Hakuna kinachofanyika kama hivyo, haswa katika sheria zilizoidhinishwa za trafiki, pamoja na toleo la tangu 2013. Hii inamaanisha kuwa kwenye sehemu zilizoonyeshwa za barabara, gari lililosimamishwa linaweza kuwa kikwazo kikubwa, kuunda hali za dharura wakati madereva wa magari mengine watalazimika kukiuka sheria wakati wa kuzunguka (kwa mfano, katika maeneo yenye mtiririko wa trafiki, barabara nyembamba sana, ikiwa kuna zamu kali mbele).
Katika maeneo yaliyoonyeshwa na ishara hii, ni marufuku sio tu kuacha, lakini pia kuegesha (au kuegesha) magari.
Kwa undani zaidi, kabla ya ishara au nyuma yake ni marufuku:
- kuacha iliyopangwa ya gari kwa muda mrefu zaidi kuliko inavyotakiwa kwa kuondoka au kupanda kwa abiria, kupakia au kupakua mizigo, na, bila shaka, maegesho au maegesho;
- kituo chochote kilichopangwa hapo awali kinachochukua zaidi ya dakika 5.
Wakati huo huo, kuacha kulazimishwa au maegesho kunawezekana ikiwa gari huvunjika au dereva anahisi mbaya, na pia kwa sababu nyingine zinazofanana. Katika kesi hii, dereva lazima dhahiri kuwasha kengele. Utahitaji pia kuweka alama ya dharura ya kuacha barabarani. Ikiwa hali hizi zote zinakabiliwa, polisi wa trafiki hawatarekodi ukiukwaji.
Isipokuwa pia hutolewa kwa kusimamisha magari ya njia. Aina hizi za watumiaji wa barabara zinaruhusiwa kusimama katika maeneo maalum yaliyotengwa kwa ajili yao, lakini si mbele yao.
Wakati huo huo, haijatolewa kwa kuweka faini kwa kusimamisha gari linaloendeshwa na watu wenye ulemavu, ikiwa ishara inaongezewa na ishara inayolingana (8.18) - kiti cha magurudumu kinaonyeshwa kwa picha, kilichovuka na mstari mwekundu.
Pia, dereva haipaswi kuzingatia ishara ya barabara iliyowekwa inayokataza kuacha ikiwa imepunguzwa na mwakilishi wa polisi wa trafiki - hii haitakuwa ukiukwaji. Kwa hiyo, analazimika kuacha mahali alipoonyeshwa na mtawala wa trafiki au mkaguzi wa polisi wa trafiki.
Eneo ambalo ishara ya trafiki ni halali
Eneo linaloshughulikiwa na athari ya marufuku ya ishara ya barabarani linaenea hadi:
- makutano (hii sio mapumziko kwenye njia (mstari wa kugawanya), hutoka kutoka kwa yadi katika makazi, pamoja na kutoka kwa msitu mdogo au barabara ya shamba);
- mahali ambapo makazi huisha (ikiwa hakuna makutano ya barabara kabla ya jina linalolingana);
- ishara ya barabara imewekwa ambayo inafuta vikwazo vyote vilivyopo hapo awali (3.31).
Mwingine nuance: kuacha (maegesho) ni marufuku tu upande wa barabara ambapo ishara ni posted. Kwa mfano, ikiwa upande mmoja wa barabara (kwa mfano, upande wa kulia) na mwelekeo wa njia moja ya harakati, dereva anazingatia ishara "kuacha ni marufuku", basi hii haitamzuia kuacha upande wa kushoto mahali panapokubalika kwa hili. Maegesho hapa haichukuliwi kama ukiukaji na haijumuishi uwekaji wa adhabu.
Nuances ya ishara
Eneo la hatua za ishara za barabara zinaweza kuonyeshwa kwa kugawana sahani na ishara. Kwa hiyo, ikiwa ishara 8.2.3 imewekwa chini ya pointer (mshale unaoenda chini), basi hii ina maana kwamba kuacha kabla ya kupigwa marufuku. Ikiwa ishara hizi zinakiukwa, faini itawekwa kwa dereva ambaye alisimama mara moja kabla ya ishara hizi. Lakini wakati huo huo, kuacha moja kwa moja nyuma ya ishara sio marufuku na haizingatiwi na wakaguzi kama ukiukaji wa sheria.
Ikiwa ishara 8.2.2 hutegemea chini ya ishara (mshale unaoenda juu na nambari chini yake), basi ishara hii inaonyesha umbali ambao vituo haviwezi kufanywa. Kwa mfano, ikiwa ishara iliyo na ishara (ambayo ni, ujumbe wa ziada ulio na habari muhimu umeambatanishwa chini yake), ambayo inaonyesha mshale wa juu na nambari ya 50 m, basi kuacha (maegesho) ni marufuku kwa muda uliowekwa, kuanzia tovuti ya ufungaji.
Wakati huo huo, sio marufuku kuacha moja kwa moja mbele yake - ipasavyo, faini haitawekwa.
Ikiwa kuna ishara yenye mshale wa mara mbili unaoelekea juu na chini, basi hii ni ukumbusho kwa wapanda magari (ikiwa kipindi ambacho vikwazo vinatumika ni muda mrefu) kwamba marufuku bado yanafanyika na huwezi kuacha. Hiyo ni, maegesho ni marufuku mahali pa mbele na nyuma ya ishara hii.
Alama za manjano kando ya ukingo au kando ya barabara (mstari thabiti) - 1.4, hii huamua eneo la chanjo la ishara iliyowekwa mbele yake. Hii ina maana kwamba kuacha na maegesho inaruhusiwa mbele yake au baada ya mwisho wa mstari wa kuashiria. Ikiwa hutafuata alama zilizoonyeshwa, basi hii ni moja kwa moja sawa na ukiukwaji wa sheria, ambayo ina maana kwamba faini itafuata.
Ukanda ambao, kulingana na ishara, ni marufuku kuacha, unaweza kuingiliwa ikiwa maegesho yana vifaa mahali hapa, ambayo inaonyeshwa na ishara inayolingana (jina la ishara "Maegesho" ilianzishwa mnamo 2013).
Aina za adhabu kwa wakosaji
Kwa ukiukaji wa sheria za barabara katika sehemu inayohusiana na marufuku ya kuacha, Kanuni ya Makosa ya Utawala hutoa faini na kizuizini cha gari au onyo (Kifungu 12.19 na 12.16). Toleo la 2013 la makala haya liliongeza faini.
Faini 500 rubles. (tangu 2013) na kutoa onyo kwa dereva hutolewa katika Kifungu cha 12.19 ikiwa amefanya ukiukaji wa sheria za kuacha na maegesho (sehemu ya kwanza), rubles elfu 2. pamoja na kuzuiliwa kwa magari ikiwa ukiukaji kama huo uliunda vizuizi kwa trafiki (sehemu ya 4). Kifungu cha 12.16 pia kilirekebishwa mwaka wa 2013 kuhusiana na faini zinazotumika hadi leo. Sehemu ya kwanza ya kifungu hiki inatoa faini ya rubles 500. au onyo kwa ukiukaji.
Hasa, mada "kusimamisha (maegesho) ni marufuku" inajumuisha sehemu ya 4 na 5. Ya kwanza ni pamoja na faini ya rubles elfu moja na nusu. na, kwa kusikitisha zaidi, kuzuiliwa kwa gari. Ikiwa ukiukwaji umesajiliwa huko Moscow na St. Petersburg, basi faini huongezeka hadi rubles elfu tatu. (iliyorekebishwa 2013).
Kwa muhtasari, baada ya 2013, mabadiliko yalifanywa kwa Kanuni na SDA, lakini hayakuathiri mahitaji ya viwango vya kuacha.
