Kinasa kioo: aina, kazi, mipangilio

Ili kuboresha faraja na urahisi, madereva wengi huongeza vifaa vya magari yao na vifaa vya kisasa. Suluhisho moja la kawaida ni kufunga msajili wa kioo. Katika kesi hiyo, kioo cha nyuma na msajili huunganishwa, taarifa zote kuhusu hali kwenye barabara zimeandikwa na kuhifadhiwa, wakati kujulikana si kufungwa, kwani kifaa kimewekwa mahali pa kioo cha kawaida au kuweka juu yake.

Kinasa kioo ni nini

Suluhisho la kisasa ambalo linachanganya kazi za kioo cha nyuma na msajili ni kioo cha msajili. Hii ni rahisi sana, kwa kuwa wakati wa uendeshaji wa rekodi, taarifa kuhusu hali ya barabarani imewekwa na kuokolewa, na kioo cha nyuma kinatumiwa kwa madhumuni yaliyokusudiwa.

Msajili hufanya kurekebisha na kuokoa habari kuhusu hali ya barabarani, na kioo cha nyuma kinatumiwa kwa madhumuni yaliyokusudiwa.

Ujenzi

Vipengele vya kifaa hiki ni kwamba msajili iko ndani ya nyumba ya kioo ya nyuma, na hii inakuwezesha kuchanganya kazi za vifaa vyote viwili. Muundo wa kioo cha msajili ni pamoja na mambo yafuatayo:

• nyumba;
• chumba kuu na maegesho. Kulingana na aina ya uunganisho, kamera ya nyuma inaweza kuwa na waya au bila waya. Ufungaji wake unafanywa kwenye dirisha la nyuma, juu ya sahani ya leseni au kwenye bumper;
• kioo cha kuona nyuma;
• msajili;
• fuatilia;
• kadi ya kumbukumbu;
• betri.

Kesi hiyo ina kujaza elektroniki, pamoja na kamera ya video iliyojengwa. Kuna onyesho ndogo kwenye paneli ya mbele. Wengine wa jopo la mbele ni kioo cha kawaida.

Soma kuhusu vifaa vya umeme vya VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Ikiwa kifaa kina kamera ya maegesho, basi wakati gari linakwenda kinyume chake, video kutoka kwake inatangazwa kwenye maonyesho. Ndani ya kifaa kuna betri iliyojengwa, ambayo inaruhusu kufanya kazi kwa muda fulani nje ya mtandao. Pia, msajili ana nafasi ya kufunga kadi ya kumbukumbu, ambayo inaweza kuondolewa wakati wowote na imewekwa kwenye kifaa kingine.

Kanuni ya kazi na kazi

Rekodi ya kioo ni gadget ya kisasa na kazi zake zitategemea kujaza elektroniki. Kwa nje, rekodi ya kioo kivitendo haina tofauti na kioo cha kawaida, lakini kulingana na vifaa, inaweza kuwa na kazi zifuatazo:

• kinasa sauti. Kifaa kinaweza kurekodi na kuhifadhi habari kuhusu hali hiyo barabarani. Uwezekano wa kurekodi mzunguko utapata kurekodi video mpya mahali pa zamani ikiwa hakuna kumbukumbu ya kutosha;
• kigunduzi cha rada. Dereva ataarifiwa mapema juu ya uwepo wa kamera na rada kwenye wimbo;
• GPS navigator. Kwa kazi hii, unaweza kupanga njia, na maelezo muhimu yanaonyeshwa kwenye skrini;
  

  Rekoda ya kioo inaweza kuwa na kazi ya navigator ya GPS
• kamera ya maegesho. Kamera ya ziada inaweza kusanikishwa, ambayo inafanya maegesho kuwa rahisi zaidi na salama;
  

  Wakati wa kurudi nyuma, picha kutoka kwa kamera ya maegesho hupitishwa kwenye skrini
• Transmitter ya FM na TV;
  

  Kinasa kioo kinaweza kutumika kama TV ya kawaida
• simu. Unaweza kupiga simu kutoka kwake, na uwepo wa kipaza sauti na kipaza sauti kilichojengwa kinakuwezesha kuchukua nafasi ya kichwa cha bure cha Mikono;
  

  Kwa msaada wa rekodi ya kioo, unaweza kupiga simu, na uwepo wa kipaza sauti na spika iliyojengwa inakuwezesha kuchukua nafasi ya kichwa cha bure cha Mikono.
• kioo cha kuona nyuma.

Wazalishaji wameweza kuchanganya gadgets kadhaa muhimu katika kifaa kimoja ambacho husaidia kuongeza faraja na usalama wa kuendesha gari.

Video: mapitio ya rekodi ya kioo

Aina za rekodi za kioo na sifa za chaguo lao

Ikiwa tunazungumzia kuhusu aina za wasajili wa kisasa wa kioo, basi kati yao wenyewe watatofautiana katika kazi zilizopo, yaani, kujaza elektroniki. Mifano rahisi na za bei nafuu zina tu kazi ya msajili. Katika chaguzi za gharama kubwa, kunaweza kuwa na kazi ya anti-rada, navigator, kamera ya maegesho na wengine. Bei inatofautiana kutoka kwa rubles 1300 hadi 14, aina kuu ya bei ni rubles 2-7.

Wakati wa kununua kioo cha msajili, unahitaji kuzingatia ni pesa ngapi uko tayari kutumia na ni kazi gani kifaa kama hicho kinapaswa kuwa nacho. Tabia ambazo unahitaji kulipa kipaumbele wakati wa kuchagua msajili wa kioo:

1. Vigezo vya kamera kuu na za maegesho. Ubora wa risasi inategemea azimio la kamera. Katika matoleo ya bajeti, kamera zilizo na azimio la angalau saizi 720x480 zimewekwa, na kwa mifano ya gharama kubwa - 1920x1080.
2. Umbizo la kurekodi. Karibu vifaa vyote vya kisasa vimeundwa kufanya kazi na faili za video katika muundo wa AVI au MP4, hivyo rekodi pia hufanya kazi katika muundo huu.
3. Pembe ya kutazama. Inashauriwa kununua vifaa na angle ya kutazama ya angalau 120 °. Kuna mifano yenye angle ya kutazama kutoka 90 hadi 160 °.
4. kufuatilia diagonal. Kawaida ni kutoka inchi 2,7 hadi 5.
   

   Skrini inaweza kushoto, kulia au katikati, na diagonal yake ni kutoka inchi 2,7 hadi 5.
5. Mzunguko wa fremu. Ili video itolewe vizuri, na sio ya jerky, kiwango cha sura lazima iwe angalau 25 kwa pili.
6. Sensor ya athari. Kipengele hiki hukuruhusu kunasa vibao vyote. Kwa mfano, wakati wa kutokuwepo kwako katika kura ya maegesho, mtu alipiga gari - hii itarekodi.
7. Kuashiria maegesho. Inaonekana kwenye skrini unapowasha kamera ya nyuma na kurahisisha maegesho.
   

   Alama za maegesho hurahisisha sana maegesho
8. Uwepo wa betri iliyojengwa, katika hali ambayo kifaa kinaweza kufanya kazi nje ya mtandao.
9. Uwezekano wa upigaji picha wa video wa hali ya juu kwenye giza.

Faida za rekodi ya kioo:

• uwezo mwingi. Inaweza kuwekwa kwenye mfano wowote wa gari;
• vipimo vya kompakt. Kwa kuwa kifaa kizima iko katika nyumba ya kioo ya nyuma, vipengele vya kigeni na waya haziharibu uonekano;
• mwonekano. Ubunifu karibu hautofautiani na kioo rahisi cha kutazama nyuma, kwa hivyo inafaa kikaboni ndani ya muundo wa mambo ya ndani na haivutii tahadhari ya wezi;
  

  Rekoda ya kioo sio tofauti na kioo cha kawaida cha kutazama nyuma.
• urahisi wa ufungaji;
• urahisi wa kutumia;
• utendaji kazi mwingi;
• uwepo wa mipako ya kupambana na kutafakari. Dereva analindwa kutokana na uwezekano wa kupofushwa na taa za gari zinazoenda nyuma;
• uhuru, ikiwa kuna betri iliyojengwa;
• uwezo wa kurekodi usiku. Ili kufanya hivyo, kifaa lazima kiwe na taa ya infrared;
• kuegemea kwa uhifadhi wa habari. Kwa kuwa kila kitu kimeandikwa kwenye kadi ya MicroSD, hata ikiwa kifaa kimeharibiwa sana, habari zote zimehifadhiwa;
• gharama. Kwa kuwa kifaa kinachanganya gadgets kadhaa za kisasa, gharama yake itakuwa nafuu zaidi kuliko ukinunua vifaa tofauti tofauti.

Ingawa kinasa sauti kina faida nyingi, kama kifaa kingine chochote, kina shida kadhaa:

• hitaji la kuchagua kifaa, kwa kuzingatia sifa za kufunga kioo cha kawaida;
• katika baadhi ya magari, kioo cha kutazama nyuma hakijawekwa kwa usalama sana, kwa hiyo huenda kisiunga mkono uzito wa muundo mpya;
• katika mifano ya bei nafuu, klipu za ubora wa chini au bendi za elastic hutumiwa kwa kufunga, kwa hiyo kuna uwezekano wa kifaa kukatwa wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zetu;
• ikiwa moja ya vifaa katika utungaji inashindwa, basi kazi nyingine zote huacha kufanya kazi.

Licha ya uwepo wa mapungufu kadhaa, madereva wengi bado wanazungumza vyema juu ya kioo cha msajili, kwani ni rahisi zaidi kutumia kifaa kimoja kuliko kadhaa.

Vipengele vya Kuongeza

Dereva yeyote ataweza kufunga msajili wa kioo kwa kujitegemea. Ikiwa kifaa kina kamera moja tu, basi inatosha kuiweka mahali pa kioo cha kawaida cha kutazama nyuma kwa kutumia milipuko iliyopo na kuunganisha nguvu. Mifano zingine zinaweza kudumu juu ya kioo kilichopo. Ni ngumu zaidi kufunga kifaa kilicho na kamera ya kutazama nyuma, lakini hapa unaweza kufanya kila kitu mwenyewe.

Maelezo juu ya kutenganisha kioo cha nyuma: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

Seti kamili ya rekodi ya kioo:

1. Kinasa kioo.
2. Kufunga.
3. Kamera ya Mwonekano wa Nyuma.
4. Mwonekano wa nyuma wa kamera.
5. Waya.
6. Adapta ya nguvu
   

   Pamoja na kinasa kioo ni kila kitu unahitaji kwa ajili ya ufungaji wake.

Mlolongo wa usakinishaji:

1. Urekebishaji wa rekodi ya kioo. Kifaa kimewekwa kwenye kioo cha kawaida na kimewekwa na milipuko ya mpira. Mifano zingine zimewekwa mahali pa kioo cha kawaida.
2. Ufungaji wa kamera ya mtazamo wa nyuma. Ni bora kuiweka nje ya gari ili hakuna kuingiliwa na kuna mtazamo bora. Kipochi hakiingii maji, kwa hivyo kamera kawaida huwekwa na vipachiko juu ya sahani ya leseni.
   

   Kwa kawaida, kamera ya maegesho hurekebishwa kwa kutumia vipachiko juu ya nambari ya nambari ya simu.
3. Uunganisho wa msajili. Kwa kutumia waya maalum, kifaa kinaunganishwa na nyepesi ya sigara kupitia kiunganishi cha USB. Ikiwa haiwezekani kuunganishwa kupitia nyepesi ya sigara, basi "+" imeunganishwa kwenye terminal ya ACC ya swichi ya kuwasha, na "-" - kwa "misa" ya gari.
   

   Rekoda ya kioo inaweza kuunganishwa kupitia nyepesi ya sigara au "+" imeunganishwa kwenye terminal ya ACC ya swichi ya kuwasha, na "-" - kwa "molekuli" ya gari.
4. Kuunganisha kamera ya maegesho. Kamera imeunganishwa kwa waya kwenye kiunganishi cha AV-IN.
   

   Kamera ya maegesho imeunganishwa kwa waya kwenye kiunganishi cha AV-IN
5. Weka kadi ya kumbukumbu.
   

   Ingiza kadi ya kumbukumbu kwenye sehemu inayofaa

Ikiwa kinasa kimewekwa kwenye kioo cha kawaida, kinapatikana kwa umbali fulani kutoka kwa windshield. Katika hali ya hewa ya mvua au wakati windshield ni chafu, kifaa kinaweza kuzingatia kioo na background itakuwa blur, hivyo ni muhimu kwamba ni daima safi. Katika kesi ya kuweka rekodi ya kioo badala ya kioo cha kawaida, kamera iko karibu na windshield na picha ni wazi.

Soma kuhusu DVR ukitumia kigundua rada: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/videoregistrator-s-radar-detektorom.html

Video: ufungaji wa rekodi ya kioo

Ufungaji wa kioo na kamera ya kutazama nyuma.

Kuweka msajili wa kioo

Baada ya rekodi ya kioo imewekwa na kushikamana, kwa uendeshaji wake wa kawaida ni muhimu kufanya mipangilio. Baada ya kuwasha, kamera kuu huanza kufanya kazi. Picha inaonekana kwenye skrini kwa muda na kisha kutoweka. Ukweli kwamba rekodi inafanya kazi inaonyeshwa na kiashiria kinachowaka. Wakati gia ya kurudi nyuma inapotumika, kamera ya maegesho inawashwa na picha itaonyeshwa kwenye skrini.

Unaweza kusanidi kwa mikono vigezo muhimu; kwa hili, kuna funguo za amri chini ya kioo:

1. Kitufe cha nguvu. Kuwajibika kwa kuwasha / kuzima kifaa, na pia kwa kuwasha upya.
2. Kitufe cha menyu. Inatumika kuingiza menyu ya mipangilio.
3. Kitufe cha nyota. Imeundwa kubadili njia za uendeshaji: video, picha, kutazama.
4. Vifungo "Kushoto", "Kulia". Hutumika kusonga mbele na nyuma kupitia vipengee vya menyu.
5. Uthibitishaji wa kipengee cha menyu kilichochaguliwa. Unaweza kutumia kitufe hiki kupiga picha na kulazimisha kuwasha/kuzima modi ya kurekodi video.
   

   Chini ya msajili wa kioo ni vifungo vya kudhibiti

Kubonyeza kitufe cha "Menyu" hukuruhusu kuchagua parameter ya riba. Kulingana na kile kinachohitajika kusanidiwa, uchaguzi wa kazi unafanywa:

• ubora wa kurekodi na muundo;
• kubadili kati ya kamera kuu na maegesho;
• kutazama video;
• hali ya kupiga picha;
• muda na mzunguko wa kurekodi;
• hali ya kugundua mwendo;
• ubora wa picha iliyoonyeshwa kwenye skrini.

Taarifa inaonekana kwenye skrini ya rekodi ya kioo inayoonyesha hali ambayo kifaa kinafanya kazi.

Skrini ya msajili wa kioo huonyesha habari kuhusu hali ambayo inafanya kazi

Video: kuanzisha rekodi ya kioo

DOD RX7W kioo DVR - hakiki, usakinishaji, usanidi, gari la majaribio (mchana na usiku)

Kitaalam

Nilipenda DVR zilizotengenezwa chini ya kioo cha nyuma, na kioo na monita na DVR 3 kwa 1.

Vasiliyya

http://auto.meta.ua/forum/viewtopic.php?t=203905

Kioo kinaonekana vizuri, lakini kwa bahati mbaya, ubora wa picha sio mzuri sana.

Viki939548

http://otzovik.com/reviews/registrator_zerkalo_rear_view_mirror/

Msajili ameunganishwa kwenye kioo cha asili cha kutazama nyuma na mabano mawili ya mpira! Wakati wa kuendesha gari, kamera haina kuruka na inaandika wazi video na sauti! Kioo sasa ni kikubwa kidogo kuliko cha asili, ambacho ninakiona kuwa cha ziada. Pia kwenye kifaa kuna kazi ya WDR, ambayo inalinganisha video iliyoangaziwa au giza! Lakini sio hivyo tu, niliunganisha kamera ya kutazama nyuma na kufuatilia na kufurahia kifaa kikamilifu!

Виталий

https://rozetka.com.ua/falcon_hd60_lcd/p8135319/comments/page=3/

Rekoda ya kawaida kwa bei yake. Zaidi juu ya kioo. Iliyopakwa rangi na aina fulani ya rangi ya bluu (sio filamu - nilijaribu kuiondoa), giza, jioni na dirisha la nyuma la rangi, lazima uangalie ni nani anayekufuata.

kielektroniki71

http://otzovik.com/reviews/registrator_zerkalo_rear_view_mirror/

Baada ya DVR yangu kuharibika, kutokana na mazoea mazuri ya zamani, niligeukia duka moja maarufu la mtandaoni la Wachina. Nilitaka kupata kitu kidogo na cha bei nafuu, ili usiingiliane na mtazamo na usiwaudhi chura wa ndani. Nilipitia mambo mengi hadi nikaamua kuwa msajili wa kioo ndio kitu. Na bei ni zaidi ya kuvutia - 1800 rubles. Kulikuwa na, kwa kweli, chaguo zaidi, ghali zaidi na kichungi cha rada, navigator, skrini za kugusa, na ni nani anayejua nini kingine.

Sergey428

https://otzovik.com/review_4580102.html

Gadgets za kisasa zinaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa faraja na usalama wa trafiki. Kujua faida na hasara zote za rekodi ya kioo, na pia kutathmini uwezo wao wa kifedha, kila dereva anaamua ikiwa anahitaji kifaa kama hicho au la.